P2066 فيول ليول سينسر بي سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي

P2066 فيول ليول سينسر بي سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

فيول ليول سينسر ”بي“ سرڪٽ رينج / ڪارڪردگيءَ کان اھر

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي عام ٽرانسميشن / انجن DTC عام طور تي لا Oو ٿئي ٿو س Oني OBDII ليس انجڻين تي ، پر و commonيڪ عام آھي ڪجھ ڪرسلر ، GM ، Ford ، Lincoln ، Mercury ، Kia ، Mazda ، Mercedes Benz ، Infiniti ، Nissan ۽ Subaru گاڏين ۾.

فيول ليول سينسر (FLS) عام طور تي ايندھن جي ٽانڪي ۾ ل usuallyايو ويندو آھي ، عام طور تي فيول ٽينڪ / فيول پمپ ماڊيول جي چوٽيءَ تي. FLS ميڪانيڪل فيول ليول کي برقي سگنل ۾ بدلائي ٿو پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) ڏانھن. عام طور تي ، PCM وري controlين ڪنٽرولرن کي اطلاع ڏيندو گاڏي جي ڊيٽا بس استعمال ڪندي.

PCM حاصل ڪري ٿو ھي وولٽيج سگنل اھو طئي ڪرڻ لاءِ ته ان جي فيول ٽينڪ ۾ ڪيترو ايندھن آھي ، ايندھن جي استعمال جي نگراني ڪرڻ ۽ انھيءَ طرح fuelارڻ جي معيشت جو تعين ڪرڻ. ھي ڪوڊ isھيل آھي جيڪڏھن ھي ان پٽ ميچ نٿو ڪري عام آپريٽنگ وولٽيج محفوظ ٿيل PCM ميموري ۾ ، ايستائين جو ھڪ سيڪنڊ لاءِ ، جيئن ھي DTC ظاھر ڪري ٿو. اهو پڻ چيڪ ڪري ٿو وولٽيج سگنل FLS سينسر کان اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته correctا اهو صحيح آهي جڏهن چا initiallyي شروعاتي طور تي آن ٿيل آهي.

P2066 مقرر ڪري سگھجي ٿو ميخانياتي (غلط منطقي ايندھن جي ليول؛ ڪار کي uelارڻ theارڻ سان اگنيشن تي يا ان کان به هلندڙ انجن تي. fuelارڻ جي سطح تمام تيزيءَ سان تبديل ٿي و whichي ٿي ، جيڪا عام ناهي) يا برقي (FLS سينسر سرڪٽ) مسئلا. انهن کي نظرانداز نه ڪيو و duringي خرابي حل ڪرڻ واري مرحلي دوران ، خاص طور تي جڏهن هڪ وقفي واري مسئلي سان ڊيل ڪرڻ.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ سان ، FLS سينسر جو قسم ۽ تار رنگن تي. رجوع ڪريو مخصوص گاڏين جي مرمت واري دستيابي لاءِ ”بي“ زنجير جي مقام لاءِ.

لا Fاپيل فيول ليول سينسر بي فالٽ ڪوڊس ۾ شامل آھن:

• P2065 فيول ليول سينسر ”بي“ سرڪٽ جي خرابي
• P2067 گھٽ ان پٽ فيول ليول سينسر سرڪٽ ”بي“ جو
• P2068 فيول ليول سينسر ”بي“ سرڪٽ هاءِ ان پٽ
• P2069 فيول ليول سينسر ”بي“ سرڪٽ وقتي

شدت ۽ علامات

سنجيدگي ناڪامي تي منحصر آهي. جيڪڏھن ڪا مشيني ناڪامي آھي heavyري. جيڪڏھن برقي ناڪامي ايتري شديد ناھي جيتري PCM ان جي تلافي ڪري سگھي. معاوضي جو عام طور مطلب آهي ته fuelارڻ جو گيج هميشه خالي يا ريل هوندو آهي.

P2066 انجڻ ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• خراب ٿيڻ وارو اشارو ڏيئو (MIL) روشن
• گھٽيل fuelارڻ جي معيشت
• خالي ڊوڙ تائين فاصلو گھٽائڻ
• اوزار جي ڪلستر ۾ گيج تي ٻارڻ جي غلط سطح - هميشه غلط

ممڪن سبب

عام طور تي ھن ڪوڊ کي انسٽال ڪرڻ جو سبب ھي آھي:

• DUT سينسر ڏانهن سگنل سرڪٽ ۾ ڀڃڪڙي - ممڪن آهي
• FLS سينسر جي سگنل سرڪٽ ۾ وولٹیج ڏانهن شارٽ سرڪٽ - ممڪن آهي
• FLS سينسر جي سگنل سرڪٽ ۾ زمين کان ننڍو - ممڪن آهي
• ناقص FLS سينسر / سينسنگ بازو ميڪانياتي طور تي ڦاسي پيو - شايد
• ناڪام PCM - ممڪن ناهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه findولڻ لاءِ آھي ھڪڙي ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) توھان جي مخصوص گاڏيءَ لاءِ. گاڏي manufacturerاھيندڙ وٽ ٿي سگھي ٿي فليش ميموري / PCM roيهر پروگرامنگ ھن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ ، ۽ اھو ان جي جانچ ڪرڻ جي قابل آھي ان کان ا you جو توھان پاڻ کي ڊگھو / غلط رستو وليو.

