P022A انچارج ايئر کولر بائي پاس ڪنٽرول جو اوپن سرڪٽ

P022A انچارج ايئر کولر بائي پاس ڪنٽرول جو اوپن سرڪٽ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

اوپن سرڪٽ ڪنٽرول بائي پاس انچارج ايئر کولر

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي عام ٽرانسميشن ڊائيگناسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) عام طور تي لا appliesو ٿئي ٿو س Oني OBD-II گاڏين تي جيڪي ل airل آھن چارج ايئر ڪولر سان. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، فورڊ ، شيوي ، مزدا ، ٽويوٽا ، وغيره.

جبري هوائي نظام ۾ ، اهي استعمال ڪن ٿا چارج ايئر ٿlerو يا ، جيئن مان ان کي سڏيان ٿو ، هڪ انٽرڪولر (IC) انجن جي استعمال ڪيل چارج هوا کي ٿ coolو ڪرڻ ۾ مدد لاءِ. اھي سا aئي طريقي سان ڪم ڪن ٿا ريڊي ايٽر ڏانھن.

IC جي صورت ۾ ، اينٽي فريزي کي ٿ coolو ڪرڻ جي بدران ، اهو هوا کي ٿolsو ڪري ٿو و turnيڪ موثر هوا / fuelارڻ جي ميلاپ لاءِ ، بهتر fuelارڻ جو استعمال ، بهتر ڪارڪردگي ، وغيره IC IC بوٽ پريشر جو حصو آهي انٽي سسٽم جي. . بائي پاس والو استعمال ڪيو ويندو آھي بلڪل انھيءَ نالي جي طور تي جيڪو مشھور ڪري ٿو هوا کي اجازت ڏيڻ جي ذريعي انٽر ڪولر کي فضا ۾ ھلڻ ۽ / يا irيھر گردش ڪرڻ جي. انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) ان کي استعمال ڪري ٿو والو کي ترتيب ڏيڻ لاءِ موجوده حالتن ۽ ضرورتن مطابق.

ECM engineري ٿو چيڪ انجن لائيٽ P022A ۽ لا codesاپيل ڪوڊ استعمال ڪندي جڏهن اها نگراني ڪري ٿي -اهرئين حد جي حالت ۾ ڪنڪولر ڪنٽرول سرڪٽ ۽ / يا بائي پاس سسٽم ۾. ھي ڪوڊ ٿي سگھي ٿو ھڪڙي مشيني ۽ / يا برقي مسئلي جي ڪري. جيڪڏھن مون کي ھتي اندازو لائڻو ھو ، مان mechanicalڪيندس مشيني مسئلن ڏانھن ، جيڪو گھڻو ڪري اھو مسئلو ھوندو. انهي حالت ۾ ، bothئي آپشن ممڪن آهن.

P022A چارج ايئر کولر بائي پاس ڪنٽرول هڪ اوپن سرڪٽ ڪوڊ ل isايو ويو آهي جڏهن ECM هڪ عام فالٽ ۽ / يا هڪ اوپن سرڪٽ ectsولي لهي.

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

هن معاملي ۾ شدت وچولي هوندي. ھن مسئلي کي نظرانداز نه ڪيو وي ، itاڪاڻ ته اھو جلدي ترقي ڪري سگھي ٿو ڪنھن بھترين شئي ۾. ذهن ۾ رکو ته مسئلا وقت سان گڏ بهتر نٿا ٿين جيڪڏهن اهي درست نه ٿيا. انجڻ جو نقصان قيمتي آهي ، تقريبن هر وقت ، پوءِ جيڪڏهن توهان پنهنجا آپشن ختم ڪري ڏيا آهن ، پنهنجي گاڏي کي و repairي و repو هڪ س repairي مرمت جي دڪان تي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P022A انجن ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• خراب انجڻ جي ڪارڪردگي
• ڪار و goesي ٿي ”ڪمزور ارادي واري موڊ“ ۾
• انجڻ جي غلطي
• گھٽ fuelارڻ واپرائڻ

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• uckڪيل کليل / بند بائي پاس والو
• بائي پاس والو جي ڪم ڪندڙ رينج ۾ رڪاوٽ
• اوپن سرڪٽ (P022A)
• Broريل يا خراب ٿيل تار جو استعمال
• فيوز / رلي ناقص.
• ECM مسئلو
• پن / رابط جو مسئلو. (مثال طور سنکن ، brokenريل زبان ، وغيره)

P022A کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

پڪ ڪريو چيڪ ڪريو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي گاڏيءَ لاءِ. حاصل ڪرڻ ھڪڙي fixاتل س fixاري تائين رسائي بچائي سگھي ٿي توھان جو وقت ۽ پيسو تشخيص دوران.

اوزار

جڏهن ڪم ڪري رهيو آهي هڪ جبري داخل ڪرڻ واري نظام ۾ ، توهان کي ضرورت ٿي سگھي ٿي:

• OBD ڪوڊ ريڊر
• چمڪندڙ چمڙا
• چرچو
• мультиметр
• ساکٽ جو بنيادي سيٽ
• بنيادي راڪيٽ ۽ رنچ سيٽ
• بنيادي سکرو ڊرائيور سيٽ
• رag / دڪان ٽوال
• بيٽري ٽرمينل صاف ڪندڙ
• سروس دستياب

حفاظت

• انجڻ کي ٿ coolو ٿيڻ ڏيو
• چڪر جو حلقو
• ڪپڙا PPE (ذاتي حفاظتي سامان)

نوٽ. ھميشه چيڪ ڪريو ۽ رڪارڊ ڪريو بيٽري جي سالميت ۽ چارجنگ سسٽم و beforeيڪ خرابين جي حل ڪرڻ کان پھريائين.

بنيادي قدم # 1

airوليو چارج ايئر ڪولر بائي پاس والو انچارج پائپ جي پ followingيان انٽرڪولر (IC) تي ، اھو انسٽال ڪري سگھجي ٿو س directlyو چارج پائپ تي. تمام گھڻو انحصار توھان جي خاص makeاھڻ ۽ ماڊل تي ، توھان ICولي سگھوٿا توھان جو IC ل mountedل آھي ا theيان بمپر ، فرنٽ فينڊرس ، يا شايد سا rightي ھي underان ، manyين ڪيترن ئي ممڪن ج placesھن مان. هڪ دفعو والو واقع آهي ، چيڪ ڪريو واضح جسماني نقصان جي.

نوٽ: پڪ ڪريو ته انجڻ بند آھي.

بنيادي قدم # 2

اھو بلڪل سادو ٿي سگھي ٿو والو کي مڪمل طور تي گاڏيءَ مان ڪ removeڻ لاءِ آزمائي ته جيڪڏھن اھو ڪم ڪري. تجويز ڪيل خاص طور تي جيڪڏھن P024B فعال آھي. هٽائڻ کان پوءِ ، چيڪ ڪريو والوز جي حرڪت جي حد ۾ رڪاوٽن جي. جيڪڏهن ممڪن هجي ته ، والو کي beforeيهر انسٽال ڪرڻ کان ا clean صاف ڪريو.

نوٽ: هميشه رجوع ڪريو پنھنجي سروس مينوئل کي پھريائين ، جئين اھو ممڪن نه ھجي يا سفارش ڪئي و yourي توھان جي گاڏي لاءِ ان سلسلي ۾.

بنيادي ترڪيب # 3

بائي پاس والو ھارنس بي نقاب ٿيل علائقن ذريعي روانو ڪري سگھجي ٿو. انھن علائقن کي ويجھيءَ سان معائنو ڪيو و nي نِڪس ، ڪٽ ، سنکنرن وغيره لاءِ سرڪٽ سان نيل تارن تي.

نوٽ. يقين رکو ته بيٽري کي ڊسڪنيٽ ڪرڻ کان پھريائين ڪنھن به برقي مرمت ڪرڻ کان پھريائين.

بنيادي قدم # 4

توھان جي اسڪين ٽول تي مدار رکندي ، توھان جانچ ڪري سگھوٿا والو جي ڪارڪردگيءَ کي ان کي هلائڻ سان ۽ ان جي حرڪت جي حد کي ڏسي. جيڪڏھن ممڪن ھجي ته ، توھان والو جي ھڪڙي پ endاڙيءَ کي achار ڪري سگھو ٿا حرڪت ڪندڙ حصن کي ڏسڻ لاءِ. استعمال ڪريو هڪ اسڪين ٽول مڪمل طور تي کولڻ ۽ بند ڪرڻ لاءِ والو کي جڏهن مشيني آپريشن جو مشاهدو پاڻ ڪري ٿو والو جي. جيڪڏھن توھان محسوس ڪيو ته والو stuckاسي پيو آھي ۽ ڪجھ به ان کي روڪي نٿو سگھي ، گھڻو ڪري اھو والو خراب آھي. انهي حالت ۾ ، توھان ان کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگھوٿا. پڪ ڪريو ته manufacturerاھيندڙ پڻ سفارش ڪري ٿو ھڪڙو نئون والو ھن صورت ۾. ڏسو دستياب.

بنيادي قدم # 5

توھان چاھيو ٿا ختم ڪريو ڪنھن به برقي مسئلي کي سيٽ بيلٽ ۾ جيڪو توھان استعمال ڪري رھيا آھيو. ائين ڪرڻ لاءِ ، توهان کي ان کي والو ۽ ECU مان ڊسڪنيٽ ڪرڻو پوندو. ملٽي ميٽر استعمال ڪندي ، سرڪٽ جي تسلسل کي جانچيو ڪيترائي بنيادي برقي ٽيسٽ (مثال طور تسلسل). جيڪڏھن س everything ڪجھ گذري و ،ي ، توھان چاھي سگھوٿا ڪيترائي اپ اسٽريم ٽيسٽ ڪرڻ ، بشمول والو تي ڪنيڪٽر جي جانچ ڪرڻ جي تصديق ڪرڻ لاءِ ته ECM والو سان ڪم ڪري رھيو آھي.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P022A ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P022A جي حوالي سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.