P0335 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ جي خرابي
OBD2 نقص ڪوڊ

P0335 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ جي خرابي

مسئلو ڪوڊ P0335 OBD-II ڊيٽا شيٽ

ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ جي خرابي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

Crankshaft Position (CKP) سينسر ڪريڪشافٽ جي پوزيشن کي ماپي ٿو ۽ ھن معلومات کي PCM (Powertrain Control Module) ڏانھن منتقل ڪري ٿو.

گاڏيءَ جي لحاظ کان ، PCM استعمال ڪري ٿو ھن ڪريڪ شافٽ پوزيشن جي معلومات صحيح اندازو ل spائڻ لاءِ اسپارڪ ٽائيمنگ يا ، ڪجھ سسٽمز ۾ ، ر misو غلط فائر detectولڻ لاءِ ۽ انگيشن ٽائيمنگ کي ڪنٽرول نٿو ڪري. CKP سينسر اسٽيشنري آھي ۽ ڪم ڪري ٿو ھڪڙي رد عمل واري انگوزي (يا ڏند ٿيل انگوزي) سان گڏ ڪرڪشاٽ سان نيل. جڏھن ھي ريڪٽر جو حلقو CKP سينسر جي ا passesيان گذري ٿو ، مقناطيسي ميدان پيدا ٿئي ٿو CKP سينسر جي ذريعي ۽ اھو createsاھي ٿو ھڪڙو اسڪوائر ويو وولٽيج سگنل جيڪو PCM تعبير ڪري ٿو ڪرڪشاٽ پوزيشن. جيڪڏھن PCM ectsولھي ٿو ته اتي ڪنڪريشافٽ دالون ناھن يا جيڪڏھن اھو ڏسي ٿو ڪو مسئلو آھي دالين سان circuitاھر جي سرڪٽ ۾ ، P0335 سيٽ ڪندو.

لا Relatedاپيل Crankshaft پوزيشن سينسر DTCs:

  • P0336 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي
  • P0337 گھٽ ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر ان پٽ
  • P0338 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ هاءِ ان پٽ
  • P0339 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر وقفي وقفي وارو سرڪٽ

غلطي جي علامات P0335

نوٽ: جيڪڏهن ڪرينڪ سينسر صرف غلط فائر detectولڻ لاءِ استعمال ڪيو و andي ٿو ۽ نه ignولڻ لاءِ اگنيشن ٽائيمنگ (اهو گاڏي تي منحصر آهي) ، گاڏي کي شروع ڪرڻ ۽ هلائڻ لازمي آهي MIL (malfunction indicator) ڏيئو سان. ان کان علاوه ، ڪجھ گاڏين کي گھرجي ڪيترن ئي اهم سائيڪلن کي MIL کي آن ڪرڻ لاءِ. ان صورت ۾ ، MIL بند ٿي سگھي ٿو جيستائين مسئلو وقت بوقت ڪافي ٿي وي. جيڪڏھن ڪريڪ سينسر استعمال ڪيو و bothي misئي غلط فائر ectionولڻ ۽ اگنيشن ٽائيمنگ لاءِ ، گاڏي شروع ٿي سگھي ٿي يا نه. علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • ڪار شروع نه ٿي سگھي (مٿي ڏسو)
  • گاڏي ھلائي سگھي ٿي گھڻي قدر يا skڏي ڏيئي ڏڻ
  • روشني MIL
  • انجڻ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي
  • ٻارڻ جي استعمال ۾ غير معمولي اضافو
  • انجڻ شروع ڪرڻ ۾ ڪجهه مشڪل
  • MIL چالو ڪرڻ جو مسئلو (خرابي جو اشارو)

P0335 ڪوڊ جا سبب

هي ڪوڊ ظاهر ٿئي ٿو جڏهن انجڻ ڪنٽرول ماڊل (PCM) هاڻي اهو طئي نه ڪري سگهي ٿو ته سينسر صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيو آهي ان جي جڳهه جي بنياد تي ڪرنشافٽ تي. درحقيقت، crankshaft پوزيشن sensor جو ڪم crankshaft جي گردش جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي. پي سي ايم ايندھن جي ورڇ کي منظم ڪري ٿو ڪرينشافٽ ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر جي پوزيشن کي محسوس ڪندي. انهن پوزيشن سگنلن جي مداخلت يا غلط ٽرانسميشن خودڪار طريقي سان DTC P0355 سيٽ ڪندو. اهو ئي سبب آهي ته هن سگنل جي غير موجودگي ۾، پي سي ايم آئوٽ سرڪٽ ۾ هڪ ريپل مسئلو ڳولي ٿو.

