P282D پريشر ڪنٽرول Solenoid K ڪنٽرول سرڪٽ / اوپن
OBD2 نقص ڪوڊ

P282D پريشر ڪنٽرول Solenoid K ڪنٽرول سرڪٽ / اوپن

P282D پريشر ڪنٽرول Solenoid K ڪنٽرول سرڪٽ / اوپن

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

پريشر ڪنٽرول solenoid والو ڪنٽرول سرڪٽ K / کليل

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام ٽرانسميشن تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) قابل اطلاق OBD-II گاڏين تي ھڪ خودڪار ٽرانسميشن سان. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر ان تائين محدود ناھي ، گاڏيون فورڊ ، جي ايم سي ، شيورليٽ ، ھونڊا ، بي ايم ڊبليو ، زحل ، لينڊ روور ، ايڪورا ، نسان ، زحل ، وغيره کان. ۽ تشڪيل.

اڪثر صورتن ۾، خودڪار ٽرانسميشن ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٽي پريشر ڪنٽرول سولينائيڊس شامل هوندا جن کي solenoids A، B، ۽ C طور سڃاتو وڃي ٿو. جديد ٽرانسميشن ۾ وڌيڪ گيئر ۽ وڌيڪ سولينائيڊس هوندا آهن، جيڪي توهان کي سولينائيڊس ڊي، اي، ايف وغيره ڏين ٿا. مختلف ڊي ٽي سيز. "K" solenoid ڪنٽرول سرڪٽ سان لاڳاپيل آهن، ۽ ڪجهه وڌيڪ عام شامل آهن P282D، P282E، P282F ۽ P2830. جڏهن P282D OBD-II DTC سيٽ ڪيو ويو آهي، پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) هڪ مسئلو معلوم ڪيو آهي ٽرانسميشن پريشر ڪنٽرول solenoid "K" ڪنٽرول سرڪٽ سان. ڪوڊ جو مخصوص سيٽ PCM پاران معلوم ڪيل مخصوص خرابي تي ٻڌل آهي.

پاڻمرادو ٽرانسميشن بيلٽن ۽ ڪلچز ذريعي ڪنٽرول ڪئي و thatي ٿي جيڪا گيئر کي شفٽ ڪري ٿي فلائيڊ پريشر لا applyingو ڪري صحيح ج placeھ تي صحيح وقت تي. ٽرانسميشن پريشر ڪنٽرول solenoid والوز automaticاھيا ويا آھن سيال جي د pressureاءَ کي منظم ڪرڻ لاءِ مناسب پاڻمرادو ٽرانسميشن آپريشن ۽ ھلڪي يرار لاءِ. PCM مانيٽر ڪري ٿو د pressureاءَ اندر جي solenoids ۽ ھدايت ڪري ٿو مختلف ھائڊروولڪ سرڪٽس ڏانھن ، جيڪي ترتيب ڏين ٿا ٽرانسميشن ريشو بلڪل جيئن ضرورت مطابق.

P282D PCM پاران سيٽ ڪيو ويو آهي جڏهن اهو معلوم ٿئي ٿو ته "K" پريشر ڪنٽرول solenoid ڪنٽرول سرڪٽ کليل آهي.

ٽرانسميشن solenoids جو مثال: P282D پريشر ڪنٽرول Solenoid K ڪنٽرول سرڪٽ / اوپن

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

ھن ڪوڊ جي شدت عام طور تي اعتدال تي شروع ٿئي ٿي ، پر ا quicklyتي و progressي سگھي ٿي و moreيڪ سخت سطح تي جيڪڏھن بروقت طريقي سان درست نه ڪيو ويو. حالتن ۾ جتي ٽرانسميشن گيئر سان ٽڪرائجي ٿي ، اھو مستقل اندروني نقصان جو سبب بڻجي سگھي ٿو ، مسئلو seriousنير بڻائيندي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P282D مصيبت ڪوڊ جي علامات شامل ٿي سگھي ٿي:

  • و fuelيل fuelارڻ واپرائڻ
  • چيڪ انجن لائيٽ آن
  • ٽرانسميشن overheats
  • گيئر tingيرائڻ وقت ٽرانسميشن سلپس
  • گيئر بڪس گھڻو tsيرائيندو آھي (گيئر مشغول)
  • امڪاني غلط فائر ڪرڻ جھڙيون علامتون
  • PCM ٽرانسميشن کي بريڪنگ موڊ ۾ رکي ٿو.

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P282D منتقلي ڪوڊ جا سبب شامل ٿي سگھن ٿا:

  • ناقص پريشر ڪنٽرول solenoid
  • آلوده ٽرانسميشن سيال
  • محدود ٽرانسميشن فلٽر
  • خراب ٽرانسميشن پمپ
  • خراب ٽرانسميشن والو جسم
  • بند ٿيل هائيڊرولڪ پاسا
  • خراب ٿيل يا خراب ٿيل رابط
  • خراب يا خراب وائرنگ
  • نقصانده PCM

P282D کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

شروع ڪرڻ کان پھريائين مسئلو حل ڪرڻ وارو عمل ڪنھن به مسئلي جي ، توھان کي نظرثاني ڪرڻ گھرجي مخصوص ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پاران سال ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن. ڪن حالتن ۾ ، اھو بچائي سگھي ٿو توھان کي گھڻو وقت ڊگھي عرصي ۾ توھان کي س directionو رستو ڏيکاريندي.

فلائيڊ ۽ وائرنگ چيڪ ڪرڻ

پهريون قدم آهي مائع جي سطح چيڪ ڪرڻ ۽ آلودگي لاءِ سيال جي حالت چيڪ ڪرڻ. مايع تبديل ڪرڻ کان پھريائين ، توھان کي (جيڪڏھن ممڪن ھجي) گاڏيءَ جا رڪارڊ چيڪ ڪرڻ گھرجن ته چڪاس ڪريو جڏھن فلٽر ۽ مايع آخري تبديل ٿيا ھئا.

ھن پ followedيان آھي تفصيلي بصري معائنو پ toرو ڪرڻ لاءِ وائرنگ جي حالت ظاھر ڪرڻ لاءِ خرابين لاءِ. چيڪ ڪريو رابطن ۽ رابطن جي حفاظت لاءِ ، سنکنرن ۽ پنن کي نقصان. ھن ۾ شامل ٿيڻ گھرجي س w وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرز کي ٽرانسميشن پريشر ڪنٽرول solenoids ، ٽرانسميشن پمپ ، ۽ PCM. مخصوص تشڪيل تي مدار رکندي ، ٽرانسميشن پمپ ٿي سگھي ٿو برقي يا ميڪاني طور تي ھلندڙ.

ترقي يافته قدم

اضافي قدم ھميشه آھن گاڏيءَ لاءِ مخصوص ۽ گھرجن مناسب ترقي يافته سامان درست طريقي سان انجام ڏيڻ لاءِ. انهن طريقيڪار جي ضرورت آهي هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر ۽ گاڏي لاءِ مخصوص ٽيڪنيڪل ريفرنس دستاويز. توھان کي ھميشه حاصل ڪرڻ گھرجي مخصوص خرابين جي س dataاڻپ واري ڊيٽا پنھنجي گاڏي لاءِ ا beforeتي و advancedڻ کان ا advancedتي و advancedڻ جي. وولٹیج جون ضرورتون انحصار ڪن ٿيون مخصوص گاڏي جي ماڊل تي. فلائيڊ پريشر جون گهرجون به مختلف ٿي سگهن ٿيون انحصار ٽرانسميشن جي ڊيزائن ۽ ڪنفيگريشن تي.

تسلسل جي چڪاس

جيستائين otherwiseي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو ڊيٽ شيٽ ۾ ، عام وائرنگ ۽ ڪنيڪشن ريڊنگز هجڻ گھرجن 0 ohms مزاحمت جي. تسلسل چيڪ هميشه سرڪٽ پاور ڊسڪنيٽ سان سرانجام ڏنا و toن ته جيئن سرڪٽ جي مختصر گردش کان بچجي ۽ و moreيڪ نقصان ٿئي. مزاحمت يا نه تسلسل ظاھر ڪري ٿو ناقص وائرنگ جيڪا کليل يا مختصر آھي ۽ مرمت يا متبادل جي ضرورت آھي.

ھن ڪوڊ کي درست ڪرڻ جا معياري طريقا ا آھن؟

  • مائع ۽ فلٽر کي تبديل ڪرڻ
  • عيبدار پريشر ڪنٽرول solenoid کي تبديل ڪريو.
  • خراب ٽرانسميشن پمپ جي مرمت يا مٽائڻ
  • مرمت ڪريو يا تبديل ڪريو ناقص ٽرانسميشن والو جسم
  • فلش ٽرانسميشن پاس صاف ڪرڻ لاءِ 
  • صفائي connectors corrosion کان
  • مرمت ڪريو يا خراب وائرنگ کي تبديل ڪريو
  • فليش ڪريو يا خراب ڪريو PCM

ممڪن غلط تشخيص شامل ٿي سگھي ٿي:

  • انجڻ جي غلط فائر ڪرڻ جو مسئلو
  • ٽرانسميشن پمپ جي خرابي
  • اندروني ٽرانسميشن مسئلو
  • ٽرانسميشن مسئلو

اميد آهي ته هن آرٽيڪل ۾ معلومات توهان کي P282D پريشر ڪنٽرول Solenoid "K" تشخيصي ڪوڊ (س) مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪندي. هي آرٽيڪل صرف معلوماتي مقصدن لاءِ آهي ۽ توهان جي گاڏي لاءِ مخصوص ٽيڪنيڪل ڊيٽا ۽ سروس بليٽنس هميشه ترجيح وٺندا.   

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

ضرورت آھي و helpيڪ مدد P282D ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا مدد گھرجي DTC P282D جي حوالي سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو