P0414 ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم A - شارٽ سرڪٽ

P0414 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم سوئچ والو اي سرڪٽ شارٽ

فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P0414?

مسئلو ڪوڊ P0414 ثانوي ايئر انجيڪشن (SAI) سوئچ والو سرڪٽ ۾ شارٽ سرڪٽ کي اشارو ڪري ٿو. اهو سرڪٽ جي اڻڄاتل وولٹیج سگنل يا زمين سان رابطي ۾ اچڻ جي ڪري ٿي سگهي ٿو، جيڪو عام طور تي فيوز کي ڌڪڻ جو سبب بڻائيندو آهي.

SAI سسٽم سردي جي شروعات ۾ انجڻ جي نڪرڻ واري نظام ۾ تازي هوا کي پمپ ڪري ٿو ته جيئن انجڻ جي گرم ٿيڻ سان تيز خارجي گيسن کي ساڙڻ ۾ مدد ملي. هن سسٽم ۾ هوائي پمپ، ٽيوب ۽ والوز شامل آهن هوا جي فراهمي لاء. جڏهن PCM هن سسٽم ۾ خرابي کي ڳولي ٿو، اهو ڪوڊ P0414 سيٽ ڪري ٿو.

هن ڪوڊ کان علاوه، ٻيا ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم سان لاڳاپيل نقص ڪوڊ پڻ آهن جهڙوڪ P0410، P0411، P0412، P0413، P0415، P0416، P0417، P0418، P0419، P041F، P044F، P0491 ۽ P0492.

ھن مسئلي جي مرمت مختلف ٿي سگھي ٿي توھان جي گاڏي جي ٺاھڻ ۽ ماڊل جي لحاظ کان.

ممڪن سبب

ثانوي ايئر انجيڪشن (SAI) سسٽم جي ناڪامي جي ممڪن سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

1. SAI ايئر پمپ جي خرابي.
2. corroded يا خراب هوا تبديل solenoid ڪنيڪشن ۽ wires.
3. خراب چيڪ والو، جيڪو نمي کي لڪائڻ جي اجازت ڏئي سگھي ٿو، خاص طور تي ٿڌي موسم ۾.
4. خراب يا خراب هوا جي فراهمي جي hoses.
5. SAI سسٽم ۾ مختصر وائرنگ، اجزاء ۽ / يا ڪنيڪٽر، انهي سان گڏ هڪ ننڍو SAI پمپ.
6. ويڪيوم نيل بند ٿيل يا منقطع آهي.
7. پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) جي خرابي.
8. ثانوي ايئر پمپ ڪنٽرول والو سان مسئلا.
9. ثانوي ايئر پمپ سوئچنگ والو ناقص آهي.
10. سسٽم ۾ وائرنگ سان مسئلا.

جيڪڏهن غلطي جو ڪوڊ P0414 ٿئي ٿي، تشخيص کي انجام ڏنو وڃي ته مسئلي جي مخصوص سبب کي طئي ڪرڻ ۽ مناسب مرمت يا حصن جي متبادل کي انجام ڏيڻ گهرجي.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0414?

غلطي جو ڪوڊ P0414، جيتوڻيڪ نازڪ ناهي، ڌيان جي ضرورت آهي. ثانوي ايئر انجيڪشن (SAI) سسٽم ٺهيل اخراج کي گهٽائڻ لاءِ ٺهيل آهي، ۽ جيتوڻيڪ اهو انجڻ جي ڪارڪردگي تي ڪو خاص اثر نٿو رکي، ان کي نظرانداز نه ڪيو وڃي. اهو ضروري آهي ته هيٺ ڏنل علامتون نوٽ ڪريو جيڪي P0414 ڪوڊ سان ٿي سگھن ٿيون:

1. "چيڪ انجڻ" جي روشني اوزار پينل تي روشني ڪندو.
2. ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم کان غير معمولي شور.
3. تيز رفتاري دوران انجڻ جي آپريشن ۾ ممڪن fluctuations.
4. انجڻ کي بند ڪرڻ ۽ ان کي تيز هلائڻ سان اسپارڪ پلگ کي غلط فائر ۽ نقصان ٿي سگھي ٿو.

جيتوڻيڪ P0414 ڪوڊ انجڻ جي ڪارڪردگيءَ لاءِ نازڪ نه آهي، پر ان کي صلاح ڏني وئي آهي ته مسئلي جي تشخيص ۽ حل ڪيو وڃي ته جيئن گاڏي جي ڪارڪردگي تي ڪنهن به امڪاني منفي اثر کان بچڻ لاءِ.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0414?

P0414 ڪوڊ صحيح طور تي تشخيص ڪرڻ لاء، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

1. ايئر انجيڪشن پمپ: ايئر پمپ جي حالت چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن اهو اخراج ڪنٽرول کي متاثر ڪري رهيو آهي، ان کي مرمت يا تبديل ڪريو.
2. ايئر بائي پاس Solenoid هارنس: نقصان جي لاء solenoid harness چيڪ ڪريو ۽ ان کي تبديل جيڪڏھن ضروري.
3. پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM): هڪ ناقص PCM غلط تشخيص ۽ ڪارڪردگي کي گهٽائي سگھي ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته PCM کي تبديل ڪريو.
4. تشخيصي اوزار: OBD غلطي ڪوڊ جي صحيح تشخيص معيار جي تشخيصي اوزار جي ضرورت آهي. پڪ ڪريو ته توهان وٽ صحيح تشخيصي اوزار آهي.
5. ايئر انٽيڪ هوز: انٽ نلي جي حالت چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن خراب ٿي وڃي، ان کي فوري طور تي تبديل ڪريو.
6. اضافي تشخيصي قدم: اضافي تشخيص لاءِ هڪ تشخيصي اسڪين اوزار، ڊجيٽل وولٽ/اوهم ميٽر (DVOM) ۽ توهان جي گاڏي جي معلومات استعمال ڪريو. SAI سسٽم جي وائرنگ، ڪنيڪٽر ۽ اجزاء، ۽ سرپينٽائن بيلٽ چيڪ ڪريو (جيڪڏهن قابل اطلاق هجي).
7. ڊيٽا رڪارڊنگ: تشخيصي ڊيٽا کي رڪارڊ ڪريو، جيئن ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ ٽيسٽ ڊرائيو جا نتيجا، تشخيص ڪرڻ ۾ استعمال ڪرڻ لاءِ.
8. فيوز ۽ رلي چيڪ ڪرڻ: فيوز ۽ رلي جي حالت چيڪ ڪريو، خاص طور تي جيڪڏهن SAI پمپ هڪ برقي موٽر ذريعي هلائي وئي آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي تبديل ڪريو.
9. سرڪٽ ۽ تارن جي چڪاس ڪندي: توهان جي گاڏي جي معلومات جي ماخذ مان DVOM ۽ وائرنگ ڊاگرام استعمال ڪندي شارٽس کان گرائونڊ يا وولٽيج لاءِ سسٽم سرڪٽس کي ٽيسٽ ڪريو. سرڪٽ جي مرمت ڪريو يا تبديل ڪريو جيڪڏھن نقص مليا آھن.
10. ٿڌ جي چڪاس: ٿڌي حالتن ۾، SAI بيلٽ تي هلندڙ پمپ بند ٿي سگهن ٿا ڪنڊينسيٽ منجمد ٿيڻ جي ڪري. انتظار ڪريو جيستائين نقصان کان بچڻ لاء اهي ٿڪجي وڃن.
11. O2 سينسر جي جانچ ڪندي: جيڪڏهن مسئلو آڪسيجن (O2) سينسر سان آهي، چيڪ ڪريو برقي ڪنيڪشن، مزاحمت، ۽ O2 سينسر جي آپريشن.
12. اضافي تشخيص: جيڪڏهن ضروري هجي ته، صحيح تشخيص حاصل ڪرڻ لاءِ توهان جي گاڏي جي معلومات جي ماخذ ۾ بيان ڪيل اضافي ٽيسٽ ۽ معائنو ڪريو.

تشخيصي غلطيون

جڏهن هڪ P0414 ڪوڊ جي تشخيص، توهان کي عام غلطين کان بچڻ گهرجي. هڪ اهڙي غلطي اها آهي ته فوري طور تي ايئر پمپ کي تبديل ڪرڻ کان سواء پهرين وائرنگ هارنس ۽ ان جي ڪنيڪشن جي حالت کي جانچڻ کان سواء.

1. O2 سينسر ۾ پاڻي چيڪ ڪريو: چيڪ ڪرڻ سان شروع ڪريو ته ڇا پاڻي O2 سينسر ۾ داخل ٿيو آهي ممڪن نمي جي داخلي پوائنٽن ذريعي. پاڻي جي لڪير سينسر کي شارٽ سرڪٽ ڪري سگهي ٿي ۽ صورتحال کي خراب ڪري سگهي ٿي.
2. تيل يا مٽي جا نشان ڳوليو: تيل جي لڪير يا آلودگي کي ڳولڻ تي پڻ ڌيان ڏيو جيڪي O2 سينسر تي انجڻ جي تيل جي لڪير جي ڪري ٿي سگھي ٿي.
3. نئين O2 سينسر لاء اسڪين: جيڪڏهن توهان O2 سينسر کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ٿا، نئين کي نصب ڪرڻ کان پوء هڪ اسڪين انجام ڏيو انهي کي يقيني بڻائڻ لاء هيٽر سرڪٽ صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيو آهي.
4. پراڻي سينسر چيڪ ڪريو: اهو پڻ هڪ سٺو خيال آهي ته پراڻي O2 سينسر کي ٽوڙڻ يا بلاڪ جي چڪاس ڪرڻ لاء پڪ ڪرڻ لاء اهو مسئلو خراب ٿيل ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جي سبب نه هو.

انهن قدمن تي عمل ڪندي توهان کي P0414 ڪوڊ سان لاڳاپيل مسئلي جي وڌيڪ صحيح تشخيص ۽ حل ڪرڻ ۾ مدد ملندي ۽ غير ضروري جزن جي متبادل کان پاسو ڪندي.

غلطي ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟ P0414?

ڪوڊ P0141 هڪ سنگين مسئلو سمجهيو وڃي جنهن کي فوري طور تي مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو ڪوڊ منفي طور تي توهان جي گاڏي جي سنڀال تي اثر انداز ڪري سگهي ٿو ۽ روڊ تي توهان جي مجموعي حفاظت کي متاثر ڪري سگهي ٿو. اهو هڪ سينسر سان ڳنڍيل آهي جيڪو ڪئٽالسٽ جي پويان پهرين انجڻ جي بلاڪ تي واقع آهي. هي سينسر فيول سپلائي ۽ ECM جي انجيڪٽرز کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ گهربل موٽ واري نظام جو حصو آهي.

جيڪڏهن غلطي کي درست نه ڪيو ويو آهي يا سسٽم عام آپريشن ڏانهن واپس نه ٿو اچي، ECM کليل لوپ ۾ رهندو. ان جو مطلب اهو آهي ته انجڻ هڪ تيز ايندھن جي ميلاپ تي هلندو، نتيجي ۾ اضافي ايندھن جي استعمال ۽ ڪاربن جي تعمير ۾.

ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P0414?

DTC P0414 کي حل ڪرڻ لاءِ هيٺيان طريقا استعمال ڪري سگھجن ٿا:

1. ايئر پمپ کي تبديل ڪرڻ.
2. خراب ٿيل وائرنگ هارنس جي بدلي.
3. خراب ٿيل ڪنيڪشن جي مرمت.
4. خراب ٿيل انٽيڪ لائنن جي متبادل.
5. چيڪ والوز جي صحيح تنصيب جي جانچ ڪندي.

جيڪڏهن توهان کي انهن مرحلن کي مڪمل ڪرڻ ۾ مشڪل ٿي رهي آهي، اسان توهان جي گاڏي جي مرمت ڪرڻ ۾ مدد لاءِ بهترين قيمتن تي متبادل حصن جو وسيع انتخاب پيش ڪريون ٿا جنهن ۾ ايئر پمپ، ويسٽ گيٽ سولينائيڊ هارنس، انٽيڪ هوز، چيڪ انجڻ لائيٽ، پاور ڪنٽرول ماڊلز ۽ وڌيڪ شامل آهن.

P0414 ڪوڊ کي حل ڪرڻ لاء ڪيترائي مؤثر طريقا آهن. شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو نقص ڪوڊ صاف ڪرڻ ۽ روڊ ٽيسٽ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته غلطي واقعي حل ٿي وئي آهي. توھان کي شايد پھرين بئنڪ O2 سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي، نمبر ٻه سينسر، ۽ پڻ چيڪ ڪريو O2 سينسر ھيٽر سرڪٽ فيوز جي تسلسل لاءِ. توهان کي O2 سينسر جي وائرنگ ۽ ڪنيڪشن تي هڪ ويجهي نظر رکڻ جي ضرورت پوندي پهرين بينڪ ۽ سيڪنڊ سينسر لاءِ.

P0414 انجڻ ڪوڊ ڇا آهي [جلدي گائيڊ]

P0414 - برانڊ-مخصوص معلومات

مسئلو ڪوڊ P0414 ڪيترن ئي گاڏين جي ٺاهيل لاء هڪ عام ڪوڊ آهي ۽ عام طور تي ثانوي ايئر انجيڪشن (SAI) سسٽم سان مسئلن کي اشارو ڪري ٿو. اهو ڪارن جي مختلف قسمن تي لاڳو ٿي سگهي ٿو، جنهن ۾ شامل آهن پر ان تائين محدود ناهي:

1. ڊاج- چوري
2. رام - رام
3. فورڊ - فورڊ
4. جي ايم سي - جي ايم سي
5. شيورليٽ - شيورليٽ
6. VW (وولڪس ويگن) - وولڪس ويگن
7. ٽويوٽا- ٽويوٽا

P0414 ڪوڊ SAI سسٽم ۾ هڪ مسئلو ظاهر ڪري ٿو جيڪا شايد فهرست جي هر هڪ گاڏي جي تشخيص ۽ مرمت جي ضرورت هجي.