P0491 سيڪنڊري ايئر انجيڪشن سسٽم جو اڻپورو وهڪرو ، بينڪ 1

P0491 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

ناکافي ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم جي وهڪري (بينڪ 1)

فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P0491?

ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم عام طور تي Audi، BMW، پورش ۽ VW گاڏين تي ملي ٿو ۽ ٿڌي شروعات دوران تازي هوا کي نڪرڻ واري نظام ۾ داخل ڪرڻ جي خدمت ڪندو آهي. هي نقصانڪار اخراج جي وڌيڪ مڪمل داغ جي اجازت ڏئي ٿو. ڪوڊ P0491 هن سسٽم سان هڪ مسئلو ظاهر ڪري ٿو، عام طور تي بينڪ #1 ۾ ناکافي ثانوي هوائي وهڪري سان لاڳاپيل آهي، جتي بينڪ #1 سلنڈر #1 سان انجڻ جي پاسي آهي. ڪنٽرول سسٽم ايئر پمپ کي چالو ڪري ٿو ۽ ويڪيوم ايئر انجيڪشن ميڪانيزم کي ڪنٽرول ڪري ٿو. جڏهن اهو سگنل وولٽز ۾ هڪ متضاد کي ڳولي ٿو، PCM هڪ P0491 ڪوڊ سيٽ ڪري ٿو.

ممڪن سبب

P0491 ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

1. ناقص چيڪ والو جي نڪرڻ واري ميني فولڊ تي.
2. ثانوي ايئر پمپ فيوز يا رلي ناقص ٿي سگهي ٿو.
3. ناقص ايئر پمپ.
4. سکشن نلي جي لڏڻ.
5. خراب ويڪيوم ڪنٽرول سوئچ.
6. ويڪيوم لائن کي بند ڪرڻ.
7. ثانوي ايئر انجيڪشن پمپ ۽ ثانوي يا گڏيل ايئر انجيڪشن سسٽم جي وچ ۾ هوز / ٽيوب ۾ لڪيج.
8. ثانوي ايئر پريشر سينسر ناقص ٿي سگھي ٿو.
9. ميلاپ جو والو پاڻ ناقص آهي.
10. سلنڈر سر ۾ ثانوي ايئر انجيڪشن سوراخ شايد ڪاربان جي ذخيرو سان ڀريل هجي.
11. سلنڈر سر ۾ ثانوي ايئر سوراخ بند ٿي سگھي ٿو.
12. ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم جي ناکافي وهڪري سبب ٿي سگهي ٿي:
    • خراب هڪ طرفي چيڪ والو هوائي intake تي.
    • خراب ٿيل وائرنگ يا ڪنيڪٽر، يا لوز سينسر ڪنيڪشن.
    • ناقص نظام رلي.
    • ناقص انجيڪشن پمپ يا فيوز.
    • خراب ثانوي ايئر پريشر سينسر.
    • اهم ويڪيوم ليڪ.
    • بند ٿيل ثانوي ايئر انجيڪشن سوراخ.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0491?

مسئلو ڪوڊ P0491 عام طور تي ٻين علامتن سان گڏ هوندو آهي، جهڙوڪ:

1. ايئر انجيڪشن سسٽم مان هڪ ٿلهو آواز (هڪ ويڪيوم ليڪ جي نشاني).
2. سست رفتار.
3. انجڻ کي بيڪار ٿيڻ يا شروع ٿيڻ وقت بند ڪرڻ.
4. ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم سان لاڳاپيل ٻين DTCs جي ممڪن موجودگي.
5. خرابي جي اشاري چراغ (MIL) تي آهي.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0491?

هتي غلطي جي تشخيص لاء هدايتون آهن P0491:

1. پمپ چيڪ ڪريو: پڪ ڪريو ته انجڻ مڪمل طور تي ٿڌو آهي. پريشر نلي کي پمپ مان هٽايو يا مينفولڊ چيڪ والو. انجڻ شروع ڪريو ۽ چيڪ ڪريو ته پمپ نلي يا آئوٽليٽ نپل مان هوا پمپ ڪري رهيو آهي. جيڪڏهن هوا پمپ ڪري رهي آهي، قدم 4 ڏانهن وڃو؛ ٻي صورت ۾، قدم 2 ڏانھن وڃو.
2. اليڪٽرڪ وائرنگ ڪنيڪٽر کي پمپ کان ڌار ڪريو: جمپر استعمال ڪندي پمپ تي 12 وولٽ لاڳو ڪريو. جيڪڏهن پمپ ڪم ڪري، قدم 3 ڏانهن وڃو؛ ٻي صورت ۾، پمپ کي تبديل ڪريو.
3. پمپ کي وولٹیج جي فراهمي چيڪ ڪريو: پڪ ڪريو ته انجڻ ٿڌو آهي. پمپ هارنس ڪنيڪٽر کي پڪ ڪريو ته ان ۾ 12 وولٽ آهن ٻن پمپ هارنس پلگ ٽرمينلز جي وچ ۾ وولٽيج کي چيڪ ڪندي. جيڪڏهن تڪرار آهي، پهرين ٽن مرحلن کي ورجايو ته تشخيص صحيح آهي. جيڪڏهن ڪو وولٹیج نه آهي، فيوز ۽ رلي چيڪ ڪريو.
4. چيڪ والو چيڪ ڪريو: پڪ ڪريو ته انجڻ مڪمل طور تي ٿڌو آهي. چيڪ والو مان پريشر نلي کي هٽايو. چيڪ ڪريو ته ڇا انجڻ شروع ڪرڻ وقت نلي مان هوا نڪرندي آهي. انجڻ کان پوء هڪ منٽ لاء هلائي وئي آهي، والو کي بند ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو بند ٿئي ٿو، پوء چيڪ والو صحيح ڪم ڪري رهيو آهي. جيڪڏهن اهو بند نٿو ٿئي، قدم 5 ڏانهن وڃو.
5. ويڪيوم سوئچ چيڪ ڪريو: اهو هڪ ويڪيوم پمپ جي ضرورت پوندي. انجڻ شروع ڪريو ۽ ويڪيوم چيڪ والو نپل کي رکو. جيڪڏهن والو کليل آهي، خالي خالي ڪريو. جيڪڏهن والو بند ٿئي ٿي، اهو صحيح ڪم ڪري رهيو آهي. ٻي صورت ۾، مسئلو ويڪيوم سوئچ سان ٿي سگهي ٿو.
6. ويڪيوم پريشر چيڪ ڪريو: چيڪ والو تي ڪنٽرول نيل ڏانهن ويڪيوم سان ڳنڍيو. انجڻ شروع ڪريو. پڪ ڪريو ته گهٽ ۾ گهٽ 10 کان 15 انچ ويڪيوم آهي. ٻي صورت ۾، اضافي تشخيص شايد ڪجهه انجڻ جي اجزاء کي ختم ڪرڻ جي ضرورت هجي.
7. ويڪيوم لائين چيڪ ڪريو ۽ سوئچ ڪريو: پنھنجي گاڏي تي ويڪيوم سوئچ کي ڳولھيو. ويڪيوم لائنن کي چيڪ ڪريو نقصان، شگاف يا لوز ڪنيڪشن لاءِ. جيڪڏهن مسئلا مليا آهن، لائن کي تبديل ڪريو.
8. گھڻائي ويڪيوم چيڪ ڪريو: انٽ ويڪيوم لائن کي ڪنٽرول سوئچ مان هٽايو. هڪ ويڪيوم گيج کي انليٽ هوز سان ڳنڍيو ته جيئن انجڻ هلي رهي هجي ته ميني فولڊ ويڪيوم کي چيڪ ڪرڻ لاءِ.
9. ويڪيوم ڪنٽرول سوئچ چيڪ ڪريو: ويڪيوم ڪنٽرول سوئچ انليٽ نوزل ​​تي ويڪيوم لاڳو ڪريو. والو کي بند ڪيو وڃي ۽ خلا کي منعقد نه ڪيو وڃي. جمپر تار استعمال ڪندي ڪنٽرول سوئچ جي ٻن ٽرمينلز تي 12 وولٽ لاڳو ڪريو. جيڪڏهن سوئچ نه کليل آهي ۽ خالي خالي نه آهي، ان کي تبديل ڪريو.

هي P0491 غلطي ڪوڊ جي تشخيص لاءِ تفصيلي هدايت آهي.

تشخيصي غلطيون

اتي ڪيتريون ئي غلطيون آھن ھڪڙو ميڪيڪڪ ڪري سگھي ٿو جڏھن تشخيص ڪري سگھي ٿو P0491 مصيبت ڪوڊ. هتي انهن مان ڪجهه آهن:

1. غلط تشخيصي سلسلو: سڀ کان وڌيڪ عام غلطين مان هڪ صحيح تشخيصي ترتيب جي پيروي ڪرڻ ۾ ناڪامي آهي. مثال طور، هڪ ميڪيڪڪ شايد اجزاء کي تبديل ڪرڻ سان شروع ڪري سگھي ٿو جهڙوڪ ثانوي ايئر انجيڪشن پمپ بغير آسان، سستا شيون جهڙوڪ ويڪيوم هوز يا سينسر جي جانچ ڪرڻ کان سواء.
2. ماحولياتي حالتن تي غور ڪرڻ ۾ ناڪامي: P0491 مختلف سببن جي ڪري ٿي سگھي ٿو، جهڙوڪ ٿڌو گرمي. هڪ ميڪيڪل هن پاسو کي ڇڏي سگهي ٿو ۽ سسٽم جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو حالتن جي تحت جيڪي مسئلو سان لاڳاپيل نه آهن.
3. ويڪيوم اجزاء جي ناکافي چڪاس: جيئن ته ويڪيوم ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، ميڪيڪڪ کي ويڪيوم هوز، والوز، ۽ ويڪيوم ذريعن جو معائنو ڪرڻ لاء مناسب خيال رکڻ گهرجي. مس ٿيل ويڪيوم ليڪس P0491 ڪوڊ جو سبب ٿي سگھي ٿو.
4. بجليءَ جي مسئلن تي ڌيان نه ڏيڻ: P0491 ڪوڊ پڻ برقي مسئلن جي ڪري ٿي سگھي ٿو جهڙوڪ ٽٽل تار، خراب ٿيل ڪنيڪٽر، يا ناقص رلي. هڪ ميڪيڪڪ کي اجزاء کي تبديل ڪرڻ کان پهريان برقي نظام جي مڪمل معائنو ڪرڻ گهرجي.
5. تشخيصي سامان جي استعمال جي کوٽ: ڪيتريون ئي جديد ڪارون ڪمپيوٽرن سان ليس آهن جيڪي مسئلي بابت اضافي معلومات مهيا ڪري سگھن ٿيون. هڪ ميڪيڪڪ جيڪو تشخيصي سامان استعمال نٿو ڪري سگھي شايد اهم ڊيٽا کي وڃائي سگھي ٿو.
6. مالڪ سان ناقص رابطي: ميڪنڪ شايد گاڏي جي مالڪ کان ڪافي سوال نه پڇي سگھي جيڪي حالتن جي نشاندهي ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگھن ٿيون جيڪي P0491 ڪوڊ جي ڪري ٿي.
7. تشخيص جي تصديق کان سواء اجزاء جي متبادل: هي سڀ کان قيمتي غلطين مان هڪ آهي. هڪ ميڪيڪل شايد اجزاء کي تبديل ڪري سگھي ٿو بغير پڪ ڪرڻ جي ته اهي مسئلا پيدا ڪري رهيا آهن. اهو ٿي سگهي ٿو غير ضروري خرچن ۽ اڻ سڌريل خرابين کي.
8. ڪافي دستاويز: تشخيصي نتيجن جي ناقص رڪارڊنگ ۽ ڪم ڪيل ڪم مستقبل جي تشخيص ۽ گاڏي جي سار سنڀال کي روڪي سگھي ٿو.

P0491 ڪوڊ ڪاميابيءَ سان تشخيص ڪرڻ لاءِ، هڪ ميڪيڪل کي لازمي طور تي هڪ منظم ۽ مسلسل طريقي جي پيروي ڪرڻ گهرجي، سڀني ممڪن سببن کي جانچڻ ۽ تشخيصي سامان کي استعمال ڪرڻ کي يقيني بڻائڻ لاءِ تشخيص صحيح آهي ۽ غير ضروري اجزاء کي تبديل ڪرڻ جي غير ضروري خرچن کي روڪڻ.

غلطي ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟ P0491?

مسئلو ڪوڊ P0491 عام طور تي هڪ نازڪ يا هنگامي مسئلو ناهي جيڪو فوري طور تي گاڏي جي خراب ٿيڻ يا خطرناڪ روڊ جي حالتن جي نتيجي ۾ ٿيندو. اهو هڪ ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم سان ڳنڍيل آهي، جيڪو اخراج کي گهٽائڻ ۽ وڌيڪ موثر ايندھن جي باهه فراهم ڪري ٿو.

تنهن هوندي، توهان کي هن ڪوڊ کي نظر انداز نه ڪرڻ گهرجي ڇو ته اهو هيٺين مسئلن ۽ نتيجن جي ڪري سگھي ٿو:

1. وڌيل اخراج: اخراج جي معيارن تي عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي ماحول تي اثرانداز ٿي سگهي ٿي ۽ نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿي ته توهان جي گاڏي توهان جي علائقي ۾ اخراج جي معيار کي پورا نه ڪري سگهي.
2. گھٽ ڪارڪردگي: جيڪڏهن ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري رهيو آهي، ان جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ خراب ايندھن جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي ٿي سگهي ٿي.
3. ممڪن ٻيا مسئلا: P0491 ڪوڊ ٻين مسئلن يا نقصان سان لاڳاپيل ٿي سگھي ٿو، جهڙوڪ ويڪيوم لڪ يا برقي مسئلا، جن کي، جيڪڏهن درست نه ڪيو ويو، وڌيڪ سنگين مسئلا پيدا ڪري سگھن ٿا.
4. رياستي چيڪ نقصان (MIL): جڏهن P0491 ڪوڊ چالو ٿئي ٿو، چيڪ انجڻ لائيٽ (MIL) اوزار پينل تي ڦيرايو ويندو. جيڪڏهن هي ڪوڊ جاري رهي ٿو، روشني مسلسل جاري رهندي ۽ توهان ٻين امڪاني مسئلن کي نوٽيس نه ڪري سگهندا جيڪي مستقبل ۾ ظاهر ٿي سگهن ٿيون.

جيتوڻيڪ P0491 کي ايمرجنسي نقص نه سمجهيو ويندو آهي، اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان وٽ هڪ ميڪينڪ آهي تشخيص ۽ مسئلي جي مرمت. مسئلو نسبتا معمولي ٿي سگهي ٿو، پر اهو بهتر آهي ته ان کي خراب ٿيڻ کان روڪڻ ۽ گاڏي جي قابل اعتماد آپريشن کي يقيني بڻائي.

ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P0491?

