P2563 ٽرببوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر سرڪٽ
OBD2 نقص ڪوڊ

P2563 ٽرببوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر سرڪٽ

مسئلو ڪوڊ P2563 OBD-II ڊيٽا شيٽ

ٽربو چارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر سرڪٽ آئوٽ آف رينج / ڪارڪردگي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي ته اھو OBD-II ليس گاڏين تي لاbو ٿئي ٿو ٽرببوچارجر (فورڊ ، جي ايم سي ، شيورليٽ ، ھونڊائي ، ڊاج ، ٽويوٽا ، وغيره) سان. جيتوڻيڪ عام فطرت ۾ ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.

ھي DTC عام طور تي لا Oو ٿئي ٿو س Oني OBDII ليس ٽربو چارجڊ انجنز تي ، پر ڪجھ ھونڊائي ۽ ڪيو گاڏين ۾ و commonيڪ عام آھي. ٽرببوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر (TBCPS) ٽربو چارجنگ پريشر کي برقي سگنل ۾ بدلائي ٿو پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) ڏانھن.

ٽربوچارجر ڪنٽرول پوزيشن سينسر (TBCPS) ٽرببو بوسٽ پريشر بابت اضافي معلومات مهيا ڪري ٿو ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊيول يا PCM کي. اها commonlyاڻ عام طور تي استعمال ڪئي ويندي آهي fineيڪ tيڪ ڪرڻ لاءِ ٽرببوچارجر و boostائڻ جي مقدار انجڻ تائين.

بوسٽ پريشر سينسر مهيا ڪري ٿو PCM باقي معلومات سان جيڪا ضرورت آھي بوسٽ پريشر جو حساب ڪرڻ لاءِ. جڏھن به TBCPS سان ڪو برقي مسئلو ھوندو ، انھيءَ تي منحصر ڪري ٿو ته manufacturerاھيندڙ ان مسئلي جي س toاڻپ ڪيئن ڪرڻ چاھي ٿو ، PCM ڪوڊ مقرر ڪندو P2563. ھن ڪوڊ کي ر aو ھڪڙي سرڪٽ جي خرابي سمجھيو وي ٿو.

اهو پڻ جانچ ڪري ٿو وولٽيج سگنل TBCPS سينسر کان اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته correctا اهو صحيح آهي جڏهن انجڻ شروع ۾ بند آهي. ھي ڪوڊ مقرر ڪري سگھجي ٿو ميخانياتي (عام طور تي خارج ٿيڻ وارو پوئتي د pressureاءُ / ذخيري جي حد) يا برقي (بوسٽ پريشر سينسر / بوسٽ ڪنٽرول پوزيشن سينسر سرڪٽ) جي ڪري.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ ، سينسر جي قسم ، ۽ تار جي رنگن جي لحاظ کان سينسر ڏانھن.

غلطي جي علامات P2563

P2563 ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • فالٽ انڊيڪٽر لائيٽ آن آھي
  • خراب ڪارڪردگي
  • تيز رفتاريءَ دوران cرڻ
  • گھٽيل fuelارڻ جي معيشت
  • چيڪ انجڻ جي روشني ايندي ۽ P2563 ECM ياداشت ۾ خرابي جي طور تي مقرر ڪيو ويندو.
  • انجڻ ۾ ٿورڙي کان سواءِ ٽربو چارجنگ نه آهي ۽ نه ئي تيز رفتاري يا لوڊ هيٺ طاقت آهي.
  • ECM شايد غلطي مينيجمينٽ موڊ ۾ وڃي، نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي گھٽجي ٿي.

P2563 ڪوڊ جا سبب

ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:

  • TBCPS سينسر ڏانهن سگنل سرڪٽ ۾ هڪ کليل - گهڻو ڪري
  • TBCPS سينسر تي سگنل سرڪٽ ۾ وولٹیج تي شارٽ سرڪٽ
  • TBCPS سينسر جي سگنل سرڪٽ ۾ وزن تي شارٽ سرڪٽ
  • TBCPS تي پاور يا گرائونڊ سرڪٽ ۾ کوليو - گهڻو ڪري
  • ناقص TBCPS سينسر - ممڪن
  • ناڪام PCM - ممڪن ناهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پوءِ findوليو TBCPS سينسر پنھنجي مخصوص گاڏيءَ تي. ھي سينسر عام طور تي خراب يا خراب ڪيو ويندو آھي س directlyو ٽرببوچارجر ھائوسنگ تي. هڪ دفعو مليو ، بصري طور تي کنیکٹر ۽ وائرنگ جو معائنو ڪريو. scوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ. ڪنيڪٽر کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪريو ٽرمينلز (دھات جا حصا) کنیکٹر جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. سڪي و Allowڻ جي اجازت ڏيو ۽ برقي چکن کي لا applyو ڪريو جتي ٽرمينل ل .ن ٿا.

