P0A80 هائبرڊ بيٽري تبديل ڪريو
OBD2 نقص ڪوڊ

P0A80 هائبرڊ بيٽري تبديل ڪريو

DTC P0a80 - OBD-II ڊيٽا شيٽ

هائبرڊ بيٽري کي تبديل ڪريو

مسئلو ڪوڊ P0A80 ڇا مطلب آهي؟

هي عام پاور ٽرين ڊيگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) عام طور تي ڪيترن ئي OBD-II هائبرڊ اي ويز تي لاڳو ٿئي ٿو. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو پر ٽويوٽا گاڏين تائين محدود نه آھي (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM وغيره.

هڪ P0A80 ڪوڊ ذخيرو ٿيل آهي مطلب ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل هائبرڊ گاڏي جي بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (HVBMS) ۾ خرابي جي نشاندهي ڪئي آهي. هي ڪوڊ اشارو ڪري ٿو هڪ ڪمزور سيل ناڪامي هائبرڊ بيٽري ۾ ٿي چڪو آهي.

هائبرڊ گاڏيون (جنهن کي خارجي چارج جي ضرورت نه آهي) استعمال ڪن ٿيون NiMH بيٽريون. بيٽري پيڪ اصل ۾ بيٽري پيڪ (ماڊيولز) آهن جيڪي بس بار يا ڪيبل سيڪشن استعمال ڪندي هڪٻئي سان ڳنڍيل آهن. هڪ عام هاء وولٽيج بيٽري اٺ سيلز تي مشتمل آهي سيريز ۾ ڳنڍيل آهي (1.2 V). اٺاويهه ماڊلز هڪ عام HV بيٽري پيڪ ٺاهيندا آهن.

HVBMS بيٽري چارج جي سطح کي منظم ڪري ٿو ۽ ان جي حالت مانيٽر ڪري ٿو. سيل جي مزاحمت، بيٽري وولٹیج، ۽ بيٽري جو گرمي پد اهي سڀ عنصر آهن جيڪي HVBMS ۽ PCM حساب ۾ وٺن ٿا جڏهن بيٽري جي صحت ۽ گهربل چارج ليول جو تعين ڪن ٿا.

گھڻن ammeter ۽ گرمي پد سينسر HV بيٽري ۾ اهم نقطي تي واقع آهن. اڪثر ڪيسن ۾، هر سيل هڪ ايميٽر / درجه حرارت سينسر سان ليس آهي. اهي سينسر هر سيل مان HVBMS ڊيٽا مهيا ڪن ٿا. HVBMS انفرادي وولٹیج سگنلن جو مقابلو ڪري ٿو اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا اختلاف آهن ۽ ان جي مطابق رد عمل. HVBMS پڻ مهيا ڪري ٿو PCM ذريعي ڪنٽرولر ايريا نيٽورڪ (CAN) بيٽري چارج ليول ۽ بيٽري پيڪ اسٽيٽس سان.

جڏهن HVBMS PCM کي هڪ ان پٽ سگنل فراهم ڪري ٿو جيڪو ظاهر ڪري ٿو بيٽري يا سيل جي درجه حرارت ۽ / يا وولٹیج (مزاحمت) جي بي ترتيب، هڪ P0A80 ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو ۽ خرابي جي اشاري روشني ٿي سگهي ٿي.

ٽويوٽا Prius ۾ هائبرڊ بيٽري پيڪ جي جڳھ جو ھڪڙو مثال: P0A80 هائبرڊ بيٽري تبديل ڪريو

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

P0A80 ڪوڊ ھائبرڊ گاڏي جي ھڪڙي مکيه حصي ۾ ھڪڙي سنگين خرابي کي ظاھر ڪري ٿو. اهو فوري طور تي حل ڪيو وڃي.

P0A80 ڪوڊ جون ڪجهه علامتون ڇا آهن؟

P0A80 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
  • مجموعي ڪارڪردگي گھٽائي
  • codesيا ڪوڊ و relatedيڪ وولٽ بيٽري سان لااپيل
  • برقي موٽر ل .ائڻ جو ڊسڪشن

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

P0A80 موجود هوندو جڏهن BMS (بيٽري مانيٽرنگ سسٽم) بيٽري پيڪن جي وچ ۾ 20٪ يا وڌيڪ جي وولٽيج فرق کي ڳولي ٿو. عام طور تي، ڪوڊ P0A80 جي موجودگي جو مطلب آهي ته 28 ماڊلز مان هڪ ناڪام ٿي چڪو آهي، ۽ ٻيا جلد ئي ناڪام ٿي ويندا جيڪڏهن بيٽري تبديل نه ڪئي وئي آهي يا صحيح طور تي مرمت نه ڪئي وئي آهي. ڪجھ ڪمپنيون صرف ناڪام ماڊل کي تبديل ڪنديون ۽ توھان کي توھان جي رستي تي موڪلينديون، پر ھڪڙي مھيني اندر يا پوءِ ٻي ناڪامي ٿيندي. صرف ھڪڙي ناقص ماڊل کي تبديل ڪرڻ ھڪڙو عارضي حل آھي جيڪو مسلسل سر درد ٿيندو، صرف سڄي بيٽري کي تبديل ڪرڻ کان وڌيڪ وقت ۽ پئسا خرچ ڪندو. هن صورتحال ۾، سڀني سيلن کي ٻين سان تبديل ڪيو وڃي جيڪي صحيح طور تي لوپ، آزمائشي، ۽ ساڳي ڪارڪردگي آهن.

منهنجي بيٽري ڇو ناڪام ٿي وئي؟

اينگنگ NiMH بيٽريون نام نهاد "ميموري اثر" جي تابع آهن. هڪ ميموري اثر ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن بيٽري بار بار چارج ڪيو وڃي ان کان اڳ جو ان جي سموري ذخيرو توانائي استعمال ٿئي. هائيبرڊ گاڏيون اوچتو سائيڪل هلائڻ جو شڪار آهن ڇاڪاڻ ته اهي عام طور تي 40-80٪ چارج جي سطح جي وچ ۾ رهنديون آهن. هي مٿاڇري وارو چڪر آخرڪار ڊينڈرائٽس جي ٺهڻ جو سبب بڻجندو. Dendrites ننڍڙا ڪرسٽل جهڙيون اڏاوتون آهن جيڪي سيلن جي اندر ورهائيندڙ پليٽن تي وڌنديون آهن ۽ آخرڪار اليڪٽران جي وهڪري کي روڪينديون آهن. ميموري اثر کان علاوه، هڪ عمر جي بيٽري پڻ اندروني مزاحمت کي ترقي ڪري سگهي ٿي، جنهن جي ڪري بيٽري کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ۽ لوڊ ڪرڻ جي ڪري غير معمولي وولٽيج ڦوٽو سبب.

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • عيبدار وولٽ جي بيٽري ، سيل يا بيٽري پيڪ
  • HVBMS سينسر جي خرابي
  • انفرادي سيل مزاحمت و .يڪ آهي
  • عناصر جي وولٹیج يا حرارت ۾ فرق
  • ايV وي بيٽري جا مداح صحيح طريقي سان ڪم نٿا ڪن
  • لوز ، ٽٽل يا خراب ٿيل بسبار ڪنيڪٽر يا ڪيبل

P0A80 مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا ا آھن؟

نوٽ. HV جي بيٽري کي صرف قابل عملدار طرفان خدمت ڪرڻ گهرجي.

جيڪڏھن HV سوال ۾ آھي 100,000،XNUMX ميلن کان و odيڪ اوڊوميٽر تي ، شڪ ڪريو ھڪڙي ناقص HV بيٽري جو.

جيڪڏھن گاڏي 100 ميلن کان گھٽ ھلائي وئي آھي، ھڪڙو لوز يا خراب ٿيل ڪنيڪشن ممڪن آھي ناڪامي جو سبب. HV بيٽري پيڪ جي مرمت يا تجديد ممڪن آهي، پر ڪو به اختيار قابل اعتماد نه هجي. HV بيٽري پيڪ کي حل ڪرڻ جو سڀ کان محفوظ طريقو ڪارخاني جو حصو تبديل ڪرڻ آهي. جيڪڏهن اها صورتحال لاءِ ممنوع طور تي قيمتي آهي، استعمال ٿيل HV بيٽري پيڪ تي غور ڪريو.

P0A80 ڪوڊ جي تشخيص لاءِ هڪ تشخيصي اسڪينر، هڪ ڊجيٽل وولٽ / اوهميٽر (DVOM)، ۽ هڪ اعلي وولٽيج بيٽري جي تشخيصي ماخذ جي ضرورت آهي. HV موٽر انفارميشن ماخذ کان ٽيسٽ جي طريقيڪار ۽ وضاحتون حاصل ڪرڻ کان پوءِ HV بيٽري چارج ڪرڻ واري ڊيٽا کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ اسڪينر استعمال ڪريو. اجزاء جي ترتيب، وائرنگ ڊراگرام، ڪنيڪٽر منهن، ۽ ڪنيڪٽر پن آئوٽ صحيح تشخيص ۾ مدد ڪندا.

بصري طور تي HV بيٽري جو معائنو ڪريو ۽ سڀني سرڪٽس کي سنکنرن يا کليل سرڪٽ لاءِ. سنکنرن کي هٽايو ۽ خراب اجزاء جي مرمت ڪريو جيئن ضروري هجي.

سڀني ذخيرو ٿيل ڪوڊس ۽ لاڳاپيل فريم فريم ڊيٽا کي حاصل ڪرڻ کان پوء (اسڪينر کي گاڏي جي تشخيصي پورٽ سان ڳنڍيو)، ڪوڊ صاف ڪريو ۽ گاڏي کي ٽيسٽ ڪريو ته ڏسو ته P0A80 ري سيٽ ڪيو ويو آهي. گاڏي کي ٽيسٽ ڪريو جيستائين PCM تياري موڊ ۾ داخل ٿئي يا ڪوڊ صاف نه ٿئي. جيڪڏهن ڪوڊ صاف ڪيو ويو آهي، اسڪينر استعمال ڪريو سڃاڻڻ لاءِ ته ڪهڙن HV بيٽري سيلز کي بي ترتيبي جو تجربو آهي. سيلز کي لکو ۽ تشخيص سان جاري رکو.

فريز فريم ڊيٽا استعمال ڪندي (اسڪينر مان)، اندازو لڳايو ته اها حالت جنهن سبب P0A80 جاري رهي هڪ کليل سرڪٽ، هاءِ سيل / سرڪٽ جي مزاحمت، يا HV بيٽري پيڪ جي گرمي پد جي بي ترتيبي آهي. ٺاهيندڙن جي وضاحتن ۽ ٽيسٽ جي طريقيڪار تي عمل ڪندي مناسب HVBMS (درجه حرارت ۽ وولٹیج) سينسر جي تصديق ڪريو. سينسر کي تبديل ڪريو جيڪي ٺاهيندڙن جي وضاحتن کي پورا نٿا ڪن.

توهان DVOM استعمال ڪندي مزاحمت لاءِ انفرادي سيلز کي آزمائي سگهو ٿا. جيڪڏهن انفرادي سيلز مزاحمت جي قابل قبول درجي ڏيکاري، بس ڪنيڪٽرز ۽ ڪيبلز ۾ مزاحمت کي جانچڻ لاءِ DVOM استعمال ڪريو. انفرادي سيلز ۽ بيٽرين کي تبديل ڪري سگهجي ٿو، پر هڪ مڪمل HV بيٽري متبادل ٿي سگهي ٿو سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد حل.

  • هڪ ذخيرو ٿيل P0A80 ڪوڊ خودڪار طريقي سان HV بيٽري جي چارجنگ سسٽم کي غير فعال نٿو ڪري، پر حالتون جيڪي ڪوڊ کي ذخيرو ڪرڻ جو سبب بڻائين ٿيون ان کي غير فعال ڪري سگھي ٿو.
P0A80 تبديل ڪريو هائبرڊ بيٽري پيڪ جا سبب ۽ حل اردو هندي ۾ بيان ڪيل

و Needيڪ مدد گھرجي P0A80 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC P0A80 ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

4 رايا

  • چنيپٽ

    مان ڊرائيو ڪري سگهان ٿو پر مون کي يقين نه آهي، مان گيس استعمال ڪري رهيو آهيان، ڇا مان هائبرڊ بيٽري کي هٽائي صرف گيس استعمال ڪري سگهان ٿو؟

  • مان افغانستان مان محمود آهيان

    منهنجي ڪار جون XNUMX هائبرڊ بيٽريون ٽٽي ويون، مون انهن کي بدلائي ڇڏيو، هاڻي اليڪٽرڪ موٽر ڪم نٿي ڪري.
    پهرين، جڏهن مان ان کي آن ڪريان ٿو، اهو XNUMX سيڪنڊن لاءِ ڪم ڪري ٿو، پوءِ اهو خودڪار طور تي فيول انجڻ تي سوئچ ڪري ٿو، ۽ جڏهن ته منهنجي بيٽريون مڪمل طور تي چارج ٿين ٿيون، ته مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟ ڇا توهان منهنجي رهنمائي ڪري سگهو ٿا؟ مهرباني.

  • گينو

    مون وٽ هڪ p0A80 ڪوڊ آهي جيڪو صرف اسڪينر تي مستقل طور تي ظاهر ٿئي ٿو پر ڪار مڪمل طور تي ناڪام نه ٿيندي آهي، اسڪرين تي ڊيش بورڊ تي ڪابه بتيون نه اينديون آهن، بيٽري مڪمل طور تي چارج ڪري ٿي، ظاهري طور تي سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي، پر هاڻي سموگ چيڪ نٿو ڪري. انهي ڪوڊ ذريعي گذريو ۽ اهو ختم نه ڪيو ويو آهي. جيڪڏهن اها بيٽري نه آهي، اهو ٻيو ڇا ٿي سگهي ٿو؟ توهان جي وڏي مهرباني.

تبصرو شامل ڪريو