P0088 فيول ريل/سسٽم پريشر تمام گھڻو
OBD2 نقص ڪوڊ

P0088 فيول ريل/سسٽم پريشر تمام گھڻو

OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0088 - ٽيڪنيڪل وضاحت

ٻارڻ ريل/سسٽم جو دٻاءُ تمام گھڻو.

P0088 هڪ تشخيصي مسئلو ڪوڊ (DTC) فيول ريل/سسٽم پريشر لاءِ تمام گهڻو آهي. اهو ڪيترن ئي سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿو ۽ اهو توهان جي صورتحال ۾ شروع ٿيڻ واري ڪوڊ جي مخصوص سبب جي تشخيص ڪرڻ لاءِ ميڪينڪ تي منحصر آهي.

مسئلو ڪوڊ P0088 ڇا مطلب آهي؟

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو س 1996ني XNUMX گاڏين تي لا appliesو ٿئي ٿو (آڊيو ، ڊاج ، اسزو ، ٽويوٽا ، وي ڊبليو ، جيپ ، شيورليٽ ، وغيره). جيتوڻيڪ عام فطرت ۾ ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

ڪجھ گاڏيون ليس آھن نان ريٽرن فيول سسٽم سان ، جنھن جو مطلب آھي ته fuelارڻ پمپ نبض جي ماپ جو ماڊول ٿيل آھي ۽ پمپ جي رفتار بدلائي سگھي ٿو ته جيئن ريل تائين fuelارڻ پھچائي سگھجي متغير رفتار تي ، بدران مسلسل fuelارڻ پمپ کي ۽ د usingاء کي استعمال ڪندي د pressureاء کي دايو. هڪ ريگيوليٽر جيڪو fuelارڻ واپس ڪري ٿو ٽانڪي ڏانهن.

جڏھن ھڪڙو P0088 ڪوڊ پيش ڪيو ويندو ، ان جو مطلب آھي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) ھڪڙي ريل پريشر يا فيول پريشر سينسر ان پٽ وولٽيج معلوم ڪيو آھي جيڪو و maximum ۾ وations وضاحتن کان ويڪ آھي.

ايندھن ريل پريشر سينسر عام طور تي ٽي تار، پائيزو اليڪٽرڪ قسم آھي. عام طور تي، سينسر کي 5 V ريفرنس وولٹیج ۽ گرائونڊ سگنل سان فراهم ڪيو ويندو آهي. جيئن ته ايندھن جو دٻاء (سينسر تي) وڌائي ٿو، سينسر جي مزاحمت گھٽجي ٿي. جيڪڏهن پنج وڌ ۾ وڌ سينسر وولٽيج آهي ۽ ايندھن جو دٻاء گهٽ ۾ گهٽ آهي، سينسر جي پيداوار تقريبا 5V هجڻ گهرجي ڇو ته سينسر جي مزاحمت تمام گهڻي آهي. جيئن ٻارڻ جو دٻاءُ وڌي ٿو ۽ سينسر جي مزاحمت گھٽجي ٿي، تيئن PCM ڏانهن سينسر سگنل وولٽيج وڌ ۾ وڌ 4.5V جي حساب سان وڌڻ گهرجي. اهي وولٽيج جون قيمتون عام آهن ۽ توهان کي جانچ ڪرڻ کان پهريان پنهنجي گاڏي جي سروس مينوئل سان صلاح ڪرڻ گهرجي.

اتي آھي ھڪڙو designيو ڊزائين فيول ريل پريشر سينسر جو ، جيڪو و intoي ٿو خلا جي حساب ۾. س directlyو سنئون نگراني ڪرڻ جي بدران fuelارڻ ريل جي د pressureاءَ جي ، سينسر مانيٽر ڪري ٿو انٽيفل ويڪيوم ليول ۽ سينسر جي مزاحمت مطابق تبديل ٿئي ٿي. PCM حاصل ڪري ٿو ھڪڙو ان پٽ وولٽيج سگنل گھڻو سا theيءَ طرح جيئن س fuelو ايندھن جو پريشر سينسر.

