P0115 انجڻ جو ٿlantو درجه حرارت سينسر سرڪٽ جي خرابي

مسئلو ڪوڊ P0115 OBD-II ڊيٽا شيٽ

انجڻ کولنٽ سينسر (ECT) سرڪٽ جي خرابي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت جو ڪوڊ (DTC) عام سمجھيو و asي ٿو itاڪاڻ ته اھو س 1996ني XNUMX OBD-II ليس گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. مخصوص مسئلا حل ڪرڻ ۽ مرمت جا مرحلا ڪجھ مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

ECT (انجڻ جو ٿ Temperatureو درجه حرارت) سينسر هڪ ٿرميسٽر آهي جنهن جي مزاحمت بدلجي ٿي حرارت سان. عام طور تي ھي آھي 5 تار وارو سينسر ، 0115V ريفرنس سگنل PCM کان (پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول) ۽ گرائونڊ سگنل PCM ڏانھن. ھي TEMPERATURE SENSOR کان مختلف آھي (جيڪو عام طور تي ڊيش بورڊ جي درجه حرارت سينسر کي ڪنٽرول ڪري ٿو ۽ سا worksيو ڪم ڪري ٿو SENSOR وانگر ، ر itو اھو ھڪڙو مختلف سرڪٽ آھي جيڪو PXNUMX تي لا appliesو ٿئي ٿو).

جڏهن ٿlantي گرمي پد تبديل ٿئي ٿو ، زميني مزاحمت PCM تي تبديل ٿي وي ٿي. جڏهن انجڻ ٿ coldي آهي ، مزاحمت وڏي آهي. جڏهن انجڻ گرم آهي ، مزاحمت گهٽ آهي. جيڪڏھن PCM ectsولي ٿو وولٽيج جي حالت جيڪا ظاھر ٿئي ٿي غير معمولي گھٽ يا و ،يڪ ، P0115 انسٽال ڪريو.

مثال هڪ ECT انجڻ ٿlantي گرمي پد سينسر جو

غلطي جي علامات P0115

P0115 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ECM چيڪ انجڻ جي روشني کي چالو ڪري ٿو ۽ ناڪامي موڊ ۾ وڃي ٿو، 176 درجا فارنهائيٽ تي ان پٽ کي نظرانداز ڪندي.
• ٿي سگھي ٿو ته انجڻ چڱي طرح شروع نه ٿئي جڏھن اھو ٿڌو ھو ۽ عام طور تي شروع ٿئي جڏھن اھو گرم ھو.
• انجڻ شايد هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي جيستائين انجڻ گرم نه ٿئي
• انجڻ کي معمول جي ويجهو هلڻ گهرجي جڏهن انجڻ گرم ٿي وڃي.
• MIL (خراب ٿيڻ وارو اشارو ڏيئو) ھميشه آن
• ڪار شروع ڪرڻ مشڪل ٿي سگھي ٿي
• تمام گھڻو ڪارو دونھون ڪ blowي سگھي ٿو ۽ تمام امير ٿي سگھي ٿو
• انجڻ اسٽال ٿي سگھي ٿي يا نڪرڻ وارو پائپ باھ لي سگھي ٿو.
• انجڻ هلائي سگھي ٿي ٿanي ميلاپ تي ۽ ٿي سگھي ٿو NOx جي اخراج ۾ وا (ارو (گئس تجزيه نگار گھربل)
• کولنگ جا مداح ل runاتار ڊوڙي سگھن ٿا جڏھن انھن کي نه ھلڻ گھرجي ، يا نه جڏھن انھن کي ھلڻ گھرجي.

سبب

ECT سينسر جي حد ECM تي لاڳو ٿئي ٿي -40 ° F يا مٿي 284 ° F تائين وڌي وئي آهي، هڪ مختصر يا کليل سرڪٽ جي نشاندهي ڪري ٿي.

ڪوڊ P0117 يا P0118 مختصر يا کليل سرڪٽ لاءِ عام طور تي ڪوڊ P0115 سان گڏ هوندا آهن.

عام طور تي انھيءَ سبب کي منسوب ڪري سگھجي ٿو ناقص ECT سينسر ، پر ، ھي this ڏنل کي خارج نٿو ڪري.

• خراب ٿيل وائرنگ يا ڪنيڪٽر سينسر تي
• اوپن يا شارٽ سرڪٽ ريفرنس يا سگنل سرڪٽ ۾
• کليل يا شارٽ سرڪٽ سگنل سرڪٽ ۾
• خراب PCM

ممڪن حل

پهريون ، بصري طور تي سينسر جو معائنو ڪيو وائرنگ يا ڪنيڪٽر کي نقصان پهچائڻ لاءِ ۽ ضروري هجي ته مرمت ڪريو. پوءِ ، جيڪڏھن توھان وٽ آھي ھڪڙي اسڪينر تائين رسائي ، اندازو لايو ته انجن جو گرمي پد ا آھي. (جيڪڏھن توھان وٽ نه آھي اسڪين ٽول تائين رسائي ، ڊيش بورڊ تي ٽمپريچر سينسر استعمال ڪرڻ ٿlantي گرمي پد کي ofولڻ جو غير موثر طريقو آھي. اھو انھيءَ ڪري آھي جو P0115 ڪوڊ ھڪڙي ECT SENSOR ڏانھن اشارو ڪري ٿو ۽ ڊيش بورڊ ڪنٽرول ڪيو و usuallyي ٿو ، عام طور تي ھڪڙي تار. موڪليندڙ. بنيادي طور تي اھو ھڪڙو sensorيو سينسر آھي جنھن تي ڪوڊ لا applyو نٿو ٿئي.)

2. جيڪڏھن انجڻ جو گرمي پد تمام گھڻو و ،ي ، اٽڪل 280 درجا. F ، اهو عام ناهي. انجڻ تي سينسر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ ڏسو ته theا سگنل dropsڏي ٿو ، چئو ، منٽ 50 درجا. F. جيڪڏهن ائين آهي ته ، توهان شرط لائي سگهو ٿا ته سينسر ناقص آهي ، اندروني طور ننedو ، جنهن جي ڪري گهٽ مزاحمت وارو سگنل PCM ڏانهن موڪليو وي. بهرحال ، جيڪڏهن توهان پڪ ڪرڻ چاهيو ٿا ته اهو آهي سينسر ۽ نه وائرنگ ، توهان ڪري سگهو ٿا هڪ testsه ٽيسٽ. سان ECT سينسر معذور ، پڪ ڪريو ته توهان وٽ 5 وولٽ آهن ريفرنس سرڪٽ ۾ KOEO (انجن آف ڪي) سان. توھان پڻ جانچ ڪري سگھوٿا سينسر جي مزاحمت زمين تي اوم ميٽر سان. زمين تي عام سينسر جي مزاحمت گاڏين جي لحاظ کان ٿوري مختلف ھوندي ، پر گھڻو ڪري جيڪڏھن انجن جو گرمي پد 200 درجن جي ويجھو ھجي. F. ، مزاحمت هوندي 200 ohms بابت. جيڪڏھن گرمي پد 0 درجا جي ويجھو آھي. F. ، مزاحمت 10,000،XNUMX ohms کان مٿي هوندي. ھن ٽيسٽ سان ، توھان اھو طئي ڪري سگھوٿا ته sensorا سينسر جي مزاحمت انجن جي حرارت سان ملندي آھي. جيڪڏھن اھو نٿو ملي توھان جي انجن جي درجه حرارت سان ، ته پوءِ توھان وٽ شايد ھڪڙو ناقص سينسر آھي.

3. ھاڻي ، جيڪڏھن اسڪينر مطابق انجن جو گرمي پد اٽڪل 280 درجا ھجي. F. ۽ سينسر کي ڊسڪنيٽ ڪرڻ سبب نه ٿو ٿئي ته پڙهائي ۾ ڪا گهٽتائي ٿئي ٿي منفي 50 درجا. F ، پر اھو رھندو آھي سا highئي تيز درجه حرارت تي پڙھڻ ، پوءِ توھان کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آھي سگنل سرڪٽ (گرائونڊ) مختصر PCM کي. ان کي نن groundو ڪيو ويو آھي ڪنھن زمين تي.

4. جيڪڏھن اسڪينر تي انجن جي گرمي پد جي ريڊنگ منفي 50 درجا ڏيکاري ٿي. ڪجھ اھڙو (۽ توھان آرڪٽڪ ۾ نٿا رھو!) سينسر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ سينسر تي 5V ريفرنس وولٽيج جي جانچ ڪريو.

5. جيڪڏھن نه ، چيڪ ڪريو PCM ڪنيڪٽر کي مناسب 5V ريفرنس لاءِ. جيڪڏهن PCM ڪنيڪٽر تي ڪوبه 5V ريفرنس وولٽيج ناهي ، ته پوءِ توهان تشخيص مڪمل ڪري ورتي آهي ۽ PCM ناقص ٿي سگهي ٿو. 5. جيڪڏھن 6V ريفرنس سرڪٽ برقرار آھي ، ٽيسٽ ڪريو گرائونڊ سگنل کي PCM تي پوئين زميني مزاحمت واري ٽيسٽ کي استعمال ڪندي. جيڪڏھن مزاحمت انجن جي گرمي پد سان نٿي ملي ، گرائونڊ سگنل جي مزاحمت کي گھٽ ڪريو PCM کي گرائونڊ سگنل تار کي PCM ڪنيڪٽر کان ڊسڪنيٽ ڪري. تار لازمي ھجي مزاحمت کان پاڪ ، پي سي ايم کان سينسر تائين منقطع. جيڪڏھن ائين آھي ، مرمت ڪريو خلا ۾ سگنل ۾ PCM ڏانھن. جيڪڏھن ان کي ڪا مزاحمت ڪونھي سگنل گرائونڊ وائر تي ۽ سينسر ريسسٽنس ٽيسٽ آھي نارمل ، پوءِ شڪ ڪريو ھڪڙي ناقص PCM تي.

engineيا انجن کولنٽ اشاري ڪوڊ: P0115 ، P0116 ، P0117 ، P0118 ، P0119 ، P0125 ، P0128

ڪيئن هڪ مشيني تشخيصي ڪوڊ P0115؟

• اسڪين ۽ دستاويز مليا آهن ڪوڊ ۽ ڏيکاري ٿو منجمد فريم ڊيٽا ڏسڻ لاءِ جڏهن ڪوڊ سيٽ ڪيو ويو
• اهو OBD-II مشڪلاتي ڪوڊ کي صاف ڪرڻ لاءِ ڪوڊ ري سيٽ ڪري ٿو ۽ ڪار کي ٻيهر آزمائي ٿو ڏسڻ لاءِ ته ڪوڊ واپس اچي ٿو.

جيڪڏهن ڪوڊ P0117 يا P0118 وصول ڪيا ويا آهن، ميڪيڪل پهريون ڀيرو انهن ڪوڊس لاءِ ٽيسٽ هلائيندا.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0115

• ابتدائي بصري معائنو نه ڪريو
• ڪو به ٽيسٽ ڪوڊ P0117 يا P0118
• اي سي ٽي سينسر کي تبديل نه ڪريو جيستائين ٽيسٽ ڪو مسئلو ظاهر نه ڪن
• نئين ECT سينسر کي ڳنڍڻ نه ڏيو ۽ ECM ڊيٽا جو جائزو وٺو انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته سينسر جي ٻاڦ جو گرمي پد انسٽاليشن کان اڳ ماحولي حرارت جي ويجهو آهي.

ڪيئن سنجيده ڪوڊ P0115 آهي؟

• ڪوڊ P0115 انجڻ ECM کي ناڪام محفوظ موڊ ۾ وڃڻ جو سبب بڻائيندو.
• محفوظ موڊ مختلف ڊرائيونگ مسئلا پيدا ڪري سگھي ٿو جيستائين انجڻ گرم نه ٿئي، ٺاهيندڙ جي محفوظ موڊ حڪمت عملي تي منحصر ڪري ٿو.

ڪوڊ P0115 کي ڪهڙي مرمت ڪري سگهجي ٿي؟

• مرمت يا تبديل ڪريو ECT کنیکٹر
• ضرورت مطابق وائرنگ جي مرمت يا تبديل ڪريو
• ECT کي نئين سينسر سان تبديل ڪريو.

ڪوڊ P0115 کان آگاهي ٿيڻ لاءِ اضافي تبصرا

• ڪوڊ P0115 اڪثر P0116، P0117، P0118 ۽ P0119 سان لاڳاپيل هوندو آهي.
• ڪوڊ P0115 لاءِ گهڻيون غلطيون هڪ شارٽ وائرنگ يا خراب ٿيل ڪنيڪٽر سان لاڳاپيل آهن جيڪي هڪ کليل سرڪٽ جو سبب بڻجن ٿيون.

P0115 انجڻ ڪوڊ کي 3 منٽن ۾ ڪيئن درست ڪجي [2 DIY طريقا / صرف $7.32]

و Needيڪ مدد گھرجي p0115 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0115 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.