DTC P0337 جي وضاحت
OBD2 نقص ڪوڊ

P0337 Crankshaft پوزيشن سينسر "A" سرڪٽ گھٽ

P0337 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

مسئلو ڪوڊ P0337 ظاهر ڪري ٿو ته PCM کي معلوم ڪيو ويو آهي ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر A سرڪٽ وولٽيج تمام گهٽ آهي.

فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P0337?

مسئلو ڪوڊ P0337 Crankshaft پوزيشن (CKP) سينسر سان مسئلو ڏيکاري ٿو. هي نقص ظاهر ڪري ٿو ته ECM (انجڻ ڪنٽرول ماڊل) معلوم ڪيو آهي ته ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر "A" سرڪٽ ۾ وولٽيج تمام گهٽ آهي. ڪرينڪ شافٽ سينسر انجڻ جي رفتار ۽ سلنڈر پوزيشن بابت معلومات مهيا ڪندي انجڻ جي ڪارڪردگي جي نگراني ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. مسئلو ڪوڊ P0337 انجڻ کي خراب ٿيڻ، طاقت وڃائڻ، ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي جا ٻيا مسئلا پيدا ڪري سگھن ٿا.

ممڪن سبب

P0337 مصيبت ڪوڊ جا ڪجهه ممڪن سبب:

  • نقص يا نقصان ڪرانڪ شافٽ پوزيشن (CKP) سينسر کي: سينسر پاڻ ناقص ٿي سگھي ٿو پائڻ، نقصان يا سنکنرن جي ڪري.
  • CKP سينسر جي برقي سرڪٽ سان مسئلا: تار، ڪنيڪٽر يا ڪنيڪشن خراب، ٽٽل يا ناقص رابطو ٿي سگھي ٿو.
  • ان جي عام پوزيشن کان CKP سينسر جي غلط تنصيب يا انحراف: CKP سينسر جي غلط تنصيب يا تجويز ڪيل پوزيشن کان ان جي انحراف جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿي P0337.
  • انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) سان مسئلا: اي سي ايم ۾ ئي غلطيون، جيڪي CKP سينسر مان سگنلن کي پروسيس ڪري ٿي، پڻ ھي نقص پيدا ڪري سگھي ٿي.
  • crankshaft ميڪانيزم سان مسئلا: کرينڪ شافٽ جو نقصان يا غلط ترتيب خود CKP سينسر جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگھي ٿو.
  • پاور سسٽم سان مسئلا: گاڏي جي پاور سسٽم ۾ ناقص وولٽيج پڻ P0337 ڪوڊ جو سبب بڻجي سگھي ٿو.

انهن سببن کي ممڪن طور تي غور ڪيو وڃي ۽ اضافي گاڏين جي تشخيص جي ضرورت پئجي سگھي ٿي ته مسئلي جي نشاندهي ڪرڻ لاء.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0337?

مشڪلاتي ڪوڊ P0337 لاءِ علامتون مخصوص حالتن ۽ گاڏي جي قسم جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهن ٿيون، ڪجھ ممڪن علامتون ھي آھن:

  • چيڪ ڪريو انجڻ جي غلطي ظاهر ٿئي ٿي: Crankshaft پوزيشن سينسر جي مسئلي جي سڀ کان وڌيڪ عام نشانين مان هڪ آهي چيڪ انجڻ جي روشني توهان جي ڊيش بورڊ تي اچي رهي آهي.
  • اڻ برابر انجڻ آپريشن: گهٽ رفتار تي، انجڻ CKP سينسر جي غلط معلومات جي ڪري غلط يا اڻ برابري سان هلائي سگھي ٿي.
  • طاقت جو خاتمو: P0337 جي سبب انجڻ جي خرابي جي نتيجي ۾ بجلي جي نقصان يا غير معمولي ردعمل جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿي جڏهن گئس پيڊل کي دٻايو.
  • انجڻ شروع ڪرڻ ۾ مشڪل: ڪجهه گاڏين کي شايد انجڻ شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي ٿئي ٿي ڇاڪاڻ ته خراب ڪم ڪندڙ CKP سينسر جي ڪري.
  • غير معمولي آواز: انجڻ جي غير معمولي آوازن جهڙوڪ ڇڪڻ يا وائبريشن ٿي سگھي ٿي، جيڪو ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر مان غلط سگنل جي ڪري ٿي سگھي ٿو.

اهي علامتون انفرادي طور تي ظاهر ٿي سگهن ٿيون يا هڪ ٻئي سان ميلاپ ۾. جيڪڏهن توهان انهن نشانين مان ڪنهن کي نوٽيس ڪيو، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان تشخيص ۽ مرمت لاء هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0337?

DTC P0337 جي تشخيص ڪرڻ لاء، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

  1. غلطي چيڪ ڪرڻ: هڪ تشخيصي اوزار استعمال ڪندي، پڙهو P0337 ڪوڊ ۽ ٻيا ڪي به ڪوڊ جيڪي شايد ECM ۾ محفوظ ڪيا وڃن. اهو انهي علائقي کي طئي ڪرڻ ۾ مدد ڪندو جتي مسئلو ٿي رهيو آهي.
  2. CKP سينسر ۽ ان جي وائرنگ جو بصري معائنو: کرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي حالت چيڪ ڪريو ۽ ان جي تارن کي نقصان، لباس يا سنکنرن لاء. پڪ ڪريو ته سينسر محفوظ طور تي ڳنڍيل آهي ۽ ان جا ڪنيڪٽر محفوظ طور تي ڳنڍيل آهن.
  3. وولٹیج کي جانچڻ لاءِ ملٽي ميٽر استعمال ڪريو: انجڻ هلندي CKP سينسر جي تارن تي وولٽيج چيڪ ڪريو. عام وولٹیج کي ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيل قدرن جي اندر هجڻ گهرجي.
  4. CKP سينسر سرڪٽ جي جانچ ڪندي: چيڪ ڪريو CKP سينسر برقي سرڪٽ کولڻ لاءِ، شارٽس يا غلط ڪنيڪشن. جيڪڏهن ضروري هجي ته، خراب ٿيل تارن يا ڪنيڪٽرن کي مرمت يا تبديل ڪريو.
  5. ڪريڪ شافٽ ۽ ان جي ڊرائيو ميڪانيزم جي جانچ ڪندي: پاڻ کي ڪرانڪ شافٽ جي حالت چيڪ ڪريو ۽ ان جي ڊرائيو ميڪانيزم کي نقصان يا غلط ترتيب ڏيڻ لاء.
  6. اضافي ٽيسٽ: مٿين قدمن جي نتيجن تي مدار رکندي، اضافي تجربن جي ضرورت پوندي، جهڙوڪ ٻين سينسر ۽ انجڻ سسٽم جي آپريشن کي جانچڻ.
  7. غلطين کي صاف ڪرڻ ۽ ٻيهر چيڪ ڪرڻ: هڪ دفعو مسئلو حل ڪيو ويو آهي يا درست ڪيو ويو آهي، تشخيصي اسڪين اوزار استعمال ڪندي غلطي ڪوڊ ري سيٽ ڪريو ۽ پڪ ڪرڻ لاء ٻيهر ٽيسٽ ڪريو.

جيڪڏهن توهان P0337 ڪوڊ جي سبب کي آزاديء سان طئي ڪرڻ ۽ حل ڪرڻ جي قابل نه آهيو، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان وڌيڪ تشخيص ۽ مرمت لاء هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ يا سروس سينٽر سان رابطو ڪريو.

