Peugeot 508 SW - 28 ملي ميٽر وڏو
مقالات

Peugeot 508 SW - 28 ملي ميٽر وڏو

هن عملي طور تي کٽيو، پر اڃا به غير معمولي ڏسڻ ۾ اچي ٿو - اهو آهي ته توهان مختصر طور تي اسٽيشن ويگن ورزن ۾ Peugeot 508 جي خاصيت ڪري سگهو ٿا، يعني. عنوان ۾ SW جي نالي سان. اچو ته ڏسو ته ڇا اضافي 28 ملي ميٽر ڏئي ٿو.

مارڪيٽ کي متعارف ڪرائڻ سان نئون 508، peugeot هن هڪ ڪارڊ تي سڀڪنھن شيء کي رکيو - ڪار کي ان جي ظاهر ۽ ڪم ڪار سان قائل ڪرڻو پوندو. فرينچ ايترو خود اعتمادي وارا هئا ته انهن پريميئم ڪلاس ۾ داخل ٿيڻ جي باري ۾ هر طرف کان شور مچايو. ۽ وڪرو جي انگن اکرن کي ڏسي، اهو چوڻ لاء محفوظ آهي ته اهو هڪ تمام سٺو هدايت ۾ هڪ قدم هو. 2019 ۾ پيگيوٽو 508 40 کان وڌيڪ ماڻهن جو فيصلو ڪيو ويو، جنهن جي مهرباني ڪار پنهنجي ڪلاس ۾ هين جاء تي، فورڊ Mondeo ۽ Opel Insignia جي هيل تي. 

O پيگيوٽو 508 تقريبن هرڪو لکيو، قطع نظر ته اهي مثبت يا منفي تبصرا هئا. اهو سڀ ڪجهه انفرادي ظهور ۽ ڪردار جي مهرباني، جنهن، بدقسمتي سان، ڪار جي عملي کي ٿورو گهٽايو. تنهن هوندي، فرانسيسي سوٽ جي پيروي ڪئي ۽ هڪ SW نسخو تيار ڪيو جيڪو اسان کي وڌيڪ استعمال لائق جڳهه ڏيڻ گهرجي.

بهرحال، اسٽيشن ويگن جسم اسٽائلسٽن لاء هڪ تمام مشڪل موضوع ٿي سگهي ٿو. پيوگيٽ هڪ ڀيرو ٻيهر هن هڪ عظيم ڪم ڪيو. ان حقيقت جي باوجود ته پوئين اوورنگ 28 ملي ميٽر ڊگهو آهي سيڊان جي ٺاهيندڙ طرفان بيان ڪيل نسخي کان (باقي طول و عرض اڻڄاتل رهي ٿو)، اهو عام طور تي محدود ۽ گهٽ جارحتي نظر اچي ٿو. ايماندار ٿيڻ لاءِ، مون کي لفٽ بيڪ کان وڌيڪ SW پسند آهي، جيڪو وڌيڪ خوبصورت هجڻ گهرجي. اسان جنهن آلور کي آزمايو آهي اهو مڪمل LED هيڊ لائٽس سان ليس نه هو، تنهن ڪري ڪروم انسرٽس خصوصيت جي روشني جي فينگن کي تبديل ڪيو. خوشقسمتيء سان، ڪارن ۾ بهترين اسٽائلسٽ نمايان مان هڪ رهي ٿو - فريم بيس ونڊوز. 

اندر Peugeot 508 SW اسان لفٽ بيڪ مان ڪو به فرق نه ڳوليندا. ڊيش بورڊ بلڪل ساڳيو آهي جيئن کلاسک ورزن ۾، جيڪو، يقينا، اسان کي حيران نه ڪرڻ گهرجي. سڄو ڪنسول اسان جي چوڌاري تمام سٺي مواد سان گڏ آهي، ۽ مرڪزي جڳهه هڪ ٽچ اسڪرين تي قبضو ڪيو ويو آهي جيڪو ايئر ڪنڊيشن سميت سڀني آن بورڊ ڊوائيسز کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ذميوار آهي. هتي هڪ ننڍڙو اسٽيرنگ ويل ۽ هڪ ڊجيٽل ڪلاڪ پڻ آهي، جيڪو ان جي مٿان بلند ڪيو ويو آهي، جنهن جي جائزيت ۽ آپريشن اسان کان ايروبيٽڪ جي ضرورت ناهي. 

توهان کي يقيني طور تي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي سراسري نمائش - گهٽ ڊرائيونگ پوزيشن Peugeot 508 SW, اعلي glazing لائن سان گڏ, ڪار ۾ پهرين لمحن کي واقعي مشڪل بڻائي. پوئتي ڏسڻ واري ڪئميرا ڪم کي ٿورو آسان بڻائي ٿو، پر صرف تڏهن جڏهن اهو روشن آهي ۽ لينس گندگي سان داغ نه آهي. 

جيتوڻيڪ ويل بيس لفٽ بيڪ جي مقابلي ۾ ڪا به تبديلي نه رهي آهي، پر پوئتي سيٽ ۾ خاص طور تي وڌيڪ لينگ روم ۽ هيڊ روم آهي. ڇت جي لڪير ٿوري نرمي سان، ڪجھ اضافي سينٽي ميٽر بچائيندي. جيتوڻيڪ پيجيوٽ 508 اڃا تائين "پريشانين" جي طبقي جي شروعات ناهي، جهڙوڪ Opel Insignia يا Skoda Superb. 

ساڳيء طرح ٽرڪن سان. Peugeot 508 SW اهو 530 ليٽر جي مقدار تي فخر ڪري ٿو، ۽ جيتوڻيڪ اهو انگ اکر ڪاغذ تي اثر انداز نٿو ڪري، ان جي عملييت اطمينان بخش کان وڌيڪ آهي. اسان وٽ اسان جي اختيار ۾ آهي ڪيترائي ٿلها ۽ پٽيون آهن لڪل سامان کي محفوظ ڪرڻ لاءِ، ڊگھي شين جي نقل و حمل لاءِ هڪ اوپننگ يا هڪ رولر بلائنڊ هڪ نيٽ سان جڙيل آهي جيڪو توهان کي سامان جي خاني کي مسافر خاني کان الڳ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پوئين سيٽن جي پٺين کي فولڊ ڪرڻ کان پوء، اسان 1780 ليٽر حاصل ڪندا آهيون، پر پٺيون بلڪل برابر نه آهن - هڪ ننڍڙو مائنس گهربل آهي. 

Peugeot 508 SW سواري سان گڏو گڏ هڪ liftback؟

حيرت انگيز طور تي مزيدار ڊرائيونگ جي تجربي کان پوءِ جيڪو لفٽ بيڪ آپشن مون کي ڏنو، مون SW کان پوءِ ڪافي واعدا ڪيا ۽ مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته مان مايوس نه آهيان. هن ڀيري مون نسخو آزمايو بيس يونٽ 1.6 PureTech سان 180 hp سان. ۽ 250 Nm ٽوڪ. ان حقيقت جي باوجود ته اسان وٽ تمام وڏي گنجائش نه آهي ۽ 45 گهوڙا اڳي آزمائشي جي مقابلي ۾ گهٽ آهن 508ڪار حيرت انگيز طور تي متحرڪ رهي. نظرياتي طور تي، اهو تقريبا 8 سيڪنڊن ۾ پهرين سئو تائين تيز ٿئي ٿو، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 225 ڪلوميٽر / ايڇ آهي. 

ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر انجڻ وٽ ڪافي طاقت آهي جيتوڻيڪ جڏهن 508 SW اسان ان کي حد تائين پيڪ ڪنداسين. انجڻ لڳ ڀڳ پوري رينج ۾ ٿڪ جي ڪا نشاني نه ڏيکاري. اهو واقعي فرق نٿو پوي ته توهان صفر کان تيز ٿي رهيا آهيو يا تيز رفتار کان - PureTech هميشه توهان جي سواري کي عملي طور تي دٻاءُ کان پاڪ ڪري سگهي ٿو. توهان کي پڻ انجڻ جي تمام اعلي ثقافت جي ساراهه ڪرڻ گهرجي. ڊرائيو عملي طور تي کمپن ۽ ناپسنديده آوازن کي خارج نٿو ڪري، جيڪو، ڪيبن جي شاندار آواز سان گڏ، روڊ تي حرڪت جي اعلي آرام کي يقيني بڻائي ٿو. 

1.6 PureTech انجڻ 180 hp سان لڳ ڀڳ مڪمل تصوير مڪمل ڪري ٿي. Peugeot 508 SW هي هن جي تمام اعتدال پسند ٻارڻ جي خواهش آهي. هاء وي تي آرام سان سواري سان، اهو 5 ليٽر واري علائقي ڏانهن وڃڻ لاء ڪو مسئلو ناهي. ٽريفڪ جام سان ڀريل شهر ۾ پيوگيٽ اهو هر 8 ڪلوميٽرن جي باري ۾ 9-100 ليٽر ورتو. هاء وي تي ڊرائيونگ اٽڪل 7,5 ليٽر خرچ ڪري ٿو، ۽ رفتار کي 120 ڪلوميٽر / ڪلاڪ گھٽائڻ سان 6,5 ليٽر تائين ايندھن جي گھٽتائي گھٽائي ٿي. 62-ليٽر فيول ٽينڪ سان گڏ، هي اسان کي 800 ڪلوميٽرن جي رينج ڏئي ٿو. 

