Peugeot Looxor 50
وڏا 16 انچ پنج spokeالهائيندڙ elsيٿا جديد Looxor ڊيزائن کي مڪمل ڪن ٿا ، جيڪو اسٽيل ٽيوب فريم سان معاون آهي. خاص طور تي وڻندڙ آھن پ directionئين طرف جا اشارا ، جن جي خيالي لڪير ڊوڙي ٿي اسڪوٽر جي فيوزل ۾ ھڪڙي پاسي ۽ جاري رھي روشنيءَ ۾ sideئي طرف.
ٽورسو ۾ سيٽ جي هيٺان هيلمٽ رکڻ لاء هڪ جڳهه آهي. توهان جي اڳيان، هڪ چنڊ جي شڪل واري هيڊ لائٽ توهان کي مسڪراهٽ سان سلام ڪري ٿي، ڪنارن تي موڙ جي سگنلن سان فلرٽ ڪندي. مٿي تي هڪ ماسڪ آهي (a) جنهن ۾ اوزار لڪيل آهن: هڪ وڏو اينالاگ اسپيڊوميٽر ۽ پهرين نظر ۾ سمجھ ۾ نه ايندڙ ڊجيٽل گيجز اسٽروڪ سان جيڪي ايندھن جو استعمال، مائليج ۽ ڪلاڪ ڏيکارين ٿا.
جيڪي ڊگھيون ٽنگون آھن انھن کي و annoyيڪ پلاسٽڪ ماحول ھئڻ ڏکوئيندڙ ل findندو ، جئين اھي جلدي گوڏن کي wearڪي ڏيندا جڏھن ج spaceھ جي کوٽ ھجي.
Peugeot 50 cm50 فنل هڪ ايئر کولڊ ٻن اسٽروڪ انجڻ سان هلندڙ آهي. هو بلڪل پيپي نه آهي، پر هو ايترو سست به نه آهي. تيز رفتاري هموار آهي، ڊمپل ناهي. صرف 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي ٽرمينل جي رفتار سان، سخت شهر جي مرڪز مان گھمڻ هڪ خوشي آهي، ۽ (تمام) تيز تحريڪ ۾ حصو وٺندڙ توهان کي آساني سان شهر جي داخل ٿيڻ تي اوٽ ڪري ويندا. وڏن، وڌيڪ طاقتور XNUMXcc Looxor کان بھتر ۽ محفوظ چونڊون آھن.
16 انچ جي سائيڪلن جي مھرباني ، ڊرائيور کي ٿورو و attيڪ iveيان ڏيڻ جي ضرورت آھي ۽ ڪجھ تجربو آھي. ڪٽيلائيز ٿيل نڪرڻ وارو نظام ۽ حجم يورپي معيارن سان مطابقت رکي ٿو ، تنهنڪري نن lionو شعر پاڙيسري .لي وانگر turnsرندو.
محتاط رھو برڪن سان. فرنٽ ڊسڪ تمام خراب آهي ۽ موتمار ٿي سگهي ٿي شهري اسفالٽ تي جيڪڏهن صحيح طريقي سان بند نه ڪيو ويو. پوئتي وارو ڊرم ، پنھنجي ڪمن کي اطمينان سان سرانجام ڏئي ٿو ، ،و ته ، پوئين wheelيٿي کي بند ڪرڻ جي باوجود ، اھو عملي طور تي پوشيده آھي. جڏھن و braيڪ تيزيءَ سان بريڪ لائڻ ، گڏوگڏ جڏھن ڊرائيونگ ڪرڻ دوران اڻ برابري سطحن تي ، ايون
پائيولي دوربينڪ ڪانٽو توقع جي مطابق جواب ڏئي ٿو ، جيڪو ريئر سينٽر جھٽڪي جو معاملو ناهي.
خوبصورتي ڏانھن ان جي رجحان سان ، Looxor خاص طور تي انھن کي اپيل ڪندو جيڪي چاھين ٿا ھڪڙي سادي ٽرانسپورٽ جو شھري مرڪزن لاءِ ۽ سا sameئي وقت ٽين ھزارين سالن ۾ ”ٿ ”و“ ۽ ”اسٽائلش“. چو ، سال بلڪل رڪاوٽ ناھن.
غور ڪرڻ تي ، جيتوڻيڪ ، مون کي پڪ آھي ته مني اسڪرٽ جوڙو بهترين آھن Looxor سان. پر هڪ cowئون. گهٽ ۾ گهٽ اهو ئي حال آهي اٽليءَ وارن جو ، جيڪي خريد ڪن ٿا س most کان و scيڪ اسڪوٽر وڏن elsيٿن سان.
Peugeot Looxor 50
انجڻ: 1-سلينڊر- 2-اسٽروڪ- ايئر ڪولڊ- ريڊ والو- بور ۽ اسٽروڪ 40 × 39 ملي ايم- اليڪٽرانڪ اگنيشن- ڪاربوريٽر f 1 ملي ايم آٽوميٽڪ چاڪ سان- الڳ آئل پمپ- اليڪٽرانڪ اگنيشن- برقي ۽ ڪڪ اسٽارٽر
جلد: 49 ، 1 سي ايم 3
و power ۾ و power طاقت: 2 kW (9 HP) 4 rpm تي
وimum ۾ و tor torque: 4 ، 6 Nm تي 5 ، 600 rpm
توانائي جي منتقلي: خودڪار سينٽريفيوگل ڪلچ- مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن- بيلٽ ڊرائيو- گئر آن دي ويل
فريم ۽ معطلي: سنگل ٽيوب فريم، پائيولي ايف 28 ايم ايم فرنٽ دوربينڪ فورڪ، پوئين مرڪزي جھٽڪو جذب ڪندڙ - ويل بيس 1311 ملي ايم
ٽائر: سامهون 80 / 80-16 ، پوئتي 100 / 70-16
بريڪ: فرنٽ ڊسڪ f 226 mm ، ريئر ڊرم f 110 mm
ٿوڪ سيب: ڊگھائي 1920 ملي ايم - ويڪر 720 ملي ايم - اوچائي 1130 ملي میٹر - فرش کان سيٽ جي اوچائي 800 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 8 ايل - وزن (فیکٹري) 94 ڪلو
اسان جي ماپون
تيزي:
هڪ عام opeڪ تي (opeال 24؛ 0 100-25 م): 34 ، XNUMX سيڪنڊ.
روڊ جي سطح تي (0-100 م): 14 ، 72 سيڪنڊ
واپرائڻ: 3 ، 1 l / 100 ڪلوميٽر
ماس سان گڏ مائع (۽ اوزار): 98 ڪلو
رات وارو
انجن جي قيمت: 1.751.93 EUR
اسان جو معائنو
گريڊ: 4/5
نمائندگي ۽ وڪرو
سرڪاري ڊيلر: ