MAZ ڪارن جي گيئر باڪس جي گيئر تناسب

سڀ سامان سوال.

انهن سڀني لاءِ جيڪي نٿا ڄاڻن ته انهن جي گيرو باڪس جو تعداد ڪيئن طئي ڪجي. صحيح طور تي طئي ڪرڻ لاء هيٺ ڏنل طريقو آهي.

توھان حساب ڪري سگھوٿا گيئر ريشو کي گھمائي گئر باڪس کي گھمائي ڊرائيو واري ويل لاءِ ۽ حساب ڪري سگھوٿا ڳڻپيوڪر جي تعداد جي وچ ۾ ريوشنز جي تعداد جي وچ ۾ گيئر باڪس فلانج ۽ گھمڻ جو تعداد.
هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ضرورت آهي:
ڏسڻ واري سوراخ ڏانهن وڃو
ڪار کي ڦيٿي جي چاڪ سان محفوظ ڪريو
گيرو باڪس کي غير جانبدار ۾ رکو
ڊرائيو ويل کي وڌايو (توجهه! جيڪڏهن ڪار ٻه ڊرائيونگ محور، اهو بهتر آهي ته ڪم ڪندڙ محور تي گيئر جي تناسب کي ڳڻيو وڃي، ۽ نشان لڳايو (چاڪ سان) ڦيٿي ۽ فرش تي ته جيئن اهي ملن.
اسان انسپيڪشن سوراخ ڏانهن وڃون ٿا ۽ فلانج ۽ گيرو باڪس هائوسنگ تي ساڳيو نشان ٺاهيو.
ڌيان! ڳڻپ شروع ٿيڻ کان اڳ ٻئي نشان (چيل ۽ گيمبل تي) لازمي طور تي ملن.
ايندڙ قدم هڪ اسسٽنٽ سان ڪيو ويندو آهي (جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان اندر کان چيل کي نشان لڳايو (گيئر باڪس جي پاسي کان)، توهان بغير ڪنهن اسسٽنٽ جي ڪري سگهو ٿا). ھڪڙو ماڻھو اڀريل ڦيٿي کي ڦيرائي ٿو (ڪنھن به طرف) ۽ ڪنن سان ڳڻيو ٿو ته ڦيٿي جي مڪمل گردشن جو تعداد، .

۽ هن وقت ٻيو شخص ڪارڊن پاران ڪيل انقلابن جو انگ به ڪنن سان ڳڻيندو آهي. جيڪڏهن توهان بغير ڪنهن مددگار جي ڳڻپ ڪندا رهو، توهان کي هڪ ئي وقت پاڻ کي ڦيٿي ۽ گيمبل انقلابن کي ڳڻڻو پوندو.

اهو ضروري آهي ته ڳڻپ جاري رکو جيستائين ٻنهي نشانن کي ممڪن طور تي ويجهي سان ملن (جيئن اصل ۾ قائم ڪيو ويو). هن وقت، توهان کي ڦيٿي جي گردش کي روڪڻ جي ضرورت آهي ۽ ياد رکڻ / لکڻ جي ڳڻپيوڪر انگن اکرن جي چڪر ۽ گيرو باڪس فلانج طرفان ٺاهيل آهي. وڌيڪ صحيح طور تي توهان ليبل سان ملائي سگهو ٿا، وڌيڪ صحيح حساب ڪتاب ٿيندو. توهان پڪ ڪري سگهو ٿا ته ڪنهن به ڪار تي، اهي نشان جلدي يا بعد ۾ صحيح طور تي ممڪن طور تي ملندا. ان جو سڀ کان وڏو امڪان 16 کان 22 هين انقلاب تائين ٿئي ٿو.
п
نتيجي طور، اسان کي ٻه نمبر مليا. 16 ۽ 39، جيڪو اسان کي هن گيرو باڪس جي گيئر تناسب کي طئي ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته حاصل ڪيل انگ اکر گيئر تناسب يا هن گيئر باڪس جي مکيه جوڙي جي ڏندن جو تعداد نه آهن، اهي صرف حساب ڪتاب آهن.
ڌيان!!! جڏهن ڦيٿي / فلانج جي انقلابن جي تعداد کي ڳڻڻ، ممڪن طور تي صحيح ۽ ڌيان ڏيڻ گهرجي! ٿورڙي غلطي (انقلابن جي ڳڻپ ۾) هڪ غير مناسب گيرو باڪس خريد ڪري سگھي ٿي! شڪ جي صورت ۾، اهو بهتر آهي ته حساب ڪتاب ٻيهر ورجائي.
فارمولا مطابق گيئر تناسب جو آخري حساب

جيئن ته ڪنهن به گيئر باڪس جي فرق جي ميڪانڪس اهڙي آهي ته جڏهن ڦيٿي کي گھمايو ويندو آهي (جيئن اسان ڪيو هو)، ان جي انقلابن جو تعداد ٻيڻو ٿي ويندو آهي، اسان کي حساب ڪتاب جي انگن (revs) کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت پوندي.
اسان ڦيٿي جي گردشن جي تعداد کي درست ڪريون ٿا، ان لاءِ اسان کي 2 سان ورهائڻو پوندو. مثال: 16/2=8. نتيجي طور، اسان ٻه نمبر 8 ۽ 39 حاصل ڪندا آهيون.
گيئر باڪس جي گيئر تناسب حاصل ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ڪارڊن جي انقلابن جي تعداد کي ورهايو وڃي (اعلي نمبر) ڦيٿي طرفان ڪيل انقلابن جي تعداد (هيٺيون نمبر)
مثال: 39/8 = 4875
نتيجو نمبر 4875 توهان جي گيرو باڪس جو تناسب آهي.

MAZ گاڏين تي گيرو باڪس جي گيئر تناسب جي مختلف قسم جي تبديلين جي وڏي تعداد جي سبب آهي گاڏي جي بنياد تي ۽، مطابق، ڪشش ۽ رفتار جي خاصيتن لاء مختلف گهرجن. ايپليڪيشن تي مدار رکندي، انهي سان گڏ حالتون جنهن ۾ گاڏي هلائي ويندي، ٺاهيندڙ هڪ خاص ترميم لاء سڀ کان وڌيڪ مناسب گيرو باڪس مقرر ڪري ٿو. آپريشن دوران، خاصيتن کي تبديل ڪرڻ جو سوال اڪثر ڪري ٿو. گيئر جي تناسب کي تبديل ڪرڻ جو مطلب آهي اندروني ڪمبشن انجڻ تي لوڊ ۾ گهٽتائي، رفتار ۾ اضافو، ٻارڻ جي معيشت، ۽ ڪار جي ڪشش جي خاصيتن ۾ تبديلي.

اڳوڻي تبديلين جي ڪارن تي، "گول" گيرو بوڪس نصب ڪيا ويا، مختلف گيئر تناسب سان. اهي ڊزائن ۾ هڪجهڙا آهن، فرق هڪ تالا ۽ مختلف محور شافٽ جي موجودگي ۾ آهي، لمحن جا مثال ۽ گيئر تناسب هيٺ ڏنل آهن:

25*11 پي سيز - 7,79

25*12 پي سيز - 7,14

25*13 پي سيز - 6,59

24*15 پي سيز - 5,49

24*16 ٽڪر - 5,14

24*17 پي سيز - 4,84

جيترو ننڍو فريڪوئنسي ڪنورٽر، اوترو ئي ”تيز“ گيئر باڪس، ترتيبوار، جيترو وڏو فريڪوئنسي ڪنورٽر، اوترو وڏو ”هاءِ ٽورڪ“.

ايڪسل شافٽ جي ڊگھائي 1080 آھي، ان ۾ 2 تاج آھن 20 سلاٽ (غير لاڪ ٿيل ڪيسن لاءِ، کاٻي ۽ ساڄي ساڳيا آھن) ۽ 3 سلاٽ جا 20 تاج آھن (ھڪڙي صورت لاءِ تالا، ھڪڙو 2 تاج سان، ٻيو، تالا جي پاسي تي 3 تاج سان). فائنل ڊرائيو خاص طور تي 4 سيٽلائيٽ سان (21 * 15 * 51)

جديد ريليز جي ڪارن تي، "اوول بينجو" سان گڏ گيئر باڪس نصب ٿيل آهن ۽ بورڊ تي 5 سيٽلائيٽ سان:

29*21 پي سيز - 5,08

29*23 ٽڪر - 4,2

29*25 ٽڪر - 3,86

29*27 ٽڪر - 3,57

29*28 ٽڪر - 3,45

24*15 پي سيز - 5,33 ماز-54323 لاءِ
ننڍن ڀائرن لاء MAZ - 4370 (39 * 10 ۽ 38 * 11)

تصوير ۾ گيئر باڪس ڇا آهي؟ اڳوڻو يا بعد ۾ رليز؟ ۽ بورڊ تي ڇا آهي، ڇا توهان مون کي ٻڌائي سگهو ٿا؟ مرڪزي پل تي، معطليءَ کي 10 سينٽي ميٽر مٿي ۽ هيٺ ڪري ٿو! ڇا توهان سوچيو ته خالي يا گيرو باڪس پاڻ ڌار ٿي ويو؟