مسئلو حل ڪرڻ P0491 مصيبت ڪوڊ مختلف ٿي سگھي ٿو ھن غلطي جي مخصوص سبب جي لحاظ کان. هتي ڪجھ ممڪن مرمت جا طريقا آهن:

1. ايئر پمپ کي تبديل ڪرڻ: جيڪڏهن هوائي پمپ صحيح ڪم نٿو ڪري، ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو عام طور تي پراڻي پمپ کي هٽائڻ ۽ هڪ نئون نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي.
2. چيڪ والو کي تبديل ڪرڻ: جيڪڏهن نڪرندڙ مينفولڊ تي چيڪ والو ناقص آهي، اهو پڻ تبديل ڪيو وڃي.
3. ويڪيوم سوئچ متبادل: جيڪڏهن ويڪيوم سوئچ جيڪو ڪنٽرول ڪري ٿو ايئر سسٽم صحيح ڪم نٿو ڪري، ان کي تبديل ڪيو وڃي.
4. ويڪيوم هوز جي چڪاس ۽ تبديل ڪرڻ: ويڪيوم هوز ليڪ ٿي سگھي ٿو يا خراب ٿي سگھي ٿو. انهن کي جانچڻ جي ضرورت آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته، تبديل ڪيو وڃي.
5. ثانوي ايئر پريشر سينسر جي چڪاس: ثانوي ايئر پريشر سينسر ناقص ٿي سگھي ٿو. ان کي چڪاس ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته تبديل ڪيو وڃي.
6. وائرنگ ۽ برقي ڪنيڪشن چيڪ ڪرڻ: ڪڏهن ڪڏهن مسئلو ٿي سگهي ٿو برقي ڪنيڪشن يا وائرنگ سان لاڳاپيل. انهن کي نقصان يا سنکنرن لاء چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته مسئلو کي درست ڪريو.
7. مٽيءَ جي صفائي: جيڪڏهن ثانوي ايئر انجيڪشن بندرگاهن ڪاربان جي جمعن سان ڀريل آهن، انهن کي صاف ڪري سگهجي ٿو عام آپريشن کي بحال ڪرڻ لاء.

مرمت کي هڪ قابل ميڪيڪڪ طرفان انجام ڏنو وڃي جيئن ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم سان مسئلن جي تشخيص ۽ درست ڪرڻ لاء خاص سامان ۽ علم جي ضرورت هجي. مرمت کان پوء، توهان کي پڻ صاف ڪرڻ گهرجي P0491 غلطي ڪوڊ ۽ جانچ ڪرڻ لاء انهي کي يقيني بڻائڻ ته مسئلو ڪاميابي سان حل ڪيو ويو آهي.

P0491 انجڻ ڪوڊ ڇا آهي [جلدي گائيڊ]

P0491 - برانڊ-مخصوص معلومات

ڪوڊ P0491 ڪارن جي مختلف برانڊن تي ٿي سگھي ٿو، ۽ ھتي انھن مان ڪجھ جي تعريف آھي:

1. آڊيو، وولڪس ويگن (VW): ثانوي ايئر پمپ، بينڪ 1 - گھٽ وولٽيج.
2. ڊبليو: ثانوي ايئر پمپ، بينڪ 1 - گھٽ وولٽيج.
3. پورش: ثانوي ايئر پمپ، بينڪ 1 - گھٽ وولٽيج.
4. شيورليٽ، جي ايم سي، ڪيڊيلڪ: ثانوي ايئر انجيڪشن سسٽم، بينڪ 1 - گھٽ وولٹیج.
5. وقت گذرڻ: سيڪنڊري ايئر انجيڪشن (AIR) - گھٽ وولٽيج.
6. مرسڊنز بينز: ثانوي ايئر پمپ، بينڪ 1 - گھٽ وولٽيج.
7. سبارو: سيڪنڊري ايئر انجيڪشن (AIR) - گھٽ وولٽيج.
8. وولوو: سيڪنڊري ايئر انجيڪشن (AIR) - گھٽ وولٽيج.

P0491 جي مسئلي جي باري ۾ وڌيڪ تفصيلي ڄاڻ ۽ مشڪلاتن جي حل لاءِ تجويزون حاصل ڪرڻ لاءِ پنھنجي مخصوص گاڏيءَ جي ٺاھڻ ۽ ماڊل ڏانھن وڃو.