P021D سلنڈر 10 انجڻ جو وقت
OBD2 نقص ڪوڊ

P021D سلنڈر 10 انجڻ جو وقت

P021D سلنڈر 10 انجڻ جو وقت

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

انجڻ وقت سلنڈر 10

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو لا mostو ٿئي ٿو اڪثر OBD-II ليس گاڏين تي ، بشمول پر محدود ناهي VW وولڪس ويگن ، ڊاج ، رام ، ڪيو ، شيورليٽ ، GMC ، جيگوار ، فورڊ ، جيپ ، ڪرسلر ، نسان ، وغيره عام طبيعت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ميڪ / ماڊل جي لحاظ کان.

هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P021D جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ل hasو آهي هڪ انجڻ جي ٽائيمنگ سرڪٽ ۾ هڪ خاص انجڻ جي سلنڈر لاءِ خرابي. انھيءَ حالت ۾ ، اسان theالھائي رھيا آھيون ڏھين سلينڊر بابت. صلاح ڪريو ھڪڙي قابل اعتماد گاڏيءَ جي sourceاڻ جو ذريعو findولڻ لاءِ گاڏيءَ جي ڏھين سلنڈر جو صحيح مقام thatولڻ لاءِ جيڪو P021D کي محفوظ ڪري ٿو.

منھنجي تجربي ۾ ، P021D ڪوڊ محفوظ ڪيو ويو آھي خاص طور تي ڊيزل انجن سان ليس گاڏين ۾. ا Today's جو صاف usارڻ (س injectionو انجيڪشن) ڊيزل انجنن کي گھرجي و fuelيڪ ايندھن جو داءُ.

highاڪاڻ ته ھن اعليٰ ايندھن جي د pressureاءَ جي ڪري ، ر qualifiedو قابل عملدارن کي ھائي پريشر ايندھن جي نظام جي تشخيص يا مرمت ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ گھرجي.

جڏهن پمپ انجيڪٽرز استعمال ڪيا ويندا آهن ، انجيڪشن پمپ هلائي ويندي آهي انجن ٽائيمنگ زنجير ذريعي ۽ هم وقت سازي ڪئي ويندي ڪرنڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ جي پوزيشن مطابق. ھر يري انجڻ جو ڪريڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ ھڪ خاص نقطي تي پھچي ٿو ، انجيڪشن پمپ نبض ڏئي ٿو نتيجي ۾ گھڻو (35,000،XNUMX psi تائين) fuelارڻ جو داءُ.

عام ريل جي س directي انجيڪشن سسٽم کي هم وقت ڪيو و aي ٿو هڪ عام هاءِ پريشر فيول ريل سان ۽ انفرادي solenoids سان هر سلينڊر لاءِ. ھن قسم جي ايپليڪيشن ۾ ، ھڪڙو PCM يا اسٽينڊ اڪيلو ڊيزل انجڻ ڪنٽرولر استعمال ڪيو ويندو آھي انجيڪٽرز جي وقت کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ.

والوز ٽائيمنگ ۽ / يا ڪرينڪ شافٽ ٽائيمنگ ۾ تبديليون PCM کي خبردار ڪن ٿيون ته ڪجھ سلنڈر انجيڪشن پوائنٽن تي تضادات ۽ ذخيرو ٿيل P021D ڪوڊ جي درخواست ڪريو. ڪجھ گاڏين جي ضرورت ٿي سگھي ٿي گھڻن غلطين جي چڪاس واري سائيڪلن کي ھن قسم جو ڪوڊ اسٽور ڪرڻ ۽ خراب ڪرڻ لاءِ اشارو ڪندڙ ڏيئو ڏيئو.

ايسوسيئيٽ انجيڪشن ٽائيمنگ ڪوڊز ۾ شامل آھن 1 کان 12 تائين: P020A ، P020B ، P020C ، P020D ، P020E ، P020F ، P021A ، P021B ، P021C ، P021D ، P021E ، ۽ P021F.

ڪوڊ جي شدت ۽ علامات

ھائي پريشر فيول انجيڪشن سسٽم سان لا Allاپيل س regulationsئي ضابطا سخت ۽ فوري طور تي حل ڪيا ون.

P021D انجن ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • انجڻ غلط ل ،ڻ ، gingڏڻ يا umbاسي پوڻ
  • انجڻ جي عام گھٽ طاقت
  • خاص ڊيزل بو.
  • گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي

سبب

ھن P021D ڪوڊ جا ممڪن سبب شامل آھن:

  • عيب fuelارڻ وجھڻ solenoid
  • کليل يا شارٽ سرڪٽ وائرنگ ۽ / يا کنڪٽرز fuelارڻ injector ڪنٽرول سرڪٽ ۾
  • خراب fuelارڻ injector
  • انجڻ جي ٽائيمنگ جزو جي خرابي
  • ڪرين شافٽ يا ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر جي خرابي (يا سرڪٽ)

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

مون کي ضرورت پوندي هڪ تشخيصي اسڪينر جي ، ڊجيٽل وولٽ / اوه ميٽر (DVOM) ۽ P021D ڪوڊ جي تشخيص لاءِ گاڏي جي معلومات جو هڪ قابل اعتماد ذريعو.

شروع ڪريو بصري طور تي تيز د pressureاءَ واري فيول سسٽم جي اجزاء ۽ وائرنگ ھارنسز جو معائنو ڪندي. ڏسو ايندھن جي لڪي و signsڻ جون نشانيون ۽ خراب ٿيل وائرنگ يا رابط.

چيڪ ڪريو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) جيڪو تعلق رکي ٿو گاڏي ، علامتن ۽ ڪوڊز / ڪوڊز سان. جيڪڏھن اھڙو TSB مليو آھي ، اھو مهيا ڪندو تمام مفيد معلومات ھن ڪوڊ جي تشخيص لاءِ.

ھاڻي مان اسڪينر کي ڪار جي تشخيص واري بندرگاھ سان نيندس ۽ س stored ذخيرو ڪيل DTCs حاصل ڪندس ۽ ڊيٽا منجمد ڪندس. مان پسند ڪريان ٿو ھي معلومات ھي down لکو جئين اھو مددگار ثابت ٿي سگھي جيئن تشخيص اesتي وندي. مان پوءِ ڪوڊ صاف ڪري andڏيندس ۽ ڪار ڊرائيو ڪري ڪار کي ڏسڻ لاءِ ته ڪوڊ صاف ٿي ويو آھي يا نه. جيڪڏھن ڪريڪ شافٽ سينسر ۽ / يا ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر ڪوڊ محفوظ ٿيل آھن ، تشخيص ۽ مرمت ڪريو انجيڪٽر ٽائيمنگ ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ کان پھريائين.

جيڪڏھن ڪوڊ ري سيٽ ڪيو ويو آھي:

جيڪڏهن سوال ۾ گاڏي هڪ عام ريل انجيڪشن سسٽم سان ليس آهي، DVOM ۽ گاڏي جي معلومات جو ذريعو استعمال ڪريو لاڳاپيل سلنڈر لاء انجنيئر سولينائيڊ کي چيڪ ڪرڻ لاء. ڪو به جزو جيڪو ٺاهيندڙ جي وضاحتن کي پورو نٿو ڪري، اڳتي وڌڻ کان اڳ تبديل ڪيو وڃي. مشڪوڪ حصن جي مرمت/تبديل ڪرڻ کان پوءِ، ڪنهن به ڪوڊ کي صاف ڪريو جيڪي شايد ٽيسٽ دوران محفوظ ڪيا ويا هجن ۽ گاڏي کي ٽيسٽ ڪريو جيستائين PCM تياري موڊ ۾ داخل نه ٿئي يا ڪوڊ صاف نه ٿئي. جيڪڏهن PCM تيار موڊ ۾ وڃي ٿي، پوء مرمت ڪامياب ٿي وئي. جيڪڏهن ڪوڊ ري سيٽ ڪيو ويو آهي، اسان اهو فرض ڪري سگهون ٿا ته مسئلو اڃا تائين موجود آهي.

جيڪڏھن injector solenoid آھي وضاحتن ۾ ، ڪنٽرولر کي ڊسڪينٽ ڪريو ۽ DVOM استعمال ڪريو سسٽم سرڪٽ کي جانچڻ لاءِ مختصر يا کليل سرڪٽ لاءِ. مرمت ڪريو يا تبديل ڪريو سسٽم سرڪٽ جيڪي manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن کي پورا نٿا ڪن پنٽ آئوٽ مطابق توھان جي گاڏي جي معلومات جي ذريعن ۾.

هڪ خراب ڪارڪردگي يونٽ injector ل always always هميشه سان beن beيل ٿي سگهي ٿو هڪ انجڻ جي ٽائيمنگ جزو جي ناڪاميءَ سان يا ڪنهن قسم جي لڪيج جي اعليٰ د pressureاءَ واري فيول سسٽم مان.

  • P021D صرف تشخيص ٿيڻ گھرجي ھڪڙي قابل ٽيڪنيشين جي ڪري fuelارڻ جي تمام گھڻي د pressureاءَ جي ڪري.
  • طئي ڪيو و whatي ته ڪھڙي قسم جو اعليٰ د pressureاءَ وارو fuelارڻ وارو نظام گاڏي ليس آھي تشخيص شروع ڪرڻ کان پھريائين.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي ڪوڊ p021D سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا مدد گھرجي DTC P021D جي حوالي سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو