P0140 آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ سرگرمي جي گھٽتائي (B2S1)
OBD2 نقص ڪوڊ

P0140 آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ سرگرمي جي گھٽتائي (B2S1)

OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0140 - ٽيڪنيڪل وضاحت

  • P0140 آڪسيجن سينسر سرڪٽ ۾ سرگرمي جي گھٽتائي (B2S1)
  • سينسر سرڪٽ ۾ ڪابه سرگرمي نه آهي (بلاڪ 1، سينسر 2)

مطلب ڇا آھي DTC P0140 ڇا آھي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) آڪسيجن سينسر جي حوالي سان 45 V حوالي ڪري ٿو. جڏھن O2 سينسر آپريٽنگ گرمي پد تي پھچي ٿو ، اھو ھڪڙو وولٽيج geneاھي ٿو جيڪو مختلف ٿيندو مختلف انحصار تي exhaustاھر نڪرندڙ گيسن جي آڪسيجن مواد تي. exhaustاھران نڪرڻ گھٽ وولٽيج پيدا ڪري ٿو (گھٽ ۾ گھٽ 45 V) ، جڏھن ته رچڻ وارو رستو و voltageيڪ وولٽيج پيدا ڪري ٿو (45 V کان و )يڪ).

O2 سينسر هڪ مخصوص ڪناري تي ، ليبل ٿيل ”سينسر 2“ (هي هڪ جهڙو) ، استعمال ڪيا ون ٿا اخراج جي نگراني لاءِ. ٽي واٽ ڪيٽالسٽ (TWC) سسٽم (ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر) استعمال ڪيو ويندو آھي نڪرڻ واري گيسن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ. PCM سگنل استعمال ڪري ٿو آکسيجن سينسر 2 مان حاصل ڪيل ( # 2 اشارو ڪري ٿو ڪيٽاليٽڪ ڪنورٽر جي پ backئين پاسي ، # 1 اشارو ڪري ٿو ا preئين ڪنورٽر جو) TWC ڪارڪردگي جو تعين ڪرڻ لاءِ. عام طور تي ھي سينسر سوئچ ڪندو تيز ۽ گھٽ وولٽيج جي وچ ۾ خاص طور تي و slowlyيڪ سست رفتار سان فرنٽ سينسر کان. هي fineيڪ آهي. جيڪڏھن حاصل ٿيل سگنل پ rearئين (# 2) O2 سينسر مان ظاھر ڪري ٿو ته وولٹیج 425 V کان 474 V جي رينج ۾ اسي پئي آھي ، PCM سectsاڻي ٿو ته سينسر غير فعال آھي ۽ ھي ڪوڊ سيٽ ڪري ٿو.

ممڪن علامات

چيڪ انجن لائيٽ (CEL) يا خراب ڪارڪردگيءَ وارو اشارو روشني (MIL) روشن ڪندو. اتي غالبا not قابل توجہ ھينڊلنگ جا مسئلا MIL کان سواءِ يا نه ھوندا. سبب ھي آھي: آڪسيجن سينسر جي پ orيان يا بعد ۾ ڪوٽاليٽڪ ڪنورٽر fuelارڻ جي فراهمي کي متاثر نٿو ڪري (ھي ڪرسلر لاءِ ھڪڙو استثنا آھي). اھو ر Mو مانيٽر ڪري ٿو ڪيٽاليٽڪ ڪنورٽر جي ڪارڪردگيءَ کي. انھيءَ سبب لاءِ ، توھان غالبا نوٽيس نه و anyندا ڪنھن به انجڻ جي مسئلي کي.

  • هڪ اشاري روشنيءَ سان هڪ مسئلو ظاهر ڪري ٿو.
  • خراب انجڻ جو ڪم
  • هٻڪ (جڏهن سست ٿيڻ واري مرحلي کان پوءِ تيز ٿئي)
  • ECM پنهنجي ٻارڻ جي سسٽم ۾ صحيح هوا / ايندھن جي تناسب کي برقرار رکڻ جي صلاحيت وڃائي ٿو (اهو غلط ڊرائيونگ علامات سبب ٿي سگهي ٿو).

