P0236 ٽرببوچارجر بوسٽ سينسر هڪ رينج / ڪارڪردگي

OBD-II مسئلو ڪوڊ - P0236 - ٽيڪنيڪل وضاحت

P0236: ٽربو چارجر بوسٽ سينسر جي ايم رينج/پرفارمنس: ٽربو چارجر بوسٽ سسٽم پرفارمنس ڊاج ڊيزل پيڪ اپ: MAP سينسر تمام گھڻو، تمام ڊگهو.

مسئلو ڪوڊ P0236 ڇا مطلب آهي؟

ھي DTC ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي جيڪو س turني ٽربو چارجڊ گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. مٿي ڏنل بيانن ۾ اختلاف انٽيفل دifاءَ جي ماپ جي طريقي سان لااپيل آھن.

پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) مانيٽر ڪري ٿو ۽ مانيٽر ڪري ٿو د boostاءُ و boostائي ٿو ، ۽ جيڪڏھن ماپيل پريشر سيٽ پريشر کان وي ٿو ، DTC P0236 سيٽ ڪري ٿو ۽ PCM چيڪ انجن لائيٽ کي آن ڪري ٿو. ھن ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ ، توھان کي لازمي طور تي ٽن ofالھين جي عام سمجھ ھوندي.

1. د boostاء و boostائڻ ا آهي؟
2. اهو ڪيئن ڪنٽرول ڪيو وي ٿو؟
3. ان جو اندازو ڪيئن لايو ويو آهي؟

هڪ قدرتي طور تي خواهش ٿيل (يعني، غير ٽربو چارج ٿيل) انجڻ ۾، پسٽن جي هيٺاهين حرڪت، جنهن کي انٽيڪ اسٽروڪ سڏيو ويندو آهي، انٽيڪ مينيفولڊ ۾ اهڙيءَ طرح خال پيدا ڪري ٿي جيئن هڪ سرنج رطوبت کي چوسي ٿو. هي خلا اهو آهي ته ڪيئن هوا / ايندھن جو مرکب ٺهيل چيمبر ۾ ٺهيل آهي. ٽربو چارجر هڪ پمپ آهي جيڪو اخراج گيس ذريعي هلائي ٿو جيڪو ڪمبشن چيمبر کي ڇڏي ٿو. اهو انٽيڪ ڪيترن ئي سطح تي دٻاء پيدا ڪري ٿو. اهڙيء طرح، انجڻ جي بدران "چوس" ۾ ٻارڻ-هوا مرکب، ان کي وڌيڪ مقدار پمپ. لازمي طور تي، پسٹن ان جي ڪمپريشن اسٽروڪ شروع ڪرڻ کان اڳ ۾ ئي ڪمپريشن ٿي رهيو آهي، نتيجي ۾ وڌيڪ دٻاء ۽ ان ڪري وڌيڪ طاقت. اهو دٻاء وڌائڻ وارو آهي.

و pressureندڙ د pressureاءُ ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي ٽرببوچارجر ذريعي نڪرندڙ گئس جي مقدار ذريعي. جيترو وڏو مقدار ، تيزيءَ سان ٽرببوچارجر atesرندو ، اوترو ئي و boostندڙ د pressureاءُ. exhaustاھر نڪرڻ واري گئس ھلائي ويندي آھي ٽرببوچارجر جي چو aاري ھڪڙي بائي پاس جي ذريعي جيڪو فضول گيٽ طور س knownاتو وي ٿو. پي سي ايم بائي پاس اوپننگ کي ترتيب ڏيندي بوسٽ پريشر کي مانيٽر ڪري ٿو. اھو ائين ڪري ٿو فضول فليپ کي کولڻ يا بند ڪرڻ جي ضرورت مطابق. ھي حاصل ڪيو ويو آھي ھڪڙي ويڪيوم انجن سان جيڪو ٽرببوچارجر تي يا ان جي ويجھو لل آھي. PCM خلا جي مقدار کي ڪنٽرول ڪري ٿو خلا جي موٽر ۾ و controlڻ جو ڪنٽرول سولينائيڊ ذريعي.

حقيقي انٽيفل د pressureاءَ جو د pressureاءُ ماپي ٿو يا ته بوسٽ پريشر سينسر (فورڊ / وي ڊبليو) يا absoluteيڻو مطلق پريشر سينسر (ڪرسلر / جي ايم). مختلف قسم جا سينسر حساب ۾ و technicalن ٿا مختلف تخنيقي بيان ڏنل manufacturerاھيندڙ پاران ، پر bothئي سا performيا ڪم ڪن ٿا.

ھن خاص ڪوڊ کي جلد کان جلد درست ڪيو و dueي dueو جو وcندڙ خطري جي و riskندڙ خطري سبب ۽ اتپريطاني ڪنورٽر کي نقصان.

علامات

جڏھن حالتون ملن ٿيون P0236 مقرر ڪرڻ لاءِ ، PCM نظرانداز ڪري ٿو حقيقي pressureيڻو د pressureاءُ پڙھڻ ۽ استعمال ڪري ٿو فرض ڪيل يا تخميني ٿيل ifيڻو د pressureاءُ ، استعمال ڪري ٿو محدود ايندھن جي مقدار ۽ متحرڪ انجڻ جي وقت کي محدود ڪرڻ. PCM داخل ٿئي ٿو جيڪو ناڪام موٽر مئنيجمينٽ (FMEM) جي نالي سان ساتو وي ٿو ۽ اھو س most کان وableيڪ قابل ذڪر آھي طاقت جي کوٽ ۾.

• چيڪ انجڻ جي روشني ايندي ۽ ڪوڊ سيٽ ڪيو ويندو
• ECM انجڻ ٽربو بوسٽ کي ڪٽي سگھي ٿو ۽ انجڻ کي غير متحرڪ ڪيو ويو آھي.
• انجڻ تيز رفتاري دوران طاقت وڃائي سگھي ٿي جيڪڏھن بوسٽ پريشر سينسر صحيح بوسٽ پريشر رجسٽر نه ڪري.

P0236 ڪوڊ جا سبب

ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:

• صفائي جي فراهمي
• chedڪيل ، ressedڪيل يا brokenي ويڪيوم لائينون
• ناقص ڪنٽرول solenoid
• نقصانده PCM
• ٽربو بوسٽ پريشر سينسر MAP يا BARO سينسر سان لاڳاپو نٿو رکي جڏهن انجڻ بيڪار هجي يا اگنيشن آن هجي ۽ انجڻ بند هجي.
• ٽربو بوسٽ پريشر سينسر A گندو آهي يا ملبي يا کاج سان ڀريل آهي.
• ٽربو بوسٽ پريشر سينسر A سست آهي دٻاءُ جي تبديلين جو جواب ڏيڻ لاءِ عمر سان گڏ لباس ۽ آنسو جي ڪري.

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

1. ويڪيوم لائينز ۾ ڪِنڪن ، پنچز ، ٽوٽن يا ٽڪرن لاءِ بصري طور معائنو ڪريو. چيڪ ڪريو س linesئي لائينون ، نه ر thoseو اھي جيڪي لا associatedاپيل آھن بائي پاس گيٽ ڪنٽرول سان. ويڪيوم سسٽم ۾ ڪٿي به ھڪ اھم ليک س canي سسٽم جي ڪارڪردگيءَ کي گھٽ ڪري سگھي ٿو. جيڪڏھن س everything ڪجھ okيڪ آھي ، قدم 2 ڏانھن وو.
2. ويڪيوم گيج استعمال ڪريو خلا کي چيڪ ڪرڻ لاءِ ڪنٽرول solenoid inlet تي. جيڪڏھن نه ، شڪ ڪريو ته ويڪيوم پمپ ناقص آھي. جيڪڏھن خلا موجود آھي ، قدم 3 ڏانھن وو.
3. ڪنٽرول solenoid نبض ويڪر ماڊيوليشن يا ڊيوٽي سائيڪل موڊ ۾ هلندي آهي. هڪ ڊجيٽل وولٽ-اوه ميٽر سان جنهن وٽ آهي هڪ ڊيوٽي سائيڪل يا فريڪوئنسي سيٽنگ ، چيڪ ڪريو سگنل تار solenoid connector تي. گاڏي ڊرائيو ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته سگنل ڏيکاريل آھي DVOM تي. جيڪڏهن ڪو سگنل موجود آهي ، شڪ آهي ته ڪنٽرول solenoid ناقص آهي. جيڪڏھن ڪو سگنل ڪونھي ، شڪ ڪريو ھڪڙي ناقص PCM جو

