P0139 - HO2S بئنڪ 1 سينسر 2 O1 سينسر سرڪٽ سست جواب (B2SXNUMX)

P0139 - مسئلو ڪوڊ وضاحت

گرم آڪسيجن سينسر 2 (ho2s)، ٽن طرفن واري ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر (ميني فولڊ) جو هيٺيون وهڪرو، هر سلنڈر بينڪ جي خارجي گيس ۾ آڪسيجن جي سطح کي مانيٽر ڪري ٿو. بهترين ڪيٽيليسٽ ڪارڪردگيءَ لاءِ، هوا کان ٻارڻ جي نسبت (ايئر-فيول تناسب) کي مثالي اسٽوچيوميٽرڪ تناسب جي ويجهو رکڻ گهرجي. ho2s سينسر جي ٻاھرين وولٹیج اوچتو stoichiometric تناسب جي ويجهو تبديل ٿي.

انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) ايندھن جي انجڻ جي وقت کي ترتيب ڏئي ٿو ته جيئن ايئر ايندھن جو تناسب تقريبا اسٽوچيوميٽرڪ آھي. نڪرندڙ گيسن ۾ آڪسيجن جي موجودگي جي جواب ۾، ho2s سينسر 0,1 کان 0,9 V جي وولٽيج پيدا ڪري ٿو. جيڪڏهن نڪرندڙ گيس جي آڪسيجن جو مقدار وڌي وڃي ته هوا جي ٻارڻ جو تناسب گهٽجي وڃي ٿو.

ECM ماڊل هڪ ٿلهي مرکب جي ترجماني ڪري ٿو جڏهن ho2s سينسر وولٹیج 0,45V کان گهٽ آهي. جيڪڏهن نڪرندڙ گيسن جي آڪسيجن جو مواد گهٽجي وڃي ته، هوا جي ٻارڻ جو تناسب وڌيڪ امير ٿي ويندو. ECM ماڊل امير سگنل جي ترجماني ڪري ٿو جڏهن ho2s سينسر وولٹیج 0,45V کان وڌي وڃي ٿي.

مطلب ڇا آھي DTC P0139 ڇا آھي؟

مسئلو ڪوڊ P0139 ڊرائيور جي پاسي واري آڪسيجن سينسر سان جڙيل آهي ۽ اشارو ڪري ٿو ته انجڻ جي ايئر ايندھن جو تناسب آڪسيجن سينسر يا ECM سگنل ذريعي صحيح طريقي سان ترتيب نه ڏنو پيو وڃي. اهو ٿي سگهي ٿو انجڻ جي گرم ٿيڻ کان پوءِ يا جڏهن انجڻ عام طور تي ڪم نه ڪري رهيو آهي. "بينڪ 1" سلنڈر جي ڪناري ڏانهن اشارو ڪري ٿو جنهن ۾ سلنڈر # 1 شامل آهي.

ڪوڊ P0139 هڪ عام OBD-II معيار آهي ۽ اشارو ڪري ٿو ته بينڪ 1 آڪسيجن سينسر، سينسر 1، ايندھن جي لچ جي عرصي دوران 0,2 سيڪنڊن لاءِ 7 وولٽ کان گھٽ وولٽيج ڊراپ جي نمائش نه ڪئي. هي پيغام اشارو ڪري ٿو سست سينسر ردعمل جيئن انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) پاران معلوم ڪيو ويو آهي.

ممڪن سبب

ڪوڊ P0139 لاءِ، ECM انجڻ جي سست ٿيڻ دوران انجڻ کي ايندھن جي فراهمي کي گھٽائي ٿو ۽ سڀني O2 سينسرز کي 2 V کان گھٽ جي ٻاھرين وولٹیج سان جواب ڏيڻ گھرجي، نڪرندڙ گيسس ۾ اعلي آڪسيجن جي مواد کي اشارو ڪندي. هڪ غلطي ڪوڊ مقرر ڪيو ويو آهي جيڪڏهن بينڪ 2 O1 سينسر، سينسر 1، 7 سيڪنڊن يا وڌيڪ لاء ايندھن جي ڪٽ جو جواب نٿو ڏئي.

اهو سبب ٿي سگهي ٿو

• ايندھن جي انجڻ واري نظام ۾ ممڪن ليڪ جي ڪري نڪرڻ واري گئس جي وهڪري ۾ اضافي ٻارڻ،
• پوئتي گرم ٿيل آڪسيجن سينسر جي خرابي، بلاڪ 1،
• پوئتي گرم آڪسيجن سينسر بينڪ 1 وائرنگ هارنس (کليل يا ننڍو)،
• پوئتي گرم آڪسيجن سرڪٽ 1 جي بيٽري جي برقي ڪنيڪشن سان مسئلا،
• ڪافي ٻارڻ جو دٻاءُ،
• ناقص ٻارڻ injectors،
• هوا ۾ داخل ٿيڻ،
• ريورس گرمي سان آڪسيجن سينسر يونٽ ۾ خرابيون،
• پوئتي گرم آڪسيجن سينسر بينڪ 1 وائرنگ هارنس (کليل يا ننڍو)،
• پوئتي گرم ٿيل آڪسيجن سينسر جي سرڪٽ 1 جي خرابي،
• ڪافي ٻارڻ جو دٻاءُ،
• ناقص فيول انجيڪٽر ۽ انٽيڪ ايئر ليڪس ۾ ممڪن خرابي،
• انهي سان گڏ نڪرندڙ گيس ليڪ.