P0140 ڪوڊ جا سبب

P0140 ڪوڊ جي ظاھر ٿيڻ جا سبب ڪافي ٿورا آھن. اهي هي followingين مان ڪنهن به ٿي سگهن ٿا:

  • O2 سينسر ۾ ھيٽر سرڪٽ ۾ شارٽ سرڪٽ. (عام طور تي گھرجي ته ھٽر سرڪٽ فيوز کي به تبديل ڪري فيوز باڪس ۾)
  • O2 سينسر ۾ سگنل سرڪٽ ۾ شارٽ سرڪٽ
  • ھارنيس ڪنيڪٽر جي پگھلڻ يا وائرنگ سبب نڪرڻ واري نظام سان رابطي جي ڪري
  • پاڻي داخل ٿئي ٿو وائرنگ ھارنيس ڪنيڪٽر يا PCM ڪنيڪٽر ۾
  • خراب PCM

ممڪن حل

ھي ھڪڙو خاص مخصوص مسئلو آھي ۽ ان کي تشخيص ڪرڻ تمام مشڪل نه ھجڻ گھرجي.

پهرين انجڻ شروع ڪريو ۽ ان کي گرم ڪريو. اسڪين ٽول سان ، ڏسو بينڪ 1 ، سينسر 2 ، O2 سينسر وولٽيجز. عام طور تي ، وولٽيج کي تبديل ڪرڻ گھرجي آھستي آھستي مٿي ۽ ھي 45 XNUMX وولٽ. جيڪڏهن ائين آهي ته ، مسئلو گهڻو ڪري عارضي آهي. توھان کي انتظار ڪرڻو پوندو جيستائين مسئلو ملي و beforeي ان کان ا you توھان ان جي درست تشخيص ڪري سگھو.

البت ، جيڪڏھن اھو شفٽ نٿو ٿئي يا stuckاسي وي ٿو ، انھن مرحلن تي عمل ڪريو: 2. گاڏي کي روڪيو. بصري طور تي معائنو ڪريو بينڪ 1,2 ھارنيس ڪنيڪٽر جو پگھلڻ يا raرڻ لاءِ ھارنيس يا ڪنيڪٽر ۾. مرمت ڪريو يا ضرورت مطابق مٽايو 3. انگيشن کي آن ڪريو ، پر انجڻ بند ڪريو. O2 سينسر ڪنيڪٽر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ چيڪ ڪريو 12 وولٽ جي ھٽر پاور سرڪٽ تي ۽ مناسب گرائونڊنگ تي ھٽر سرڪٽ گرائونڊ تي. پر. جيڪڏھن ڪو 12V ھٽر پاور موجود ناھي ، چيڪ ڪريو صحيح اوپن سرڪٽ فيوز جي. جيڪڏھن ھيٽر سرڪٽ جو فيوز nوڪيو و ،ي ، اھو فرض ڪري سگھجي ٿو ته عيبدار ھيٽر o2 سينسر ۾ پيدا ڪري رھيو آھي ھيٽر سرڪٽ فيوز کي ڪڻ لاءِ. سينسر ۽ فيوز کي تبديل ڪريو ۽ heيھر چيڪ ڪريو. ب. جيڪڏھن اتي ڪا زمين ناھي ، سرڪٽ کي ceوليو ۽ صاف ڪريو يا گرائونڊ سرڪٽ جي مرمت ڪريو. 4. پوءِ ، بغير ڪنڪٽر ۾ پلگ ڪرڻ جي ، چيڪ ڪريو 5V ريفرنس سرڪٽ تي. جيڪڏهن نه ، چيڪ ڪريو 5V PCM ڪنيڪٽر تي. جيڪڏھن 5V موجود آھي PCM ڪنيڪٽر تي پر نه آھي o2 سينسر ھارنس ڪنيڪٽر تي ، اتي ھڪڙو کليل يا مختصر آھي حوالو تار ۾ PCM ۽ o2 سينسر رابط جي وچ ۾. بهرحال ، جيڪڏهن ڪو ناهي 5 وولٽ PCM connector تي ، PCM شايد ناقص آهي هڪ اندروني شارٽ سرڪٽ جي ڪري. تبديل ڪريو PCM. ** (نوٽ: ڪرسلر ماڊلز تي ، هڪ عام مسئلو اهو آهي ته 5V ريفرنس سرڪٽ گاڏيءَ ۾ ڪنهن به سينسر ذريعي شارٽ سرڪٽ ٿي سگهي ٿو جيڪو 5V ريفرنس سگنل استعمال ڪري ٿو. بس هر هڪ سينسر کي هڪ وقت ۾ ڊسڪين ڪريو جيستائين 5V appيهر ظاهر ٿئي. توھان منقطع ڪيو آھي ھڪڙو ننedو سينسر ، ان کي تبديل ڪرڻ گھرجي 5V ريفرنس شارٽ سرڪٽ کي.