ثابت ٿيل ٽرانسميشن جي طاقت Peugeot 508 SW هي EAT8 خودڪار ٽرانسميشن آهي جيڪا هن انجڻ تي معياري آهي. Aisin gearbox 8 گيئرز سان، ان جو آپريشن هموار ۽ لڳ ڀڳ ناقابل تصور آهي. حقيقت ۾، هوء ڀڄڻ شروع ٿئي ٿي جڏهن هن جي ساڄي ٽنگ کي هيٺان کي دٻايو، ان کان سواء، هن کي ڪنهن به شيء لاء الزام ڏيڻ ڏکيو آهي. 

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته 1.6 PureTech انجڻ سان گڏ 180 hp سان. معيار جي طور تي، اسان کي هڪ انضمام معطلي ملي ٿي جيڪا ڪيترن ئي ڊرائيونگ طريقن سان گڏ آهي. ان جي متغير ڪارڪردگي راندين ۽ آرام واري طريقن جي وچ ۾ تمام گهڻو محسوس ڪيو ويندو آهي، پر اهو هر سيٽنگ ۾ تمام سٺو ڪم ڪري ٿو. اهو اهم آل رائونڊر کي اعلي ڪنڊرننگ استحڪام سان مهيا ڪري ٿو ۽ آرام سان ۽ لچڪدار هجڻ دوران جسم کي مؤثر طور تي چيڪ ۾ رکي ٿو. هڪ تيز ۽ درست اسٽيئرنگ سسٽم سان گڏ، هي ٺاهي ٿو Peugeot 508 SW اسان کي ڊرائيونگ جي تمام گهڻي خوشي ڏئي سگهي ٿي. 

ڊگھي سفرن تي، معطلي آساني سان تقريبا ڪنهن به قسم جي ٽمپ کي سنڀاليندو آهي. روڊن تي صرف ٿوري دير جي صاف ڪرڻ جو مطلب آهي ته معطلي سسٽم نازڪ وائبريشن کي ڪيبن ۾ منتقل ڪري ٿو. جڏهن لوڊ گنجائش استعمال ڪندي پيئگوٽ معطلي ان تي اڇلايل اضافي پائونڊن سان ڪجھ به نه ڪندو آهي، ۽ ڪار تيز رفتار تي به مستحڪم رهي ٿي. 

Peugeot 508 SW سستو نٿو اچي ...

Peugeot 508 SW بدقسمتي سان، هي هڪ سستو ڪار ناهي. توهان کي ادا ڪرڻو پوندو PLN 1.5 130 "بيس" لاءِ بلاڪ 129 BlueHDI 400 سان فعال ورزن ۾. جيڪڏهن توهان پيٽرول ڳولي رهيا آهيو، ته هتي توهان کي 138 PureTech 800 لاءِ PLN 1.6 جي خرچ لاءِ تيار ڪرڻ جي ضرورت آهي. اسان جيڪو ماڊل آزمايو آهي اهو Allure ورزن آهي، جيڪو PLN 180 کان شروع ٿئي ٿو، پر اسان وٽ ڪجهه اضافي آهن، جنهن جو مطلب آهي قيمت PLN 148 جي ويجهو آهي. قيمت جي فهرست جي چوٽي تي اسان ڳوليندا آهيون پلگ ان هائبرڊ جنهن لاءِ توهان کي ادا ڪرڻو پوندو PLN 200. 

جي حالت ۾ پيگيوٽو 508 فرانسيسي ڏيکاري ٿو ته اهو ممڪن آهي ته هڪ شاندار ظهور ۽ شاندار انداز سان سٺي عملي کي گڏ ڪرڻ. جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪلاس ۾ سڀ کان وڏي ڪار ڳولي رهيا آهيو، ته پوءِ Peugeot توهان جي بهترين شرط نه هوندي، پر جيڪڏهن توهان اهڙي شيءِ ڳولي رهيا آهيو جيڪا زبردست سواري ڪري، تماڪ نه پيئي ۽ گهٽين ۾ ڦري ٿي، ته 508 آهي. توهان لاءِ هڪ. پسند. 

تبصرو شامل ڪريو