ڪيئن هڪ مشيني تشخيصي ڪوڊ P0236؟

• اسڪين ڪوڊ ۽ دستاويز فريم ڊيٽا کي منجمد ڪري ٿو مسئلي جي تصديق ڪرڻ لاءِ
• رموز کي ڏسو ته ڇا مسئلو ٻيهر ٿئي ٿو.
• MAP سينسر جي مقابلي ۾ بوسٽ پريشر سينسر جي آپريشن کي چيڪ ڪري ٿو.
• چيڪ ڪري ٿو ٽربو چارجر سينسر کي بند ٿيل سينسر پورٽ يا سينسر جي نلي يا لائن لاءِ.
• چيڪ ڪري ٿو ٽربو بوسٽ سينسر ڪنيڪشن لوز يا خراب ٿيل رابطن لاءِ.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0236؟

غلط تشخيص کان بچڻ لاء انهن سادي هدايتن تي عمل ڪريو:

• رڪاوٽون يا ڪنڪس لاءِ بوسٽ پريشر سينسر نلي کي چيڪ ڪريو.
• پڪ ڪريو ته سينسر سان ڪنيڪشن محفوظ آهن، ليڪ نه، ڪنڪ يا ڀڃي.

ڪيئن سنجيده ڪوڊ P0236 آهي؟

انٽيڪ پيچ ۾ دٻاء وڌائڻ توهان کي وڌيڪ طاقت ڏئي سگهي ٿو. جيڪڏهن ٽربو سينسر رينج کان ٻاهر آهي يا ڪارڪردگي جو مسئلو آهي، ECM ڪجهه گاڏين تي ٽربو بند ڪري سگهي ٿو جن ۾ صرف هڪ سينسر آهي؛ اهو سبب ٿي سگهي ٿو گاڏي کي طاقت وڃائڻ جڏهن تيز ٿي وڃي.

ڪوڊ P0236 کي ڪهڙي مرمت ڪري سگهجي ٿي؟

• بوسٽ سينسر کي تبديل ڪرڻ جيڪڏھن اھو ECM کي صحيح ان پٽ پريشر نٿو ڏئي
• ٽربو بوسٽ سينسر سان هوز ۽ ڪنيڪشن جي مرمت يا متبادل جنهن ۾ لائينن ۾ ڪنڪ يا رڪاوٽون آهن

ڪوڊ P0236 جي حوالي سان اضافي تبصرا

ڪوڊ P0236 هڪ انٽيڪ پريشر سينسر طرفان شروع ڪيو ويو آهي جيڪو هڪ حد يا ڪارڪردگي جي مسئلي کي ظاهر ڪري ٿو جيڪو ECM مڃي ٿو ته ڄاڻايل وضاحتن کان ٻاهر آهي. سڀ کان وڌيڪ عام غلطي ڪارڪردگي جي مسئلن جي ڪري سست واڌاري سينسر جو جواب آهي.

P0236 انجڻ ڪوڊ ڇا آهي [جلدي گائيڊ]

و Needيڪ مدد گھرجي p0236 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0236 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.