ڪيئن هڪ مشيني تشخيصي ڪوڊ P0140؟

  • ڪوڊ ۽ دستاويزن کي اسڪين ڪري ٿو، فريم ڊيٽا کي پڪڙي ٿو
  • مانيٽر ڪري ٿو O2 سينسر ڊيٽا کي ڏسڻ لاءِ ته وولٹیج 410-490mV کان مٿي يا هيٺ هلي رهيو آهي.
  • مانيٽر ڪري ٿو MAF سينسر ڊيٽا جو جواب ڏيڻ لاءِ ٿلهي تبديلين جي وضاحتن مطابق.
  • ڪوڊ جي وڌيڪ تشخيص ڪرڻ لاءِ ٺاهيندڙن جي مخصوص اسپاٽ ٽيسٽن جي پيروي ڪري ٿو (ٽيسٽ ٺاهيندڙن جي وچ ۾ مختلف آهن)

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0140؟

  • O2 سينسر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، نقصان ۽ آلودگي لاء ماس ايئر فلو سينسر کي چيڪ ڪريو.

O2 سينسر جي رد عمل جي کوٽ سبب ٿي سگهي ٿو ماس ايئر فلو سينسر جي آلودگي ۽ انجڻ واري پاسي تي انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا جي مقدار جو حساب نه ڪرڻ.

ڪيئن سنجيده ڪوڊ P0140 آهي؟

  • هي ڪوڊ ڪاميٽي ايئر فلو سينسر سان مسئلن سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو، جيڪو انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا جي مقدار کي درست ڪرڻ لاء ضروري آهي. O2 سينسر سان گڏ، انهن مان ڪنهن به اجزاء جي ناڪامي سبب ECM کي انجڻ جي هوا / ايندھن جي تناسب کي غلط حساب ڏيڻ جو سبب بڻائيندو.
  • ECM ڪنٽرول وڃائي سگھي ٿو يا غلط ڊيٽا وصول ڪري سگھي ٿو سينسرز جهڙوڪ ماس ايئر فلو سينسر يا O2 سينسر جيڪڏھن اھي وضاحتن ۾ آھن پر غلط آھن.

اهي مسئلا وقتي ڊرائيونگ جي تڪليف جو سبب بڻجي سگهن ٿيون جيڪي ڊرائيور جي حفاظت کي سمجهي سگهن ٿيون.

ڪوڊ P0140 کي ڪهڙي مرمت ڪري سگهجي ٿي؟

سڀ غلطي ڪوڊ اسڪين ڪرڻ ۽ صاف ڪرڻ کان پوء ۽ غلطي جي تصديق ڪرڻ کان پوء:

  • چيڪ ڪريو O2 سينسر ڏسڻ لاءِ ته ڇا اهو تبديل ٿئي ٿو جئين ايندھن جو مرکب وڌيڪ امير ٿيندو.
  • چڪاس ڪريو ماس ايئر فلو سينسر صحيح پڙھڻ لاءِ وضاحت جي مطابق
  • O2 سينسر کي تبديل ڪريو جيڪڏھن اھو گندو آھي يا امتحان ۾ ناڪام ٿيو.
  • ماس ايئر فلو سينسر کي تبديل ڪريو جيڪڏھن اھو گندو آھي يا امتحان ۾ ناڪام ٿيو.
  • ماس ايئر فلو سينسر کي صاف ڪريو ته ڏسو ته پڙهڻ ۾ تبديلي آئي آهي.

ڪوڊ P0140 جي حوالي سان اضافي تبصرا

O2 سينسر جي رد عمل جي گھٽتائي MAF سينسر جي آلودگي جي ڪري ٿي سگھي ٿي جيئن شين سان تيل سان ڀريل ايئر فلٽر مان تيل، سڀني سينسر وانگر. هي تيل سينسر کي کوٽ ڪري ٿو ۽ ان کي غلط بنائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. سينسر کي صاف ڪرڻ سان مسئلو حل ٿي سگھي ٿو.

P0140 ✅ علامتون ۽ درست حل ✅ - OBD2 فالٽ ڪوڊ

و Needيڪ مدد گھرجي p0140 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0140 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

2 رايا

  • Wv Caddy 2012 CNG 2.0

    فالٽ 0140 کي پروب ڪنيڪٽر 2 سلنڈر قطار 1 وڃي ٿو 11,5 جڏهن مان فريم کي ٻئي هنڌ رکان ٿو اهو ڏيکاري ٿو 12,5 غلط فريم لڳ ڀڳ. غلطي 100m کان پوءِ روشني ٿيندي آهي هر وقت جڏهن آئون ان کي صاف ڪريان ٿو

  • ڪرتسادا

    ڪار بيڪار آهي ۽ پوءِ هڪ مسئلو آهي جيڪو بند ٿي ويندو ۽ اڃا به نه هلي سگهي.

تبصرو شامل ڪريو