P0114 Intake هوا جي درجه حرارت سينسر جي خرابي

P0114 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

مسئلو ڪوڊ P0114 هڪ عام مسئلو ڪوڊ آهي جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) انٽيڪ ايئر جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ ۾ هڪ وقفي وولٹیج کي ڳولي ورتو آهي.

فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P0114?

مسئلو ڪوڊ P0114 عام طور تي انجڻ جي ٿڌي گرمي سينسر سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هن ڪوڊ جو مطلب آهي ته کولنٽ جي درجه حرارت سينسر مان سگنل متوقع سطح کان هيٺ آهي جڏهن انجڻ هلندي آهي.

اهڙن ممڪن سببن ۾ شامل آهن:

1. ناقص coolant گرمي پد سينسر: سينسر خراب ٿي سگھي ٿو يا ناڪام ٿي سگھي ٿو، گرمي پد کي غلط پڙھڻ سبب.
2. وائرنگ يا ڪنيڪشن: وائرنگ سان مسئلا يا کولنٽ جي درجه حرارت سينسر ۽ مرڪزي ڪنٽرول يونٽ جي وچ ۾ ڪنيڪشن شايد سگنل کي صحيح طريقي سان نه پڙهڻ جو سبب بڻائين.
3. کولنگ سسٽم جا مسئلا: ناکافي کولنٽ يا کولنٽ جي گردش سان مسئلا ٿي سگھي ٿو درجه حرارت کي غلط پڙھڻ جو.
4. مرڪزي ڪنٽرول يونٽ (ECU) ۾ خرابي: نادر ڪيسن ۾، مسئلو ٿي سگھي ٿو انجڻ جي ڪنٽرول يونٽ ۾ غلطي جي ڪري.

اهو ضروري آهي ته ان کي خاص سامان استعمال ڪندي تشخيص ڪيو وڃي يا مخصوص سبب کي طئي ڪرڻ ۽ مسئلي کي حل ڪرڻ لاء هڪ قابل ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.

ممڪن سبب

P0114 مصيبت ڪوڊ لاء ڪيترائي ممڪن سبب:

1. ناقص coolant گرمي پد سينسر: سينسر خراب ٿي سگھي ٿو يا ناڪام ٿي سگھي ٿو، جنھن ڪري کولنٽ جي درجه حرارت کي غلط طور تي پڙھيو وڃي.
2. وائرنگ يا ڪنيڪشن: وائرنگ سان مسئلا يا کولنٽ جي درجه حرارت سينسر ۽ مرڪزي ڪنٽرول يونٽ جي وچ ۾ ڪنيڪشن شايد سگنل کي صحيح طريقي سان نه پڙهڻ جو سبب بڻائين.
3. کولنگ سسٽم جا مسئلا: ناکافي کولنٽ يا کولنٽ جي گردش سان مسئلا ٿي سگھي ٿو درجه حرارت کي غلط پڙھڻ جو.
4. مرڪزي ڪنٽرول يونٽ (ECU) ۾ خرابي: نادر ڪيسن ۾، مسئلو ٿي سگھي ٿو انجڻ جي ڪنٽرول يونٽ ۾ غلطي جي ڪري.
5. انجڻ يا ان جي اجزاء سان مسئلا: ڪجهه انجڻ جا مسئلا، جهڙوڪ کولنٽ ليڪ، ٿرموسٽٽ جي خرابي، يا غلط تنصيب، پڻ P0114 ڪوڊ جو سبب بڻجي سگھي ٿو.
6. پاور مسئلا: گاڏي جي اليڪٽريڪل سسٽم ۾ خرابيون، جهڙوڪ ڦاٽل فيوز يا سڙيل تارون، پڻ هي نقص پيدا ڪري سگهن ٿيون.

اهو ضروري آهي ته ان کي خاص سامان استعمال ڪندي تشخيص ڪيو وڃي يا مخصوص سبب کي طئي ڪرڻ ۽ مسئلي کي حل ڪرڻ لاء هڪ قابل ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0114?