Anotherئي قسم جو fuelارڻ ريل پريشر سينسر وٽ آھي ھڪڙو مربوط fuelارڻ د pressureاءَ جو ريگيوليٽر. پريشر سينسر affectارڻ ريل جي د pressureاءَ جي ضابطي کي متاثر نٿو ڪري ، پر ريگيوليٽر (يا نه ٿي سگھي) اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ۾ ھجي. ايستائين جو ايندھن جي د pressureاءَ وارو ريگيوليٽر ۽ سينسر ضم ٿيل آھن ، ريگيوليٽر پڻ خلا ھي operate ڪم ڪري سگھي ٿو.

ريل پريشر سينسر وولٽيج PCM پاران ملي ٿو ، جيڪو railارڻ پمپ وولٽيج کي ترتيب ڏئي ٿو مطلوب ريل پريشر حاصل ڪرڻ لاءِ. ھي و fuelيڪ موثر fuelارڻ جي استعمال ۾ مدد ڪري ٿو.

جيڪڏھن fuelارڻ ريل جو د higherاءُ PCM ۾ پروگرام ڪيل قيمت کان و higherيڪ آھي ، P0088 ذخيرو ڪيو ويندو ۽ سروس انجڻ جو چراغ جلد اچي سگھي ٿو.

شدت ۽ علامات

Becauseو ته گھڻو ايندھن جو د pressureاءُ و leadائي سگھي ٿو وسيع رينج جي مسئلن کي سن andالڻ ۽ اندروني انجڻ جي نقصان جو سبب بنائڻ لاءِ ، P0088 ڪوڊ جي تحقيق ٿيڻ گھرجي ڪجھ درجي جي تڪڙ سان. ھن انجن ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • P0088 هميشه هڪ چيڪ انجڻ جي روشني سان گڏ هوندو.
  • گاڏي کي ايمرجنسي موڊ ۾ رکيو ويو آهي ته جيئن گاڏي کي نقصان پهچي.
  • ڪار جي خراب ڪارڪردگي
  • انجڻ جي خرابي
  • لوڻ ۽ امير حالتون
  • گھٽ fuelارڻ واپرائڻ
  • انجڻ ممڪن طور مري ويو
  • دير سان شروع ، خاص ڪري ٿ coldي انجن سان
  • ڪارو دونھون نڪرڻ واري نظام مان
  • گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
  • اسپارڪ پلگ آلودگي ممڪن آهي انتهائي حالتن هي.
  • انجن Misfire Codes ۽ Idle Speed ​​Control Codes گڏ ڪري سگھن ٿا P0088

P0088 ڪوڊ جا سبب

DTC P0088 جا ممڪن سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

  • ناقص ايندھن جي د pressureاءَ جو ريگيوليٽر
  • عيب ايندھن ريل پريشر سينسر
  • شارٽ سرڪٽ يا ٽوڙڻ وائرنگ ۾ ۽ / يا رابطن ۾ ايندھن ريل پريشر سينسر سرڪٽ ۾
  • خراب PCM يا PCM پروگرامنگ غلطي

ممڪن حل

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

هڪ تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوه ميٽر (DVOM) ، مناسب ايندھن جو پريشر سينسر ، ۽ manufacturerاهيندڙ جي خدمت جو دستور (يا برابر) P0088 ڪوڊ جي تشخيص ۾ مددگار ثابت ٿيندو.

نوٽ. احتياط ڪريو جڏھن استعمال ڪريو ايندھن جي گيج کي پنھنجي گاڏيءَ جي ھي underان. uelارڻ ھوندو آھي و pressureيڪ د pressureاءَ ۾ ۽ ايندھن جيڪو رابطي ۾ اچي ٿو گرم سطحن سان يا ڪا کليل چنگاري iteاري سگھي ٿي ۽ سخت زخمي ڪري سگھي ٿي.

مان شروع ڪرڻ پسند ڪريان ٿو بصري طور تي سسٽم وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرز جو معائنو ڪندي. خاص attentionيان ڏيو انجن ۽ اجزاء تي انجن جي چوٽيءَ تي. گرمي ۽ آساني سان پهچڻ سان لا areaاپيل آهي هن ايريا کي اهو مشهور ڪري ٿو آفتن سان جيڪي نقصان ڪن ٿا سسٽم وائرنگ ۽ رابطن کي. مرمت ڪريو يا خراب يا خراب ٿيل وائرنگ ۽ / يا رابطن کي ضروري طور تبديل ڪريو. ھن وقت دوران ، مان پڻ چيڪ ڪندس بيٽري وولٽيج ، بيٽري ڪيبل ڪنيڪشن ، ۽ جنريٽر آئوٽ.

جيڪڏھن انٽيفيلڊ ويڪيوم استعمال ڪيو و controlي ٿو ڪنٽرول ڪرڻ يا مانيٽر ڪرڻ لاءِ ايندھن جي ريل ۾ ، انٽيفل ورائيڊ ويڪيوم لازمي ھوندو ھن ڪم کي پورو ڪرڻ لاءِ. رجوع ڪريو پنھنجي manufacturerاھيندڙ جي سروس مينوئل کي پنھنجي گاڏيءَ لاءِ قابل قبول ويڪيوم وضاحتن لاءِ ۽ پڪ ڪريو ته توھان جو انجن انھن لاءِ ريٽيڊ آھي.

ايندھن جي سسٽم ۾ پريشر چيڪ ڪريو پريشر گيج سان. رجوع ڪريو پنھنجي سروس مينوئل لاءِ درست ايندھن جي د pressureاءَ جي وضاحتن لاءِ جيڪو توھان جي گاڏيءَ تي لاو آھي. پريشر گيج استعمال ڪرڻ لاءِ manufacturerاھيندڙ جي سفارشن تي عمل ڪريو.

جيڪڏھن اصل fuelارڻ جو د pressureو theاھيندڙ جي تجويز ڪيل د pressureاءَ کان و ،يڪ آھي ، ايندھن جي د pressureاءَ جي ريگيوليٽر جي خرابيءَ تي شڪ ٿي سگھي ٿو. جيڪڏھن theارڻ جو د pressureاءُ آھي تفصيل ۾ ، شڪ ڪريو ته fuelارڻ ريل پريشر سينسر يا ايندھن ريل پريشر سينسر سرڪٽ ناقص آھي.

ريل پريشر سينسر ۽ سرڪٽ کي DVOM سان جانچڻ لاءِ manufacturerاھيندڙ جي ھدايتن تي عمل ڪريو. DVOM سان ٽيسٽ ڪرڻ کان ا control ڪنٽرولرز کي سرڪٽ مان ڪي ڏيو.

اضافي تشخيصي ٽوٽڪا ۽ نوٽس:

  • fuelارڻ ريل ۽ لا associatedاپيل جزا تيز د underاءُ هي آهن. احتياط استعمال ڪريو جڏھن ايندھن جو پريشر سينسر يا ايندھن جو د pressureاء وارو ريگيوليٽر ھٽايو.
  • ايندھن جي د pressureاءَ جي جانچ پڙتال ضرور ڪئي وي انگيشن آف سان ۽ ڪنجي انجن آف (KOEO) سان.
  • ignارڻ کي بند ڪريو connectن /ڻ / ڊسڪنيٽ ڪرڻ لاءِ ايندھن جي پريشر سينسر کي.

ڪيئن هڪ ميڪيڪل هڪ P0088 ڪوڊ جي تشخيص ڪندو آهي؟

  • ميڪيڪڪس گاڏي تي ڊي ايل سي پورٽ ۾ اسڪين ٽول داخل ڪندي ۽ سڀني OBD2 ڪوڊ پڙهڻ سان شروع ٿيندي.
  • سڀني ڪوڊس وٽ ان ڪوڊ سان جڙيل پنهنجي فريز فريم جي معلومات هوندي جيڪا اسان کي ٻڌائي ٿي ته ڪار ڪهڙي مخصوص حالتن ۾ هئي جڏهن ڪوڊ سيٽ ڪيو ويو هو.
  • ان کان پوء، ڪوڊ صاف ڪيو ويندو ۽ روڊ ٽيسٽ ڪيو ويندو. صحيح نتيجو حاصل ڪرڻ لاءِ ھن روڊ ٽيسٽ کي ساڳين حالتن ۾ فريز فريم ڊيٽا جي طور تي ڪيو وڃي.
  • جيڪڏهن ٽيسٽ ڊرائيو دوران چيڪ انجڻ جي روشني ٻيهر اچي ٿي، ايندھن جي سسٽم جو هڪ بصري معائنو ڪيو ويندو.
  • ايندھن جون لائينون، ايندھن ريل، ٻاھرين ايندھن فلٽر ۽ ايندھن جي دٻاء ريگيوليٽر کي چڪاس ڪيو ويندو. جيڪڏهن بصري معائنو تي ڪجھ به غير معمولي نه ملي، ته ايندھن جي ريل جي دٻاء کي جانچڻ لاء ميڪيڪل ايندھن جي پريشر ٽيسٽر استعمال ڪيو ويندو.
  • ھن معلومات جو مقابلو ڪيو ويندو ايندھن جي پريشر سينسر جي پڙھڻ سان اختلافن جي جانچ ڪرڻ لاءِ.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0088

  • انهن جي چڪاس ڪرڻ کان سواء اجزاء کي تبديل ڪرڻ P0088 جي تشخيص ۾ سڀ کان وڌيڪ عام غلطي آهي.
  • قدم قدم جي تشخيص قابل اعتماد جواب حاصل ڪرڻ جو آسان طريقو آهي، ائين ڪرڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ مرمت جو نتيجو آهي جيڪو مسئلو حل نٿو ڪري ۽ نتيجي ۾ وقت، ڪوشش ۽ پئسا ضايع ٿئي ٿو.
  • P0088 عام طور تي ٿلهي ايندھن جي لائن جي ڪري، عام طور تي ايندھن جي لائن ۾ ڪنھن شيء جي سبب آھي. انهي کي يقيني بڻائڻ جو واحد طريقو هڪ مڪمل بصري معائنو ڪرڻ آهي.

P0088 ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟

P0088 هڪ سنگين ڪوڊ ٿي سگهي ٿو، پر اهو نادر آهي. مٿي ڏنل فهرستون ڊرائيونگ کي غير محفوظ بڻائين ٿيون، تنهنڪري توهان کي روڊ تي واپس اچڻ کان پهريان جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي هڪ ميڪينڪ کي ڏسڻ گهرجي. هاء ايندھن جي دٻاء سبب ٿي سگھي ٿو گاڏي جي انجڻ کي آپريشن دوران اسٽال ڪرڻ لاء.

ڇا مرمت ڪوڊ P0088 کي درست ڪري سگهي ٿو؟

  • خراب ٿيل ايندھن لائنن جي متبادل
  • ناقص ايندھن جي دٻاء سينسر کي تبديل ڪيو ويو
  • ٻارڻ جي دٻاء ريگيوليٽر کي تبديل ڪرڻ

ڪوڊ P0088 جي حوالي سان غور ڪرڻ لاءِ اضافي رايا

جڏهن هڪ P0088 ڪوڊ مليو آهي، ان کي ڳولڻ کي سنجيدگي سان ورتو وڃي جيئن اهو ممڪن طور تي ڊرائيونگ کي غير محفوظ بڻائي سگهي.

فيول پريشر ٽيسٽ کٽ P0088 جي صحيح تشخيص لاءِ هڪ ضروري اوزار آهي. جيتوڻيڪ اسڪين ڊوائيسز اسان کي ايندھن جي دٻاء سينسر جي پڙھڻ ڏينداسين، اھي درست نه ٿي سگھن ٿيون جيڪڏھن ايندھن جي دٻاء سينسر خراب آھي. فيول پريشر ٽيسٽ پورٽ فيول ريل تي يا ان جي ويجهو واقع آهي ۽ بنيادي نتيجن لاءِ صحيح ريڊنگ حاصل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي.