تشخيصي غلطيون

جڏهن DTC P0337 جي تشخيص، هيٺيان غلطيون ٿي سگهن ٿيون:

  • ڊيٽا جي غلط تشريح: ڪجھ آٽو ميڪيڪل شايد ڪريڪ شافٽ پوزيشن (CKP) سينسر مان حاصل ڪيل ڊيٽا جي غلط تشريح ڪري سگھن ٿا، جيڪو غلط تشخيص ۽ غير ضروري اجزاء جي متبادل جي ڪري سگھي ٿو.
  • برقي اجزاء جي ناقص جانچCKP سينسر سرڪٽ ۾ وائرنگ، ڪنيڪٽرز ۽ ٻين برقي حصن جي ناقص چڪاس جي ڪري ڪجھ نقص ٿي سگھي ٿو. غلط ڪنيڪشن يا نقصان وڃائي سگھي ٿو، غلط نتيجن جي ڪري.
  • ناقص CKP سينسر متبادلنوٽ: جيڪڏهن ڪو مسئلو CKP سينسر سان ملي ٿو، ان کي تبديل ڪرڻ کان سواءِ ڪافي تشخيص جي صورت ۾ مسئلو حل نه ٿي سگھي ٿو جيڪڏهن مسئلي جي جڙ ٻي جاءِ تي آهي.
  • اضافي مسئلن لاء بي حساب: ڪڏهن ڪڏهن P0337 ڪوڊ جي ڪري پيدا ٿيندڙ علامتون شايد ايندھن جي انجڻ يا اگنيشن سسٽم ۾ ٻين مسئلن سان لاڳاپيل هجن جيڪي تشخيص ۾ نه سمجهيا وڃن.
  • غلط تشخيصي عمل: تشخيصي طريقيڪار کي صحيح طريقي سان انجام ڏيڻ ۾ ناڪامي يا ڪجهه قدمن کي ڇڏي ڏيڻ شايد مسڪين مسئلن يا غلط نتيجن جو سبب بڻجن.

P0337 ڪوڊ جي ڪاميابيءَ سان تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ لاءِ، اهو ضروري آهي ته هڪ تجربيڪار ۽ قابل آٽو ميڪينڪ هجي جيڪو احتياط سان تشخيصي طريقيڪار جي پيروي ڪندو ۽ سڀني ممڪن عنصرن تي غور ڪندو جيڪي شايد CKP سينسر ۽ ان سان لاڳاپيل حصن جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهن.

غلطي ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟ P0337?

مسئلو ڪوڊ P0337 کي سنجيده سمجهيو وڃي ٿو ڇاڪاڻ ته اهو اشارو ڪري ٿو هڪ مسئلو Crankshaft پوزيشن (CKP) سينسر سان، جيڪو انجڻ جي ڪارڪردگي کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. جيتوڻيڪ گاڏي هلائڻ جاري رکي سگهي ٿي، هن غلطي جي موجودگي ڪيترن ئي مسئلن کي جنم ڏئي سگهي ٿي، جنهن ۾ شامل آهن:

  • اڻ برابر انجڻ آپريشن: خراب ٿيل يا ناقص CKP سينسر انجڻ کي خراب ٿيڻ جو سبب بڻائي سگھي ٿو، نتيجي ۾ طاقت جي نقصان، ڇڪڻ، يا ٻيون غير معمولي رويي.
  • انجڻ جي ڪنٽرول جي نقصان: ECM (انجڻ جو ڪنٽرول ماڊل) CKP سينسر مان معلومات استعمال ڪري ٿو اگنيشن ٽائيمنگ ۽ فيول انجيڪشن ٽائيمنگ جو تعين ڪرڻ لاءِ. هڪ خراب ڪم ڪندڙ CKP سينسر انهن عملن کي خراب ڪري سگهي ٿو، جيڪو آخرڪار انجڻ جي ڪنٽرول کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
  • نقصانڪار مواد جي اخراج ۾ اضافو: انجڻ جي خرابي سبب P0337 ڪوڊ نقصانڪار مادو جي اخراج کي وڌائي سگھي ٿو، جيڪو ماحول ۽ ٽيڪنيڪل انسپيڪشن کي منفي طور تي متاثر ڪري سگھي ٿو.
  • انجڻ جي نقصان جو خطرو: جيڪڏهن CKP سينسر جي مسئلن جي ڪري انجڻ صحيح طريقي سان نه هلي رهي آهي، ته انجڻ جي خراب ٿيڻ جو خطرو ٿي سگهي ٿو غلط اگنيشن ٽائيمنگ يا فيول انجيڪشن جي ڪري.

مٿين سڀني عنصرن P0337 مصيبت ڪوڊ کي سنگين بڻائي ٿو ۽ هڪ تڪڙي مسئلي جي طور تي علاج ڪيو وڃي جيڪو ممڪن نتيجن کي روڪڻ لاء فوري ڌيان ۽ تشخيص جي ضرورت آهي.

ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P0337?

مسئلو حل ڪرڻ واري مسئلي جي ڪوڊ P0337 ۾ ڪيترائي ممڪن عمل شامل آهن، مسئلي جي مخصوص سبب تي منحصر ڪري، ڪيترائي عام مرمت جا طريقا:

  1. Crankshaft پوزيشن (CKP) سينسر کي تبديل ڪرڻ: جيڪڏهن CKP سينسر ناقص يا ناڪام آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي. اهو مسئلو جي سڀ کان عام ڪيسن مان هڪ آهي، خاص طور تي جيڪڏهن سينسر پراڻي آهي يا ختم ٿي وئي آهي.
  2. چيڪ ڪرڻ ۽ وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر کي تبديل ڪرڻ: CKP سينسر کي ECM سان ڳنڍيندڙ وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر چيڪ ڪريو. خراب ٿيل يا ٽٽل تار، گڏوگڏ آڪسائيڊ يا سڙيل ڪنيڪٽرن کي تبديل ڪيو وڃي.
  3. چيڪ ڪرڻ ۽ صاف ڪرڻ جي ڪرين شافٽ: ڪڏهن ڪڏهن مسئلو آلودگي جي ڪري ٿي سگهي ٿو يا خود ڪرينڪ شافٽ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. انهي حالت ۾، ان کي صاف ڪيو وڃي يا، جيڪڏهن ضروري هجي ته، تبديل ڪيو وڃي.
  4. CKP سينسر ۽ ڪرينڪ شافٽ جي وچ ۾ فرق کي جانچڻ ۽ ترتيب ڏيڻ: CKP sensor ۽ crankshaft جي وچ ۾ غلط صفائي P0337 سبب ڪري سگهو ٿا. پڪ ڪريو ته ڪليئرنس سفارش ڪيل حد جي اندر آهي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته ترتيب ڏيو.
  5. ECM سافٽ ويئر چيڪ ڪرڻ ۽ تازه ڪاري ڪرڻ: ڪجھ ڪيسن ۾، مسئلو ECM سافٽ ويئر سان لاڳاپيل ٿي سگھي ٿو. ECM کي اپڊيٽ ڪرڻ يا ٻيهر پروگرام ڪرڻ سان مسئلو حل ٿي سگھي ٿو.

اهي قدم P0337 مصيبت ڪوڊ کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون، جڏهن ته، اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته صحيح مرمت جو طريقو مخصوص حالتن ۽ گاڏي جي قسم تي منحصر هوندو. جيڪڏهن توهان پنهنجي صلاحيتن جي باري ۾ يقين نه ٿا رکون يا مسئلي جي سبب جو اندازو لڳائي نٿا سگهو، اهو بهتر آهي ته هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو تشخيص ۽ مرمت لاء.

P0337 انجڻ ڪوڊ کي 2 منٽن ۾ ڪيئن درست ڪجي [1 DIY طريقو / صرف $9.57]

تبصرو شامل ڪريو