P20E1 غير مستحڪم / غير مستحڪم نڪرڻ وارو گئس علاج کان پوءِ ايندھن جو پريشر سينسر سرڪٽ

P20E1 غير مستحڪم / غير مستحڪم نڪرڻ وارو گئس علاج کان پوءِ ايندھن جو پريشر سينسر سرڪٽ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

غير مستحڪم / غير مستحڪم سگنل ايندھن جي پريشر سينسر سرڪٽ ۾ نڪرڻ واري گيس کان پوء علاج واري نظام جي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ۽ لا appliesو ٿئي ٿو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، مرسڊيز بينز ، مٽسوبيشي ، وغيره عام طبيعت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

توهان جي ڊيزل گاڏي ۾ هڪ ذخيرو ٿيل P20E1 ڪوڊ جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) هڪ غلط وولٽيج معلوم ڪيو آهي علاج کانپوءِ فيول پريشر سينسر سرڪٽ تي.

هڪ نڪرڻ کان پوءِ جي علاج جو نظام (پڻ سڏيو و aي ٿو هڪ چونڊ ڪٽالسٽ وصولي نظام) استعمال ڪيو و toي ٿو ڪيٽيليٽڪ ايگزاسٽ گئس سسٽم جي صلاحيتن کي وائڻ لاءِ. اھو ٿي سگھي ٿو ھڪڙي يا و theseيڪ انھن عنصرن مان ڊيزل آڪسائيڊ ڪيٽالسٽ ، پارٽيڪولٽ فلٽر ، ايجنٽ انجيڪشن سسٽم گھٽائڻ ، امونيا پرچي ڪيٽالسٽ ۽ نائيٽروجن آڪسائيڊ (NOx) ٽريپ.

هڪ ريڊڪٽينٽ انجيڪشن سسٽم عام طور تي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ريڊڪٽنٽ انجيڪٽر، هڪ ريڊڪٽيٽ اسٽوريج ٽينڪ، ۽ هاء پريشر ريڊڪٽنٽ ايندھن لائينون تي مشتمل آهي. هڪ اليڪٽرانڪ هاء پريشر پمپ عام طور تي ٽينڪ ۾ يا ايندھن جي فراهمي جي لائن ۾ واقع آهي. EAS ايندھن جي دٻاء سينسر کي ڪنٽرولر کي سسٽم جي دٻاء جي نگراني ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏھن فيڊ پمپ کي ڦيرايو ويندو آھي. اهو هن سرڪٽ ۾ آهي ته خرابي معلوم ڪئي وئي جڏهن P20E1 ڪوڊ محفوظ ڪيو ويو.

thingsين شين جي وچ ۾ ، نڪرڻ واري گئس بعد جي علاج جو نظام (EAS) ذميوار آھن ھڪڙي ريڊڪٽنٽ / ڊيزل انجن فلائيڊ (DEF) مرڪب کي داخل ڪرڻ لاءِ ذرعي فلٽر ، NOx Trap ۽ / يا اتپريٽڪ ڪنورٽر جي ھڪڙي وهڪرو گيسن ۾ داخل ڪرڻ لاءِ. ۽ انجيڪشن سسٽم. صحيح حساب ڪيل DEF انجيڪشنون مختلف فلٽر عنصرن جو گرمي پد و raiseائين ٿيون ۽ انھن کي فعال ڪن ٿيون و moreيڪ موثر طريقي سان. DEF جو اضافو ڪيٽالٽڪ سسٽم ۾ فلٽر عنصر جي حياتي و exteائيندو آھي ۽ فضا ۾ نقصانڪار نڪرڻ واري گيسن جو اخراج گھٽائيندو آھي.

EAS سسٽم ۽ ڪٽالسٽس مانيٽر ڪيا و controlledن ٿا ۽ ڪنٽرول ڪيا و eitherن ٿا PCM يا اسٽينڊ اڪيلي ڪنٽرولر (جيڪو PCM سان رابطو ڪري ٿو). DEF (reductant) انجيڪشن لاءِ مناسب وقت جو تعين ڪرڻ لاءِ ڪنٽرولر ريڊيڪٽينٽ انجيڪشن سسٽم ، O2 ، NOx ۽ ايگزاسٽ گيس ٽمپريچر سينسرز (گڏوگڏ otherيا ان پٽ) تي دitorsاءَ جي نگراني ڪري ٿو.

جيڪڏهن PCM EAS فيول پريشر سينسر سرڪٽ تي هڪ غير معمولي وولٽيج کي ڳولي ٿو، هڪ P20E1 ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو ۽ خرابي جي اشاري چراغ روشن ٿي سگهي ٿي.

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

هڪ ذخيرو ٿيل P20E1 ڪوڊ کي سنجيده طور تي علاج ڪيو وڃي ۽ جلدي ممڪن طور تي درست ڪيو وڃي. EAS سسٽم خراب ٿي سگھي ٿو حالتن جي نتيجي ۾ جيڪو P20E1 ڪوڊ جي تسلسل ۾ مدد ڪئي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P20E1 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
• گاڏين جي خارج ٿيڻ کان تمام گھڻو ڪارو دونھون
• گھٽ ٿيل fuelارڻ جي ڪارڪردگي
• EAS / SCR سان لا Otherاپيل codesيا ڪوڊ

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• عيب fuelارڻ جو د sensorاءُ سينسر EAS
• عيب EAS fuelارڻ پمپ
• کليل يا شارٽ سرڪٽ وائرنگ جو EAS فيول پريشر سينسر سرڪٽ ۾
• خراب EAS / PCM ڪنٽرولر يا پروگرامنگ جي غلطي

ڪجھ P20E1 مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا ا آھن؟

P20E1 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ گھرجي ھڪڙي تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوم ميٽر (DVOM) ، ۽ گاڏيءَ لاءِ مخصوص تشخيصي ذريعو.

aوليو ھڪڙي ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) جيڪا manufactureاھي ٿي سال سان ، makeاھڻ ۽ گاڏيءَ جي ماڊل؛ انهي سان گڏ انجڻ جي بي گھرڻ ، ذخيرو ٿيل ڪوڊ ، ۽ ل detectedل علامتون مفيد تشخيصي معلومات مهيا ڪري سگھن ٿيون.

مان پسند ڪريان ٿو پنھنجي تشخيص شروع ڪري بصري طور تي EAS وائرنگ ھارنسز ۽ ڪنيڪٽرن جو معائنو ڪندي. ساڙي يا خراب ٿيل وائرنگ ۽ / يا رابطن کي اairedتي و beforeڻ کان ا rep مرمت يا تبديل ڪرڻ گھرجي.

مان ا proceedتي وان ٿو اسڪينر کي گاڏيءَ جي تشخيصي ڪنيڪٽر سان نڻ سان ۽ س storedئي ذخيرو ٿيل ڪوڊ retrieيهر حاصل ڪرڻ ۽ لا associatedاپيل فريز فريم ڊيٽا. ڪوڊ صاف ڪرڻ کان پھريائين ھن معلومات جو ھڪڙو نوٽ اھيو. ٽيسٽ ڊرائيو گاڏي جيستائين گاڏي PCM داخل ٿئي ٿي تيارين واري موڊ ۾ يا ڪوڊ صاف ٿي وي ٿو.

جيڪڏھن PCM تيار موڊ ۾ داخل ٿئي ھن وقت دوران ، ڪوڊ وقفي وقفي سان آھي ۽ تشخيص ڪرڻ تمام گھڻو مشڪل ٿي سگھي ٿو. جيڪڏهن ائين آهي ته ، اهي حالتون جيڪي مدد ڪري رهيون آهن ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ شايد خراب ٿيڻ جي ضرورت آهي ان کان ا before جو درست تشخيص ٿي سگهي.

جيڪڏھن ڪوڊ فوراts ري سيٽ ٿي و ،ي ، ايندڙ تشخيصي مرحلي ۾ requireولھڻ گھرجي گاڏين جي sourceاڻ جو ذريعو تشخيصي بلاڪ ڊاگرام ، پن آؤٽ ، رابط ڪندڙ چهرا ، ۽ جزو ٽيسٽ جا طريقا ۽ وضاحتون.

استعمال ڪريو DVOM چيڪ ڪرڻ لاءِ (وولٽ ڊراپ) س Eني EAS فيول سسٽم گرائونڊز تي. جانچ جاري رکو EAS ڪنٽرول سسٽم پاور سپلائي جي. چيڪ ڪريو فيوز کي لوڊ ٿيل سرڪٽ سان غلط تشخيص کان بچڻ لاءِ.

جيڪڏھن س systemئي سسٽم فيوز OKيڪ آھن ، استعمال ڪريو DVOM کي جانچڻ لاءِ EAS فيول پريشر سينسر ۽ سينسر سرڪٽس جي. جيڪڏھن انھن مان ڪنھن به جزو manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن کي پورو نٿو ڪري ، شڪ ڪريو ته اھو ناقص آھي.

• گرائونڊ لوپس کي نه وساريو جڏھن وولٽيج ڊراپ کي جانچيو

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P20E1 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به گھرجي مدد DTC P20E1 سان ، پوسٽ ڪريو پنھنجو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.