P2287 injector ڪنٽرول پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي
OBD2 نقص ڪوڊ

P2287 injector ڪنٽرول پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي

P2287 injector ڪنٽرول پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

انجيڪٽر ڪنٽرول سسٽم ۾ پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام پاور ٽرين ڊيگناسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) لا applicableو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر ان تائين محدود ناھي ، ٽيوٽا ، فورڊ ، ڊاج ، ڪرسلر ، جيپ ، شيورليٽ ، جي ايم سي ، وغيره کان گاڏيون عام فطرت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن جي لحاظ کان. تشڪيل ....

OBD-II DTC P2287 ۽ لا Iاپيل ICP ڪوڊ P2283 ، P2284 ، P2285 ۽ P2286 انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر (ICP) سينسر سرڪٽ سان لااپيل آھن. ھي سرڪٽ عام طور تي ڪنٽرول ڪيو ويندو آھي پاور ڪنٽرول ماڊل (PCM) اڪثر گاڏين تي.

انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر سينسر سرڪٽ جو مقصد آھي فيڊبڪ سگنل مهيا ڪرڻ لاءِ ايندھن ريل جي د pressureاءَ کي ظاھر ڪرڻ لاءِ ته جيئن PCM س fuelي رفتار ۽ مختلف لوڊ حالتن ۾ درست fuelارڻ جي ترسيل لاءِ انجيڪٽر ٽائيمنگ ۽ انجيڪشن ڪنٽرول پريشر کي ترتيب ڏئي سگھي. ھن عمل ۾ شامل آھن ڪيترائي حصا جيڪي مڪمل ڪيا ون لازمي طور تي گاڏي ۽ fuelارڻ جي ترسيل واري نظام جي تشڪيل جي لحاظ کان. ڪيتريون ئي جديد ڊيزل انجڻيون استعمال ڪن ٿيون هڪ injector ڊرائيور ماڊيول (PCM سان گڏجي) ۾ fuelارڻ ۽ تيل جي فراهمي جي سهولت لاءِ انجڻين کي انجڻين لاءِ هر انفرادي سلينڊر لاءِ.

جڏهن PCM detولي ٿو هڪ وقتي وولٽ يا مزاحمت جو مسئلو / injector ڊرائيور پريشر سينسر سرڪٽ ۾ خرابي ، P2287 سيٽ ڪندو ۽ چيڪ انجڻ جي روشني روشن ٿيندي. درحقيقت ، ھي ICP سينسر ڪوڊ وordيڪ عام ل toي ٿو Ford F-250 ، F-350 ، 6.0L Powerstroke ٽرڪن تي. سينسر ٽربو جي پويان ۽ ڊرائيور جي سامھون ٽربو جي ھي locatedان واقع ٿي سگھي ٿو.

انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر سينسر ICP: P2287 injector ڪنٽرول پريشر سينسر سرڪٽ جي خرابي

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

ھن ڪوڊ جي شدت عام طور تي معتدل ھوندي آھي ، پر P2287 شديد ٿي سگھي ٿو ۽ اندروني انجڻ کي نقصان پھچائي سگھي ٿو جيڪڏھن بروقت طريقي سان درست نه ڪيو ويو.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P2287 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • انجڻ شروع نه ٿيندي
  • گھٽ fuelارڻ د pressureاء
  • گھٽ تيل جو د pressureاءُ
  • چيڪ انجن لائيٽ آن آھي

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P2287 ڪوڊ جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

  • عيب injector ڪنٽرول د pressureاء sensor
  • آئل پمپ جي خرابي
  • عيب fuelارڻ پمپ
  • گھٽ تيل يا fuelارڻ جي سطح
  • خراب يا خراب وائرنگ
  • لوز يا ناقص ڪنٽرول ماڊل زميني پٽو
  • خراب ٿيل ، خراب ٿيل يا لوز ڪنيڪٽر
  • ناقص فيوز يا جمپر (جيڪڏهن قابل اطلاق هجي)
  • نقصانده PCM

P2287 کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

ڪنهن به مسئلي جي حل ڪرڻ ۾ پهريون قدم آهي گاڏين جي مخصوص ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) جو سال ، ماڊل ۽ پاور پلانٽ جو جائزو وڻ. ڪن حالتن ۾ ، اھو بچائي سگھي ٿو توھان کي گھڻو وقت ڊگھي عرصي ۾ توھان کي س directionو رستو ڏيکاريندي.

ٻيو قدم اهو آهي ته تيل ۽ ايندھن جي سطح کي چيڪ ڪرڻ لاء يقيني بڻائڻ لاء اهي ڪافي آهن. اڳيون، انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر سينسر سرڪٽ سان لاڳاپيل سڀني اجزاء کي ڳولھيو ۽ واضح جسماني نقصان کي ڏسو. مڪمل بصري معائنو ڪرڻ لاءِ واضع نقصن لاءِ لاڳاپيل وائرنگ کي جانچڻ لاءِ جيئن ڇڪڻ، ڇڪڻ، بي نقاب ٿيل تارون، يا جلن جا نشان. اڳيون، سيڪيورٽي، corrosion ۽ رابطن کي نقصان لاء connectors ۽ ڪنيڪشن چيڪ ڪريو. ھن عمل ۾ شامل ٿيڻ گھرجي سڀني وائرنگ ڪنيڪٽرز ۽ ڪنيڪشن کي پريشر سينسر ۾ انجيڪٽر ڪنٽرول سسٽم، پي سي ايم، ۽ ايندھن پمپ. مخصوص گاڏي جي ڊيٽا شيٽ کي ڏسو ته ڏسو ته ڇا فيوز يا فيوزبل لنڪ سرڪٽ ۾ شامل آهي.

ترقي يافته قدم

اضافي مرحلا ٿي و veryن ٿا تمام گاڏين لاءِ مخصوص ۽ گھرجن مناسب ترقي يافته سامان صحيح طريقي سان سرانجام ڏيڻ لاءِ. انهن طريقيڪار جي ضرورت آهي هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر ۽ گاڏي لاءِ مخصوص ٽيڪنيڪل حوالا دستاويز. ھن صورتحال ۾ ، ايندھن ۽ تيل جا گيج ٿي سگھن ٿا مثالي اوزار مدد لاءِ مسئلا حل ڪرڻ جي عمل ۾.

وولٹیج ٽيسٽ

اٽڪل پنجن وولٽن جو وولٽيج حوالو عام طور تي ڏنو ويندو آھي پريشر سينسر کي injector ڪنٽرول سسٽم ۾ PCM کان اڪثر ڪيسن ۾. حوالو وولٹیج ۽ قابل اجازت حدون مختلف ٿي سگھن ٿيون خاص گاڏي ۽ سرڪٽ جي ترتيب جي لحاظ کان. مخصوص ٽيڪنيڪل ڊيٽا شامل ڪندو مشڪلاتن جي حل واري جدولن ۽ قدمن جو مناسب تسلسل توھان کي درست تشخيص ڪرڻ ۾ مدد لاءِ.

جيڪڏھن ھن عمل مان معلوم ٿئي ٿو ته ھڪڙو طاقت جو سرچشمو يا زمين غائب آھي ، ھڪڙي تسلسل ٽيسٽ گھربل ٿي سگھي ٿي وائرنگ ، ڪنيڪٽرز ۽ componentsين حصن جي سالميت جي تصديق ڪرڻ لاءِ. تسلسل ٽيسٽ ھميشه ھجڻ گھرجن طاقت سان سرڪٽ مان ڊسڪنيٽ ٿيل ، ۽ وائرنگ ۽ ڪنيڪشن لاءِ عام ريڊنگ 0 اومز جي مزاحمت ھجڻ گھرجي. مزاحمت يا نه تسلسل ظاھر ڪري ٿو ناقص وائرنگ جيڪا کليل يا مختصر آھي ۽ ضرورت آھي مرمت يا متبادل جي. PCM کان فريم تائين تسلسل جي جانچ زميني پٽي ۽ زميني تارن جي سالميت جي تصديق ڪندي. مزاحمت ظاھر ڪري ٿي ھڪڙي لوڻ ڪنيڪشن يا ممڪن سنکنرن جي.

ھن ڪوڊ کي درست ڪرڻ جا معياري طريقا ا آھن؟

  • تيل يا dingارڻ شامل ڪرڻ
  • ICP injector ڪنٽرول پريشر سينسر کي تبديل ڪندي
  • fuelارڻ پمپ کي تبديل ڪرڻ
  • تيل پمپ يرائڻ
  • صفائي connectors corrosion کان
  • مرمت ڪريو يا خراب وائرنگ کي تبديل ڪريو
  • تبديل ٿيل useڪيل فيوز يا فيوز (جيڪڏھن قابل اطلاق)
  • خراب گرائونڊنگ ٽيپ جي مرمت يا متبادل
  • PCM کي چمڪائڻ يا تبديل ڪرڻ

عام غلطي

  • ھي مسئلو انجيڪٽر ڪنٽرول سسٽم ۾ پريشر سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ڪري يا fuelارڻ پمپ کي ناقص وائرنگ سان.

اميد آھي ته ھن آرٽيڪل ۾ ڏنل معلومات توھان جي مدد ڪئي آھي صحيح رخ ۾ انجيڪٽر ڪنٽرول پريشر ICP سينسر سرڪٽ DTC مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ. ھي آرٽيڪل صرف معلوماتي مقصدن لاءِ آھي ۽ مخصوص ٽيڪنيڪل ڊيٽا ۽ سروس بليٽن توھان جي گاڏي لاءِ ھميشه ترجيح وڻ گھرجي.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و2287يڪ مدد گھرجي PXNUMX ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2287 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو