P2040 ريڊڪٽنٽ انجيڪشن ايئر پريشر سينسر سگنل هاءِ

P2040 ريڊڪٽنٽ انجيڪشن ايئر پريشر سينسر سگنل هاءِ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

Reductant انجيڪشن ايئر پريشر سينسر، هاء سگنل

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ۽ لا appliesو ٿئي ٿو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، بي ايم ڊبليو ، مرسڊيز بينز ، ڊاج ، اسپرنٽر ، وغيره. عام نوعيت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

هڪ ذخيرو ڪوڊ P2040 جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) ريڊڪٽنٽ انجيڪشن ايئر پريشر سينسر سرڪٽ ۾ هڪ وڌيڪ وولٽيج جو پتو لڳايو آهي. توھان جي خاص ماڊل لاءِ سروس مينوئل ڏانھن رجوع ڪريو اھو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڪھڙو سرڪٽ ”A“ آھي.

اتپريٽ وارو نظام گھٽائڻ جو ذميوار آھي (گھڻو ڪري) تمام اخراج جي اخراج کي ، جيتوڻيڪ ڪجھ ايپليڪيشنون پڻ ل equippedايون ويون آھن NOx ٽريپ سان.

Exhaust Gas Recirculation (EGR) سسٽم و anotherن ٿا ھڪڙو stepيو قدم NOx جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ ۾. بهرحال ، ا today's جا وڏا ، و powerfulيڪ طاقتور ڊيزل انجن سخت وفاقي (يو ايس) اخراج جا معيار پورا نٿا ڪري سگھن صرف هڪ EGR ، DPF / catalytic converter ، ۽ NOx trap سان. انھيءَ سبب لاءِ ، منتخب ڪيٽالٽيڪڪ گھٽائي (SCR) سسٽم ايجاد ڪيا ويا آھن.

ايس سي آر سسٽم داخل ڪن ٿا هڪ ريڊڪٽنٽ فارموليشن يا ڊيزل نڪرڻ وارو فلائيڊ (DEF) خارج ٿيندڙ گيسن ۾ اپر اسٽريم فلٽر ، NOx Trap ۽ / يا ڪيٽليٽڪ ڪنورٽر ريڊڪٽنٽ انجيڪشن والو (solenoid) ذريعي. صحيح وقت تي DEF انجيڪشن و filterائي ٿو فلٽر عنصر جو گرمي پد ۽ ان کي و moreيڪ موثر طريقي سان ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اھو فلٽر عنصرن جي سروس لائف و exteائيندو آھي ۽ فضا ۾ نقصانڪار نڪرڻ واري گيسن جي اخراج کي گھٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪندو آھي. س Sو SCR سسٽم ڪنٽرول ۽ مانيٽر ڪيو و eitherي ٿو PCM يا اسٽينڊ اڪيلو ڪنٽرولر (جيڪو PCM سان رابطو ڪري ٿو). ڪنهن به صورت ۾ ، ڪنٽرولر O2 ، NOx ۽ نڪرڻ واري گئس جي گرمي پد جي سينسرز (گڏوگڏ otherيا ان پٽ) جي نگراني ڪري ٿو ته جيئن DEF (reductant) وجھڻ لاءِ مناسب وقت جو تعين ڪري سگھجي. پريسين DEF انجيڪشن گھربل آھي ته نڪرڻ واري گئس جو گرمي پد قابل قبول پيرا ميٽرز جي اندر رکي ۽ آلودگيءَ جي فلٽريشن کي بھتر ڪري.

ريڊيڪٽينٽ / ريجنريشن پمپ استعمال ڪيو ويندو آهي DEF کي دductائڻ لاءِ reductant مائع سسٽم ۾ استعمال لاءِ جڏهن ضرورت هجي. PCM مانيٽر ڪري ٿو سپلائي پمپ وولٽيج کي ل fluاتار ctيرار ۽ لوڊ في سيڪڙو لاءِ. پي سي ايم پڻ نگراني ڪري ٿو هڪ يا و pressureيڪ پريشر سينسرز ريڊڪٽنٽ سپلائي سسٽم ۾ اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته thereا سسٽم ۾ ليک موجود آهي.

جيڪڏهن PCM هڪ وولٹیج جي سطح کي ريٽيڪل انجيڪشن ايئر پريشر سينسر سرڪٽ ۾ ڳولي ٿو جيڪو تمام گهڻو آهي، ڪوڊ P2040 ذخيرو ڪيو ويندو ۽ خرابي جي اشاري چراغ (MIL) اچي سگهي ٿو. اهو MIL کي روشن ڪرڻ لاءِ ڪيترائي اگنيشن چڪر وٺي سگھي ٿو - ناڪامي جي صورت ۾.

