P0134 آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ سرگرمي جي گھٽتائي (بئنڪ 2 ، سينسر 1)
OBD2 نقص ڪوڊ

P0134 آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ سرگرمي جي گھٽتائي (بئنڪ 2 ، سينسر 1)

OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0134 - ٽيڪنيڪل وضاحت

سرگرمي جي گھٽتائي O2 سينسر سرڪٽ ۾ (بلاڪ 1 ، سينسر 1)

DTC P0134 مقرر ڪيو ويو آهي جڏهن انجڻ ڪنٽرول يونٽ (ECU، ECM، يا PCM) گرم آڪسيجن سينسر (سينسر 1، بينڪ 1) سرڪٽ ۾ خرابي کي ڳولي ٿو.

مسئلو ڪوڊ P0134 ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

ھي ڪوڊ لا appliesو ٿئي ٿو فرنٽ آڪسيجن سينسر بلاڪ 1 تي. عام طور تي ، آڪسيجن سينسر غير فعال آھي. هن ڪري:

پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) آڪسيجن سينسر سگنل سرڪٽ کي ل 450 391 491 mV جو بنيادي وولٽيج مهيا ڪري ٿو. جڏهن ٿ coldو ٿئي ٿو ، PCM ectsولي ٿو هڪ اعليٰ اندروني سينسر مزاحمت. جئين سينسر گرم ٿئي ٿو ، مزاحمت گهٽجي ٿي ۽ اهو وولٽيج پيدا ڪرڻ شروع ڪري ٿي انحصار خارجي گيسن جي آڪسيجن مواد تي. جڏهن PCM اهو طئي ڪري ٿو ته وقت و itندو آهي هڪ سينسر کي گرم ڪرڻ ۾ هڪ منٽ کان و orيڪ يا ته وولٹیج غير فعال آهي (outsideاهران 0134-XNUMX mV کان itاهر ، اهو سمجهندو آهي سينسر کي غير فعال يا کليل ۽ سيٽ ڪري ٿو ڪوڊ PXNUMX.

ممڪن علامات

علامتون سڀ کان عام طور تي هن غلطي ڪوڊ سان لاڳاپيل آهن هن ريت آهن:

لاڳاپيل انجڻ جي خبرداري واري روشني کي چالو ڪريو.

  • ڊرائيونگ دوران، گاڏي جي عام خرابي جو احساس آهي.
  • ڪارا دونھون اڻ وڻندڙ ​​گند سان گڏ نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندو آهي.
  • اضافي ٻارڻ واپرائڻ.
  • هڪ عام انجڻ جي خرابي جيڪا غير موثر طور تي هلندي آهي.
  • خراب هلندڙ / گم ٿيل انجڻ
  • ا blackلائيندڙ smokeماڪو
  • خراب fuelارڻ معيشت
  • مرڻ ، بيهوش ٿيڻ

بهرحال، اهي علامتون شايد ٻين نقص ڪوڊ سان ميلاپ ۾ ظاهر ٿي سگهن ٿيون.