جيڪڏھن توھان وٽ آھي اسڪين ڪرڻ وارو اوزار ، صاف ڪريو DTCs ميموري مان ۽ ڏسو ته ڏسو P2563. جيڪڏھن اھو اھو معاملو ناھي ، ته پوءِ اتي تمام گھڻو امڪان آھي ڪنيڪشن جو مسئلو.

جيڪڏھن P2563 ڪوڊ موٽي اچي ، پڪ ڪريو ته توھان وٽ آھي س goodو ٽربو پريشر ان کي چيڪ ڪري ان کي ميڪيڪل پريشر گيج سان. چيڪ ڪريو پنھنجي گاڏي manufacturerاھيندڙ جون وضاحتون. جيڪڏھن بوسٽ پريشر نه ٿئي ، گھٽ و boostندڙ د pressureاءَ لاءِ مسئلي جي روٽ جو تعين ڪريو (ممڪن خارج ٿيڻ جي پابندي ، فضول گيٽ جو مسئلو ، ناقص ٽرببوچارجر ، انٽ ليڪ ، وغيره) ، صاف ڪوڊ ۽ heيهر جانچ. جيڪڏھن P2563 ھاڻي موجود ناھي ، پوءِ مسئلو ھو مشيني.

جيڪڏھن P2563 ڪوڊ موٽي اچي ، اسان کي TBCPS سينسر ۽ لا associatedاپيل سرڪٽس جي جانچ ڪرڻي پوندي. ڪي آف سان ، TBCPS سينسر تي برقي رابط کي ڊسڪنيٽ ڪريو. بليڪ ليڊ کي DVM کان زميني ٽرمينل سان Connectنيو TBCPS سينسر جي هارنس ڪنيڪٽر تي. Mنيو DVM جي ريڊ ليڊ کي پاور ٽرمينل سان TBCPS سينسر جي ھارنيس ڪنيڪٽر تي. انجڻ کي بند ڪريو ، ان کي بند ڪريو. manufacturerاھيندڙ وضاحتون چيڪ ڪريو وولٽ ميٽر کي پڙھڻ گھرجي 12 وولٽ يا 5 وولٽ. جيڪڏھن نه ، مرمت کليل بجليءَ ۾ يا زميني تار ۾ يا PCM کي مٽايو.

جيڪڏھن ا previousوڻو امتحان پاس ٿئي ، اسان کي ضرورت پوندي سگنل وائر جي جانچ ڪرڻ جي. ڪنيڪٽر کي هٽائڻ کان سواءِ ، ريڊ وولٽ ميٽر تار کي پاور وائر ٽرمينل کان سگنل وائر ٽرمينل ڏانھن منتقل ڪريو. وولٽ ميٽر کي ھاڻي 5 وولٽ پڙھڻ گھرجن. جيڪڏهن نه ، مرمت کليل سگنل تار ۾ يا مٽايو PCM.

جيڪڏھن س previousئي پوئين ٽيسٽ پاس ٿي و youن ۽ توھان P2563 وصول ڪندا رھو ، اھو گھڻو ڪري ظاھر ڪندو ھڪڙو ناقص TBCPS سينسر ، جيتوڻيڪ ناڪام PCM کي رد نٿو ڪري سگھجي جيستائين TBCPS سينسر تبديل نه ڪيو وي. جيڪڏھن توھان کي يقين ناھي ته ، مدد حاصل ڪريو ھڪڙي قابل آٽوميٽڪ تشخيصي ماهر کان. صحيح طريقي سان انسٽال ڪرڻ لاءِ ، PCM کي پروگرام ڪيو و orي يا گاڏي لاءِ حساب ڪتاب ڪيو وي.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P2563؟

  • ڪوڊ P2563 ٻين ڪوڊس کان اڳ خطاب نه ڪيو ويو آهي. هي ڪوڊ شايد ٽربو سان لاڳاپيل ٻين ڪوڊس کي ٽاري سگھي ٿو.
  • ECM ڪوڊ صاف ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو ڪوڊس کي درست ڪرڻ ۽ ٻيهر چيڪ ڪرڻ کان پوءِ مسئلو حل ڪرڻ جي تصديق ڪرڻ لاءِ.

