P0653 حوالو وولٹیج سينسر سرڪٽ "بي" هاء
Contents
P0653 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت
DTC P0653 ھڪڙو عام مسئلو ڪوڊ آھي جيڪو اشارو ڪري ٿو سينسر ريفرنس وولٹیج سرڪٽ تي وولٹیج "B" تمام گھڻو آھي (ٺاھي ڪندڙ جي وضاحت جي مقابلي ۾).
فالٽ ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي P0653?
مسئلو ڪوڊ P0653 سينسر ريفرنس وولٹیج سرڪٽ "B" تي هڪ اعلي وولٹیج کي اشارو ڪري ٿو. هن جو مطلب اهو آهي ته گاڏي جي ڪنٽرول ماڊل هن سرڪٽ ۾ تمام گهڻي وولٽيج کي ڳولي ورتو آهي، جيڪو مختلف سينسرز سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو جهڙوڪ ايڪسيليٽر پيڊل پوزيشن سينسر، ايندھن جي پريشر سينسر، يا ٽربو چارجر بوسٽ پريشر سينسر.
ممڪن سبب
P0653 مصيبت ڪوڊ جا ڪجهه ممڪن سبب:
- سينسر ڪنٽرول سرڪٽ ۾ خراب ٿيل يا ٽٽل تار.
- خراب تيز رفتار پيڊل پوزيشن سينسر.
- ٻارڻ جي نظام ۾ پريشر سينسر جي خرابي.
- ٽربو چارجر بوسٽ پريشر سينسر سان مسئلا.
- انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) يا ٻين معاون ڪنٽرول ماڊلز جي خرابي.
غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0653?
علامتن ۾ جڏهن DTC P0653 موجود آهي شايد هيٺيان شامل آهن:
- اوزار جي پينل تي چيڪ انجڻ (چيڪ انجڻ) جي روشني ٿي سگھي ٿي.
- تيز رفتار ڪنٽرول سسٽم ۾ ناڪامي، جنهن جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿي انجڻ جي طاقت جي نقصان يا رفتار جي حد.
- تيز رفتار پيڊل کي دٻائڻ لاء غريب جواب.
- انجڻ جي غير مستحڪم آپريشن.
- انجڻ جي طاقت جو نقصان.
- ايندھن جي استعمال وڌي.
- غريب سواري جي معيار ۽ انجڻ جي ڪارڪردگي.
اهي علامتون مختلف درجي تائين ٿي سگهن ٿيون مخصوص حالتن ۽ مسئلي جي نوعيت جي لحاظ سان.
غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0653?
DTC P0653 جي تشخيص لاءِ هيٺين قدمن جي سفارش ڪئي وئي آهي:
- چيڪ انجڻ جي اشاري جي چڪاس ڪندي: جيڪڏهن P0653 موجود آهي، توهان جي ڊيش بورڊ تي چيڪ انجڻ جي روشني کي روشن ڪرڻ گهرجي. ان جي ڪارڪردگي چيڪ ڪريو.
- تشخيصي اسڪينر استعمال ڪندي: تشخيصي اسڪينر کي OBD-II بندرگاهن سان ڳنڍيو ۽ مشڪلاتن جا ڪوڊ پڙهو. پڪ ڪريو ته P0653 ڪوڊ غلطي جي فهرست ۾ آهي.
- ريفرنس وولٹیج سرڪٽ "B" جي جانچ ڪندي: ملٽي ميٽر استعمال ڪندي، ريفرنس وولٽيج جي سرڪٽ ”بي“ ۾ وولٹیج کي ماپيو. پڪ ڪريو ته وولٹیج ٺاهيندڙن جي وضاحتن کي پورو ڪري ٿو.
- کولڻ ۽ شارٽ سرڪٽ لاءِ سرڪٽ “B” چيڪ ڪرڻ: چيڪ ڪريو سرڪٽ “B” وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر کولڻ يا شارٽس لاءِ. جيڪڏھن ضروري ھجي، مرمت ڪريو يا وائرنگ کي تبديل ڪريو.
- سرڪٽ "B" مان هلندڙ سينسر جي جانچ ڪندي: سرڪٽ “B” مان فراهم ڪيل سينسرز جي حالت ۽ ڪارڪردگي چيڪ ڪريو، جهڙوڪ ايڪسيليٽر پيڊل پوزيشن سينسر، فيول ريل پريشر سينسر ۽ ٽربو چارجر بوسٽ پريشر سينسر. جيڪڏهن ضروري هجي ته، غلط سينسر کي تبديل ڪريو.
- PCM ۽ ECM چيڪ ڪريو: جيڪڏهن مٿين سڀني قدمن جي مسئلي جي سبب کي سڃاڻڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي، PCM يا ECM پاڻ ناقص ٿي سگهي ٿو. انهي حالت ۾، اضافي تشخيص يا ڪنٽرول ماڊل جي متبادل جي ضرورت آهي.
خرابي جي سبب جي تشخيص ۽ ختم ڪرڻ کان پوء، اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته غلطي جي ڪوڊ کي صاف ڪرڻ ۽ سسٽم جي آپريشن کي جانچڻ لاء هڪ ٽيسٽ ڊرائيو هلائڻ.
تشخيصي غلطيون
جڏهن DTC P0653 جي تشخيص، هيٺيان غلطيون ٿي سگهن ٿيون:
- غلط وولٹیج جي ماپ: جيڪڏهن هڪ غير معياري يا خراب معيار وارو ملٽي ميٽر استعمال ڪيو ويندو آهي وولٹیج کي ماپڻ لاءِ ريفرنس وولٽيج جي ”B“ سرڪٽ تي، ان جي نتيجي ۾ غلط ريڊنگ ٿي سگهي ٿي ۽ مسئلي جو اصل سبب معلوم ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.
- ٺاهيندڙ وضاحتن کي پورا ڪرڻ ۾ ناڪامي: جيڪڏهن وولٹیج ريفرنس سرڪٽ "B" ٺاهيندڙن جي وضاحتن ۾ نه آهي، پر سبب هڪ کليل يا ننڍو نه آهي، غلطي شايد گاڏي ۾ ٻين اجزاء يا سسٽم سان لاڳاپيل هجي.
- وائرنگ مسئلا: وائرنگ جي معائنو ڪرڻ ۾ ناڪامي، خاص طور تي جتي نقصان يا سنکنرن ٿي سگهي ٿي، غلط تشخيص ۽ مسئلي جو حقيقي سبب غائب ٿي سگهي ٿو.
- ناقص سينسر: جيڪڏهن مسئلو وولٹیج ريفرنس سرڪٽ سان لاڳاپيل نه آهي، پر ان سرڪٽ پاران هلندڙ سينسرز پاڻ ناقص آهن، تشخيص ڏکيو ٿي سگهي ٿو پاور سرڪٽ تي غلط ڌيان جي ڪري.
- ناقص PCM يا ECM: جيڪڏهن ٻيا سڀئي جزا چيڪ ڪيا وڃن ۽ مسئلو برقرار رهي، PCM يا ECM پاڻ ناقص ٿي سگهي ٿو، جيڪو شايد انهن ماڊلز جي متبادل يا ٻيهر پروگرامنگ جي ضرورت هجي.
جڏهن تشخيص، توهان کي تفصيل سان ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ يقيني بڻائڻ گهرجي ته سڀني قدمن کي صحيح طريقي سان ڪيو ويو آهي غلطي کان بچڻ لاء ۽ صحيح طور تي خرابي جي سبب کي طئي ڪرڻ لاء.
مسئلو ڪوڊ P0653 ڪيترو سنجيده آهي؟
مسئلو ڪوڊ P0653، جيڪو اشارو ڪري ٿو ته سينسر ريفرنس وولٹیج "B" سرڪٽ تمام گهڻو آهي، مخصوص حالتن جي لحاظ سان شدت جي مختلف درجا ٿي سگهي ٿي. عام طور تي:
- انجڻ جي آپريشن جا نتيجا: هاء وولٹیج ريفرنس سرڪٽ انجڻ کي غلط طريقي سان هلائڻ جي ڪري سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ ٿي سگهي ٿي خراب ڪارڪردگي يا ايندھن جي انجڻ يا اگنيشن سسٽم جي غلط آپريشن.
- افعال جي ممڪن نقصان: ڪجهه گاڏين جا نظام شايد ايمرجنسي موڊ ۾ وڃو يا ريفرنس سرڪٽ ۾ اعلي وولٹیج جي ڪري مڪمل طور تي ناڪام ٿي وڃن. مثال طور، انجڻ مينيجمينٽ سسٽم، مخالف تالا برڪس، ٽربائن ڪنٽرول ۽ ٻيا متاثر ٿي سگهن ٿا.
- حفاظت: ڪجھ سسٽم جو غلط آپريشن، جهڙوڪ ABS يا ESP، ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪري سگھي ٿو، خاص طور تي انتهائي ڊرائيونگ حالتن ۾.
- ٻارڻ جي واپرائڻ: انجڻ مينيجمينٽ سسٽم جي غلط آپريشن جي نتيجي ۾ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿي سگھي ٿو، جيڪو گاڏي جي مالڪ تي اضافي مالي دٻاء رکي سگھي ٿو.
