P0685 ECM / PCM پاور رلي جو اوپن ڪنٽرول سرڪٽ

DTC P0685 - OBD-II ڊيٽا شيٽ

انجڻ ڪنٽرول يونٽ / انجڻ ڪنٽرول يونٽ جي پاور رلي جي ڪنٽرول سرڪٽ کي کوليو

غلطي ڪوڊ P0685 ڇا مطلب آهي؟

هي تشخيصي مسئلو ڪوڊ (DTC) هڪ عام ٽرانسميشن ڪوڊ آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهو سڀني 1996 گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو (Honda, VW, Ford, Dodge, Chrysler, Acura, Audi, GM, etc.).

ان جي عام طبيعت جي باوجود ، انجن مختلف آھن برانڊز جي وچ ۾ ۽ ٿي سگھن ٿا ڪجھ مختلف سببن لاءِ ھن ڪوڊ لاءِ.

منهنجي ذاتي تجربي ۾، هڪ شروعاتي رڪاوٽ شرط P0685 ڪوڊ سان گڏ ٿيڻ جو امڪان آهي. جڏهن هي ڪوڊ پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) ۾ محفوظ ڪيو ويندو آهي، ان جو مطلب اهو آهي ته سرڪٽ ۾ گهٽ يا گهٽ وولٽيج معلوم نه ڪئي وئي آهي جيڪا بيٽري وولٽيج PCM کي فراهم ڪري ٿي.

ڪيتريون ئي OBD-II ليس گاڏيون پي سي ايم کي بيٽري وولٽيج جي فراهمي لاءِ رلي استعمال ڪن ٿيون، جڏهن ته ڪجهه صرف فيوز ٿيل سرڪٽ استعمال ڪن ٿيون. رليز ۾ عام طور تي پنج پن ڊيزائن هوندا آهن. پرائمري ان پٽ ٽرمينل ڊي سي بيٽري وولٽيج حاصل ڪري ٿو، گرائونڊ ٽرمينل انجڻ يا چيسس گرائونڊ تي گرائونڊ ڪيو ويو آهي، ثانوي ان پٽ ٽرمينل بيٽري وولٽيج حاصل ڪري ٿو (فيوز ٿيل سرڪٽ ذريعي) جڏهن اگنيشن سوئچ کي "ON" پوزيشن ۾ رکيل آهي. چوٿين ٽرمينل پي سي ايم لاءِ ٻاھر آھي، ۽ پنجون ٽرمينل ڪنٽرولر نيٽ ورڪ (CAN) لاءِ سگنل تار آھي.

جڏهن ignition سوئچ "ON" پوزيشن ۾ آهي، وولٹیج کي رلي اندر هڪ ننڍڙي ڪنڊ تي لاڳو ڪيو ويندو آهي. هي رلي اندر رابطن جي بندش کي ڏسجي ٿو؛ بنيادي طور تي سرڪٽ کي مڪمل ڪرڻ، ان ڪري بيٽري وولٽيج کي ٻاھرين ٽرمينل تي ۽ تنھنڪري PCM تي.

علامات

جيئن ته P0685 ڪوڊ عام طور تي هڪ شروعاتي روڪڻ واري حالت سان گڏ هوندو آهي، ان کي نظر انداز ڪرڻ ممڪن ناهي ته هڪ اختيار هجي. جيڪڏهن هي ڪوڊ موجود آهي ۽ انجڻ شروع ٿئي ٿو ۽ هلندو آهي، هڪ ناقص PCM يا PCM پروگرامنگ جي غلطي کي شڪ ڪريو.

چيڪ انجڻ جي روشني اچي سگھي ٿي، جيتوڻيڪ گاڏي اڃا ھلائي رھي آھي. مسئلي جي ماخذ تي منحصر ڪري، ڪار شروع ٿي سگھي ٿي پر شروع نه ٿي سگھي، يا اھو شروع ٿيندو پر گھٽ طاقت سان - يا "لمپ" موڊ ۾.

DTC P0685 جا سبب

جيئن ڪنهن به ڊي ٽي سي سان، اتي ڪيترائي امڪاني سبب ٿي سگهن ٿا. سڀ کان عام مان ھڪڙو ھڪڙو ناقص PCM رلي آھي. ٻين امڪانن ۾ شامل آهن هڪ ڦوڪيو فيوز، هڪ شارٽ سرڪٽ، هڪ خراب ڪنيڪشن، بيٽري جا مسئلا جهڙوڪ خراب ڪيبل، ۽، نادر ڪيسن ۾، خراب PCM يا ECM.

ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:

• ناقص PCM پاور رلي
• فيوز يا فيوز ڦوڪيو.
• خراب ٿيل يا خراب ٿيل وائرنگ يا وائرنگ رابط (خاص طور تي PCM رلي جي ويجهو)
• ناقص اگنيشن سوئچ
• جزوي يا مڪمل طور تي منقطع برقي ٽرمينل انگيشن سوئچ تي
• لوز يا خراب ٿيل بيٽري ڪيبل ختم ٿئي ٿي
• لو بيٽري
• شروع ۾ گھٽ وولٹیج
• ناقص انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) پاور رلي
• ECM پاور رلي هارنس کليل يا ننڍو آهي.
• خراب ECM پاور سرڪٽ
• ECU فيوز ڦوڪيو
• خراب ڪم ڪندڙ ECM ان جو ڇا مطلب آهي؟

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

جيئن ته هن نوعيت جي اڪثر ٻين ڪوڊس سان، توهان جي تشخيص شروع ڪريو بصري طور تي وائرنگ هارنس، ڪنيڪٽر، ۽ سسٽم جي اجزاء جو معائنو ڪندي. غير محفوظ رلي تي خاص ڌيان ڏيو جيڪي شايد پنهنجي لاڳاپيل ٽرمينل کان ٻاهر نڪتا هجن يا انهن جا پير يا ٽرمينل هوندا. اهو خاص طور تي قابل ذڪر آهي جڏهن هڪ رلي يا آرام جو مرڪز هڪ بيٽري يا ٿڌي حوض جي اڳيان واقع آهي. بيٽري چيڪ ڪريو ۽ بيٽري ڪيبل جي پڇاڙين کي سختي ۽ گھڻي سنکنرن لاء. مرمت يا تبديل ڪريو خرابين جي ضرورت مطابق.

توھان کي ضرورت پوندي ھڪ اسڪينر (يا ڪوڊ ريڊر)، ھڪ ڊجيٽل وولٽ / اوھميٽر (DVOM)، ۽ ھڪ وائرنگ ڊاگرام. ڪنيڪشن ڊراگرام ٺاهيندڙ کان حاصل ڪري سگھجن ٿا (سروس مينوئل يا برابر) يا ثانوي ماخذ جهڙوڪ آل ڊيٽا ذريعي. سروس مينوئل خريد ڪرڻ کان پهريان، پڪ ڪريو ته ان ۾ PCM پاور سرڪٽ ڪنيڪشن ڊاگرام شامل آهي.

تشخيص سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، مان سڀني ذخيرو ٿيل ڊي ٽي سيز کي ٻيهر حاصل ڪرڻ چاهيان ٿو (اسڪينر يا ڪوڊ ريڊر استعمال ڪندي) ۽ جيڪڏهن ضرورت هجي ته مستقبل جي حوالي لاءِ لکندس. مان پڻ نوٽ ڪرڻ چاهيان ٿو ڪنهن به مناسب منجمد فريم ڊيٽا. اها معلومات تمام مددگار ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن سوال ۾ مسئلو وقتي طور تي ٿئي ٿي.

پاور رلي سان شروع ڪندي (PCM لاءِ)، پڪ ڪريو ته اتي بيٽري وولٽيج آهي پرائمري ان پٽ ٽرمينل تي. هر فرد ٽرمينل جي جڳھ لاءِ وائرنگ ڊاگرام، ڪنيڪٽر جو قسم، يا پن آئوٽ توھان جي سروس مينوئل (يا برابر) مان صلاح ڪريو. جيڪڏهن ڪو وولٹیج نه آهي، شڪ ڪيو ته فيوز يا فيوزبل لنڪ تي ناقص ڪنيڪشن.

پوءِ چيڪ ڪريو سيڪنڊري ان پٽ ٽرمينل. جيڪڏهن ڪو وولٽيج نه آهي، شڪ ڪريو هڪ ڦوڪيو فيوز يا غلط اگنيشن سوئچ (اليڪٽريڪل).

ھاڻي گرائونڊ سگنل چيڪ ڪريو. جيڪڏهن ڪو گرائونڊ سگنل نه آهي، چيڪ ڪريو سسٽم گرائونڊ، وائر هارنس بلڪ هيڊ ڪنيڪٽر، چيسس گرائونڊ، ۽ بيٽري ڪيبل ختم.

جيڪڏهن اهي سڀئي سرڪٽ ٺيڪ آهن، انهن سرڪٽ تي آئوٽ وولٽيج چيڪ ڪريو جيڪي پي سي ايم کي وولٽيج فراهم ڪن ٿا. جيڪڏهن اهي سرڪٽ غير متحرڪ آهن، هڪ غلط رلي کي شڪ ڪريو.

جيڪڏهن وولٹیج آئوٽ موجود آهن، چيڪ ڪريو سسٽم وولٹیج PCM کنیکٹر تي. جيڪڏهن ڪو وولٹیج موجود ناهي، سسٽم جي وائرنگ کي جانچڻ شروع ڪريو. DVOM سان مزاحمت جي جانچ ڪرڻ کان پهريان سسٽم ڪنٽرولرز کي هارنس کان ڌار ڪرڻ جي پڪ ڪريو. مرمت يا تبديل ڪريو کليل يا شارٽ سرڪٽ جي ضرورت مطابق.

جيڪڏهن PCM تي وولٽيج آهي، شڪ آهي ته اهو خراب آهي يا پروگرامنگ جي غلطي آهي.

• هن معاملي ۾ "ignition switch" جي حوالي سان صرف برقي حصو ڏانهن اشارو.
• ٽيسٽ لاءِ هڪجهڙا (ملندڙ انگ) رلي کي تبديل ڪرڻ تمام مددگار ثابت ٿي سگهي ٿو.
• هميشه ريلي کي ان جي اصل پوزيشن تي بحال ڪريو ناقص رلي کي نئين سان تبديل ڪندي.
• جڏهن سسٽم فيوز کي چيڪ ڪريو، پڪ ڪريو ته سرڪٽ وڌ ۾ وڌ وولٹیج تي آهي.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0685

جيئن ته هي ڪوڊ برقي اجزاء جي هڪ پيچيده نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل آهي، اهو فيصلو ڪرڻ ۾ جلدي ڪرڻ ۽ صرف PCM کي تبديل ڪرڻ آسان آهي، جيتوڻيڪ اهو عام طور تي ڪو مسئلو ناهي ۽ هڪ تمام قيمتي مرمت جي ضرورت آهي. خراب ٿيل بيٽري ڪيبل يا خراب ڪنيڪشن اڪثر ڪري PCM رلي سان مسئلا پيدا ڪري ٿي، تنهنڪري انهن کي امتحان جو هڪ عام حصو هجڻ گهرجي.

P0685 ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟

جيتوڻيڪ توهان جي ڪار هلندي آهي جڏهن هي ڪوڊ سيٽ ڪيو ويندو آهي، اهو ڪنهن به وقت اسٽال يا شروع ٿيڻ کان انڪار ڪري سگهي ٿو. اهم حفاظتي حصا پڻ متاثر ٿي سگهن ٿا - مثال طور، توهان جي هيڊ لائٽون اوچتو ٻاهر نڪري سگهن ٿيون، جيڪو خطرناڪ ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان رات جي وقت ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو جڏهن اهو ٿئي ٿو. جيڪڏهن توهان ڪنهن مسئلي جي علامتن جو تجربو ڪريو ٿا، جهڙوڪ ريڊيو ڪم نه ڪري رهيو آهي، توهان کي ڪنهن ماهر سان رابطو ڪرڻ گهرجي ته جيئن جلدي ممڪن ٿي سگهي مسئلي جي تشخيص ۽ حل ڪرڻ لاء ٻين اجزاء کي وڌيڪ نقصان کان بچڻ لاء.

ڇا مرمت ڪوڊ P0685 کي درست ڪري سگهي ٿو؟

ناقص PCM/ECM پاور رلي ڪنٽرول سرڪٽ جي ضروري مرمت ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• شارٽ سرڪٽ يا خراب ٽرمينل جي مرمت يا ڪنيڪشن
• پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل ريلي متبادل
• انجڻ جي خاني کي تبديل ڪرڻ (بلاڪ فيوز)
• بيٽري ڪيبل کي تبديل ڪرڻ ۽/يا ڪنيڪٽر
• فيوز کي تبديل ڪرڻ

ڪوڊ P0685 جي حوالي سان غور ڪرڻ لاءِ اضافي رايا

اھو انھن ڪوڊن مان ھڪڙو آھي جيڪو تمام سادو ٿي سگھي ٿو، جھڙوڪ خراب بيٽري يا بيٽري ڪيبل، يا وڌيڪ پيچيده ۽ ڪجھ ٽائيڪس ۽ مرمت جي ضرورت آھي. وڌيڪ نقصان کان بچڻ يا قيمتي حصن کي تبديل ڪرڻ کان بچڻ لاءِ هميشه اڻ واقف علائقي ۾ پيشه ورانه مدد حاصل ڪريو جيڪي خدمت لائق هجن.

P0685 ✅ علامتون ۽ درست حل ✅ - OBD2 فالٽ ڪوڊ

و Needيڪ مدد گھرجي p0685 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0685 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.