ڪيئن سنجيده ڪوڊ P2563 آهي؟

  • ڪوڊ P2563 ٽربو چارجر بوسٽ پريشر سينسر سان لاڳاپيل آهي ۽ اشارو ڪري ٿو ته وينز غلط پوزيشن ۾ آهن جڏهن ECM انجڻ شروع ٿيڻ تي پوزيشن کي مانيٽر ڪري ٿو. کاجل جي ٺهڻ سبب پرن کي حرڪت نه ڪرڻ ۽ چڱيءَ طرح پڪڙڻ نه کپي.

ڪوڊ P2563 کي ڪهڙي مرمت ڪري سگهجي ٿي؟

  • ٽربو ڪنٽرول سسٽم جي سوٽ صفائي کي انجام ڏيڻ
  • گڏ ڪرڻ ۾ هڪ turbocompressor جي انتظام جي هڪ ڊرائيو جي بدلي
  • ٽربو چارجر اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ
  • وائرنگ هارنس يا پاور اسٽيئرنگ ڪنيڪشن جي مرمت يا متبادل

ڪوڊ P2563 جي حوالي سان اضافي تبصرا

ڪوڊ P2563 ظاهر ڪري سگھي ٿو ته ٽربو چارجر کي ترتيب ڏيڻ واري ٽربو چارجر وينز تي تمام گهڻو کاٽ آهي. جيڪڏهن ٻج کي ٻه ڀيرا هٽائڻ سان ڪوڊ صاف نه ٿين، ٽربو چارجر کي تبديل ڪرڻو پوندو.

آڊيو a4 غلطي p2563

و Needيڪ مدد گھرجي p2563 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P2563 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

4 رايا

  • گمنام

    Ford Focus MK3 1,6TDCI-Econetic Error P2563 ظاهر ٿئي ٿو - ٽربو چارجر پوزيشن سينسر ۽ ويڪيوم solenoid والو تبديل ڪيو ويو - ساڳي غلطي. ٽرمينل پوزيشن سينسر ڪنيڪٽر 1- ”+1,4V“ 2- ”+5V” 3 – GND rez ”0 ohms“ بغير اگنيشن ڪيئي، ”77 ohms ignition Key آن سان. ڇا PCM ناقص ٿي سگهي ٿو؟

  • Florescu Cristinel

    Ford Focus MK3 1,6TDCI-Econetic Error P2563 ظاهر ٿئي ٿو - ٽربو چارجر پوزيشن سينسر ۽ ويڪيوم solenoid والو تبديل ڪيو ويو - ساڳي غلطي. ٽرمينل پوزيشن سينسر ڪنيڪٽر 1- ”+1,4V“ 2- ”+5V” 3 – GND rez ”0 ohms“ بغير اگنيشن ڪيئي، ”77 ohms ignition Key آن سان. ڇا PCM ناقص ٿي سگهي ٿو؟

  • Toni Regalado Quito Ecuador

    اماروڪ 2013 مونو ٽربو ڊيزل ۾ سٺو ڏينهن اهي اڳ ۾ ئي سڀني سرڪٽ کي چيڪ ڪري چڪا آهن ڇو ته ان ۾ ليڪ ناهي ۽ ڪوڊ P 25 63 اوچتو ظاهر ٿيڻ جاري آهي هن قسم جي ڪار لاءِ ڪجهه خاص اشارو آهي.

  • فرانسسڪو پي.

    هيلو هرڪو، هڪ مهيني يا ان کان پوء مون کي انهن مسئلن جو تجربو ڪيو ويو آهي، تشخيص کي کڻڻ کان وٺي وقت کان وٺي گلو پلگ لائيٽ ظاهر ٿيڻ ۽ بعد ۾ طاقت جو نقصان.
    هي هڪ آڊيو A3 8v 2013 150 cv آهي.

    P256300 Sens. di pos. جي طرف. دٻايو. سپر لائم
    ناقابل تصور سگنل
    POOAFOO نڪرڻ وارو گئس ٽربو چارجر ڪنٽرول يونٽ 1
    مشيني ناڪامي

    مون کي اهو چوڻ شروع ڪرڻ گهرجي ته مون سان اهو ٿيڻ کان اڳ مون کي ٽربائن کي تبديل ڪرڻو پيو ڇو ته اهو ڀڄي ويو، ڪجهه ڏينهن کان پوء اهي غلطيون ظاهر ٿيون!
    بدقسمتي سان مون ڪيترن ئي ورڪشاپ جو دورو ڪيو آهي پر اڃا تائين ڪو به مسئلو حل نه ڪري سگهيو آهي.
    ڇا ڪو مون کي ان بابت ڪجهه وضاحت ڏئي سگهي ٿو؟ تنهنجي مهرباني

تبصرو شامل ڪريو