- ٻين اجزاء کي نقصان پهچائڻ جو امڪان: هاء وولٹیج تي جاري آپريشن ريفرنس سرڪٽ ۾ اضافي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي، جيڪا گاڏي جي ٻين حصن کي سخت نقصان پهچائي سگھي ٿي.
عام طور تي، P0653 ڪوڊ کي هڪ سنگين غلطي سمجهيو وڃي ٿو جيڪو فوري طور تي ڌيان ۽ تشخيص جي ضرورت آهي ته جيئن گاڏي جي حفاظت ۽ اعتبار جي ممڪن نتيجن کي روڪڻ لاء.
ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P0653?
P0653 مشڪلاتي ڪوڊ کي حل ڪرڻ خاص سببن تي منحصر هوندو جيڪو ان جو سبب بڻيو. هتي ڪجھ ممڪن مرمت جا قدم آهن:
- برقي ڪنيڪشن چيڪ ڪرڻ: ريفرنس وولٹیج ڪنٽرول سرڪٽ ۾ سڀ برقي ڪنيڪشن چيڪ ڪريو، جن ۾ ڪنيڪٽر، تار ۽ پن شامل آهن. پڪ ڪريو ته اهي محفوظ طور تي ڳنڍيل آهن ۽ خراب نه آهن.
- سينسر متبادل: جيڪڏهن مسئلو هڪ مخصوص سينسر سان آهي، جهڙوڪ ايڪسيليٽر پيڊل پوزيشن سينسر، فيول ريل پريشر سينسر، يا ٽربو چارجر بوسٽ پريشر سينسر، ته پوءِ اهو سينسر تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
- ڪنٽرول ماڊل تشخيص: ڪنهن به خرابي يا سافٽ ويئر جي غلطين جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ گاڏي جي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) يا ٻين معاون ڪنٽرول ماڊلز جي تشخيص ڪريو. ماڊل کي ٻيهر پروگرام يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
- وائرنگ جي مرمت: جيڪڏهن خراب تار يا خراب ٿيل ڪنيڪشن مليا آهن، انهن کي تبديل ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ گهرجي.
- ٻيا قدم: توھان جي مخصوص حالتن تي مدار رکندي، گاڏين جي ڪنٽرول سسٽم جي اجزاء جي ٻين مرمت يا متبادل جي ضرورت پوندي.
اهو ضروري آهي ته مرمت شروع ڪرڻ کان اڳ مڪمل تشخيص ڪرڻ ضروري آهي ته غير ضروري اجزاء کي تبديل ڪرڻ کان بچڻ ۽ انهي کي يقيني بڻائڻ ته مسئلو مڪمل طور تي درست ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن توهان کي گاڏين جي مرمت ۾ تجربو نه آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان تشخيص ۽ مرمت لاء هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ يا آٽو مرمت جي دڪان سان رابطو ڪريو.
P0653 - برانڊ-مخصوص معلومات
مشڪلاتي ڪوڊ P0653 ڪارن جي مختلف برانڊن تي لاڳو ٿي سگھي ٿو، پر ھر برانڊ لاءِ ڊيڪوڊنگ ڪجھ مختلف ٿي سگھي ٿي، ڪجھ ڪار برانڊز جي ھڪڙي فهرست انھن جي ڊيڪوڊنگ سان گڏ مشڪلاتي ڪوڊ P0653 لاءِ:
- وولڪس ويگن (Volkswagen): سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
- فورڊ: سينسر "بي" حوالو وولٹیج تمام گهڻو آهي.
- شيورليٽ: سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
- ٽويوٽا: سينسر "بي" سرڪٽ اعلي وولٹیج.
- بي ايم ڊبليو: سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
- آڊيو (آڊي): سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
- مرسڊيز بينز (مرسڊيز بينز): سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
- نسان: سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
- Hyundai: سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
- ڪيو (ڪيا): سينسر "بي" حوالي voltage اعلي.
اهي صرف چند مثال آهن، ۽ P0653 ڪوڊ جي معني مختلف ٿي سگهي ٿي گاڏي جي مخصوص ماڊل ۽ سال جي لحاظ کان. صحيح معلومات لاءِ، اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان پنهنجي مخصوص گاڏيءَ جي ٺاھڻ ۽ ماڊل جي مرمت جي دستيابي سان صلاح ڪريو يا ڪنهن بااختيار سروس سينٽر سان رابطو ڪريو.
هڪ رايو
ڪن موسا
ڪٿي واقع آهي هي سينسر ب ڪوڊ p0653