P0259 - انجڻ پمپ بي جي ايندھن جي ڊوزنگ ڪنٽرول جي اعلي سطح

Contents

P0259 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت
مسئلو ڪوڊ P0259 ڇا مطلب آهي؟
ممڪن سبب
مصيبت ڪوڊ P0259 جون علامتون ڇا آهن؟
مسئلو ڪوڊ P0259 جي تشخيص ڪيئن ڪجي؟
- تشخيصي غلطيون
مسئلو ڪوڊ P0259 ڪيترو سنجيده آهي؟
ڇا مرمت P0259 ڪوڊ حل ڪندو؟

P0259 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

انجيڪشن پمپ بي جي ايندھن جي ڊوزنگ ڪنٽرول جي اعلي سطح

فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P0259?

ڪوڊ P0259 انجيڪشن پمپ ايندھن جي ماپ ڪنٽرول جي اعلي سطح کي اشارو ڪري ٿو (ڪيم/روٽر/انجيڪٽر). اها صورتحال تڏهن ٿيندي آهي جڏهن سينسر تي وولٹیج هڪ مخصوص سطح کان مٿي رهي ٿي (عام طور تي 4,8 V کان وڌيڪ) وڌايل عرصي تائين. اهو عام طور تي برقي سرڪٽ ۾ مسئلن جي ڪري آهي. اهو ضروري آهي ته ايندھن جي ترسيل ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪرڻ کان بچڻ لاء تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ ضروري آهي.

هي P0259 تشخيصي ڪوڊ OBD-II سسٽم سان ليس مختلف ڊيزل انجڻين تي لاڳو ٿئي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو فورڊ، شيوي، جي ايم سي، رام، ۽ ڪجهه مرسڊيز بينز ۽ وي ڊبليو ماڊل. بهرحال، مشڪلاتن کي حل ڪرڻ جا طريقا مختلف ٿي سگهن ٿا ميڪ، ماڊل، ۽ گاڏي جي ترتيب جي لحاظ سان.

انجيڪشن پمپ "B" ايندھن جي ميٽرنگ ڪنٽرول سسٽم ۾ عام طور تي ايندھن ريڪ پوزيشن (FRP) سينسر ۽ ايندھن جي مقدار جي ڊرائيو شامل آھي. FRP سينسر انجيڪٽرن کي فراهم ڪيل ڊيزل ايندھن جي مقدار کي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) کي برقي سگنل ۾ تبديل ڪري ٿو. PCM موجوده حالتن جي بنياد تي انجڻ کي فراهم ڪيل ايندھن جي مقدار کي طئي ڪرڻ لاء ھن سگنل کي استعمال ڪري ٿو.

ڪوڊ P0259 اشارو ڪري ٿو ته FRP سينسر ان پٽ سگنل PCM ميموري ۾ محفوظ ٿيل عام انجڻ جي آپريٽنگ حالتن سان نه ٿو ملي. هي ڪوڊ پڻ چيڪ ڪري ٿو وولٽيج سگنل FRP سينسر مان جڏهن ڪنجي کي شروعاتي طور تي آن ڪيو وڃي ٿو.

مسئلن کي حل ڪرڻ لاء، توهان جي مخصوص گاڏين جي برانڊ لاء مرمت جي دستيابي کي ڏسو. ڪارخانو، FRP سينسر جي قسم، ۽ تار جي رنگ جي لحاظ کان طريقا مختلف ٿي سگھن ٿا، ۽ تفصيلي تشخيص ۽ ممڪن طور تي برقي سرڪٽ جي مرمت جي ضرورت پوندي.

ممڪن سبب

P0259 ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

FRP سينسر سگنل سرڪٽ ۾ مختصر سرڪٽ.
گم ٿيل پاور سپلائي يا FRP سينسر جي گرائونڊنگ.
FRP سينسر ناڪامي.
ممڪن PCM ناڪامي (ممڪن ناهي).
ليڪنگ يا خراب ٿيل ايندھن انجيڪٽر.
ٻارڻ پمپ سان مسئلا.
انجڻ جي ويڪيوم ليڪ.
آڪسيجن سينسر جي خرابي.
ماس هوا جي وهڪري يا ڪيترن ئي ڀيرا ايئر پريشر سينسر سان مسئلا.
غريب برقي ڪنيڪشن.
PCM ناڪامي.

انهن مسئلن کي ڳولڻ ۽ درست ڪرڻ جي ضرورت آهي تشخيص ۽ ممڪن طور تي گاڏي جي برقي ۽ ميخانياتي اجزاء جي مرمت.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0259?

P0259 مصيبت ڪوڊ جي علامات ھيٺيون شامل ٿي سگھي ٿو:

عام علامات:

گھٽ انجڻ جي طاقت ۽ محدود ڪارڪردگي.
غير معمولي ٿلهي جو جواب ۽ مشڪل ٿڌو شروع ٿيڻ.
گھٽيل ٻارڻ جي ڪارڪردگي.
سست انجڻ جي آپريشن ۽ شور وڌائي.
ECM/PCM خرابي.
انجڻ کي رچيل يا ٿلهي مرکب سان هلائڻ.
انجڻ جي غلطي ۽ ٿلهي جي رد عمل جو نقصان.
شروع ٿيڻ دوران انجڻ مان دونھون جو اخراج وڌي ويو.

اضافي علامات:

خرابي جي اشاري روشني (MIL) روشني.
ٻارڻ جي ڪارڪردگي ۾ اضافي گهٽتائي.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0259?

P0259 ڪوڊ کي مؤثر طور تي تشخيص ڪرڻ ۽ ان جي سببن کي حل ڪرڻ لاء، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

ٽيڪنيڪل بليٽنس چيڪ ڪريو (TSB): توهان جي گاڏي سان لاڳاپيل ٽيڪنيڪل سروس بليٽنس جي جانچ ڪندي شروع ڪريو. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو اڳ ۾ ئي ھڪڙو سڃاتل ۽ حل ٿيل مسئلو آھي، ۽ ٺاھيندڙ ھڪڙو مناسب حل مهيا ڪيو آھي، جيڪو توھان جي وقت ۽ پئسا بچائي سگھي ٿو جڏھن تشخيص.
ڳوليو FRP سينسر: توهان جي گاڏي تي ايندھن ريل پوزيشن (FRP) سينسر کي ڳولھيو. هي سينسر عام طور تي ايندھن جي انجڻ پمپ جي اندر يا پاسي تي واقع آهي ۽ انجڻ کي بولٽ ڪيو ويو آهي.
کنیکٹر ۽ وائرنگ جو معائنو ڪريو: FRP سينسر سان لاڳاپيل ڪنيڪٽر ۽ وائرنگ کي احتياط سان معائنو ڪريو. اسڪريچ، اسڪف، خراب ٿيل تار، جلن يا پگھليل پلاسٽڪ لاء ڏسو.
صاف ڪريو ۽ ڪنيڪٽر جي خدمت ڪريو: جيڪڏهن ٽرمينل کي صاف ڪرڻ ضروري آهي، هڪ خاص برقي رابطي واري صاف ڪندڙ ۽ پلاسٽڪ برش استعمال ڪريو. ان کان پوء، رابطي جي پوائنٽن تي برقي گريس لاڳو ڪريو.
تشخيصي اوزار سان چيڪ ڪريو: جيڪڏهن توهان وٽ هڪ اسڪين اوزار آهي، DTCs کي ميموري مان صاف ڪريو ۽ ڏسو ته P0259 ڪوڊ واپسي. جيڪڏهن ائين نه ٿئي، مسئلو ٿي سگهي ٿو ڪنيڪشن سان.
چيڪ ڪريو FRP سينسر ۽ ان جي سرڪٽ: چاٻي کي بند ڪرڻ سان، FRP سينسر برقي ڪنيڪٽر کي ختم ڪريو ۽ وولٹیج چيڪ ڪريو. ڊجيٽل وولٽميٽر جي ڪاري ليڊ کي ڪنيڪٽر جي گرائونڊ ٽرمينل سان ڳنڍيو ۽ ڳاڙهي ليڊ کي پاور ٽرمينل سان ڳنڍيو. چاٻي کي کوليو ۽ چيڪ ڪريو ته ريڊنگ گاڏين جي ٺاهيندڙن سان ملن ٿيون (عام طور تي 12V يا 5V). جيڪڏهن نه، مرمت يا تبديل ڪريو پاور يا گرائونڊ تار، يا اڃا به PCM.
سگنل ڪيبل چيڪ ڪريو: لال وولٽميٽر ليڊ کي پاور ٽرمينل کان سگنل ڪيبل ٽرمينل ڏانهن منتقل ڪريو. وولٽميٽر کي 5V پڙهڻ گهرجي. ٻي صورت ۾، سگنل ڪيبل جي مرمت ڪريو يا PCM کي تبديل ڪريو.
ٻارڻ جو نظام چيڪ ڪريو: ايندھن جي ٽانڪي جو معائنو ڪريو، ايندھن جون لائينون، ۽ ايندھن جي فلٽر کي نقصان يا خرابي لاء.
ٻارڻ جو دٻاء چيڪ ڪريو: ايندھن ريل تي دستي ايندھن جي دٻاء جي پڙھڻ وٺو ۽ انھن جي پيداوار جي وضاحتن سان مقابلو ڪريو. هڪ تشخيصي اسڪينر استعمال ڪريو انهن پڙهڻن کي دستي پڙهڻ سان مقابلو ڪرڻ لاءِ.
ٻارڻ پمپ ۽ injectors چيڪ ڪريو: نقصان يا ليڪ لاءِ ايندھن جي انجيڪٽر جي حالت کي احتياط سان چيڪ ڪريو، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي تبديل يا مرمت ڪريو. injector آپريشن چيڪ ڪرڻ لاء، Noid اشارو استعمال ڪريو ۽ هڪ آواز امتحان انجام.
PCM چيڪ ڪريو: PCM (انجڻ ڪنٽرول ماڊل) جي غلطين لاء چيڪ ڪريو. جيتوڻيڪ اهي نه آهن

تشخيصي غلطيون

مؤثر طريقي سان تشخيص ۽ مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، هيٺين طريقي جي پيروي ڪرڻ گهرجي:

مڪمل تشخيص: اهو ضروري آهي ته مسئلي جو هڪ جامع تجزيو ڪرڻ، پوشيده سببن جي امڪان کي ختم ڪرڻ.
جانچڻ لاءِ ترجيحي اجزاء: خاص طور تي ڌيان ڏيڻ گهرجي هيٺين اجزاء کي:

ٻارڻ فلٽر: فلٽر جي حالت کي چيڪ ڪريو، جيئن بند ٿيڻ ايندھن جي ترسيل کي متاثر ڪري سگھي ٿو.
ٻارڻ جي دٻاء ڪنٽرول: پريشر ريگيوليٽر جي ڪارڪردگي جو اندازو لڳايو، ڇاڪاڻ ته ان جي خرابي هڪ غلطي سبب ٿي سگهي ٿي.
ٻارڻ پمپ: پمپ جي حالت چيڪ ڪريو، جيئن ناقص پمپ شايد مسئلو پيدا ڪري سگھن ٿيون.
ٻارڻ جون لائينون: ليڪ لاءِ ايندھن جون لائينون چيڪ ڪريو، جيڪو P0259 ڪوڊ جو سبب بڻجي سگھي ٿو.
پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM): خرابين لاءِ PCM چيڪ ڪريو، جيتوڻيڪ اهڙا ڪيس نادر آهن، اهي ايندھن جي پهچائڻ واري نظام کي متاثر ڪري سگهن ٿا ۽ غلطي جو سبب بڻجن ٿا.
وائرنگ ۽ هارنس: اليڪٽرڪ وائرنگ ۽ هارنس جي حالت کي احتياط سان معائنو ڪريو، ڇاڪاڻ ته انهن ۾ مسئلا غلطي جو هڪ ذريعو ٿي سگهي ٿو.

سڀني تشخيصي مرحلن جي مسلسل عمل درآمد ۽ فهرست ڏنل اجزاء مان هر هڪ جو محتاط امتحان توهان کي درست طور تي غلطي جي حقيقي سبب کي طئي ڪرڻ ۽ ان کي ختم ڪرڻ شروع ڪرڻ جي اجازت ڏيندو.