P252F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي
OBD2 نقص ڪوڊ

P252F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي

P252F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي آھي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام پاور ٽرين ڊيگناسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) لا applicableو ڪيترن ئي OBD-II گاڏين تي (1996 ۽ نئون). ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، فورڊ ، وولوو ، مزدا ، ڪرسلر ، مٽسوبيشي ، ٽويوٽا ، وغيره عام فطرت جي باوجود ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا ماڊل سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

OBD-II DTC P252F ۽ لا codeاپيل ڪوڊ P250E انجڻ آئل ليول سينسر سرڪٽ سان لااپيل آھن. ھن سرڪٽ کي تيل جي سطح جي حفاظت وارو سرڪٽ پڻ چيو وي ٿو.

انجن آئل ليول سينسر سرڪٽ designedاھيو ويو آھي انجن جي تيل جي سطح ۽ تيل جي د pressureاءَ کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ انھيءَ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اندروني انجڻ جا حصا حاصل ڪري رھيا آھن سڻubي جي صحيح مقدار. انجن آئل ليول سينسر عام طور تي انجن آئل پين جي اندر يا اندر ۾ ل isايو ويندو آهي ، ۽ ان جو صحيح هن depends گاڏي تي منحصر هوندو آهي. ھن عمل ۾ شامل آھن مختلف جزا جيڪي لازمي طور تي ڪيا و dependingن انحصار تيل جي فراهمي جي نظام جي تشڪيل تي.

جڏھن PCM detولي ٿو ”تمام گھڻو“ انجن آئل ليول ، ھڪڙو P252F ڪوڊ مقرر ڪيو ويندو ۽ چيڪ انجن لائيٽ ، انجن سروس لائٽ ، يا mayئي روشن ٿي سگھن ٿا سا sameئي وقت. ڪن حالتن ۾ ، PCM بند ڪري سگھي ٿو انجڻ بند ڪرڻ لاءِ اندروني انجڻ جي حصن کي نقصان کان بچائڻ لاءِ.

آئل ليول سينسر: P252F انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

ڪوڊ سنجيده آھي ۽ فوري attentionيان جي ضرورت آھي. ناکافي وھڻ يا تيل جو د pressureاءُ تمام جلدي ڪري سگھي ٿو مستقل نقصان اندروني انجن جي حصن کي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P252F مصيبت ڪوڊ جي علامات شامل ٿي سگھي ٿي:

  • انجڻ شروع نه ٿيندي
  • گھٽ آئل پريشر گيج پڙهڻ
  • سروس انجن لائيٽ جلد آن ٿيندي
  • چيڪ انجن لائيٽ آن آھي

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P252F ڪوڊ جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

  • گھٽ انجڻ تيل جي سطح (گهڻو امڪان)
  • آئل ليول سينسر عيبدار
  • گندو يا بند ٿيل آئل پريشر سينسر
  • انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي آھي
  • خراب يا خراب وائرنگ
  • خراب ٿيل ، خراب ٿيل يا لوز ڪنيڪٽر
  • ناقص فيوز يا جمپر (جيڪڏهن قابل اطلاق هجي)
  • نقصانده PCM

P252F کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

پهريون اهم قدم آهي انجڻ جي تيل جي حالت چيڪ ڪرڻ ۽ صحيح سطح جي تصديق ڪرڻ. درست ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. پر ذهن ۾ رکو ته جيڪڏھن انجڻ جي تيل جي سطح تمام گھڻي آھي ، اھو ٿي سگھي ٿو ھڪڙي تازي تيل جي تبديليءَ جي ڪري يا انجن جي تيل ۾ ھڪڙو مختلف مايع (ممڪن طور تي ٿlantو) شامل ڪرڻ جو. ر theو تيل ڪ removingڻ ۽ ڊرائيو جاري رکڻ سبب ٿي سگھي ٿو ڪوڊ جلد موٽي اچي ۽ نتيجي ۾ انجن جو نقصان!

مسئلو حل ڪرڻ جي عمل ۾ بھترين ا stepيون قدم آھي گاڏين جي مخصوص ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) جو مطالعو ڪرڻ سال ، ماڊل ۽ پاور پلانٽ ذريعي. ڪن حالتن ۾ ، اھو بچائي سگھي ٿو توھان کي گھڻو وقت ڊگھي عرصي ۾ توھان کي س directionو رستو ڏيکاريندي.

پوءِ locوليو س theئي جزا انجڻ جي آئل ليول سينسر سرڪٽ سان لااپيل ۽ ظاھر ڪريو جسماني نقصان. مخصوص گاڏيءَ جي لحاظ کان ، ھن سرڪٽ ۾ شامل ٿي سگھن ٿا ڪيترائي حصا ، بشمول آئل پريشر گيج ، سوئچز ، فالٽ انڊيڪٽرز ، آئل پريشر گيج ، ۽ PCM. انجام ڏيو مڪمل بصري معائنو ڪرڻ لاءِ جڙيل وائرنگ کي ظاھر ڪرڻ لاءِ خرابين جھڙوڪ خرچيون ، raرون ، ننگي تارون يا جلن جا نشان. ا ،يون ، توھان کي جانچڻ گھرجي رابطن ۽ رابطن جي حفاظت لاءِ ، سنکنرن ۽ رابطن کي نقصان. ھن عمل ۾ شامل ٿيڻ گھرجن س electricalئي برقي رابط ۽ رابطا س componentsني حصن سان ، بشمول PCM. صلاح ڪريو پنھنجي گاڏيءَ جي مخصوص ڊيٽا شيٽ کي چيڪ ڪرڻ لاءِ آئل ليول سيفٽي سرڪٽ جي ڪنفيگريشن ۽ ڏسو ته theا سرڪٽ وٽ آھي فيوز يا فيوزبل لنڪ.

ترقي يافته قدم

اضافي مرحلا ٿي و veryن ٿا تمام گاڏين لاءِ مخصوص ۽ گھرجن مناسب ترقي يافته سامان درست طريقي سان سرانجام ڏيڻ لاءِ. انهن طريقيڪار جي ضرورت آهي هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر ۽ گاڏي لاءِ مخصوص ٽيڪنيڪل ريفرنس دستاويز. هن صورتحال ۾ ، هڪ آئل پريشر گيج مشڪلاتن کي آسان ڪري سگهي ٿو.

وولٹیج ٽيسٽ

حوالو وولٹیج ۽ قابل اجازت حدون مختلف ٿي سگھن ٿيون خاص گاڏي ۽ سرڪٽ جي ترتيب جي لحاظ کان. مخصوص ٽيڪنيڪل ڊيٽا شامل ڪندو مشڪلاتن جي حل واري جدولن ۽ قدمن جو مناسب تسلسل توھان کي درست تشخيص ڪرڻ ۾ مدد لاءِ.

جيڪڏھن ھن عمل مان معلوم ٿئي ٿو ته ھڪڙو طاقت جو سرچشمو يا زمين غائب آھي ، ھڪڙي تسلسل جي جانچ گھربل ٿي سگھي ٿي وائرنگ ، ڪنيڪٽرز ۽ componentsين حصن جي سالميت جي تصديق ڪرڻ لاءِ. تسلسل جا امتحان ھميشه ھجڻ گھرجن بجليءَ سان ڊسڪنيٽ ٿيل سرڪٽ کان ۽ عام وائرنگ ۽ ڪنيڪشن ريڊنگز 0 اومز جي مزاحمت ھجڻ گھرجن. مزاحمت يا نه تسلسل ظاھر ڪري ٿو ناقص وائرنگ جيڪا کليل يا مختصر آھي ۽ مرمت يا متبادل جي ضرورت آھي. PCM کان فريم تائين تسلسل جي جانچ زميني پٽي ۽ زميني تارن جي سالميت جي تصديق ڪندي. مزاحمت ظاھر ڪري ٿي ھڪڙي لوڻ ڪنيڪشن يا ممڪن سنکنرن جي.

ھن ڪوڊ کي درست ڪرڻ جا معياري طريقا ا آھن؟

  • انجڻ آئل ليول سينسر کي تبديل ڪرڻ يا صاف ڪرڻ
  • تيل ۽ فلٽر تبديلي
  • صفائي connectors corrosion کان
  • مرمت ڪريو يا خراب وائرنگ کي تبديل ڪريو
  • تبديل ٿيل useڪيل فيوز يا فيوز (جيڪڏھن قابل اطلاق)
  • خراب گرائونڊنگ ٽيپ جي مرمت يا متبادل
  • PCM کي چمڪائڻ يا تبديل ڪرڻ

عام غلطي

  • تبديل ڪريو انجن آئل ليول سينسر کي جڏھن ناقص وائرنگ يا ڪنيڪشن سبب بڻجن پي سي ايم کي.

اميد آھي ته ھن آرٽيڪل ۾ ڏنل معلومات توھان جي مدد ڪئي آھي توھان کي درست سمت ۾ اشارو ڪرڻ لاءِ توھان جي انجن جي تيل جي ليول سينسر سرڪٽ DTC جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ. ھي آرٽيڪل ر informationalو معلوماتي مقصدن لاءِ آھي ۽ مخصوص ٽيڪنيڪل ڊيٽا ۽ سروس بليٽن توھان جي گاڏي لاءِ ھميشه ترجيح وڻ گھرجي.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

و Needيڪ مدد گھرجي P252F ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي P252F ڪوڊ سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

هڪ رايو

  • گمنام

    هڪ هفتو اڳ مون تيل تبديل ڪيو، اصل تيل 0W-30 آهي، ڪار لاء اعلان ڪيل حجم 5,9 ليٽر آهي. 3 ڏينهن کان پوء، غلطي P252F پاپ اپ ۽ اليڪٽرانڪ ڊپسٽڪ رپورٽ ڪري ٿو تيل اوور فلو. مان فوري طور تي ورڪشاپ ڏانهن موٽيو. خشڪ تيل - 5,9 ليٽر !!!. ماسٽر چيو: تيل جي سطح سينسر ڍڪيل هئي (ڪار اڳ ۾ ئي 11 سال پراڻي آهي). مون هڪ نئون خريد ڪيو ۽ اڄ ان کي تبديل ڪيو. تيل اڳ ۾ ئي 5,9 ليٽر کان ٿورو گهٽ آهي. ڊيپ اسٽڪ هن طرح لکي ٿو: اوور فلونگ تيل، ڪمپيوٽر طرفان غلطي ختم ٿي وئي. ماسٽر صلاح ڏني ته 250-300 گرام تيل ڪڍي ڇڏيو ۽ ٻيهر ڏسو ته اهو ڇا ڏيندو. خشڪ ٿي ويو، ignition تي ڦيرايو، اوور فلو لکي ٿو. مهرباني ڪري مون کي ٻڌايو ته ٻيو ڪٿي ڏسڻ لاء. آٽو وولوو سي 30، ڊي 4 ڊيزل، 2 ليٽر، اليڪٽرانڪ ڊپ اسٽڪ.

تبصرو شامل ڪريو