ھن جو س goodو مثال آھي فورڊ پراڊڪٽس جيڪي ل remoteايون ويون آھن ريموٽ اسٽار آف مارڪيٽ مارڪيٽ سسٽم سان. اهو ڪري سگھي ٿو ڪوڙي ڪوڊ جي انسٽاليشن جو سبب. اتي آھي ھڪڙو TSB جيڪو ھن موضوع کي coveringڪي رھيو آھي ۽ پ followedيان ھجڻ گھرجي مناسب حالت جي تشخيص ڪرڻ لاءِ. سيڪنڊري fuelارڻ جا ٽينڪ پڻ هن TSB ۾ شامل آهن. ڪشش ثقل فيڊ ٽينڪ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي انهن سسٽم لاءِ ۽ جڏهن refريندؤ فورڊ ٽرڪن کي. اهو تجويز ڪيو ويو آهي ته مکيه ٽينڪ theريو انگيشن آف سان.

پوءِ findوليو فيول ليول سينسر (FLS) پنھنجي مخصوص گاڏيءَ تي. ھي سينسر عام طور تي انسٽال ٿيل آھي ايندھن جي ٽانڪي ۾ ، يا شايد ايندھن جي ٽانڪي / فيول پمپ ماڊيول جي چوٽيءَ تي. هڪ دفعو مليو ، بصري طور تي کنیکٹر ۽ وائرنگ جو معائنو ڪريو. scوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ. ڪنيڪٽر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪريو ٽرمينلز (دھات جا حصا) کنیکٹر جي اندر. ڏسو ته ڏسو اهي ساڙيل نظر اچن ٿا يا سائي سائي رنگ جو آهي جيڪو سنکنرن کي ظاهر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. سڪي و Allowڻ جي اجازت ڏيو ۽ برقي چکن کي لا applyو ڪريو جتي ٽرمينل ل .ن ٿا.

جيڪڏھن توھان وٽ آھي اسڪين ڪرڻ وارو اوزار ، صاف ڪريو DTCs ميموري مان ۽ ڏسو ته ڏسو P2066. جيڪڏھن اھو اھو معاملو ناھي ، ته پوءِ اتي تمام گھڻو امڪان آھي ڪنيڪشن جو مسئلو.

ھي س code کان و areaيڪ عام concernڻتيءَ جو علائقو آھي ھن ڪوڊ ۾ جيئن ته ايندھن جي ٽينڪن جي رابطن ۾ س cor کان وrosionيڪ سنکنرن جا مسئلا آھن.

جيڪڏھن P2066 ڪوڊ موٽي اچي ، اسان کي ضرورت پوندي FLS سينسر ۽ لا relatedاپيل سرڪٽس جي جانچ ڪرڻ جي. چا offي سان ، FLS سينسر تي برقي رابط کي ڊسڪنيٽ ڪريو. بليڪ ليڊ کي ڊجيٽل وولٽ ميٽر (DVOM) کان زمين تي يا گھٽ ريفرنس ريفريج ٽرمينل سان Connectنيو FLS جي ھارنس ڪنيڪٽر تي. Connectن DVيو لال DVM ليڊ کي سگنل ٽرمينل تي FLS ھارنيس ڪنيڪٽر تي. انجڻ کي بند ڪريو ، ان کي بند ڪريو. manufacturerاھيندڙ وضاحتون چيڪ ڪريو وولٽ ميٽر کي پڙھڻ گھرجي 12 وولٽ يا 5 وولٽ. جيڪڏھن وولٹیج درست ناھي ، پاور يا زميني تار جي مرمت ڪريو يا پي سي ايم کي تبديل ڪريو.

جيڪڏھن پوئين ٽيسٽ ڪامياب ھئي ، اوھ ميٽر جي ھڪڙي ليڊ کي سينسر تي سگنل ٽرمينل سان نيو ۽ leadيو ليڊ زمين ڏانھن يا گھٽ ريفرنس ٽرمينل کي سينسر تي. اوم ميٽر پڙهڻ صفر يا لامحدود نه هجڻ گھرجي. Checkاھيندڙ جي وضاحتن کي چڪاس ڪريو سينسر جي مزاحمت لاءِ درست طور تي ايندھن جي سطح جي مزاحمت کي جانچڻ لاءِ (tankارڻ جو 1/2 ٽينڪ پڙھي سگھي ٿو 80 ohms). جيڪڏھن اوھميٽر ريڊنگز پاس نه ٿيون ٿين ، تبديل ڪريو FLS.

جيڪڏھن س previousئي پوئين ٽيسٽ پاس ٿي و youن ۽ توھان P2066 وصول ڪندا رھو ، اھو گھڻو ڪري ظاھر ڪندو ناقص FLS سينسر ، جيتوڻيڪ ناڪام PCM کي رد نٿو ڪري سگھجي جيستائين FLS سينسر تبديل نه ڪيو وي. جيڪڏھن توھان کي يقين ناھي ته ، مدد حاصل ڪريو ھڪڙي قابل آٽوميٽڪ تشخيصي ماهر کان. صحيح طريقي سان انسٽال ڪرڻ لاءِ ، PCM کي پروگرام ڪيو و orي يا گاڏي لاءِ حساب ڪتاب ڪيو وي.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي p2066 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2066 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.