ڪوڊ P0335 ”انجن لائيٽ چيڪ ڪريو“ سبب ٿي سگھي ٿو:

  • خراب ٿيل CKP سينسر رابط
  • ري ايڪٽر جي انگوزي خراب ٿي وئي آھي (ڏند غائب آھن يا گردش نٿا ڪن ڪنواٽ جي شيئرنگ جي ڪري)
  • سينسر outputاھر کليل
  • سينسر جي پيداوار گھٽجي وئي آھي زمين تي
  • سينسر جي پيداوار وولٽيج تائين گھٽجي وئي
  • خراب عضوو سينسر
  • ٽائيمنگ بيلٽ وقفو
  • ناڪام PCM

ممڪن حل

  1. استعمال ڪريو اسڪين ڪرڻ وارو اوزار چيڪ ڪرڻ لاءِ RPM سگنل جي انجن هلائڻ يا ڪرينڪنگ سان.
  2. جيڪڏھن ڪوبه RPM پڙھڻ دستياب ناھي ، معائنو ڪريو ڪرينڪ سينسر ۽ رابط جو نقصان ۽ مرمت لاءِ جيڪڏھن ضروري ھجي. جيڪڏھن ڪو ظاھر ٿيل نقصان نه آھي ۽ توھان کي گنجائش تائين رسائي آھي ، توھان چيڪ ڪري سگھوٿا 5 وولٽ CKP مستطيل خاڪو. جيڪڏھن توھان نٿا ڪريو ، پوءِ حاصل ڪريو مزاحمت جي پڙھڻ پنھنجو ڪريڪ سينسر مرمت جي دستيابي مان. (اتي آھن ڪيتريون ئي مختلف قسمون ڪريڪ سينسرز جي ته اھو ناممڪن آھي صحيح مزاحمت پڙھڻ ھتي ھتي.) پوءِ چيڪ ڪريو CKP سينسر جي مزاحمت سينسر کي ڊسڪ ڪرڻ ۽ سينسر جي مزاحمت کي ماپڻ سان. (اھو بھترين آھي ته پڙھو مزاحمتي پڙھڻ PCM connector تي. اھو ختم ڪري ٿو وائرنگ جي ڪنھن به مسئلي کي شروع کان. پر اھو گھرجي ڪجھ ميخانياتي مهارتن جي ۽ گھرجي ته نه ڪيو و unlessي جيستائين توھان آٽوميٽڪ برقي نظام کان واقف نه آھيو). theا سينسر قابل اجازت مزاحمت جي اندر آھي؟
  3. جيڪڏهن نه ، تبديل ڪريو CKP سينسر. جيڪڏهن ائين آهي ، doubleه checkيرا چيڪ ڪريو مزاحمت پڙهڻ PCM connector تي. readingا پڙهڻ ا stillا تائين يڪ آهي؟
  4. جيڪڏھن نه ، مرمت ڪريو کليل يا شارٽ سرڪٽ ۾ ڪريڪ شافٽ سينسر وائرنگ ۽ heيھر چيڪ ڪريو. جيڪڏھن پڙھڻ OKيڪ آھي ، مسئلو وقتي آھي يا PCM خراب ٿي سگھي ٿو. ڪوشش ڪريو nيهر ectنڻ ۽ چيڪ ڪريو اسپيڊ سگنل يهر. جيڪڏھن ھاڻي آھي ھڪڙو RPM سگنل ، چيڪ ڪريو وائرنگ ھارنيس کي خراب ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاءِ.

ھي ڪوڊ بنيادي طور تي ھڪڙي آھي P0385. ھي ڪوڊ P0335 اشارو ڪري ٿو ڪرڪشافٽ پوزيشن سينسر ”A“ جڏهن ته P0385 اشارو ڪري ٿو crankshaft پوزيشن سينسر ”B“ کي. cيا ڪريڪ سينسر ڪوڊ شامل آھن P0016، P0017، P0018، P0019، P0335، P0336، P0337، P0338، P0339، P0385، P0386، P0387، P0388، ۽ P0389.

