P0520 غلطي ڪوڊ جي وضاحت.
OBD2 نقص ڪوڊ

P0520 انجڻ آئل پريشر سينسر يا سوئچ سرڪٽ جي خرابي

P0520 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

مسئلو ڪوڊ P0520 انجڻ آئل پريشر سينسر سرڪٽ سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو.

فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P0520?

مسئلو ڪوڊ P0520 گاڏي جي انجڻ آئل پريشر سينسر سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هي ڪوڊ تڏهن ٿئي ٿو جڏهن انجڻ مئنيجمينٽ ڪمپيوٽر کي سينسر مان غير معمولي تيز يا گهٽ آئل پريشر سگنل ملي ٿو. اهو عام طور تي خود سينسر جي خرابي يا ان جي برقي سرڪٽ ۾ مسئلن کي ظاهر ڪري ٿو. P0520 جي واقعن جي صحيح سبب کي طئي ڪرڻ ۽ مسئلي کي حل ڪرڻ لاء وڌيڪ تشخيص جي ضرورت ٿي سگھي ٿي.

مسئلو ڪوڊ P0520 - تيل پريشر سينسر.

ممڪن سبب

مسئلو ڪوڊ P0520 مختلف سببن جي ڪري ٿي سگھي ٿو:

  • ناقص تيل پريشر سينسر: سينسر پاڻ خراب ٿي سگھي ٿو يا ناڪام ٿي سگھي ٿو، تيل جي دٻاء کي غلط طور تي ماپڻ جو سبب بڻائيندو.
  • sensor برقي سرڪٽ سان مسئلا: غلط يا ٽٽل تار، آڪسائيڊ رابطا، شارٽ سرڪٽ ۽ ٻيا مسئلا سينسر جي برقي سرڪٽ ۾ P0520 ڪوڊ جي ڪري سگھي ٿو.
  • گھٽ تيل جي سطح: جيڪڏهن انجڻ جي تيل جي سطح تمام گهٽ آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ته تيل جو دٻاء گهٽجي وڃي ۽ غلطي کي چالو ڪيو وڃي.
  • خراب تيل جي معيار يا ڀريل تيل فلٽر: خراب معيار جو تيل يا هڪ ڀريل آئل فلٽر انجڻ ۾ تيل جي دٻاء ۾ گهٽتائي جي ڪري سگھي ٿو.
  • تيل پمپ مسئلا: هڪ ناقص تيل پمپ ڪري سگهي ٿو تيل جي دٻاء کي ڇڏي ڏيڻ ۽ P0520 ڪوڊ کي ظاهر ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.
  • لوڻ واري نظام سان مسئلا: لوبريڪيشن سسٽم ۾ غير معمولي شيون، جهڙوڪ بند ٿيل تيل جا پاسا يا لوبريڪيشن والوز جو غلط آپريشن، پڻ هن غلطي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
  • انجڻ ڪنٽرول ڪمپيوٽر (ECM) مسئلا: اي سي ايم ۾ هڪ خرابي، جيڪا معلومات حاصل ڪري ٿي تيل جي دٻاء سينسر، پڻ ڪري سگهي ٿي P0520.

P0520 جي غلطي جي صحيح طور تي سڃاڻپ ڪرڻ لاء، خاص سامان استعمال ڪندي تفصيلي تشخيص ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0520?

P0520 مصيبت ڪوڊ لاءِ علامتون مختلف ٿي سگهن ٿيون ڪوڊ جي مخصوص سبب ۽ مخصوص گاڏي جي خاصيتن جي لحاظ کان، پر ڪجهه ممڪن علامتن ۾ شامل آهن:

  • "چيڪ انجڻ" جي روشني اچي ٿي: غلطي جي ظاهر ٿيڻ P0520 گاڏي جي اوزار پينل تي "انجڻ جي چيڪ ڪريو" اشاري کي چالو ڪري ٿو.
  • انجڻ جو غير معمولي آواز: جيڪڏهن انجڻ جي تيل جو دٻاء گهٽجي وڃي ٿو، غير معمولي شور جهڙوڪ ڇڪڻ يا پيسڻ جو آواز ٿي سگھي ٿو.
  • غير مستحڪم بيڪار: گھٽيل تيل جو دٻاء انجڻ جي بيڪار استحڪام تي اثر انداز ڪري سگھي ٿو، جيڪو پاڻ کي غير معمولي آپريشن ۾ يا اڃا به ڇڪڻ ۾ ظاهر ڪري سگھي ٿو.
  • تيل جي استعمال ۾ اضافو: تيل جو دٻاءُ گهٽجڻ ڪري تيل جي استعمال ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته تيل سيلن ذريعي نڪري سگهي ٿو يا انجڻ کي خراب طور تي لوبريڪ ڪري سگهي ٿو.
  • انجڻ جي گرمي پد ۾ اضافو: گھٽ تيل جي دٻاء جي ڪري انجڻ جي ناقص لوبريڪيشن انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪري سگھي ٿو.
  • گھٽتائي طاقت ۽ ڪارڪردگي: ناکافي انجڻ جي لوڻ جو نتيجو پڻ ٿي سگھي ٿو گاڏي جي گھٽتائي ۽ ڪارڪردگي.

جيڪڏهن توهان انهن مان هڪ يا وڌيڪ علامتون محسوس ڪندا آهيو، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان فوري طور تي هڪ گاڏي سروس ٽيڪنيشن سان رابطو ڪريو مسئلي جي تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ لاء.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0520?

DTC P0520 جي تشخيص ڪرڻ لاء، هيٺيان قدمن جي سفارش ڪئي وئي آهي:

  1. چڪاس جا اشارا: چيڪ انجڻ جي روشني يا ڪنهن ٻي ڊيڄاريندڙ بتين لاءِ پنهنجو اوزار پينل چيڪ ڪريو.
  2. مسئلو ڪوڊ پڙهڻ لاء اسڪينر استعمال ڪندي: OBD-II تشخيصي اسڪينر کي گاڏي جي تشخيصي ڪنيڪٽر سان ڳنڍيو ۽ مشڪلاتن جا ڪوڊ پڙهو. جيڪڏهن هڪ P0520 ڪوڊ موجود آهي، اهو اسڪينر تي ڏيکاريو ويندو.
  3. تيل جي سطح چيڪ ڪرڻ: انجڻ جي تيل جي سطح چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته اهو عام حد جي اندر آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ سطح کان هيٺ ناهي.
  4. تيل جي دٻاء سينسر جي تشخيص: آئل پريشر سينسر جي آپريشن ۽ حالت چيڪ ڪريو. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ان جي برقي رابطن جي چڪاس، مزاحمت، وغيره.
  5. برقي سرڪٽ جي چڪاس ڪندي: آئل پريشر سينسر سان لاڳاپيل برقي ڪنيڪشن ۽ تارن کي چيڪ ڪريو. برڪ، سنکنرن يا ٻين مسئلن لاء ڏسو.
  6. لوبريڪيشن سسٽم جي تشخيص: انجڻ لوبريڪيشن سسٽم جي آپريشن کي چيڪ ڪريو، بشمول تيل جي نالن جي موجودگي، آئل فلٽر جي حالت، ۽ آئل پمپ جو آپريشن.
  7. اضافي ٽيسٽ: مٿين قدمن جي نتيجن تي مدار رکندي، توهان کي P0520 ڪوڊ جي سبب کي طئي ڪرڻ لاء اضافي ٽيسٽ هلائڻ جي ضرورت پوندي.

تشخيص کي انجام ڏيڻ ۽ غلطي جي سبب کي سڃاڻڻ کان پوء، اهو ضروري آهي ته سڃاڻپ جي خرابي کي ختم ڪرڻ شروع ڪيو وڃي.

تشخيصي غلطيون

جڏهن DTC P0520 جي تشخيص، هيٺيان غلطيون ٿي سگهن ٿيون:

  • ڪافي تيل پريشر سينسر چيڪ: ڪجھ ميڪيڪل شايد صرف تيل پريشر سينسر کي جانچڻ تي ڌيان ڏئي سگھن ٿا، بغير برقي سرڪٽ يا ٻين سسٽم جي اجزاء سان ممڪن مسئلن تي غور ڪرڻ کان سواء.
  • اسڪيپنگ لوبريڪيشن سسٽم جي تشخيص: لوبريڪيشن سسٽم جي ناقص جانچ شايد غلط تشخيص جي ڪري سگھي ٿي. تيل جي استعمال سان مسئلا، تيل فلٽر، يا تيل پمپ پڻ P0520 سبب ڪري سگھن ٿا.
  • ٻين غلطي ڪوڊ کي نظر انداز ڪرڻ: گاڏين جي لوبريڪيشن سسٽم يا اليڪٽريڪل سسٽم سان لاڳاپيل ٻيا مشڪلاتي ڪوڊ شايد آئل پريشر سينسر جي آپريشن کي متاثر ڪن ۽ تشخيص دوران پڻ غور ڪيو وڃي.
  • اسڪينر ڊيٽا جي غلط تشريح: اسڪين ٽول مان حاصل ڪيل ڊيٽا جي تشريح غلط ٿي سگھي ٿي نا مناسب تجربو يا سمجھڻ جي ڪري ته آئل پريشر سينسر سسٽم ڪيئن ڪم ڪري ٿو.
  • ٻين اجزاء جي خرابي: انجڻ جي ٻين حصن جي خرابي، جهڙوڪ آئل پمپ والو، آئل پمپ فلٽر، يا ڊرين والو، پڻ P0520 ڪوڊ جو سبب بڻجي سگھي ٿو ۽ تشخيص دوران پڻ غور ڪيو وڃي.
  • تفصيلي برقي سرڪٽ ٽيسٽ ڇڏڻ: برقي سرڪٽ جي ناقص معائنو، بشمول تار، ڪنيڪٽر، ۽ گرائونڊنگ، غلط تشخيص ۽ مسئلو غائب ٿي سگھي ٿو.

انهن غلطين کي روڪڻ لاء، اهو ضروري آهي ته هڪ مڪمل تشخيص، سڀني ضروري قدمن ۽ چيڪن سميت، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته هڪ تجربيڪار ٽيڪنيشن سان رابطو ڪريو.

غلطي ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟ P0520?

مسئلو ڪوڊ P0520 تيل پريشر سينسر يا لاڳاپيل اجزاء سان مسئلو ظاهر ڪري ٿو. هي غلطي ان لحاظ کان نازڪ نه آهي ته اهو سڌو سنئون ڊرائيور يا ٻين روڊ استعمال ڪندڙن جي حفاظت لاءِ خطرو ناهي. بهرحال، هن غلطي جي شدت ان جي سبب ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي تي اثر جي لحاظ کان مختلف ٿي سگهي ٿي، P0520 غلطي ڪوڊ جا ڪجهه ممڪن نتيجا:

  • ممڪن پاور نقصان: غلط آئل پريشر جي ماپ يا سينسر جي منقطع ٿي سگھي ٿي خراب انجڻ جي ڪارڪردگي يا انجڻ جي بند ٿيڻ جي نتيجي ۾.
  • انجڻ جو نقصان: ناکافي تيل جو دٻاء انجڻ جي لباس يا انجڻ کي نقصان پهچائڻ جي ڪري سگھي ٿو ناکافي لوبريڪيشن جي ڪري.
  • انجڻ جي گرم ٿيڻ جو خطرو: ناکافي انجڻ جي کولنگ جي ڪري آئل پريشر جي ڪري انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿي سگھي ٿو، جيڪو سخت نقصان جو سبب بڻجي سگھي ٿو.
  • ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو: هڪ خراب تيل پريشر سينسر انجڻ کي غير موثر طور تي هلائڻ جو سبب بڻائيندو، جيڪو آخرڪار ايندھن جي استعمال کي وڌائي سگھي ٿو.