P0134 ڪوڊ جا سبب

انجڻ ڪنٽرول ماڊل بئنڪ 1 ۾ سامهون واري آڪسيجن سينسر جي صحت جي نگراني ڪرڻ جو ڪم سرانجام ڏئي ٿو. جيڪڏهن سينسر گرم ڪرڻ جو وقت گاڏي جي معياري قدرن سان مطابقت نٿو رکي، DTC P0134 خودڪار طريقي سان چالو ٿي ويندو آهي. جئين توهان کي خبر آهي، ليمبڊا پروب آڪسيجن ۽ ايندھن جي مقدار کي رجسٽر ڪري ٿو جيڪي اخراج مان گذري ويا آهن ته جيئن مرکب ۾ انهن ٻن حصن جي صحيح تناسب کي جانچڻ لاء. جڏهن نڪرندڙ گيسن ۾ آڪسيجن جو مقدار نارمل کان گهٽ هوندو آهي ته انجڻ ڪنٽرول ماڊل ان حساب سان ٻارڻ جي مقدار کي گهٽائي ڇڏيندو آهي. ان جو سبب اهو آهي ته جڏهن آڪسيجن جي کوٽ هوندي آهي ته انجڻ خود بخود وڌيڪ ٻارڻ استعمال ڪري ٿي ۽ ان ڪري وڌيڪ ڪاربان مونو آڪسائيڊ فضا ۾ خارج ڪري ٿي. سامهون گرم آڪسيجن سينسر عام طور تي نڪرندڙ ميني فولڊ ۾ واقع آهي ۽ هڪ بند زرڪونيا سيرامڪ ٽيوب آهي. Zirconium امير ترين حالتن ۾ تقريبن 1 وولٽ ۽ بدترين حالتن ۾ 0 وولٽ جو وولٽ پيدا ڪري ٿو. مثالي ايئر ايندھن جو تناسب مٿين ٻن قدرن جي وچ ۾ آھي. جڏهن آڪسيجن سينسر پاران منتقل ڪيل قدر غير فعال ٿي ويندا آهن، انجڻ ڪنٽرول يونٽ هڪ خرابي ڪوڊ کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻائيندو جيڪو اوزار پينل تي هن خرابي کي سگنل ڏئي ٿو. Zirconium امير ترين حالتن ۾ تقريبن 1 وولٽ ۽ بدترين حالتن ۾ 0 وولٽ جو وولٽ پيدا ڪري ٿو. مثالي ايئر ايندھن جو تناسب مٿين ٻن قدرن جي وچ ۾ آھي. جڏهن آڪسيجن سينسر پاران منتقل ڪيل قدر غير فعال ٿي ويندا آهن، انجڻ ڪنٽرول يونٽ هڪ خرابي ڪوڊ کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻائيندو جيڪو اوزار پينل تي هن خرابي کي سگنل ڏئي ٿو. Zirconium امير ترين حالتن ۾ تقريبن 1 وولٽ ۽ بدترين حالتن ۾ 0 وولٽ جو وولٽ پيدا ڪري ٿو. مثالي ايئر ايندھن جو تناسب مٿين ٻن قدرن جي وچ ۾ آھي. جڏهن آڪسيجن سينسر پاران منتقل ڪيل قدر غير فعال ٿي ويندا آهن، انجڻ ڪنٽرول يونٽ هڪ خرابي ڪوڊ کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻائيندو جيڪو اوزار پينل تي هن خرابي کي سگنل ڏئي ٿو.

هن ڪوڊ کي ٽريڪ ڪرڻ لاء سڀ کان وڌيڪ عام سبب هن ريت آهن:

  • حرارتي سرڪٽ جي خرابي.
  • Injector ناڪامي.
  • انٽيڪ سسٽم جي خرابي.
  • حرارتي سرڪٽ فيوز خراب.
  • آڪسيجن سينسر وائرنگ مسئلو، يا ته بي نقاب تار يا شارٽ سرڪٽ.
  • ناقص ڪنيڪشن، مثال طور سنکنرن جي ڪري.
  • انجڻ ۾ ليڪ.
  • سوراخ جي خرابي.
  • زنگ آلود نڪرڻ واري پائپ.
  • تمام گهڻو موجوده.
  • غلط ٻارڻ جو دٻاء.
  • انجڻ ڪنٽرول ماڊل سان مسئلو، غلط ڪوڊ موڪلڻ.

ممڪن حل

سڀ کان عام حل آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪرڻ آهي. پر اهو امڪان خارج نٿو ڪري:

  • زنگ آلود پائپ
  • معائنو ڪيو وائرنگ ۽ رابطن (ين) لاءِ.
  • تمام گھڻو امپريج ا blowاري ٿو هيٽر فيوز (ا stillا به ضرورت آهي سينسر جي متبادل جي ، پر پڻ nريل فيوز جي متبادل جي)
  • PCM کي مٽايو (صرف آخري حل طور otherين س optionsني آپشنز تي غور ڪرڻ کان پوءِ.

مرمت جا طريقا

گاڏي کي ورڪشاپ ڏانهن وٺي وڃڻ کان پوء، ميڪيڪل عام طور تي هيٺين قدمن کي انجام ڏيندو ته مسئلي جي صحيح تشخيص ڪرڻ لاء:

  • مناسب OBC-II اسڪينر سان غلطي ڪوڊ لاء اسڪين ڪريو. هڪ دفعو اهو ٿي چڪو آهي ۽ ڪوڊ ري سيٽ ٿيڻ کان پوء، اسان روڊ تي ڊرائيو کي جانچڻ جاري رکون ٿا ته ڏسو ته ڪوڊ ٻيهر ظاهر ٿيندا.
  • آڪسيجن سينسر جي چڪاس.
  • نڪرڻ واري پائپ جي چڪاس.
  • آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪرڻ جي سختي سان سفارش نه ڪئي وئي آهي بغير ڪنهن ابتدائي چڪاس جي مڪمل سيريز کان سواء، ڇاڪاڻ ته سبب ٿي سگهي ٿو، مثال طور، هڪ شارٽ سرڪٽ.