مرمت جا طريقا

مسئلي جي تفصيلن کي نظر ۾ رکندي، هڪ صحيح تشخيص عام طور تي صرف هڪ ميڪيڪل طرفان ٿي سگهي ٿو جيڪو خاص اوزار استعمال ڪندو. ڪار کي ورڪشاپ ڏانهن وٺي وڃڻ کان پوء، ميڪيڪڪ کي عام طور تي پي سي ايم ۾ موجود ڊيٽا ۽ ڪوڊس کي اسڪين ڪرڻو پوندو. هڪ دفعو اهو ٿي چڪو آهي ۽ بعد ۾ وڌيڪ چڪاس ڪيا ويا آهن، سينسر ۽ ان جي وائرنگ جو هڪ بصري معائنو شروع ٿي سگهي ٿو. هڪ اسڪين سان، ميڪيڪڪ، انجڻ جي RPM ڊيٽا کي ڏسڻ سان، اهو به اندازو لڳائي سگهندو ته شافٽ تي صحيح نقطي جو فالٽ متاثر ٿيو آهي.

هڪ ٻيو ممڪن حل اهو آهي ته احتياط سان ڪنڪ شافٽ سينسر ۽ ڪنيڪٽر جو معائنو ڪيو وڃي ته جيئن ممڪن خرابيءَ کي ڳولي سگهجي.

جيڪڏهن مسئلو صرف هڪ ٽوٽل ٽوٿل بيلٽ يا خراب ٿيل بريڪ انگوزي سان لاڳاپيل آهي، اهو ضروري آهي ته انهن اجزاء جي بدلي سان اڳتي وڌو، جيڪي هن وقت سمجهوتو آهن. آخرڪار، جيڪڏهن مسئلو وائرنگ ۾ مختصر سبب آهي، پوء خراب ٿيل تارن کي احتياط سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

DTC P0335، جيڪو انجڻ ۾ سنگين ميخانياتي ۽ برقي نقصان سان جڙيل آهي، جيڪو ڪار هلائڻ دوران مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو، ڪنهن به طريقي سان گهٽ نه ڪيو وڃي. تنهن ڪري، حفاظتي سببن لاء، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته ڊرائيو نه ڪريو جيستائين اهو مسئلو حل نه ٿئي. ڪجهه حالتن ۾، جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ جاري رکو ٿا، انجڻ به بند ٿي سگهي ٿو ۽ شروع نه ٿي سگھي ٿو: انهي سبب لاء، تشخيص لازمي آهي.

تشخيصي آپريشن جي پيچيدگي کي نظر ۾ رکندي، خاص سامان جي ضرورت آهي ۽ تمام ٽيڪنيڪل ماهر، گهر جي گيراج ۾ هڪ DIY حل يقيني طور تي ممڪن ناهي. بهرحال، ڪئمشافٽ ۽ وائرنگ جو پهريون بصري معائنو پڻ پنهنجو پاڻ ڪري سگهجي ٿو.

ايندڙ خرچن جو اندازو لڳائڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته گهڻو ڪري ميڪيڪل پاران ڪيل تشخيص جي نتيجن تي منحصر آهي. سراسري طور تي، هڪ ورڪشاپ ۾ هڪ crankshaft پوزيشن سينسر کي تبديل ڪرڻ کان به وڌيڪ 200 يورو خرچ ڪري سگهو ٿا.

نئون Crank سينسر، اڃا تائين P0335، P0336 آهي. DIY جي تشخيص ڪيئن ڪجي

Часто задаваемые вопросы (سوالات)

و Needيڪ مدد گھرجي p0335 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0335 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

3 رايا

  • marlene

    شام جو سلام منهنجي nissan Navara D40 P0335 جو مسئلو آهي جيڪو ڏيکاريل آهي ڇا ڪجي؟ ٻئي طرف اهو شروع ٿئي ٿو ۽ ڦرندو جاري رهي ٿو بغير ڪنهن ڪريڪ شافٽ سينسر جي…. مون کي سمجھ ۾ نه آيو توهان جي جواب لاء مهرباني

  • ايمو

    شام جو سلام، ڇا اهو ممڪن آهي جيڪڏهن سينسر کي تيل لڳل هجي ۽ واشر لئبريڪيٽ هجي، اها غلطي هڪ peugeot 407 1.6 hdi تي ٿئي ٿي

  • ايمو

    شام جو سلام، ڇا اهو ممڪن آهي جيڪڏهن سينسر کي تيل لڳل هجي ۽ واشر لئبريڪيٽ هجي، اها غلطي Peugeot ۾ ٿئي ٿي

تبصرو شامل ڪريو