Vladimir 48.ru، تصوير طرفان فيصلو ڪندي، هڪ 3-پل Maz هڪ پوئتي اسٽيبلائزر سان. ڦوٽو ۾ ريڊيسر پوئتي، گول، پھريون ٻاھرون آھن، ھڪڙي پليٽ سان 5 سيٽلائيٽ تي رکيا آھن، بعد ۾. خير، شروعاتي ۽ دير سان رليز، نالو مشروط آهي، تنهنڪري ڳالهائڻ لاء، تنصيب ۽ ترتيب ڏيڻ جا ڪيترائي اختيار آهن. معطلي جي منظوري جي حوالي سان، 10cm ضرور تمام گهڻو آهي، شايد 10mm؟ گهڻو ڪري، اهڙي ڊگهي آپريشن کان پوء بيئرنگ کي ترتيب ڏيڻ يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. اهو بهتر آهي ته چڪاس لاء سور کي هٽائڻ لاء. هتي گول گيئر ۽ اوول بينجو جا مثال آهن:
1. گھٽائيندڙ "گول" 2. گھٽائيندڙ "اوول"

ها، هر شي صحيح آهي جيئن توهان بيان ڪيو آهي، هتي مشين جو هڪ فوٽو آهي! Piglet اڳ ۾ ئي خريد ڪري چڪو آهي، ڪارڊن تمام گهڻو لنگهي ٿو، اهو بلڪل 10 سينٽي آهي! منهنجو خيال آهي ته گهٽ ۾ گهٽ وچولي گيرو باڪس برقرار رهي! وچين پل جو فوٽو! مون صرف هڪ ڪار خريد ڪئي آهي، انهن مان هڪ ڏينهن مان بيرل کي هٽائي ڇڏيندس ۽ وچ واري محور کي ڌار ڪري ڇڏيندس! مشين هڪ زرعي ڊمپ ٽرڪ ۾ تبديل ٿي ويندي ۽، يقينا، سرمائي ۾! ڇا توهان مون کي گيرو باڪس بابت ٻڌائي سگهو ٿا؟ Zilovsky پلن تي، اچو ته چوندا آهن ته هڪ پليٽ فارم آهي مڪمل گيئر تناسب سان! ڇا مان سمجهان ٿو ته هڪ ايندھن ٽرڪ کي تيز رفتار گيرو باڪس هجڻ گهرجي؟

- شامل ڪيو ويو: 14 ڊسمبر 2014 تي 19:04 -

ها، مون کي اهو چوڻ وسري ويو ته جڏهن مون MAZ خريد ڪيو، مون فوري طور تي ڏٺو ته ڪارڊان لڪي رهيو هو، ۽ قيمت ختم ٿي وئي! وڪڻڻ واري مون کي ٻڌايو ته اهي ٽي ميزز بلڪل هڪجهڙا آهن، ان کي وٺو ۽ ان کي ڪنهن به گيئر باڪس مان ڪڍو، مون ان مان هڪ سور ڪڍيو، پر اهي پاڻ گيرباڪس کي هٽائي نه سگهيا، ڇاڪاڻ ته اهو ٽرڪن سان مداخلت ڪري ٿو. لائن ۽ پائپ (هر شي مرڪزي پل هيٺان آهي). ۽ جڏهن مون سکشن کپ کي ٻئي عطر تي ڇڪيو، مون سوراخن سان گڏ وڏي گيئر (هلائيندڙ) تي ڏند ڳڻيا، هڪ دانت کي نشان لڳايو ۽ گيئر باڪس کي ٻيهر ترتيب ڏنو، ۽ ان تي 29 ڏند ڳڻيا!

ولاديمير 48.ru

ڇا اهو آهي جتي 29 ڏند هئا، گيئر باڪس يا فيشن (سور) جي هلندڙ گيئر تي؟

مون ڊوڙيل گيئر تي 29 ڏند ڳڻيا، ۽ منهنجي خيال ۾ سور تي لڳ ڀڳ هڪ ئي انگ (مان وسري ويو) آئون ضرور تصوير سان گڏ سڀاڻي سور بابت ضرور لکندس!

- شامل ڪيو ويو: ڊسمبر 15، 2014 14:32 پي ايم -

اڄ مون گيئر ڏند ڳڻيا آهن جيڪي MOD شافٽ تي آهن. مون 28 ڏند ڳڻيا! (ڦوٽو) ۽ گيئر ۾ ڪيترو آهي ته گيئر باڪس ۾ (جيئن مان سمجهان ٿو، ڊرائيو گيئر گھمائي رهيو آهي) هڪ آٽوپسي ڏيکاريندو!

هڪ ڌاتو برش وٺو ۽ ان کي لڳ ڀڳ هڪ چمڪ تي برش ڪريو، ۽ اتي ٻنهي کي لڳل انگ ۽ ڀريل هوندا.

توهان مون کي بلڪل ڪٿي ٻڌائي سگهو ٿا؟ ڪٿي ان کي صاف ڪرڻ جي باري ۾؟ ٻي صورت ۾، گيئر باڪس کي کولڻ ۽ ڏندن کي ڳڻڻ آسان ٿي سگهي ٿو سڄي گيرو باڪس کي صاف ڪرڻ جي بدران صاف ڪرڻ لاء پينٽي هوز سان!

مٿي کان پل جي نشان لڳڻ، ساڄي طرف (سفر جي هدايت ۾) گيرو باڪس جي ويجهو، گئر باڪس پاڻ تقريبن ويجھو آهي. ڪنهن به صورت ۾ گيرو باڪس کولڻ جو فيصلو ڪيو، سڀني انگن کي ڳڻپ ڪري سگهجي ٿو جدا ٿيل هڪ تي.

ووٽنگ

Krazevich، اتي صرف هڪ بيچ نمبر ۽ ڪجهه قسم جي ڇڏڻ جي تاريخ آهي؟ ۽ ان تي گيئر تناسب بيٽس؟

پراڻي پل تي هنن مون کي ڇڪايو: ماڊل ۽ ڪيٽلاگ نمبر (ر / ايس فهرست ۾ ڳولي سگھجي ٿو)، مون نئين پل تي نه ڏٺو، ڇاڪاڻ ته فلنگ اڳ ۾ ئي مختلف آهي.

ڪجهه هن طرح: 53366 240 10…….

مون کي پڪ سان خبر ناهي، دستور ۾ ٻيو ڪجهه به نه لکيل آهي. منهنجو خيال آهي ته IF GP گيرو باڪس ۾ ناڪام ٿي چڪو آهي. پر هتي هڪ ٽيبل آهي جيڪا مددگار ٿي سگهي ٿي. جتي اهو ڳاڙهي ۾ نشان لڳل آهي - MOD تي ڏندن جو تعداد ۽ مٿي - مرڪزي گيئر باڪس جي گيئرن تي.

مون کي لڳ ڀڳ مليو! سڀاڻي مان بيرل ذريعي گول ڪرڻ جي ڪوشش ڪندس ۽ پوءِ پل کي ڊاهي ڇڏيندس! مان توهان سان واضح ڪندس، ڇو ته مون ڪڏهن به مزوف جي پلن سان معاملو نه ڪيو آهي!

اڄ مون موڊ کي گيرو باڪس جي احاطي سان هٽايو! ٻئي بيرنگ ٽٽي ويا آهن (پهريون هڪ فلانج جي اڳيان آهي، ٻيو گئر باڪس تي آهي). گيئر دانت (28 ڏند)، جيڪي ڊرائيو گيئر (شافٽ) تي رکيا ۽ گھمندا آهن، ڊهي ويا آهن. مون ڊوڙندڙ گيئر (ٽارک) تي ڏند ڳڻيا، اهو 25 ٿي ويو. گهڻو ڪري، مان سمجهان ٿو ته اتي 6,59 جي گيئر تناسب سان گيرو باڪس آهي. جيئن ته خود گيئر باڪس لاء، مون کي اڃا تائين خبر ناهي ته آئون ان کي ڪيئن حاصل ڪرڻ وارو آهيان، تنهنڪري مان ضرور هڪ تصوير وٺندس! مون وٽ 6.59 گيرو باڪس سان ڪهڙي رفتار هوندي؟ ربر 320. چيڪ پوائنٽ YaMZ 238-8 گيرو باڪس 0,71! مان گيئر باڪس کي 24x17-P.Ch-4,84 سان تبديل ڪرڻ جو سوچي رهيو آهيان، اهڙين گيربڪس سان ڪهڙي رفتار هوندي؟ توهان ڇا ٿا سوچيو ته ڪار کي اناج جي گاڏي طور استعمال ڪيو وڃي؟

4.84 کان اناج کنويئر لاءِ ڏکيو ٿيندو، رفتار 105 کان 1500 rpm تائين هوندي. دٻي کي 5.49 تي 1500 rpm تي رکو ۽ توهان 90 ٿي ويندا ۽ اهو ٿورو آسان ٿي ويندو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، آئون مناسب قيمت تي گيرو باڪس کي ترتيب ڏئي سگهان ٿو.

۽ منهنجي زيلا تي هڪ 6.33 گيئر آهي، هڪ يامز انجڻ، هڪ 9-مارٽر باڪس، -9 گيئر 0.81، ۽ 2100 rpm تي وڌ ۾ وڌ رفتار 86 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي! ٿي سگهي ٿو توهان ٿورو غلط حساب ڪيو؟ مون کي لڳي ٿو ته 90 جي باڪس سان 1500 rpm تي 5.49 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار نه هوندي!