P250F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھٽ آھي
OBD2 نقص ڪوڊ

P250F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھٽ آھي

P250F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھٽ آھي

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھٽ آھي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام پاور ٽرين ڊيگناسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) لا applicableو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، ھونڊا ، ايڪورا ، وولوو ، فياٽ ، ڪيو ، وغيره. عام طور تي ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

OBD-II DTC P250F ۽ لا codesاپيل ڪوڊ P250A ، P250B ، P250C ، P250D ۽ P250E انجڻ آئل ليول سينسر سرڪٽ سان لااپيل آھن. ھن سرڪٽ کي تيل جي سطح جي حفاظت وارو سرڪٽ پڻ چيو وي ٿو.

انجن آئل ليول سينسر سرڪٽ designedاھيو ويو آھي انجن جي تيل جي سطح ۽ تيل جي د pressureاءَ کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ انھيءَ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اندروني انجڻ جا حصا حاصل ڪري رھيا آھن سڻubي جي صحيح مقدار. انجن آئل ليول سينسر عام طور تي انجن آئل پين جي اندر يا اندر ۾ ل isايو ويندو آهي ، ۽ ان جو صحيح هن depends گاڏي تي منحصر هوندو آهي. ھن عمل ۾ شامل آھن مختلف جزا جيڪي لازمي طور تي ڪيا و dependingن انحصار تيل جي فراهمي جي نظام جي تشڪيل تي.

جڏھن PCM ectsولي ٿو ھڪڙو ”تمام گھٽ“ انجن آئل ليول ، ڪوڊ P250F مقرر ڪيو ويندو ۽ چيڪ انجن لائيٽ روشن ڪندو ، سروس انجن لائيٽ ، يا bothئي روشن ٿي سگھن ٿا. ڪن حالتن ۾ ، PCM بند ڪري سگھي ٿو انجڻ بند ڪرڻ لاءِ اندروني انجڻ جي حصن کي نقصان کان بچائڻ لاءِ.

آئل ليول سينسر: P250F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھٽ آھي

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

ڪوڊ سنجيده آھي ۽ فوري attentionيان جي ضرورت آھي. ناکافي وھڻ يا تيل جو د pressureاءُ تمام جلدي ڪري سگھي ٿو مستقل نقصان اندروني انجن جي حصن کي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P250F مصيبت ڪوڊ جي علامات شامل ٿي سگھي ٿي:

  • انجڻ شروع نه ٿيندي
  • گھٽ آئل پريشر گيج پڙهڻ
  • سروس انجن لائيٽ جلد آن ٿيندي
  • چيڪ انجن لائيٽ آن آھي

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P250F ڪوڊ جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

  • گھٽ انجڻ تيل جي سطح (گهڻو امڪان)
  • آئل ليول سينسر عيبدار
  • گندو يا بند ٿيل آئل پريشر سينسر
  • انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي آھي
  • خراب يا خراب وائرنگ
  • خراب ٿيل ، خراب ٿيل يا لوز ڪنيڪٽر
  • ناقص فيوز يا جمپر (جيڪڏهن قابل اطلاق هجي)
  • نقصانده PCM

P250F کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

پهريون اهم قدم آهي انجڻ جي تيل جي حالت چيڪ ڪرڻ ۽ صحيح سطح جي تصديق ڪرڻ. درست ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. پر ذهن ۾ رکو ته جيڪڏھن انجڻ جي تيل جي سطح نازڪ حد تائين گھٽ آھي ، اھو ٿي سگھي ٿو ليکجڻ جي ڪري. ر oilو تيل شامل ڪرڻ ۽ ڊرائيو جاري رکڻ سبب ٿي سگھي ٿو ته ڪوڊ جلد موٽي اچي ۽ انجڻ کي سنگين نقصان پھچائي!

مسئلو حل ڪرڻ جي عمل ۾ بھترين ا stepيون قدم آھي گاڏين جي مخصوص ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) جو مطالعو ڪرڻ سال ، ماڊل ۽ پاور پلانٽ ذريعي. ڪن حالتن ۾ ، اھو بچائي سگھي ٿو توھان کي گھڻو وقت ڊگھي عرصي ۾ توھان کي س directionو رستو ڏيکاريندي.

پوءِ locوليو س theئي جزا انجڻ جي آئل ليول سينسر سرڪٽ سان لااپيل ۽ ظاھر ڪريو جسماني نقصان. مخصوص گاڏيءَ جي لحاظ کان ، ھن سرڪٽ ۾ شامل ٿي سگھن ٿا ڪيترائي حصا ، بشمول آئل پريشر گيج ، سوئچز ، فالٽ انڊيڪٽرز ، آئل پريشر گيج ، ۽ PCM. انجام ڏيو مڪمل بصري معائنو ڪرڻ لاءِ جڙيل وائرنگ کي ظاھر ڪرڻ لاءِ خرابين جھڙوڪ خرچيون ، raرون ، ننگي تارون يا جلن جا نشان. ا ،يون ، توھان کي جانچڻ گھرجي رابطن ۽ رابطن جي حفاظت لاءِ ، سنکنرن ۽ رابطن کي نقصان. ھن عمل ۾ شامل ٿيڻ گھرجن س electricalئي برقي رابط ۽ رابطا س componentsني حصن سان ، بشمول PCM. صلاح ڪريو پنھنجي گاڏيءَ جي مخصوص ڊيٽا شيٽ کي چيڪ ڪرڻ لاءِ آئل ليول سيفٽي سرڪٽ جي ڪنفيگريشن ۽ ڏسو ته theا سرڪٽ وٽ آھي فيوز يا فيوزبل لنڪ.

ترقي يافته قدم

اضافي مرحلا ٿي و veryن ٿا تمام گاڏين لاءِ مخصوص ۽ گھرجن مناسب ترقي يافته سامان درست طريقي سان سرانجام ڏيڻ لاءِ. انهن طريقيڪار جي ضرورت آهي هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر ۽ گاڏي لاءِ مخصوص ٽيڪنيڪل ريفرنس دستاويز. هن صورتحال ۾ ، هڪ آئل پريشر گيج مشڪلاتن کي آسان ڪري سگهي ٿو.

وولٹیج ٽيسٽ

حوالو وولٹیج ۽ قابل اجازت حدون مختلف ٿي سگھن ٿيون خاص گاڏي ۽ سرڪٽ جي ترتيب جي لحاظ کان. مخصوص ٽيڪنيڪل ڊيٽا شامل ڪندو مشڪلاتن جي حل واري جدولن ۽ قدمن جو مناسب تسلسل توھان کي درست تشخيص ڪرڻ ۾ مدد لاءِ.

جيڪڏھن ھن عمل مان معلوم ٿئي ٿو ته ھڪڙو طاقت جو سرچشمو يا زمين غائب آھي ، ھڪڙي تسلسل جي جانچ گھربل ٿي سگھي ٿي وائرنگ ، ڪنيڪٽرز ۽ componentsين حصن جي سالميت جي تصديق ڪرڻ لاءِ. تسلسل جا امتحان ھميشه ھجڻ گھرجن بجليءَ سان ڊسڪنيٽ ٿيل سرڪٽ کان ۽ عام وائرنگ ۽ ڪنيڪشن ريڊنگز 0 اومز جي مزاحمت ھجڻ گھرجن. مزاحمت يا نه تسلسل ظاھر ڪري ٿو ناقص وائرنگ جيڪا کليل يا مختصر آھي ۽ مرمت يا متبادل جي ضرورت آھي. PCM کان فريم تائين تسلسل جي جانچ زميني پٽي ۽ زميني تارن جي سالميت جي تصديق ڪندي. مزاحمت ظاھر ڪري ٿي ھڪڙي لوڻ ڪنيڪشن يا ممڪن سنکنرن جي.

ھن ڪوڊ کي درست ڪرڻ جا معياري طريقا ا آھن؟

  • انجڻ آئل ليول سينسر کي تبديل ڪرڻ يا صاف ڪرڻ
  • تيل ۽ فلٽر تبديلي
  • صفائي connectors corrosion کان
  • مرمت ڪريو يا خراب وائرنگ کي تبديل ڪريو
  • تبديل ٿيل useڪيل فيوز يا فيوز (جيڪڏھن قابل اطلاق)
  • خراب گرائونڊنگ ٽيپ جي مرمت يا متبادل
  • PCM کي چمڪائڻ يا تبديل ڪرڻ

عام غلطي

  • تبديل ڪريو انجن آئل ليول سينسر کي جڏھن ناقص وائرنگ يا ڪنيڪشن سبب بڻجن پي سي ايم کي.

اميد آھي ته ھن آرٽيڪل ۾ ڏنل معلومات توھان جي مدد ڪئي آھي توھان کي درست سمت ۾ اشارو ڪرڻ لاءِ توھان جي انجن جي تيل جي ليول سينسر سرڪٽ DTC جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ. ھي آرٽيڪل ر informationalو معلوماتي مقصدن لاءِ آھي ۽ مخصوص ٽيڪنيڪل ڊيٽا ۽ سروس بليٽن توھان جي گاڏي لاءِ ھميشه ترجيح وڻ گھرجي.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P250F ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي P250F ڪوڊ سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

هڪ رايو

تبصرو شامل ڪريو