P2281 ايئر ليک MAF ۽ ٿروٽل والو جي وچ ۾

P2281 ايئر ليک MAF ۽ ٿروٽل والو جي وچ ۾

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

MAF ۽ throttle جسم جي وچ ۾ ايئر رسي

هي ڇا مطلب آهي؟

هي تشخيصي مسئلو ڪوڊ (DTC) هڪ عام ٽرانسميشن ڪوڊ آهي ۽ ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي لاڳو ٿئي ٿو (1996 ۽ جديد). جيتوڻيڪ فطرت ۾ عام، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگهن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان. ان ۾ شامل ٿي سگھي ٿو، پر ان تائين محدود نه آھي، ڊاج، رام، وولوو، فورڊ، پورش، شيورليٽ، جي ايم سي وغيره جون گاڏيون. عام نوعيت جي باوجود، صحيح مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال، ٺاھڻ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن جي لحاظ کان. تشڪيل....

جيڪڏهن توهان جي گاڏي ۾ ڪوڊ P2281 ذخيرو ٿيل آهي، ان جو مطلب آهي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) MAF سينسر ۾ هوا جي وهڪري جي شرح معلوم ڪئي آهي جيڪا throttle body ۾ موجود ناهي.

جديد انجنن کي و operate ۾ و efficiency ڪارڪردگيءَ لاءِ هلائڻ لاءِ ، هوا ۽ fuelارڻ کي لازمي طور تي ڪنٽرول ڪيو وي. ايندھن جو پمپ ۽ ايندھن جا انجيڪٽر ڪافي fuelارڻ جي فراهمي مهيا ڪن ٿا ، ۽ ٿروٽل باڊي (يا ٿروٽل باڊيز) اجازت ڏئي ٿو ته ميٽر ٿيل هوا داخل ٿيل بندرگاھ ۾ داخل ٿئي. نازڪ هوا / fuelارڻ جو تناسب احتياط سان مانيٽر ڪيو و regي ۽ منظم ڪيو وي مسلسل. اھو مڪمل ڪيو ويو آھي ھڪڙي PCM جي استعمال سان انجن سينسرز جي ان پٽز سان ، جيئن MAF ، Manifold Air Pressure (MAP) sensor ، ۽ Heated Oxygen Sensors (HO2S).

MAF سينسر ۾ ٺهيل هوا جي مقدار ۽ انجڻ جي انٽيڪ مينيفولڊ ۾ ٺهيل هوا جي مقدار جي ڀيٽ ڪرڻ کان پوء، جيڪڏهن PCM اهو معلوم ڪري ٿو ته ٻه قيمتون تبديلي جي وڌ ۾ وڌ قابل اجازت حد کان مٿي آهن، هڪ P2281 ڪوڊ ۽ خرابي جي اشاري کي ذخيرو ڪري سگهجي ٿو. . (MIL) تي آهي. اهو MIL کي روشن ڪرڻ ۾ ناڪامي سان ڪيترن ئي ڊرائيونگ سائيڪلن کي وٺي سگھي ٿو.

عام MAF سينسر:

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

محفوظ ٿيل P2281 ڪوڊ غالبا accompanied سخت ھينڊلنگ جي علامتن سان گڏ ھوندو. حالتون جيڪي حصو ون ٿيون ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ جلد کان جلد درست ڪيو وي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P2281 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• انجڻ جي طاقت سخت گھٽجي وئي
• تيز رفتاري دوران انجڻ بند ٿي سگھي ٿي
• باهه به ٿي سگھي ٿي جڏهن تيز ٿي وي.
• Misfire Codes گڏ ٿي سگھي ٿو P2281

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• هوا ۾ داخل ٿيڻ واري پائپ جو ageي و orڻ يا ٽٽڻ
• ناقص MAP يا MAF سينسر
• PCV سانس و tubeڻ وارو ٽيوب ايئر انٽ پائپ مان ڪ removedيو ويو
• PCM يا پروگرامنگ جي غلطي

P2281 کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

P2281 ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ضرورت آھي ھڪڙي تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوم ميٽر (DVOM) ، ۽ گاڏي لاءِ مخصوص تشخيصي ذريعو.

جيڪڏھن توھان استعمال ڪري سگھوٿا پنھنجي گاڏيءَ جي معلومات جو ذريعو findولڻ لاءِ ٽيڪنيڪل سروس بليٽن (TSB) جيڪو matchesاھيندو سال سان ، manufactureاھڻ ۽ گاڏيءَ جي ماڊل سان انهي سان گڏ انجڻ جي بي گھرڻ ، ذخيرو ٿيل ڪوڊ / ڪوڊ ۽ علامات معلوم ڪيا ويا ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو مفيد تشخيصي معلومات.

انجڻ لازمي ڪم ڪرڻ واري ترتيب ۾ هجڻ گهرجي ۽ ڪافي ويڪيوم مهيا ڪرڻ گهرجي.

ايئر انٽيڪ پائپ کي احتياط سان جانچڻ سان شروع ڪريو (MAF کان ٿلهي جسم تائين) ڪنڪس، ٽڪر، يا خراب ٿيڻ جي نشانين لاء. جيڪڏهن نقص مليا آهن، ايئر انٽيڪ پائپ کي تبديل ڪيو وڃي OEM متبادل حصو سان.

جيڪڏهن MAF ڪوڊس P2281 سان گڏ اچن ٿا، احتياط سان MAF سينسر جي توانائي واري تار کي ناپسنديده ملبي لاءِ معائنو ڪريو. جيڪڏهن گرم تار تي ملبو آهي، MAF سينسر کي صاف ڪرڻ لاء ٺاهيندڙن جي سفارشن تي عمل ڪريو. ڪڏهن به ڪيميائي يا صفائي جا طريقا استعمال نه ڪريو جيڪي ٺاهيندڙ طرفان سفارش نه ڪيا ويا آهن.

جيڪڏهن ايئر انٽيڪ پائپ سٺي ڪم ڪرڻ واري ترتيب ۾ آهي، هڪ اسڪينر استعمال ڪريو (گاڏي جي تشخيصي ساکٽ سان ڳنڍيل) سڀني ذخيرو ٿيل ڪوڊس ۽ لاڳاپيل فريم فريم ڊيٽا کي حاصل ڪرڻ لاء. اها صلاح ڏني وئي آهي ته توهان ڪوڊ صاف ڪرڻ کان پهريان هي معلومات لکو ۽ پوءِ گاڏي کي ٽيسٽ ڪريو جيستائين PCM تيار موڊ ۾ داخل ٿئي يا ڪوڊ صاف نه ٿئي.

جيڪڏھن PCM داخل ٿئي ٿو تيار موڊ ۾ ھن وقت ، ڪوڊ آھي وقفي وقفي سان ۽ تشخيص ڪرڻ تمام گھڻو مشڪل ٿي سگھي ٿو. انھيءَ حالت ۾ ، حالتون جيڪي حصو ون ٿيون ڪوڊ کي برقرار رکڻ ۾ ان کي خراب ٿيڻ جي ضرورت آھي ا before درست تشخيص ٿيڻ کان.

بهرحال ، جيڪڏهن ڪوڊ فوري طور تي ري سيٽ ڪيو و ،ي ، ايندڙ تشخيصي مرحلي ۾ requireولڻ جي ضرورت پوندي گاڏي جي معلومات جو ذريعو تشخيصي بلاڪ ڊاگرام ، پن آئوٽ ، ڪنيڪٽر بيزل ، ۽ جزو ٽيسٽ جا طريقا / وضاحتون.

ايئر انٽيڪ پائپ برقرار رکڻ ۽ انجڻ سٺي ڪم ڪرڻ واري ترتيب سان، DVOM سان MAF ۽ MAP سينسر کي جانچڻ لاءِ ٺاهيندڙ جي هدايتن تي عمل ڪريو. جيڪڏهن اهي ٻئي سينسر ڪم ڪن ٿا، سسٽم سرڪٽ کي جانچڻ لاء وولٹیج ڊراپ طريقو استعمال ڪريو.

• هڪ ذخيرو ٿيل P2281 ڪوڊ عام طور تي خراب ٿيل يا ڦاٽل ايئر انٽيڪ پائپ جي مرمت سان درست ڪيو ويندو آهي.

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و2281يڪ مدد گھرجي PXNUMX ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2281 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.