P0663 انٽيڪ ميني فولڊ جاميٽري ڪنٽرول سولينائيڊ والو ڪنٽرول سرڪٽ جو کليل/خرابي (بينڪ 2)

P0663 - OBD-II ٽربل ڪوڊ ٽيڪنيڪل وضاحت

مسئلو ڪوڊ P0663 اشارو ڪري ٿو ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) يا گاڏي جي معاون ڪنٽرول ماڊلز مان هڪ انٽيڪ ميني فولڊ جاميٽري ڪنٽرول solenoid والو ڪنٽرول سرڪٽ (بينڪ 2) ۾ هڪ کليل/غلطي جو پتو لڳايو آهي.

مسئلو ڪوڊ P0663 ڇا مطلب آهي؟

مسئلو ڪوڊ P0663 اشارو ڪري ٿو ته هڪ مسئلو معلوم ڪيو ويو آهي انٽيڪ ميني فولڊ جيوميٽري ڪنٽرول سولينائيڊ والو ڪنٽرول سرڪٽ ۾ بينڪ 2 لاءِ. ان جو مطلب اهو آهي ته انجڻ ڪنٽرول ماڊل (PCM) يا ٻين گاڏين جي ڪنٽرول ماڊلز کي برقي سرڪٽ ۾ هڪ مسئلو معلوم ڪيو آهي جيڪو ڪنٽرول ڪري ٿو. جاميٽري ڪنٽرول solenoid والو جو آپريشن. سلنڈر جي ٻئي ڪناري لاء انٽيڪ مينيفولڊ.

جڏهن هڪ P0663 ڪوڊ ظاهر ٿئي ٿو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته ٿي سگهي ٿو غائب يا غلط والو ڪنٽرول سگنل، جيڪو ٿي سگهي ٿو انٽيڪ مينفولڊ متغير جاميٽري سسٽم کي صحيح طريقي سان هلائڻ لاء. اهو انجڻ جي ڪارڪردگي، آپريٽنگ ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي استعمال سان مسئلا پيدا ڪري سگھي ٿو.

ممڪن سبب

ڪجھ ممڪن سبب جيڪي P0663 مصيبت ڪوڊ کي ظاهر ڪري سگھن ٿا:

• Solenoid والو جي ناڪامي: والو پاڻ خراب ٿي سگھي ٿو يا پائڻ، سنکنرن يا ٻين مشيني مسئلن جي ڪري ناڪام ٿي سگھي ٿو.
• وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر: وائرنگ جا مسئلا، جن ۾ بريڪ، سنکنرن، يا ڪنيڪٽرن ۾ ناقص رابطا شامل آهن، ڪنٽرول سگنل کي والو ڏانهن صحيح طريقي سان سفر نه ڪرڻ سبب ڪري سگهي ٿو.
• ناقص سينسر يا پوزيشن سينسر: سينسر جي ناڪامي جيڪي مانيٽر ڪن ٿا والو جي پوزيشن يا انجڻ جي آپريٽنگ پيٽرولن جهڙوڪ دٻاء يا گرمي پد P0663 ڪوڊ جو سبب بڻجي سگھي ٿو.
• PCM يا ٻين ڪنٽرول ماڊلز سان مسئلا: PCM ۾ خرابي يا والو ڪنٽرول سگنل موڪلڻ جا ذميوار ٻيا ڪنٽرول ماڊل پڻ غلطي سبب ٿي سگهن ٿا.
• برقي مسئلا: گھٽ بيٽري وولٹیج، شارٽ سرڪٽ يا ٻيون بجليءَ جا مسئلا P0663 سبب ٿي سگھن ٿا.
• ڪيترن ئي مسئلن جو استعمال: ڪجھ مسئلا پاڻ ۾ انٽيڪ سان گڏ، جهڙوڪ ايئر ليڪ يا بلاڪ، P0663 ڪوڊ جو سبب بڻجي سگهن ٿا.

P0663 جي غلطي جي صحيح طور تي سڃاڻپ ڪرڻ لاء، خاص سامان استعمال ڪندي تفصيلي تشخيص ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.

غلطي ڪوڊ جي علامات ڇا آهن؟ P0663?

علامتون جيڪي ٿي سگھن ٿيون جڏهن P0663 تڪليف ڪوڊ ظاهر ٿئي ٿي گاڏي جي مخصوص حالتن ۽ خاصيتن جي لحاظ کان مختلف ٿي سگھي ٿي. ڪجھ سڀ کان وڌيڪ عام علامتون آھن:

• انجڻ جي طاقت جو نقصان: intake manifold variable جاميٽري solenoid والو جي ناکافي يا غير مستحڪم آپريشن انجڻ جي طاقت جي نقصان جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿي، خاص طور تي جڏھن سسٽم کي گھٽ رفتار جي حالتن ۾ چالو ڪيو وڃي.
• غير مستحڪم انجڻ آپريشن: جيڪڏهن انٽيڪ مينيفولڊ جاميٽري ڪنٽرول سولينائيڊ والو جي خرابي، انجڻ هلندي هلندي بيڪار يا غير مستحڪم ٿيڻ تي يا رفتار تبديل ڪرڻ وقت.
• ايندھن جي استعمال وڌي: انٽيڪ مينيفولڊ جاميٽري ترميمي نظام جو غلط آپريشن ايئر-فيول مرکب جي غير موثر ڪمبسٽيشن جي ڪري ٻارڻ جي استعمال کي وڌائي سگھي ٿو.
• چيڪ انجڻ جي روشني اچي ٿي: جڏهن P0663 ٿئي ٿو، توهان جي گاڏي جي ڊيش بورڊ تي چيڪ انجڻ جي روشني روشن ٿيندي، انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم سان مسئلو ظاهر ڪندي.
• غير معمولي آواز يا وائبريشن: ڪجهه حالتن ۾، جڏهن انٽيڪ مينفولڊ جاميٽري ترميمي نظام کي ناقص والو سان چالو ڪيو وڃي ٿو، انجڻ واري علائقي ۾ غير معمولي آواز يا وائبريشن ٿي سگھي ٿي.
• ناقص تيز رفتار متحرڪ: جيڪڏهن انٽيڪ مينفولڊ جي جاميٽري کي تبديل ڪرڻ جو سسٽم صحيح طريقي سان ڪم نه ڪري رهيو آهي، گاڏي جي تيز رفتاري ۾ خرابي ڏسڻ ۾ اچي ٿي.

اهي علامتون انفرادي طور تي يا ميلاپ ۾ ظاهر ٿي سگهن ٿيون، ۽ گهڻو ڪري گاڏي جي مخصوص آپريٽنگ حالتن تي منحصر آهن. جيڪڏهن توهان انهن مان هڪ يا وڌيڪ علامتون محسوس ڪندا آهيو، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان فوري طور تي هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو مسئلي جي تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ لاء.

غلطي ڪوڊ جي تشخيص ڪيئن ڪجي P0663?

DTC P0663 جي تشخيص ڪرڻ لاء، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

1. پڙهڻ جي غلطي ڪوڊ: پي سي ايم ميموري مان نقص ڪوڊ پڙهڻ لاءِ تشخيصي اسڪين ٽول استعمال ڪريو. چيڪ ڪريو ڏسو ته ڇا ھڪڙو P0663 ڪوڊ يا ٻيا لاڳاپيل نقص ڪوڊ آھن.
2. وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر جي چڪاس: احتياط سان معائنو ڪريو وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرز جيڪي انٽيڪ مينيفولڊ ڪنٽرول سولينائيڊ والو کي PCM سان ڳنڍيندا آهن. corrosion لاء چيڪ ڪريو, وقفو يا غريب ڪنيڪشن. جيڪڏهن ضروري هجي ته، خراب ٿيل تارن يا ڪنيڪٽرن کي مرمت يا تبديل ڪريو.
3. solenoid والو جي چڪاس: بينڪ 2 لاءِ انٽيڪ ميني فولڊ جاميٽري ڪنٽرول سولينائيڊ والو جي حالت چيڪ ڪريو. پڪ ڪريو ته اهو آزاديءَ سان حرڪت ڪري ٿو ۽ پڪو نه ٿيو آهي. ٺاهيندڙ جي وضاحتن مطابق ملٽي ميٽر استعمال ڪندي ان جي مزاحمت کي چيڪ ڪريو.
4. چڪاس سينسر: انٽيڪ ميني فولڊ متغير جاميٽري سسٽم سان لاڳاپيل سينسر جي حالت چيڪ ڪريو، جهڙوڪ والو پوزيشن يا انٽيڪ ميني فولڊ پريشر سينسرز. پڪ ڪريو ته اهي صحيح ڪم ڪن ۽ صحيح سگنل پيدا ڪن.
5. PCM ۽ ٻين ڪنٽرول ماڊلز جي چڪاس ڪريو: PCM جي حالت چيڪ ڪريو ۽ solenoid والو کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ذميوار ٻين ڪنٽرول ماڊلز. پڪ ڪريو ته اهي صحيح ڪم ڪن ٿا ۽ خراب نه آهن.
6. اضافي ٽيسٽ ۽ چڪاس: جيڪڏهن ضروري هجي ته، اضافي ٽيسٽون انجام ڏيو، جيئن مناسب پنن تي وولٽيج ۽ سگنل چيڪ ڪرڻ، مسئلي جي ٻين امڪاني سببن کي رد ڪرڻ لاءِ.
7. غلطي ڪوڊ صاف ڪرڻ ۽ جانچ: سڀني ضروري مرمتن ۽ اجزاء جي متبادل جي مڪمل ٿيڻ کان پوء، تشخيصي اسڪين اوزار استعمال ڪندي غلطي ڪوڊ کي صاف ڪريو ۽ گاڏي کي جانچڻ کي يقيني بڻائي ته مسئلو حل ڪيو ويو آهي.

جيڪڏهن توهان پنهنجي صلاحيتن جي باري ۾ يقين نه آهيو يا توهان وٽ ضروري سامان نه آهي، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته توهان تشخيص ۽ مرمت لاء هڪ قابل آٽو ميڪيڪل يا آٽو مرمت جي دڪان سان رابطو ڪريو.

تشخيصي غلطيون

جڏهن P0663 مصيبت ڪوڊ جي تشخيص، مختلف قسم جي غلطيون ٿي سگھي ٿي، بشمول:

• غلطي ڪوڊ جي غلط تشريح: P0663 ڪوڊ کي وڌيڪ تشخيص کان سواءِ مسئلي جو واحد سبب سمجھائڻ سان مسئلو جا ٻيا ممڪن سبب گم ٿي سگھن ٿا.
• بغير جانچ جي اجزاء کي تبديل ڪرڻ: الجھن جو سبب ۽ اثر ٿي سگھي ٿو اجزاء کي تبديل ڪرڻ جي نتيجي ۾ جيئن ته سولينائيڊ والو يا سينسرز مسئلي جي حقيقي سبب کي جانچڻ کان سواء.
• ناکافي تشخيص: تشخيص کي محدود ڪرڻ کان سواءِ صرف غلطي ڪوڊ پڙهڻ لاءِ اضافي ٽيسٽ ۽ معائنن جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿي غائب ٿي سگھي ٿي ٻين مسئلن سان لاڳاپيل برقي سرڪٽ يا سسٽم جي ٻين حصن سان.
• بصري چڪاس جي غفلت: وائرنگ، ڪنيڪٽرز، ۽ سسٽم جي اجزاء کي بصري طور تي معائنو ڪرڻ ۾ ناڪامي ٿي سگھي ٿي غائب ڏسڻ ۾ نقصان يا سنکنرن جو سبب ٿي سگھي ٿو مسئلو.
• غلط سامان استعمال ڪندي: نامناسب يا پراڻو تشخيصي سامان استعمال ڪرڻ جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿي غلط ڊيٽا جي تجزيو ۽ خرابي جي سبب جي غلط تعين.
• ڪافي ڄاڻ يا تجربو: انجڻ ڪنٽرول سسٽم جي تشخيص ۽ مرمت ۾ تجربو يا ڄاڻ جي کوٽ شايد امتحان جي نتيجن ۽ تشخيصي طريقيڪار جي غلط تشريح جي ڪري سگھي ٿي.

غلطي ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟ P0663?

مسئلو ڪوڊ P0663 انٽيڪ مينيفولڊ جاميٽري ڪنٽرول ۾ هڪ مسئلو ظاهر ڪري ٿو بينڪ 2 لاءِ سولينائيڊ والو ڪنٽرول سرڪٽ سنجيده ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن ان کي نظرانداز ڪيو وڃي يا حل نه ڪيو وڃي، اتي ڪيترائي سبب آهن ڇو ته هن ڪوڊ کي سنجيده سمجهي سگهجي ٿو:

• بجلي جي نقصان ۽ ڪارڪردگي جي خرابي: Intake manifold variable جاميٽري سسٽم ۾ خرابي جي نتيجي ۾ طاقت جي نقصان ۽ انجڻ جي خراب ڪارڪردگي جو نتيجو ٿي سگھي ٿو، جيڪو تيز رفتار ۽ مجموعي انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگھي ٿو.
• و fuelيل fuelارڻ واپرائڻ: انٽيڪ مينيفولڊ متغير جاميٽري سسٽم جي غلط آپريشن جي نتيجي ۾ ايئر ايندھن جي مرکب جي غير موثر دھلائي ٿي سگھي ٿي، جيڪو ٻارڻ جي استعمال کي وڌائي سگھي ٿو ۽ گاڏين جي ڪارڪردگي کي گھٽائي سگھي ٿو.
• اضافي اجزاء کي نقصان: انٽيڪ مينفولڊ جاميٽري ترميمي سسٽم جي غلط آپريشن سان ٻين انجڻ يا ڪنٽرول سسٽم جي اجزاء تي منفي اثر ٿي سگھي ٿو، جيڪو اضافي خرابي ۽ مرمت جي ڪري سگھي ٿو.
• ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي نقصان: جيڪڏهن مسئلو وقت تي درست نه ڪيو ويو آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ڪيٽيليٽيڪ ڪنورٽر کي نقصان پهچائڻ جي ڪري غلط ايندھن جي جلن جي ڪري، جنهن جي نتيجي ۾ مرمت جي قيمت وڌائي سگھي ٿي.
• ماحول کي نقصان پهچائڻ: انٽيڪ مينيفولڊ جاميٽري ترميمي نظام ۾ خرابي نقصانڪار مادو جي وڌيڪ اخراج جي ڪري سگھي ٿي، جيڪو ماحول ۽ گاڏي جي ماحولياتي معيارن جي تعميل کي منفي طور تي متاثر ڪري سگھي ٿو.

انهن عنصرن کي نظر ۾ رکندي، اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان P0663 تڪليف ڪوڊ کي سنجيدگي سان وٺو ۽ فوري طور تي مسئلي جي تشخيص ۽ مرمت ڪريو ممڪن ناڪاري نتيجن کي روڪڻ لاءِ.

ڇا مرمت ڪوڊ کي ختم ڪرڻ ۾ مدد ڪندو؟ P0663?

مرمت جيڪا P0663 مسئلي جي ڪوڊ کي حل ڪندي مسئلي جي مخصوص سبب تي منحصر هوندي، پر اتي ممڪن عمل آهن جيڪي گهربل هجن:

