P0061 آکسيجن سينسر (HO2S) جو هيٽر ريسسٽنس سينسر ، بئنڪ 2 ، سينسر 3
Contents
P0061 آکسيجن سينسر (HO2S) جو هيٽر ريسسٽنس سينسر ، بئنڪ 2 ، سينسر 3
OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ
آڪسيجن سينسر هيٽر مزاحمت (بلاڪ 2 ، سينسر 2)
هي ڇا مطلب آهي؟
ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو س 1996ني XNUMX گاڏين (شيورليٽ ، فورڊ ، جي ايم سي ، مزدا ، پونٽياڪ ، اسزو ، وغيره) تي لاو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام فطرت ۾ ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.
منهنجي ذاتي تجربي ۾ ، هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P0061 جو مطلب آهي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) detectedولي ل hasو آهي هيٽر سرڪٽ ۾ هيstreamئين وهڪري جي (يا ا--ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر) آڪسيجن (O2) سينسر جي پهرين قطار لاءِ. بئنڪ 2 ظاھر ڪري ٿو ته خرابيءَ جو تعلق ھڪڙي انجن گروپ سان آھي جنھن ۾ سلنڈر نمبر ھڪ غائب آھي. سينسر 3 اشارو ڪري ٿو ته مسئلو هي sensorين سينسر سان آهي.
ھڪڙو زرڪونيا سينسنگ عنصر جيڪو محفوظ ٿيل اسٽيل ھائوسنگ کان محفوظ آھي توھان جي عام O2 سينسر جي دل آھي. سينسنگ عنصر toني ٿو تاروں کي پلاٽينم اليڪٽرروڊ O2 سينسر وائرنگ ھارنس ۾. ڊيٽا O2 سينسر کان موڪلي وئي آھي PCM کي ڪنٽرولر ايريا نيٽورڪ (CAN) ذريعي. ھن ڊيٽا تي مشتمل آھي معلومات بابت آڪسيجن جي ذرڙن جي انجن جي نڪرڻ ۾ ماحول جي هوا جي آڪسيجن جي مقابلي ۾. هي ڊيٽا استعمال ٿئي ٿي PCM پاران fuelارڻ پهچائڻ ۽ اگنيشن ٽائيم جو حساب ڪرڻ لاءِ. پي سي ايم بيٽري وولٽيج کي استعمال ڪري ٿو O2 سينسر کي گرم ڪرڻ لاءِ ٿ meansي شروعات جي حالتن ۾. O2 سينسر سگنل سرڪٽ مڪمل آهن هڪ سرڪٽ پاران designedهيل سينسر کي گرم ڪرڻ لاءِ. هيٽر سرڪٽ عام طور تي مشتمل هوندو آهي بيٽري وولٽيج تار (12.6 V گھٽ ۾ گھٽ) ۽ سسٽم گرائونڊ تار. PCM ڪارروائي ڪري ٿو بيٽري وولٽيج کي O2 سينسر هيٽر تائين پھچائڻ لاءِ جڏھن انجن جو ٿlantو ھوا گھٽ ھجي. اھو عام طور تي ٿئي ٿو جيستائين PCM و closedي بند لوپ موڊ ۾. وولٽيج مهيا ڪئي ويندي PCM ذريعي ، ڪڏهن رليز ۽ / يا فيوز ذريعي. سرڪٽ متحرڪ آھي جڏھن اگنيشن چيڪ آن ڪيو و coldي ٿ coldي شروعات جي حالتن ۾. PCM پروگرام ڪيو ويو آهي ته O2 هيٽر سرڪٽ کي ڊي انرجي ڪري جيئن ئي انجڻ عام آپريٽنگ گرمي پد تي پهچي.
جڏهن PCM ectsولي ٿو هڪ O2 سينسر هيٽر سرڪٽ ريسسٽنس ليول جيڪا وmedائي ٿي پروگرام ڪيل حدن کان. P0061 ذخيرو ڪيو ويندو ۽ هڪ خرابي اشارو ڪندڙ روشني (MIL) روشن ڪري سگھي ٿي. ڪجھ گاڏين کي گھرجي ٿي سگھي ٿو گھڻن اگنيشن سائيڪلز (ناڪاميءَ تي) ڊي warningاريندڙ ڏيئو روشن ڪرڻ لاءِ. جيڪڏھن اھو توھان جي گاڏيءَ تي لاو ٿئي ٿو ، توھان کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت پوندي OBD-II تيار موڊ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توھان جي مرمت ڪامياب رھي. مرمت کان پوءِ ، گاڏي ڊرائيو ڪريو جيستائين PCM تيارگي واري موڊ ۾ داخل ٿئي يا ڪوڊ صاف ٿي وي.
شدت ۽ علامات
جڏھن ھڪڙو P0061 ڪوڊ محفوظ ڪيو و itي ته ان کي سنجيده سمجھيو و becauseي becauseو ته ان جو مطلب آھي اپر O2 سينسر ھٽر ڪم نه ڪري رھيو آھي. ھن انجن ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- ٿ coldي شروعات جي ڪري دير سان شروعات
- گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
- exhaustاڙهو نڪرڻ وارو دونھون امير سرد حالت جي ڪري
- associatedيا لا associatedاپيل DTCs به محفوظ ٿي سگھن ٿا.
سبب
DTC P0061 جا ممڪن سبب شامل ٿي سگھن ٿا:
- ساڙي ، brokenي ، يا ڊسڪ ٿيل وائرنگ ۽ / يا رابط
- نقصانده O2 سينسر
- fريل فيوز يا nوڪيل فيوز
- خراب انجڻ ڪنٽرول رلي
ممڪن حل
ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.
P0061 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش دوران ، مون کي مليو هڪ تشخيصي اسڪينر ، هڪ ڊجيٽل وولٽ اوه ميٽر (DVOM) ، ۽ هڪ قابل اعتماد ذريعو گاڏين جي معلومات جهڙو All Data DIY.
مان شايد شروع ڪندس بصري طور تي سسٽم جي وائرنگ ھارنسز ۽ ڪنيڪٽرن جو معائنو ڪندي. مان انھن شين تي خاص payيان ڏيان ٿو جيڪي گرم رستن جي پائپن ۽ ifيڻن جي ويجھو روٽ ڪيا ويا آھن ، ان سان گڏوگڏ اھي جيڪي تيز ڪنڊن جي ويجھو آھن ، جيئن اھي نڪتل شيلڊز تي لل آھن.
مان پوءِ ا proceedتي و couldي سگھيس DVOM استعمال ڪري س systemني سسٽم فيوز ۽ فيوز کي جانچڻ لاءِ. بااختيار ٽيڪنيشين انهن حصن جي جانچ ڪندا جڏهن اهي لوڊ هي under آهن becauseو ته لوڊ ٿيل فيوز ظاهر ٿي سگھن ٿا OKيڪ. پوءِ بوٽ تي خراب ٿي ويندو. توھان مؤثر طريقي سان لوڊ ڪري سگھوٿا O2 سينسر ھٽر / ايس کي چالو ڪري ھن سرڪٽ کي.
منهنجو ايندڙ قدم آهي س retrieveني ذخيرو ڪيل DTCs کي retrieveيهر حاصل ڪرڻ ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪرڻ. ھي ڪري سگھجي ٿو اسڪينر کي'sنڻ سان گاڏيءَ جي تشخيصي بندرگاھ ڏانھن. مان ھن معلومات کي رڪارڊ ڪري رھيو آھيان جيئن اھو مددگار ثابت ٿئي جيڪڏھن P0061 turnsرندو ته وقفي وقفي سان. ھاڻي مان ڪوڊ صاف ڪندس ۽ ٽيسٽ ڊرائيو ڪري گاڏي کي ڏسڻ لاءِ ته P0061 reseيھر بحال ٿئي ٿو.
جڏھن انجن ڪافي ٿ coolو ھجي ايڪٽيويٽ ڪرڻ لاءِ O2 سينسر ھيٽر ۽ ڪوڊ صاف ڪيو و observeي ، O2 سينسر ھٽر ان پٽ کي ڏسو اسڪينر ڊيٽا اسٽريم استعمال ڪندي. توھان شايد ڊيٽا اسٽريم جي ڊسپلي کي تنگ ڪرڻ چاھيوٿا صرف لا dataاپيل ڊيٽا شامل ڪرڻ لاءِ ، thisاڪاڻتہ اھو نتيجو ٿيندو تيز ڊيٽا جواب جو. جيڪڏھن انجڻ صحيح درجه حرارت جي حد ۾ آھي ، O2 سينسر ھٽر وولٹیج سا aboutي ئي بيٽري وولٽيج وانگر ھجڻ گھرجي. جيڪڏھن مزاحمت جو مسئلو پيدا ڪري ٿو O2 سينسر ھٽر وولٹیج کي بيٽري وولٽيج کان مختلف ، P0061 محفوظ ڪيو ويندو.
توھان connectني سگھوٿا DVOM ٽيسٽ سينسر گرائونڊ ڏانھن و leadsي ٿو ۽ بيٽري وولٽيج سگنل وائرز O2 سينسر ھٽر سرڪٽ مان حقيقي وقت جي ڊيٽا مانيٽر ڪرڻ لاءِ. چيڪ ڪريو O2 سينسر جي مزاحمت DVOM استعمال ڪندي. ذهن ۾ رکو ته س relatedئي لا relatedاپيل ڪنٽرولر بند ٿيڻ گهرجن سسٽم لوپ مزاحمت کي جانچڻ کان ا the DVOM سان.
اضافي تشخيصي ٽوٽڪا ۽ نوٽس:
- O2 سينسر ھٽر سرڪٽ کي لازمي طور تي فعال ڪيو وي جڏھن انجن جو گرمي پد عام آپريٽنگ درجه حرارت کان گھٽ ھجي.
- جيڪڏھن blowھيل فيوز مليا آھن ، شڪ ڪريو ته O2 ھيٽر سرڪٽ سوال ۾ زمين تي ننو آھي.
لا Dاپيل DTC بحث
- في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.
و Needيڪ مدد گھرجي p0061 ڪوڊ سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0061 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