عام طور تي، مرمت جيڪا اڪثر ڪري هن ڪوڊ کي صاف ڪري ٿي هن ريت آهي:

  • ناقص وائرنگ کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ.
  • آڪسيجن سينسر جي بدلي يا مرمت.
  • Exhaust پائپ متبادل يا مرمت.
  • هيٽر فيوز جي بدلي يا مرمت.

هن غلطي ڪوڊ سان ڊرائيونگ، جڏهن ممڪن هجي، سفارش نه ڪئي وئي آهي. حقيقت ۾، توهان کي مشين کي شروع ڪرڻ ۾ مشڪل ٿي سگھي ٿي؛ ان کان علاوه، ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي سنجيده نقصان ٿي سگھي ٿو. انهي سبب لاء، توهان کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي پنهنجي گاڏي هڪ ورڪشاپ ڏانهن وٺي وڃي. گهربل مداخلت جي پيچيدگي کي ڏنو ويو، گھر جي گيراج ۾ پاڻ کي ڪرڻ جو اختيار ممڪن ناهي.

ايندڙ خرچن جو اندازو لڳائڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته گهڻو ڪري ميڪيڪل پاران ڪيل تشخيص جي نتيجن تي منحصر آهي. عام طور تي، فيڪٽري گرم آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪرڻ جي قيمت، ماڊل تي منحصر ڪري، 100 کان 500 يورو تائين ٿي سگهي ٿو.

Часто задаваемые вопросы (سوالات)

ڪوڊ P0134 جو مطلب ڇا آھي؟

DTC P0134 گرم آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ خرابي جي نشاندهي ڪري ٿو (سينسر 1، بينڪ 1).

causesا سبب آھي P0134 ڪوڊ؟

P0134 ڪوڊ جا ڪيترائي سبب ٿي سگھن ٿا، ليڪ ۽ هوائي مداخلت کان وٺي ناقص آڪسيجن سينسر يا ڪيٽيلسٽ تائين.

ڪوڊ P0134 کي ڪيئن درست ڪجي؟

گرم آڪسيجن سينسر سسٽم سان ڳنڍيل سڀني اجزاء کي احتياط سان چيڪ ڪريو.

ڇا ڪوڊ P0134 پنهنجو پاڻ کان پري ٿي سگهي ٿو؟

ڪجهه حالتن ۾، هي ڪوڊ پنهنجو پاڻ تي غائب ٿي سگهي ٿو، پر صرف عارضي طور تي. انهي سبب لاء، اهو هميشه صلاح ڏني وئي آهي ته ڪنهن شيء کي گهٽ نه ڏيو.

ڇا مان ڪوڊ P0134 سان ڊرائيو ڪري سگهان ٿو؟

هن غلطي ڪوڊ سان ڊرائيونگ، جڏهن ممڪن هجي، سفارش نه ڪئي وئي آهي. حقيقت ۾، توهان کي مشين کي شروع ڪرڻ ۾ مشڪل ٿي سگھي ٿي؛ ان کان علاوه، ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي سنجيده نقصان ٿي سگھي ٿو.

ڪوڊ P0134 کي درست ڪرڻ جي قيمت ڪيتري آهي؟

سراسري طور تي، هڪ ورڪشاپ ۾ گرم آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪرڻ جي قيمت، ماڊل تي منحصر ڪري، 100 کان 500 يورو تائين ٿي سگهي ٿو.

P0134 انجڻ ڪوڊ کي 3 منٽن ۾ ڪيئن درست ڪجي [2 DIY طريقو / صرف $9.88]

و Needيڪ مدد گھرجي p0134 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0134 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

هڪ رايو

  • جبرائيل ميتوس

    اي دوستو مون کي مدد جي ضرورت آهي، مون وٽ هڪ جيٽا 2.5 2008 آهي اهو ڪوڊ ڏئي رهيو آهي p0134 o2 سينسر ۾ وولٽيج جي کوٽ، هي فالٽ ڪوڊ صرف تڏهن ظاهر ٿئي ٿو جڏهن توهان 50 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪيو جنهن سان مون سڀ ڪجهه ڪيو آهي ۽ ڪجھ به حل نٿو ڪري مون ان کي تبديل ڪيو آهي. حل؟

تبصرو شامل ڪريو