P0198 انجڻ جو تيل گرمي پد سينسر سگنل اعلي

P0198 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

انجڻ جي تيل جي درجه حرارت سينسر، اعلي سگنل جي سطح

مسئلو ڪوڊ P0198 ڇا مطلب آهي؟

هي تڪليف ڪوڊ (DTC) ٽرانسميشن سان لاڳاپيل آهي ۽ OBD-II ليس گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو جهڙوڪ فورڊ پاور اسٽروڪ، شيورليٽ GMC Duramax، VW، Nissan، Dodge، Jeep، Audi ۽ ٻيا. صحيح مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگهن ٿا ميڪ ۽ ماڊل جي لحاظ کان.

انجڻ جي تيل جي درجه حرارت (EOT) سينسر ڪنٽرول ماڊل (PCM) کي ايندھن سسٽم، انجڻ جي وقت ۽ گلو پلگ جي حساب لاء سگنل موڪلي ٿو. EOT پڻ ٻين درجه حرارت سينسر سان مقابلو ڪيو ويو آهي جهڙوڪ انٽيڪ ايئر ٽمپريچر (IAT) سينسر ۽ انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت (ECT) سينسر. اهي sensors اڪثر ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ٿيندا آهن. EOT سينسر پي سي ايم کان وولٹیج وصول ڪن ٿا ۽ تيل جي حرارت جي بنياد تي مزاحمت کي تبديل ڪن ٿا. ڪوڊ P0198 ٿئي ٿو جڏهن PCM هڪ اعلي EOT سگنل کي ڳولي ٿو، جيڪو عام طور تي هڪ کليل سرڪٽ کي ظاهر ڪري ٿو.

ٻيا لاڳاپيل ڪوڊ شامل آهن P0195 (سينسر ناڪامي)، P0196 (رينج / ڪارڪردگي جا مسئلا)، P0197 (سگنل گهٽ)، ۽ P0199 (سينسر وقفي وقفي سان).

ڪوڊ P0198 جون علامتون ڇا آهن؟

صرف نشاني اها آهي ته چيڪ انجڻ جي روشني تي آهي. EOT سسٽم ٺهيل آهي گاڏي سان گڏ ٻين مسئلن کي ڳولڻ لاء، ۽ جيڪڏهن ان جي سرڪٽي خراب ٿي وڃي ٿي، اهو تيل جي گرمي کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي سگهي ٿو. اهو پاڻ کي چيڪ انجڻ جي روشني (يا انجڻ جي سار سنڀال جي روشني) ذريعي ظاهر ڪري ٿو.

مسئلو ڪوڊ P0198 ڪيترو سنجيده آهي؟

انهن ضابطن جي شدت وچولي کان شديد تائين ٿي سگهي ٿي. ڪجهه حالتن ۾، خاص طور تي جيڪڏهن اهي ڪوڊ سان لاڳاپيل آهن کولنٽ جي درجه حرارت سان، اهو ظاهر ڪري سگھي ٿو ته انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته انهن ڪوڊس کي جلد کان جلد حل ڪيو وڃي.

ممڪن سبب

1. EOT سرڪٽ شارٽ سرڪٽ کي پاور
2. پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) ناقص آهي
3. گھٽ انجڻ جي تيل جي گرمي
4. انجڻ کولنگ سسٽم جا مسئلا
5. وائرنگ جا مسئلا
6. عيب انجن تيل جي درجه حرارت سينسر
7. انجڻ جي تيل جي درجه حرارت سينسر جو استعمال کليل يا ننڍو آهي.
8. انجڻ جي تيل جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ خراب وائرنگ

ڪوڊ P0198 جي تشخيص ڪيئن آهي؟

ھن ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ، پھريون انجڻ جي تيل جي گرمي پد جي سينسر جو بصري معائنو ڪريو ۽ ان جي وائرنگ کي نقصان، لوز ڪنيڪشن، يا ٻين مسئلن کي ڏسڻ لاءِ. جيڪڏهن نقصان ملي ٿو، ان کي مرمت ڪرڻ گهرجي، پوء ڪوڊ ري سيٽ ڪريو ۽ ڏسو ته اهو واپس اچي ٿو.

ان کان پوء، هن مسئلي سان لاڳاپيل ٽيڪنيڪل سروس بليٽنس (TSBs) لاء چيڪ ڪريو. جيڪڏھن ڪو TSBs نه مليا آھن، ٺاھيندڙ جي ھدايتن تي عمل ڪندي قدم قدم سسٽم جي تشخيص ڏانھن وڃو. کولنگ سسٽم جي آپريشن کي چيڪ ڪريو، انهي کي يقيني بڻائي ته انجڻ صحيح آپريٽنگ گرمي برقرار رکي.

اڳيون، انجڻ جي تيل جي درجه حرارت سينسر سرڪٽ کي ملائي ميٽر استعمال ڪندي ٽيسٽ ڪريو. EOT سينسر کي ڳنڍيو ۽ ختم ڪريو ۽ چيڪ ڪريو ته ملٽي ميٽر ريڊنگ ڪيئن بدلجي ٿي. جيڪڏهن پڙهائي اوچتو تبديل ٿي وڃي، سينسر گهڻو ڪري ناقص آهي. جيڪڏهن نه، سينسر کي تبديل ڪيو وڃي.

چيڪ ڪريو وولٹیج ريفرنس سرڪٽ: پڪ ڪريو ته EOT پي سي ايم کان ريفرنس وولٽيج حاصل ڪري رهيو آهي. جيڪڏهن نه، هڪ کليل لاء ريفرنس وولٹیج سرڪٽ چيڪ ڪريو. اڳيون، گرائونڊ سگنل سرڪٽ کي جانچيو، پڪ ڪريو ته زميني ڪنيڪشن EOT ۽ PCM سان صحيح ڪم ڪري رهيا آهن.

اهو ڪوڊ امڪان ظاهر ڪري ٿو EOT سرڪٽ ۾ هڪ مختصر، ۽ توهان کي هن مختصر کي ڳولڻ ۽ مرمت ڪرڻ لاء هڪ مڪمل وائرنگ تشخيص ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

تشخيصي غلطيون

• هڪ ٽيڪنيشن شايد سينسر کي تبديل ڪري سگهي ٿو بغير وائرنگ کي جانچڻ کان سواءِ EOT سينسر کان.
• ريفرنس وولٹیج کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ ناڪام، PCM/ECM ان کي سينسر تائين فراهم ڪري ٿو.
• اهو ممڪن ناهي ته ٻين مسئلن کي ڳولڻ ممڪن آهي جيڪي شايد گهٽ تيل جي گرمي ۾ حصو وٺن.

مسئلو ڪوڊ P0198 ڪيترو سنجيده آهي؟

اهو ڪوڊ ممڪن ناهي ته گاڏي کي سنجيده نقصان پهچائي، پر هڪ ننڍڙو موقعو آهي ته اهو ڪجهه مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي. ڪنهن به وقت PCM وڌ ۾ وڌ وولٽيج (12,6-14,5V) لاڳو ڪري ٿو سرڪٽ تي جيڪي هيٺين وولٽيجز لاءِ ٺهيل آهن، اهو نقصان پهچائي سگهي ٿو. جڏهن ته، اڪثر جديد گاڏين ۾ اهڙي قسم جي نقصان جي خلاف حفاظت لاء ٺهيل سسٽم آهن جيڪڏهن وولٹیج توقع کان وڌي وڃي.

ڪهڙي مرمت جو ڪوڊ P0198 ٺيڪ ڪندو؟

1. خراب ٿيل وائرنگ جي مرمت ڪريو، بجلي جي فراهمي ۾ شارٽ سرڪٽ کي ختم ڪريو.
2. PCM (پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل) جي مرمت ڪريو.
3. گھٽ انجڻ جي تيل جي گرمي جو مسئلو حل ڪريو.

P0198 انجڻ ڪوڊ ڇا آهي [جلدي گائيڊ]

P0198 KIA

انجڻ جي تيل جي درجه حرارت سينسر کي انجڻ جي تيل جي گرمي کي ماپڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. هي سينسر وولٽيج کي تبديل ڪري ٿو ۽ تبديل ٿيل سگنل انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) ڏانهن موڪلي ٿو، جيڪو پوء انجڻ جي تيل جي گرمي کي ماپڻ لاء ان پٽ سگنل طور استعمال ڪيو ويندو آهي. سينسر هڪ thermistor استعمال ڪري ٿو، جيڪو درجه حرارت جي تبديلين لاء حساس آهي. ٿرميسٽر جي برقي مزاحمت گھٽجي ويندي آهي جيئن گرمي پد وڌندو آهي.

P0198 ڪوڊ هڪ آفاقي ڪوڊ آهي جيڪو سڀني ٺاهيندڙن طرفان استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ ساڳئي تعريف آهي.

هر ٺاهيندڙ هن سسٽم کي جانچڻ لاءِ پنهنجو تشخيصي طريقو استعمال ڪري ٿو. هي ڪوڊ اڪثر ڪري اعلي ڪارڪردگي گاڏين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي جيڪي انتهائي ڊرائيونگ حالتن لاء ٺهيل آهن. اهڙيون حالتون عام ڊرائيونگ جي دائري کان ٻاهر آهن، جنهن جي وضاحت ڪري ٿي ته ڇو EOT اڪثر روزاني گاڏين ۾ استعمال نه ڪيو ويندو آهي.