ڪنهن به ڪار تي ڪوڊ P0088 کي ڪيئن فڪس ڪيو (+ DEMONSTRATION)

و Needيڪ مدد گھرجي p0088 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0088 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

11 رايا

  • ليو 0210

    مون وٽ هي ڪوڊ 8 Touareg V2010 تي آهي. مان هڪ گاڏين جي مرمت ڪندڙ آهيان ۽ مون کي ڪنهن جي ضرورت آهي ته مون کي وضاحت ڪري ته هن ماڊل تي گهٽ پريشر فيول سسٽم ڪيئن ڪم ڪري ٿو.
    ڪيترا قبرن

  • تبت

    Sorento ڪوڊ P0088! ڪار ڪمزور آهي پر اسٽاپ ۽ ريسٽارٽ ڪرڻ کان پوءِ وري هلندي آهي ٺيڪ!

  • Adrian

    ڪوڊ P0088 شيورليٽ ٽرڪس. جڏهن اهو سينسر طرفان بند آهي، اهو مون کي 0.4 جي ويجهو سسٽم ۾ دٻاء ڏئي ٿو ۽ سينسر ۽ ريگيوليٽر کي تبديل ڪيو ويو آهي ... ۽ اهو اڃا تائين 3000 rpm تائين طاقت ناهي.

  • آدي

    مٿي ڏنل تبصرو مان ايڊريان وانگر ساڳيو مسئلو... مون پڻ سينسر ۽ ريگيوليٽر کي تبديل ڪيو ۽ آر پي ايم 3000 کان وڌيڪ نه ٿي

  • ڪينر

    ٻارڻ پمپ، انجيڪٽر، ECU فارميٽ، ٽربو سار سنڀال، سينسر، فلٽر تبديل ڪيا ويا. اهو اڃا تائين جاري آهي ته هڪ اعلي دٻاء جي غلطي ڏي. ڪار کي تحفظ ڏيڻ جاري آهي جڏهن گئس کي دٻايو ويندو آهي ۽ دٻايو ويندو آهي. ھن خرابيءَ منھنجي نفسيات کي ٽوڙي ڇڏيو، خرچ منھنجي پٺيءَ کي ڀڃي ڇڏيو.

  • Matthias

    ايندھن جي دٻاء وارو سينسر، ايندھن جي ڪنٽرول والو سان ھاء پريشر پمپ، اسپارڪ پلگ، ايندھن جي ترسيل يونٽ ۽ بيٽري تبديل ٿي وئي، پر ريل ۾ ايندھن جو دٻاء تمام گھڻو آھي! نه ڪو جھٽڪو، نه پيٽرول جي بوءِ، نه سگريٽ نوشي، بس ڪجھ به نه، فقط اي پي سي ليمپ آن آهي ۽ انجڻ ايمرجنسي پروگرام ۾ آهي، ان ۾ ٿورو وقت لڳندو آهي جڏهن توهان ان کي پهريون ڀيرو شروع ڪندا آهيو! جيئن ته مان هڪ گولف 7 1,2 TSI هڪ دانت واري بيلٽ سان هلائي رهيو آهيان، اهو پڻ ٿي سگهي ٿو ته ٽوٿ ٿيل بيلٽ هڪ دانت کي ڇڏي ڏنو آهي ۽ ان ڪري ڪنٽرول ٽائمز صحيح نه آهن؟؟؟؟

  • يولف ڪارلسن

    هاءِ مون وٽ هڪ مرسڊيز 350cls cgi 09 آهي جيڪا بئنڪ1.فالٽ ڪوڊ P0088 تي تيل جو تمام گهڻو پريشر ڏيکاريندي آهي. ڪو باشعور هجي جيڪو ان جو سبب ڄاڻي سگهي، شڪرگذار هجي جيڪڏهن ڪو ان جو جواب ڏئي سگهي.

  • سلوا

    مون وٽ هڪ 2018 Kia Venga آهي. مون تجسس جي ڪري هڪ OBDIi خريد ڪيو ۽ TORQUE (پر ٻيون ائپس پڻ) استعمال ڪندي هڪ تشخيص ڪئي. غلطي جو ڪوڊ PO88 موجود آهي. ڪابه روشني نه آهي ۽ ڪار چڱي طرح هلڻ لڳي.
    ان جو مطلب ڇا آهي ۽ ڇا ڪرڻ گهرجي؟

    grazie

تبصرو شامل ڪريو