1. solenoid والو کي تبديل ڪرڻ: جيڪڏهن بينڪ 2 لاءِ انٽيڪ مينيفولڊ جاميٽري ڪنٽرول سولينائيڊ والو ناڪام ٿي وڃي ته ان کي نئين يا ٻيهر ٺاهيل والو سان تبديل ڪري سگهجي ٿو.
2. wiring ۽ connectors جي مرمت يا متبادل: وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر جيڪي سولينائيڊ والو کي PCM سان ڳنڍيندا آهن شايد خراب ٿي سگهن ٿا يا خراب ڪنيڪشن آهن. هن معاملي ۾، مرمت يا خراب تارن ۽ connectors جي متبادل جي ضرورت آهي.
3. تشخيص ۽ ٻين حصن جي مرمت: سينسرز، پي سي ايم ۽ ٻين اجزاء کي چيڪ ڪريو انٽيڪ ميني فولڊ ويريبل جاميٽري سسٽم جي ڪنٽرول سان لاڳاپيل. جيڪڏھن ضروري ھجي، مرمت يا تبديل ڪريو سڃاڻپ ٿيل نقص.
4. PCM سافٽ ويئر اپڊيٽ: ڪڏهن ڪڏهن PCM سافٽ ويئر کي اپڊيٽ ڪرڻ سان مسئلو حل ڪرڻ ۾ مدد ملي سگهي ٿي، خاص ڪري جيڪڏهن مسئلو مطابقت يا فرم ویئر سان لاڳاپيل هجي.
5. بصري معائنو ۽ صفائي: انٽيڪ مينفولڊ ۽ ان جي اجزاء جو معائنو ڪريو بريڪ، ڪڪڙ يا ٻيو نقصان. جيڪڏهن ضروري هجي ته، خراب ٿيل حصن کي صاف يا تبديل ڪريو.
6. ڪيبل ڪنيڪشن ۽ گرائونڊنگ جي چڪاس ۽ مرمت: چيڪ ڪريو ڪيبل ڪنيڪشن ۽ گرائونڊ سنکنرن يا آڪسائيڊشن لاءِ. جيڪڏھن ضروري ھجي، انھن کي صاف يا تبديل ڪريو.

اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته مرمت جي ڪم کي کڻڻ کان اڳ مسئلي جي مخصوص سبب کي سڃاڻڻ لاء تشخيص ڪرڻ لاء. جيڪڏهن توهان پنهنجي صلاحيتن يا تجربي جي باري ۾ يقين نه آهيو، اهو بهتر آهي ته هڪ قابل آٽو ميڪيڪڪ يا آٽو مرمت جي دڪان سان رابطو ڪريو تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ لاء.

P0663 انجڻ ڪوڊ ڇا آهي [جلدي گائيڊ]

P0663 - برانڊ-مخصوص معلومات

مخصوص ڪار برانڊن جا مختلف مشڪلاتي ڪوڊ هوندا، بشمول P0663، جن مان ڪجھ هي آهن:

• وولڪس ويگن / آڊيو / اسڪوڊا / سيٽ: بينڪ 2 لاءِ انٽيڪ ميني فولڊ جاميٽري تبديل ڪرڻ واري نظام جو غلط آپريشن.
• ٽويوٽا / ليڪسس: Intake manifold tuning والو ڪنٽرول سرڪٽ کليل آهي (بينڪ 2).
• هونڊا / ايڪورا: Intake manifold tuning والو ڪنٽرول سرڪٽ کليل آهي (بينڪ 2).
• وقت گذرڻ: بينڪ 2 لاءِ انٽيڪ ميني فولڊ جاميٽري تبديل ڪرڻ واري نظام جو غلط آپريشن.
• شيورليٽ / جي ايم سي: Intake manifold tuning والو ڪنٽرول سرڪٽ کليل آهي (بينڪ 2).
• بي ايم ڊبليو/مني: بينڪ 2 لاءِ انٽيڪ ميني فولڊ ڪنٽرول سولينائيڊ والو جي غلط آپريشن.
• مرسڊنز بينز: Intake manifold tuning والو ڪنٽرول سرڪٽ کليل آهي (بينڪ 2).
• Hyundai/Kia: بينڪ 2 لاءِ انٽيڪ ميني فولڊ جاميٽري تبديلي سسٽم لاءِ solenoid والو جو غلط آپريشن.
• نسان / لاتعداد: Intake manifold tuning والو ڪنٽرول سرڪٽ کليل آهي (بينڪ 2).
• مزدا: بينڪ 2 لاءِ انٽيڪ ميني فولڊ ڪنٽرول سولينائيڊ والو جي غلط آپريشن.

مخصوص گاڏي جي برانڊ لاءِ P0663 ٽربل ڪوڊ بابت صحيح معلومات حاصل ڪرڻ لاءِ، اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان سرڪاري مرمت يا سروس مينوئل، يا ڪنهن بااختيار ڊيلر يا سروس ٽيڪنيشن سان صلاح ڪريو گاڏي جي ان برانڊ لاءِ.