ڪوڊ P0139 جون علامتون ڇا آهن؟

• انجڻ بند ٿي سگھي ٿو يا وڌيڪ ايندھن جي ڪري خراب ٿي سگھي ٿو.
• انجڻ سست ٿيڻ کان پوءِ تيز رفتاري دوران جھجھڪ ڏيکاري سگھي ٿي.
• چيڪ انجڻ جي روشني (يا انجڻ جي سار سنڀال جي روشني) اچي ٿي.
• اعلي ٻارڻ واپرائڻ.
• ٻاھر نڪرڻ واري نظام ۾ تماڪ جي گھڻي مقدار.

ڪوڊ P0139 جي تشخيص ڪيئن ڪجي؟

1. اسڪين ڪوڊ ۽ ڊيٽا رڪارڊ، فريم مان معلومات کي پڪڙڻ.
2. O2 سينسر ريڊنگ کي مانيٽر ڪريو اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا وولٹیج گھٽجڻ دوران 0,2 V کان هيٺ ٿي وڃي ٿو.
3. ايندھن انجيڪٽر سسٽم ۾ ليڪ لاء انجڻ جي ايندھن جي دٻاء کي چيڪ ڪريو.
4. پڪ ڪريو ته O2 سينسر خارجي مواد جهڙوڪ کولنٽ يا تيل کان آلوده نه آهي.
5. نقصان يا مسئلن لاء exhaust سسٽم جو معائنو ڪريو، خاص طور تي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر واري علائقي ۾.
6. اضافي تشخيص لاء ٺاهيندڙ پاران مهيا ڪيل ٽيسٽ انجام ڏيو.

تشخيصي غلطيون

غلط تشخيص کان بچڻ لاء، انهن سادي هدايتن تي عمل ڪريو:

جيڪڏهن ٻئي سينسرز (1 ۽ 2) انجڻ جي ساڳئي پاسي تي جواب ڏيڻ لاء سست آهن، انجڻ جي پهرين ڪناري ۾ ممڪن ايندھن انجيڪٽر ليڪ تي ڌيان ڏيو.

ان کان اڳ جو هي ڪوڊ ٿئي ٿو، ڪنهن به ممڪن مسئلن کي حل ڪريو اسٽڪ تھروٽل والو سان جيڪو شايد ايندھن جي بند ٿيڻ واري عمل ۾ مداخلت ڪري سگھي ٿو.

ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي حالت چيڪ ڪريو نقصان جي لاءِ جيڪا سينسر جي خراب ٿيڻ سبب ٿي سگهي ٿي.

مسئلو ڪوڊ P0139 ڪيترو سنجيده آهي؟

هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو ته جيتوڻيڪ سينسر سٺو آهي، انجڻ اڃا به سست ٿيڻ دوران ايندھن جي فراهمي جاري رکي ٿي، جيتوڻيڪ اهو ضروري ناهي. اهو ايندھن جي استعمال کي وڌائي سگھي ٿو ۽ انجڻ بند ٿيڻ جي صورت ۾ بند ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن تمام گھڻو ايندھن سلنرز ۾ داخل ٿئي.

ECM (انجڻ ڪنٽرول ماڊل) ايندھن جي بندش کي ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل نه آھي جيڪڏھن ايندھن جي انجيڪٽرن کي سيل نه ڪيو ويو آھي، جيڪو گھڻو ڪري ايندھن جي استعمال جو سبب بڻجي سگھي ٿو.

ڪهڙي مرمت جو ڪوڊ P0139 ٺيڪ ڪندو؟

بينڪ 2 سينسر 1 لاءِ O1 سينسر جي بدلي صرف ٿيڻ گهرجي جڏهن ٻين سڀني ايندھن ۽ نڪرڻ واري نظام جي چڪاس مڪمل ڪئي وئي آهي.

1. پهرين، ايندھن جي سسٽم جي حالت کي چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏھن مليا ته ليڪنگ ايندھن انجيڪٽر کي تبديل ڪريو.
2. سينسر جي سامهون ڪيٽالسٽ کي تبديل ڪريو جيڪڏھن اھو ناقص آھي.
3. O2 سينسر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، انجيڪٽرن کي صاف ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته ڪنهن به ليڪس جي مرمت ڪئي وئي آهي.

هڪ سست O2 سينسر جواب شايد شايد عمر ۽ آلودگي جي سبب هجي. جيئن ته O2 سينسر اخراج گيسن جي آڪسيجن جي مواد کي ماپ ڪري ٿو، ان جي مٿاڇري تي ڪو به ذخيرو يا آلودگي صحيح ماپ ۾ مداخلت ڪري سگهي ٿي. اهڙين حالتن ۾، سينسر کي صاف ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ ان جي ڪارڪردگي کي بحال ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو ۽ نڪرڻ واري گيس ۾ تبديلين جي ردعمل کي بهتر بڻائي ٿو.

P0139 انجڻ ڪوڊ کي 3 منٽن ۾ ڪيئن درست ڪجي [2 DIY طريقا / صرف $8.24]