P0114 مصيبت ڪوڊ جا ڪجھ عام علامتون:

1. و engineيل انجڻ جو گرمي پد: جيڪڏهن کولنٽ جي درجه حرارت سينسر صحيح طرح ڪم نه ڪري رهيو آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ته انجڻ جي درجه حرارت کي اوزار پينل تي غلط طور تي ظاهر ڪيو وڃي.
2. گھٽ انجڻ جي گرمي پد: ڪجهه حالتن ۾، سينسر شايد تمام گهٽ گرمي پد جي نشاندهي ڪري سگهي ٿي، جيڪو انجڻ مينيجمينٽ سسٽم کي غير موثر طريقي سان هلائڻ جو سبب بڻائيندو.
3. غلط انجڻ آپريشن: غلط کولنٽ جي درجه حرارت جي معلومات ايندھن جي انجڻ ۽ اگنيشن سسٽم جي غلط ڪنٽرول جو سبب ٿي سگھي ٿي، جنھن جي نتيجي ۾ انجڻ جي غير مستحڪم آپريشن ٿي سگھي ٿي.
4. طاقت جو نقصان يا عدم استحڪام: ٻارڻ جي انجيڪشن يا اگنيشن سسٽم جي غلط آپريشن جي نتيجي ۾ انجڻ جي طاقت، جھٽڪو يا غلط آپريشن جي نقصان ٿي سگھي ٿي.
5. چيڪ انجڻ لائيٽ (MIL) خرابي: ڪوڊ P0114 عام طور تي گاڏي جي ڊيش بورڊ تي چيڪ انجڻ لائيٽ (MIL) کي چالو ڪري ٿو. اهو ڊرائيور کي خبردار ڪري ٿو ته انجڻ مينيجمينٽ سسٽم سان ڪو مسئلو آهي.

جيڪڏهن توهان انهن مان هڪ يا وڌيڪ علامتون محسوس ڪندا آهيو، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان تشخيص ۽ مرمت لاء هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0114?

DTC P0114 جي تشخيص ڪرڻ لاء، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

1. کولنٽ جي درجه حرارت (ECT) سينسر جي ڪنيڪشن جي جانچ ڪندي: پڪ ڪريو ته ٿڌو گرمي پد سينسر ڪنيڪٽر محفوظ طور تي ڳنڍيل آهي. ڪنيڪٽر پنن تي سنکنرن يا نقصان جي چڪاس ڪريو.
2. کولنٽ جي درجه حرارت سينسر جي جانچ ڪندي: مختلف درجه حرارت تي کولنٽ جي درجه حرارت سينسر جي مزاحمت کي جانچڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو. ٺاھيندڙ جي تجويز ڪيل قدرن سان ماپيل مزاحمت جو مقابلو ڪريو.
3. وائرنگ جي چڪاس: ECU (اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ) سان کولنٽ جي درجه حرارت سينسر کي ڳنڍيندڙ وائرنگ جو معائنو ڪريو. تارن تي نقصان، ڀڃڻ يا سنکنرن لاء چيڪ ڪريو.
4. ECU چيڪ: ECU چيڪ ڪريو انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم ۾ خرابين يا نقصن لاءِ جيڪا P0114 جي ڪري سگھي ٿي.
5. ٿڌي درجه حرارت سينسر کي تبديل ڪرڻ: جيڪڏهن مٿين سڀني قدمن سان مسئلو حل نه ٿئي، ٿڌي گرمي پد سينسر ناقص ٿي سگهي ٿو ۽ تبديل ٿيڻ جي ضرورت آهي.
6. کولنگ سسٽم جي ٻين حصن جي جانچ ڪندي: کولنٽ جي حالت چيڪ ڪريو، ڪنهن به لڪير، ٿرموسٽٽ جي حالت ۽ کولنگ پمپ.

جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار جي تشخيصي صلاحيتن تي يقين نه ٿا رکو، اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان وڌيڪ صحيح تشخيص ۽ مرمت لاءِ هڪ پروفيشنل آٽو ميڪينڪ يا آٽو مرمت جي دڪان سان رابطو ڪريو.

تشخيصي غلطيون

جڏهن DTC P0114 جي تشخيص، هيٺيان غلطيون ٿي سگهن ٿيون:

1. علامات جي غلط تشريح: علامتن جي غلط تشريح هڪ غلطي ٿي سگهي ٿي. مثال طور، ٻين کولنگ سسٽم يا انجڻ جي اجزاء سان مسئلا ساڳيون علامتون پيدا ڪري سگھن ٿيون، جيڪي غلط تشخيص جي ڪري سگھن ٿيون.
2. درجه حرارت سينسر ٽيسٽ کي ڇڏي ڏيو: کولنٽ جي درجه حرارت سينسر کي جانچڻ ۾ ناڪامي يا ان کي غلط طريقي سان ڪرڻ جي نتيجي ۾ مسئلو جو بنيادي سبب غائب ٿي سگھي ٿو.
3. ملٽي ميٽر يا ٻين اوزارن جو غلط ڪنيڪشن: غلط ڪنيڪشن يا ملٽي ميٽر يا ٻين تشخيصي اوزارن جو استعمال غلط نتيجا ڏئي سگھي ٿو.
4. وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر جي چڪاس کي ختم ڪرڻ: وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرن کي چيڪ نه ڪرڻ سان کولنٽ جي گرمي پد سينسر کي ECU سان ڳنڍڻ جي نتيجي ۾ اڻ ڄاتل مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا.
5. غلط جزو متبادل: صحيح تشخيص جي غير موجودگي ۾ يا غلط ڊيٽا جي تجزيي جي ڪري، اجزاء جي غير ضروري متبادل ٿي سگهي ٿي، جيڪا مسئلي جو هڪ قيمتي ۽ غير موثر حل ٿي سگهي ٿو.

انهن نقصن کان بچڻ لاءِ، ضروري آهي ته احتياط سان تشخيصي طريقيڪار تي عمل ڪيو وڃي، سڀني ممڪن سببن جي چڪاس ڪريو، ۽ P0114 مشڪلاتي ڪوڊ سان لاڳاپيل سڀني حصن جو مڪمل معائنو ڪيو وڃي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، اهو بهتر آهي ته هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ يا ماهر سان رابطو ڪريو.

غلطي ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟ P0114?

مسئلو ڪوڊ P0114 انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسر سان مسئلن کي اشارو ڪري ٿو. جيتوڻيڪ اهو هڪ نسبتا معمولي مسئلو وانگر لڳي سگهي ٿو، اهڙي خرابي انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي تي سنجيده نتيجا ٿي سگهي ٿي. غلط درجه حرارت جي پڙھڻ جي نتيجي ۾ غلط انجڻ جي ترتيبن جي ڪري سگھي ٿي، جنھن جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي، خراب ايندھن جي معيشت، ۽ انجڻ کي ڊگھي مدت ۾ نقصان پھچائي سگھي ٿو. اضافي طور تي، جيڪڏهن کولنٽ جي درجه حرارت جو مسئلو حل نه ڪيو وڃي، اهو انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ جو سبب بڻائيندو، جيڪو انجڻ جي ڪارڪردگي لاء هڪ سنگين خطرو آهي. تنهن ڪري، P0114 ڪوڊ کي سنجيدگي سان ورتو وڃي ۽ مسئلي جي تشخيص ۽ مرمت ٿيڻ گهرجي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي.

ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P0114?

DTC P0114 کي حل ڪرڻ ۾ عام طور تي هيٺيان قدم شامل آهن:

1. کولنٽ جي درجه حرارت (ECT) سينسر جي جانچ ڪندي. ھن ۾ مختلف درجه حرارت تي ان جي مزاحمت کي جانچڻ ۽ مخصوص گاڏي انجڻ لاءِ تجويز ڪيل قدرن سان ڀيٽ ڪرڻ شامل آھي. جيڪڏهن سينسر ناقص آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي.
2. وائرنگ ۽ ڪنيڪشن چيڪ ڪرڻ. ناقص يا ٽٽل تار کولنٽ جي درجه حرارت سينسر مان اچڻ واري ناقابل اعتبار ڊيٽا جي ڪري سگھي ٿو. وائرنگ کي نقصان ۽ ڀڃڻ جي جانچ ڪرڻ گهرجي، انهي سان گڏ سينسر ۽ ECU سان صحيح ڪنيڪشن لاء.
3. ECU (اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ) چيڪ ڪرڻ. جيڪڏهن ٻيا جزا صحيح ڪم ڪري رهيا آهن پر درجه حرارت جي پڙهائي ناقابل اعتبار رهي ٿي، مسئلو ڪنٽرول يونٽ ۾ ٿي سگهي ٿو. انهي حالت ۾، ECU کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
4. کولنٽ کي تبديل ڪرڻ. ڪڏهن ڪڏهن مسئلو آلودگي يا گهٽ ٿڌي سطح جي ڪري ٿي سگهي ٿو، نتيجي ۾ ناقابل اعتبار درجه حرارت پڙهڻ. کولنٽ جي سطح ۽ حالت چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏھن ضروري هجي ته ان کي تبديل ڪريو.
5. ٻيهر چيڪ ڪريو ۽ غلطي ڪوڊ ري سيٽ ڪريو. مرمت مڪمل ٿيڻ کان پوء، سسٽم DTC P0114 لاء ٻيهر ٽيسٽ ڪيو وڃي. جيڪڏهن مسئلو ڪاميابي سان حل ڪيو ويو آهي، ڊي ٽي سي کي ري سيٽ ڪري سگهجي ٿو هڪ تشخيصي اسڪين اوزار استعمال ڪندي.

اها سفارش ڪئي وئي آهي ته تشخيص ۽ مرمت هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ يا هڪ بااختيار سروس سينٽر طرفان ڪيو وڃي انهي کي يقيني بڻائڻ ته ڪم صحيح طريقي سان ڪيو ويو آهي ۽ ممڪن غلطين کان بچڻ لاء.

P0114 انجڻ ڪوڊ کي 3 منٽن ۾ ڪيئن درست ڪجي [2 DIY طريقا / صرف $7.86]

P0114 - برانڊ-مخصوص معلومات

ٽربل ڪوڊ P0111 جا مختلف مطلب ٿي سگھن ٿا گاڏي ٺاهيندڙ جي لحاظ کان. هتي مخصوص برانڈز لاءِ ڊيڪوڊنگ جا ڪجهه مثال آهن:

1. وولڪس ويگن (VW)، آڊيو، اسڪوڊا، سيٽ: ٿڌي گرمي پد (ECT) سينسر - سگنل جي سطح تمام گھٽ.
2. وقت گذرڻ: ٿڌي گرمي پد (ECT) سينسر - سگنل جي سطح تمام گھٽ.
3. شيورليٽ، جي ايم سي، ڪيڊيلڪ، بوئڪ: ٿڌي گرمي پد (ECT) سينسر - سگنل جي سطح تمام گھٽ.
4. ٽويوٽا ، ليڪسس: ٿڌي گرمي پد (ECT) سينسر - سگنل جي سطح تمام گھٽ.
5. بي ايم ڊبليو، ميني: ٿڌي گرمي پد (ECT) سينسر - سگنل جي سطح تمام گھٽ.

اهي صرف چند مثال آهن، ۽ P0111 ڪوڊ جو مطلب ٿورو مختلف ٿي سگهي ٿو گاڏي جي ماڊل ۽ سال جي لحاظ کان. اهو ضروري آهي ته توهان جي گاڏي جي مخصوص معلومات کي مرمت جي دستياب ۾ چيڪ ڪريو يا ڪنهن بااختيار سروس سينٽر تي ماهرن سان رابطو ڪندي.