P20D4 هاءِ سگنل ڪنٽرول سرڪٽ ۾ ايندھن جي injector B جي بعد جي علاج واري نظام جو

P20D4 هاءِ سگنل ڪنٽرول سرڪٽ ۾ ايندھن جي injector B جي بعد جي علاج واري نظام جو

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

هاء سگنل ليول ڪنٽرول سرڪٽ ۾ fuelارڻ injector B جي نڪرڻ واري گئس کان پوءِ جي علاج جو نظام

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ۽ لا appliesو ٿئي ٿو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، مرسڊيز بينز ، اسپرنٽر ، جي ايم سي ، شيورليٽ ، فورڊ ، وغيره. جڏھن ته عام طور تي ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

جيڪڏھن توھان جي ڊيزل گاڏي ڪوڊ P20D4 کي محفوظ ڪري ڏيو آھي ، ان جو مطلب آھي ته پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آھي ھڪڙي اوور وولٽيج بعد جي علاج ۾ ايندھن انجڻ ڪندڙ ڪنٽرول سرڪٽ نامزد B. ...

هڪ نڪرڻ کان پوءِ جي علاج جو نظام (پڻ سڏيو و aي ٿو هڪ چونڊ ڪٽالسٽ وصولي نظام) استعمال ڪيو و toي ٿو ڪيٽيليٽڪ ايگزاسٽ گئس سسٽم جي صلاحيتن کي وائڻ لاءِ. اھو ٿي سگھي ٿو ھڪڙي يا و theseيڪ انھن عنصرن مان ڊيزل آڪسائيڊ ڪيٽالسٽ ، پارٽيڪولٽ فلٽر ، ايجنٽ انجيڪشن سسٽم گھٽائڻ ، امونيا پرچي ڪيٽالسٽ ۽ نائيٽروجن آڪسائيڊ (NOx) ٽريپ.

thingsين شين جي وچ ۾ ، نڪرڻ واري گئس بعد جي علاج جو نظام (EAS) ذميوار آهن هڪ ريڊڪٽنٽ / ڊيزل انجن فلائيڊ (DEF) مرڪب کي داخل ڪرڻ لاءِ ذرو فلٽر ، NOx ٽريپ ۽ / يا اتپريٽڪ ڪنورٽر جي هڪ وهڪرو فلٽر جي streamاهر نڪرڻ واري گيسن ۾. ۽ انجيڪشن سسٽم. DEF جو اضافو ڪيٽالٽڪ سسٽم ۾ فلٽر عنصر جي زندگيءَ کي وائيندو آھي ۽ فضا ۾ نقصانڪار نڪرڻ واري گيسن جو اخراج گھٽائيندو آھي.

EAS سسٽم ۽ ڪٽالسٽس مانيٽر ڪيا و controlledن ٿا ۽ ڪنٽرول ڪيا و eitherن ٿا PCM يا اسٽينڊ اڪيلي ڪنٽرولر (جيڪو PCM سان رابطو ڪري ٿو). ڪنٽرولر O2 ، NOx ۽ نڪرڻ واري گئس جي درجه حرارت سينسرز (گڏوگڏ otherيا ان پٽ) جي نگراني ڪري ٿو ته جيئن DEF (reductant) انجيڪشن لاءِ مناسب وقت جو تعين ڪري سگھجي. DEF کي لازمي طور تي انجيڪشن لايو و theي ۽ صحيح حد تائين خارجي گئس جو گرمي پد قابل قبول پيرا ميٽرز ۾ رکڻ ۽ آلودگيءَ جي فلٽريشن کي بھتر ڪرڻ لاءِ.

جيڪڏھن PCM detولي ٿو ھڪڙو وvيڪ وولٽيج EAS فيول انجيڪٽر ڪنٽرول سرڪٽ ۾ ، ھڪڙو P20D4 ڪوڊ اسٽور ڪيو ويندو ۽ خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو روشن ڪري سگھي ٿو.

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

هڪ محفوظ ٿيل P20D4 ڪوڊ کي سنجيده سمجهيو و andي ۽ جلد کان جلد سifiedاريو وي. EAS سسٽم خراب ٿي سگھي ٿو حالتن جي نتيجي ۾ جيڪو P20D4 ڪوڊ جي تسلسل ۾ مدد ڪري ٿو.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P20D4 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
• گاڏين جي خارج ٿيڻ کان تمام گھڻو ڪارو دونھون
• گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
• EAS / SCR سان لا Otherاپيل codesيا ڪوڊ

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• عيب EAS fuelارڻ injector
• کليل يا شارٽ سرڪٽ EAS فيول انجيڪشن ڪنٽرول سرڪٽ ۾
• EAS حوض ۾ ناکافي DEF
• خراب EAS / PCM ڪنٽرولر يا پروگرامنگ جي غلطي

P20D4 کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

P20D4 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ضرورت پوندي هڪ تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوه ميٽر (DVOM) ، ۽ گاڏي لاءِ مخصوص تشخيصي ذريعو.

aوليو ھڪڙي ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) جيڪا manufactureاھي ٿي سال سان ، makeاھڻ ۽ گاڏيءَ جي ماڊل؛ انهي سان گڏ انجڻ جي بي گھرڻ ، ذخيرو ٿيل ڪوڊ ، ۽ ل detectedل علامتون مفيد تشخيصي معلومات مهيا ڪري سگھن ٿيون.

مان پسند ڪريان ٿو پنھنجي تشخيص شروع ڪري بصري طور تي EAS وائرنگ ھارنسز ۽ ڪنيڪٽرن جو معائنو ڪندي. ساڙي يا خراب ٿيل وائرنگ ۽ / يا رابطن کي اairedتي و beforeڻ کان ا rep مرمت يا تبديل ڪرڻ گھرجي.

مان ا proceedتي وان ٿو اسڪينر کي گاڏيءَ جي تشخيصي ڪنيڪٽر سان نڻ سان ۽ س storedئي ذخيرو ٿيل ڪوڊ retrieيهر حاصل ڪرڻ ۽ لا associatedاپيل فريز فريم ڊيٽا. ڪوڊ صاف ڪرڻ کان پھريائين ھن معلومات جو ھڪڙو نوٽ اھيو. ٽيسٽ ڊرائيو گاڏي جيستائين گاڏي PCM داخل ٿئي ٿي تيارين واري موڊ ۾ يا ڪوڊ صاف ٿي وي ٿو.

جيڪڏھن PCM تيار موڊ ۾ داخل ٿئي ھن وقت دوران ، ڪوڊ وقفي وقفي سان آھي ۽ تشخيص ڪرڻ تمام گھڻو مشڪل ٿي سگھي ٿو. جيڪڏهن ائين آهي ته ، اهي حالتون جيڪي مدد ڪري رهيون آهن ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ شايد خراب ٿيڻ جي ضرورت آهي ان کان ا before جو درست تشخيص ٿي سگهي.

جيڪڏھن ڪوڊ فوري طور تي ري سيٽ ڪيو و ،ي ، ايندڙ تشخيصي مرحلي ۾ searchingولھڻ گھرجي گاڏين جي sourceاڻ جو سرچشمو تشخيصي بلاڪ ڊاگرام ، کنیکٹر پن آؤٹ ، کنیکٹر منھن ، ۽ جزو ٽيسٽ جي طريقيڪار ۽ وضاحتن لاءِ. توھان پڻ استعمال ڪري سگھوٿا پنھنجي گاڏيءَ جي sourceاڻ جو ذريعو طئي ڪرڻ لاءِ درست ج locationھ A EAS فيول انجيڪٽر جي.

استعمال ڪريو DVOM چيڪ ڪرڻ لاءِ (وولٹیج ڊراپ) EAS ڪنٽرول سسٽم جي پاور سپلائي. چيڪ ڪريو فيوز لوڊ ٿيل سرڪٽ سان غلط تشخيص کان بچڻ لاءِ. جيڪڏھن مناسب پاور (بيٽري وولٽيج) ۽ گرائونڊ سرڪٽ مليا آھن ، استعمال ڪريو ھڪڙي اسڪينر کي چالو ڪرڻ لاءِ اي اي ايس فيول انجيڪٽر (solenoid) ۽ چيڪ ڪريو ڪنٽرول سرڪٽ آئوٽ وولٽيج. جيڪڏھن وولٹیج نا مناسب آھي ، شڪ ڪريو ته ڪنٽرولر ناقص آھي يا پروگرامنگ جي غلطي آھي.

جيڪڏھن وولٹیج آئوٽ سرڪٽ آھي وضاحتن جي اندر ، استعمال ڪريو DVOM سوال ۾ EAS فيول انجيڪٽر کي جانچڻ لاءِ. جيڪڏھن انجيڪٽر manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن کي پورو نٿو ڪري ، شڪ ڪريو ته اھو حڪم کان اھر آھي.

• EAS فيول انجيڪٽر صرف هڪ سولينائيڊ تي ٻڌل انجيڪٽر آهي جيڪو اسپري ڪري ٿو ريڊڪٽنٽ سيال کي نڪرڻ واري پائپ ۾.
• گرائونڊ لوپس کي نه وساريو جڏھن وولٽيج ڊراپ کي جانچيو

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P20D4 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P20D4 ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.