P245E Particulate Filter B پريشر سينسر سرڪٽ

P245E Particulate Filter B پريشر سينسر سرڪٽ

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

ڊيزل ذرات فلٽر بي پريشر سينسر سرڪٽ

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو 1996 کان و allي س vehiclesني گاڏين تي لا appliesو ٿئي ٿو (فورڊ ، ڊاج ، جي ايم سي ، شيورليٽ ، مرسڊيز ، VW ، وغيره). جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

جيڪڏھن توھان جي گاڏي ڊسپلي ڪري ٿي ھڪڙو انجن جلد سروس انڊيڪٽر ڪوڊ P245E ، پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آھي DPF پريشر سينسر جي برقي سرڪٽ ۾ خرابي ، جنھن کي نامزد ڪيو ويو آھي بي. ظاھر آھي ، اھو ڪوڊ ر presentedو پيش ڪيو و vehiclesي گاڏين ۾ ڊيزل سان. انجڻ.

DPF designedاھيو ويو آھي ڊيزل نڪرڻ واري گيسن مان نوانوي سيڪڙو ڪاربان (سوٽ) ذرڙن کي ڪڻ لاءِ. سوٽ س commonly کان و associatedيڪ عام طور تي ڪارو دونھون سان associatedنيل آھي جيڪو نڪرڻ واري باھ مان نڪرندو آھي جڏھن ڊيزل انجڻ مضبوط تيز رفتاريءَ ھي ھوندو آھي. DPF ھڪ اسٽيل انٽيگريڊ ايگزاسٽ ڪيسنگ ۾ رکيل آھي جيڪو ھڪ مفلر يا ڪٽاليٽڪ ڪنورٽر وانگر آھي. اهو واقع آهي مٿي وهڪرو catalytic ڪنورٽر ۽ / يا NOx ٽريپ جي. جڏهن ته موتي گدلا ذرڙا DPF عنصر ۾ areاٿل آهن ، نفيس ذرڙا ۽ compيا مرڪب (نڪرڻ واريون گيسون) ان مان نڪري سگھن ٿا. DPF استعمال ڪري ٿو وسيع قسم جي بنيادي مرڪب کي traاسڻ لاءِ ۽ پاس ڪرڻ لاءِ انجڻ نڪرڻ واري گيسن کي. ھنن ۾ شامل آھن ڪاغذ ، دھات جا فائبر ، سيرامڪ فائبر ، سليڪون وال فائبر ، ۽ ڪنڊيئرائيٽ وال فائبر.

Cordierite سيرامڪ جي بنياد تي فلٽريشن جو هڪ قسم آهي ۽ DPF فلٽر ۾ استعمال ٿيل فائبر جو سڀ کان عام قسم آهي. اهو نسبتا سستو آهي ۽ شاندار فلٽريشن خاصيتون آهن. بدقسمتي سان، cordierite کي تيز گرمي پد تي پگھلڻ ۾ مسئلو آهي، ان کي ناڪام ٿيڻ جو خطرو آهي جڏهن غير فعال ذرات فلٽر سسٽم ۾ استعمال ٿيندو آهي.

ڪنهن به ذرات جي فلٽر جي دل فلٽر عنصر آهي. جڏهن انجڻ جو نڪرندڙ عنصر مان گذري ٿو، وڏي کاج جا ذرڙا فائبر جي وچ ۾ ڦاسي پيا آهن. جيئن جوڙو ٺھي ٿو، نڪرندڙ گيس جو دٻاء ان مطابق وڌائي ٿو. هڪ دفعو ڪافي سوٽ جمع ٿي چڪو آهي (۽ خارجي دٻاء پروگرام ٿيل درجي تي پهچي چڪو آهي)، فلٽر عنصر کي ٻيهر پيدا ڪيو وڃي ته خارجي گيسز کي DPF ذريعي گذرڻ جاري رکڻ جي اجازت ڏني وڃي.

فعال DPF سسٽم پاڻمرادو eneيهر پيدا ٿين ٿا. wordsين لفظن ۾ ، PCM کي پروگرام ڪيو ويو آهي ڪيميائي انجڻ ڪرڻ لاءِ (بشمول ڊيزل ۽ ايڪسٽال فلائيڊ تائين محدود ناهي) پروگرام ٿيل وقفي تي نڪرڻ واري گيسن ۾. ھن عمل سبب ٿئي ٿو نڪرڻ واري گيسن جو گرمي پد و riseڻ ۽ پھنسيل ساوا ذرڙا ساڙيا ويندا. انهن کي نائيٽروجن ۽ آڪسيجن آئنن جي صورت ۾ ڏڻ.

ھڪڙو سا processيو عمل استعمال ڪيو ويندو آھي غير فعال DPF سسٽم ۾ ، پر ضرورت آھي مالڪ جي شموليت ۽ (ڪن حالتن ۾) ھڪ قابل مرمت ڪندڙ. eneيهر پيدا ٿيڻ واري عمل جي شروعات کان پوءِ ، ان ۾ ڪيترائي ڪلاڪ لي سگھن ٿا. passيا غير فعال eneيهر پيدا ڪرڻ واري نظام کي گھرجي ته DPF کي گاڏيءَ مان ڪ removedيو و andي ۽ ھڪڙي خاص مشين جي خدمت ڪئي و thatي جيڪا پروسيس کي مڪمل ڪري ٿي ۽ مناسب طور تي گند ڪڻڪ کي ختم ڪري ٿي. جڏھن سوٽ جا ذرڙا ڪافي مقدار ۾ ھٽايا ويا آھن ، DPF کي eneيھر بڻايو ويو سمجھيو و theي ٿو ۽ نڪرڻ وارو د pressureاءُ ان مطابق جواب ڏيڻ گھرجي.

اڪثر ڪيسن ۾ ، DPF پريشر سينسر نصب ڪيو ويندو آھي انجن جي خاني ۾ ، DPF کان پري. اهو مانيٽر ڪري ٿو خارجي گيسن جي پ pressureئين د pressureا کان ا they اهي پارٽيڪوليٽ فلٽر ۾ داخل ٿين ٿا. اھو حاصل ڪيو و (ي ٿو (ھڪ يا و )يڪ) سلڪون ھاسس سان جيڪي connectedنيل آھن DPF (ويجھي داخل ٿيڻ) ۽ DPF پريشر سينسر سان.

جڏھن PCM exhaustولھي ٿو ھڪڙي نڪرڻ جي د pressureاءَ واري حالت جيڪا manufacturerاھي نه ٿي manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن سان ، يا DPF B پريشر سينسر کان اليڪٽرڪ ان پٽ پروگرام ڪيل حدن کان وي و ،ي ٿي ، ھڪڙو P245E ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو ۽ سروس انجن جو چراغ جلد روشن ٿي ويندو.

علامات ۽ شدت

حالتون جن لاءِ ھي ڪوڊ محفوظ ڪيو ويو آھي نتيجو ٿي سگھي ٿو اندروني انجن يا ايندھن جي نظام کي نقصان ۽ فوري طور مرمت ٿيڻ گھرجي. P245E ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• نڪرڻ واري پائپ مان تمام گھڻو ڪارو دونھون
• گھٽ ٿيل انجڻ جي ڪارڪردگي
• و engineيل انجڻ جو گرمي پد
• اعلي ٽرانسميشن درجه حرارت

سبب

ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:

• ڊيزل انجڻ نڪرڻ واري سيال جو ذخيرو خالي آهي.
• غلط ڊيزل نڪرڻ وارو مايع
• ناقص DPF پريشر سينسر
• ڊي پي ايف پريشر سينسر ٽيوبز / هاسز بند
• اوپن يا شارٽ سرڪٽ DPF پريشر سينسر بي سرڪٽ ۾
• غير موثر DPF eneيهر پيدا ڪرڻ
• غير فعال DPF فعال eneيهر پيدا ڪرڻ وارو نظام

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

P245E ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ لاءِ ، توھان کي گھرجي ھڪڙو تشخيصي اسڪينر ، ڊجيٽل وولٽ / اوھ ميٽر ، ۽ serviceاھيندڙ کان ھڪ سروس دستي. هڪ انفراريڊ ٿرماميٽر پڻ هٿ ۾ اچي سگهي ٿو.

مان عام طور تي پنھنجي تشخيص شروع ڪري ٿو بصري طور تي لا harاپيل ھارنسز ۽ ڪنيڪٽرن جو معائنو ڪندي. مان خاص attentionيان ڏيندس وائرنگ ڏانھن جيڪو ا exhaustيان و exhaustي ٿو گرم نڪرڻ وارن حصن ۽ تيز ڪنڊن سان. چيڪ ڪريو بيٽري ۽ بيٽري ٽرمينلز ھن وقت ۽ چيڪ ڪريو جنريٽر outputاھر.

پوءِ مون اسڪينر کي نيو ۽ س got ذخيرو ٿيل ڪوڊ حاصل ڪيا ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪئي. مان ھي لکندس ته مستقبل جي استعمال لاءِ. اھو ڪم اچي سگھي ٿو جيڪڏھن ھي ڪوڊ turnsري وي وقفي وقفي سان. ھاڻي ڪوڊ صاف ڪريو ۽ ٽيسٽ ڪريو ڊرائيو گاڏي.

جيڪڏھن ڪوڊ فوري طور تي ري سيٽ ٿئي ، چيڪ ڪريو ته ڊيزل انجڻ نڪرڻ وارو سيال (جيڪڏھن قابل اطلاق) موجود آھي ۽ صحيح قسم جو. س common کان و reasonيڪ عام سبب اھو آھي جو ھي ڪوڊ محفوظ ڪيو ويو آھي ڊيزل انجڻ جي نڪرڻ واري مايع جي کوٽ. بغير مناسب قسم جي ڊيزل انجڻ جي نڪرڻ واري سيال ، DPF کي موثر طريقي سان eneيهر پيدا نه ڪيو ويندو ، نتيجي ۾ نڪرڻ جي د pressureاءَ ۾ امڪاني وا.

رجوع ڪريو manufacturerاھيندڙ جي سروس مينوئل جي هدايتن لاءِ ته ڪيئن جانچجي DPF پريشر سينسر کي DVOM استعمال ڪندي. جيڪڏھن سينسر نٿو theاھي theاھيندڙ جي مزاحمت جون گھرجون ، ان کي تبديل ڪيو وي. جيڪڏھن سينسر okيڪ آھي ، چيڪ ڪريو DPF پريشر سينسر سپلائي ھاسز بلاڪ ڪرڻ ۽ / يا ٽوڙڻ لاءِ. جيڪڏھن ضروري ھجي ته نالا صاف يا تبديل ڪريو. تيز گرمي پد وارو سلڪون هاسس ضرور استعمال ڪيو وي.

جيڪڏھن سينسر س goodو آھي ۽ پاور لائينز س goodيون آھن ، شروع ڪريو سسٽم سرڪٽ جي جانچ. س associatedني لا associatedاپيل ڪنٽرول ماڊلز کي ڊسڪ ڪريو ٽيسٽ ڪرڻ کان پهريان مزاحمت ۽ / يا تسلسل کي DVOM سان. مرمت يا تبديل ڪريو کليل يا ننedو سرڪٽ.

اضافي تشخيصي نوٽس:

• جيڪڏھن DPF پريشر سينسر ھاسز پگھل يا edاٿل آھن ، اھو ضروري ٿي سگھي ٿو متبادل ٿيڻ کان پوءِ outيھر.
• صلاح ڪريو مالڪ / سروس مينوئل کي معلوم ڪرڻ لاءِ ته yourا توھان جي گاڏي ليس آھي فعال DPF ريجنريشن سسٽم يا غير فعال سسٽم سان.
• بند ٿيل سينسر بندرگاهن ۽ بند ٿيل سينسر ٽيوب عام آهن

لا Dاپيل DTC بحث

• في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي ڪوڊ p245E سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا مدد گھرجي DTC P245E سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.