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

ذخيرو ٿيل P2040 ڪوڊ کي سنجيده سمجھيو و andي ۽ جيترو جلد ٿي سگھي ان سان معاملو ڪيو وي. ايس سي آر سسٽم انھيءَ ڪري غير فعال ٿي سگھي ٿو. اتپريسٽ نقصان ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن حالتون جيڪي مدد ڪن ٿيون ڪوڊ جي تسلسل کي بروقت طريقي سان درست نه ڪرڻ جي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P2040 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
• گاڏين جي خارج ٿيڻ کان تمام گھڻو ڪارو دونھون
• گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
• SCR سان لا Otherاپيل codesيا ڪوڊ

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• گھٽائيندڙ ايجنٽ ايئر پريشر سينسر (A) ناقص آھي
• کليل يا شارٽ سرڪٽ ھڪڙي زنجير ۾ ايئر پريشر سينسر جي سسٽم ۾ ھڪڙي ريڊيڪٽينٽ جي انجيڪشن لاءِ
• خراب SCR / PCM ڪنٽرولر يا پروگرامنگ جي غلطي

P2040 کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

پڪ ڪريو ته ريڊيڪٽينٽ / ريجنريشن سسٽم د pressureاءُ و internalائي نٿو (اندروني يا بيروني). پمپ کي آن ڪريو پريشر buildاھڻ لاءِ ۽ چيڪ ڪريو سسٽم خارجي ليک لاءِ. استعمال ڪريو ايندھن جو پريشر ٽيسٽ ڪندڙ دستي طور تي مانيٽر ڪرڻ لاءِ ريڊيڪٽينٽ سسٽم ۾ د pressureاءَ جي. چيڪ ڪريو فيڊ پمپ ۽ نوزل ​​ليڪ لاءِ. جيڪڏھن ليک (اندروني يا بيروني) مليا آھن ، انھن کي مرمت ٿيڻ گھرجي تشخيص کان ا جاري رکڻ کان پھريائين.

P2040 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ضرورت آھي ھڪڙي تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوم ميٽر (DVOM) ، ۽ گاڏي لاءِ مخصوص تشخيصي ذريعو.

توھان استعمال ڪري سگھوٿا پنھنجي گاڏيءَ جي معلومات جو سرچشمو findولڻ لاءِ ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) جيڪو توھان جي گاڏيءَ جي سال ، andاھڻ ۽ ماڊل سان ملي ٿو؛ انهي سان گڏ انجڻ جي بي گھرڻ ، ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ علامتون لا. جيڪڏھن توھان ان کي ،ولھيو ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو مفيد تشخيصي معلومات.

استعمال ڪريو ھڪڙو اسڪينر (گاڏيءَ جي تشخيصي ساکٽ سان نيل) س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ ۽ لا associatedاپيل فريزي فريم ڊيٽا retrieveيهر حاصل ڪرڻ لاءِ. اھو تجويز ڪيو ويو آھي ته توھان ھيءَ معلومات لکو ڪوڊز کي صاف ڪرڻ کان پھريائين ۽ پوءِ ٽيسٽ ڪريو ڊرائيو گاڏي کي جيستائين PCM تيار موڊ ۾ داخل نه ٿئي يا ڪوڊ صاف ٿي وي.

جيڪڏھن PCM داخل ٿئي ٿو تيار موڊ ۾ ھن وقت ، ڪوڊ آھي وقفي وقفي سان ۽ تشخيص ڪرڻ تمام گھڻو مشڪل ٿي سگھي ٿو. انھيءَ حالت ۾ ، حالتون جيڪي حصو ون ٿيون ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ ان کي خراب ٿيڻ جي ضرورت آھي ا before درست تشخيص ٿيڻ کان.

جيڪڏھن ڪوڊ فوري طور تي ري سيٽ ڪيو و ،ي ، ايندڙ تشخيصي مرحلي ۾ توھان کي گھرجي ته توھان پنھنجي گاڏيءَ جي sourceاڻ جو سرچشمو blockوليو تشخيصي بلاڪ ڊاگرام ، پن آئوٽ ، ڪنيڪٽر فليپليٽس ، ۽ جزو ٽيسٽ جا طريقا / وضاحتون.

قدم 1

استعمال ڪريو DVOM کي جانچڻ لاءِ ريڊيڪٽينٽ انجيڪشن سسٽم جا پريشر سينسر theاھيندڙ جي وضاحتن مطابق. اجزاء جيڪي ناڪام ٿين ٿا امتحان ۾ و allow ۾ و allow قابل اجازت پيرا ميٽرز کي عيب سمجهيو وي.

قدم 2

جيڪڏھن ريڊيڪٽينٽ جو انجيڪشن پريشر وضاحتن ۾ آھي ، P2040 ڪوڊ برقرار رھي ٿو ۽ سوال ۾ سينسر آپريشنل آھي ، استعمال ڪريو DVOM سينسر ۽ PCM / SCR جي وچ ۾ ان پٽ ۽ آئوٽ سرڪٽ کي جانچڻ لاءِ. DVOM استعمال ڪرڻ کان پھريائين س controlني ڪنٽرولرن کي ٽوڙيو جاچ لاءِ.

• گھٽائيندڙ نوزل ​​سينسر ڪوڊ اڪثر ڪري جڙيل آھن فيڊ پمپز سان جيڪي اندروني طور لڪي رھيا آھن.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و2040يڪ مدد گھرجي PXNUMX ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2040 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.