مجموعي طور تي، جيتوڻيڪ P0520 ڪوڊ فوري طور تي حفاظتي خطرو ناهي، ان کي فوري طور تي ڌيان ڏيڻ ۽ مرمت جي ضرورت آهي ته ممڪن سنگين انجڻ جي نقصان کان بچڻ لاء. تنهن ڪري، اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان مسئلي جي تشخيص ۽ حل ڪرڻ لاء گاڏي جي خدمت جي ماهر سان رابطو ڪريو.

ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P0520?

P0520 مصيبت ڪوڊ کي حل ڪرڻ لاء مختلف مرمت جي ضرورت ٿي سگھي ٿي غلطي جي مخصوص سبب جي بنياد تي. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء ڪيترائي ممڪن عمل:

  1. تيل جي دٻاء سينسر کي تبديل ڪرڻ: جيڪڏهن آئل پريشر سينسر ناقص يا ٽٽل آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي نئين ۽ ڪم ڪندڙ هڪ سان.
  2. برقي سرڪٽ جي چڪاس ۽ بحالي: گاڏي جي ڪمپيوٽر سان تيل پريشر سينسر کي ڳنڍيندڙ برقي سرڪٽ کي چيڪ ڪريو. ڪو به مسئلو مليو، جهڙوڪ ٽٽل تار، سنکنرن يا خراب ڪنيڪشن، درست ڪيو وڃي.
  3. تيل جي سطح ۽ لوڻ واري نظام جي جانچ ڪندي: انجڻ جي تيل جي سطح چيڪ ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته اهو عام رينج ۾ آهي. پڻ لوبريڪيشن سسٽم جي تشخيص ڪريو، بشمول آئل پمپ جي حالت، فلٽر ۽ تيل جا پاسا.
  4. ڪار جي ڪمپيوٽر کي ٻيهر پروگرام ڪرڻ: ڪڏهن ڪڏهن، P0520 ڪوڊ کي حل ڪرڻ لاءِ انجڻ ڪنٽرول ڪمپيوٽر (ECM) کي ٻيهر پروگرام ڪرڻ جي ضرورت پوندي ته جيئن آئل پريشر سينسر صحيح طريقي سان هلندي.
  5. اضافي مرمت جا طريقا: تشخيصي نتيجن تي مدار رکندي، اضافي مرمت جي ڪم جي ضرورت ٿي سگھي ٿي، جهڙوڪ تيل پمپ فلٽر کي تبديل ڪرڻ، برقي ڪنيڪشن جي مرمت، يا تيل پمپ کي تبديل ڪرڻ.

اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان ڪنهن به ضروري مرمت جي تشخيص ۽ انجام ڏيڻ لاءِ هڪ قابل ٽيڪنيشن يا آٽو مرمت جي دڪان سان رابطو ڪريو. اهو يقيني بڻائيندو ته مسئلو مڪمل طور تي درست ڪيو ويو آهي ۽ گاڏي ٻيهر قابل اعتماد طور تي هلندي.

P0520 انجڻ ڪوڊ کي 4 منٽن ۾ ڪيئن درست ڪجي [2 DIY طريقا / صرف $6.92]

هڪ رايو

  • لوڪا ايس

    شب بخير دوستو، مون وٽ هڪ Fiat palio آهي، رستو، اهو صحيح انجڻ جي هارنس ۾ باهه جي علامتن سان گڏ ورڪشاپ ۾ آيو. ان کان پوء مون هارن کي تبديل ڪيو ۽ سڄي مرمت ڪئي، پر اهو تيل جي روشني کي ڇڪيندو رهي ٿو، پوء جڏهن توهان ان کي ڦيرايو ته اهو بند ٿي ويو. پوءِ توھان چاٻي کي بند ڪيو اھو وري چمڪي ٿو، ڇا ڪنھن کي ھي علامت آھي؟ مهرباني شب بخير

تبصرو شامل ڪريو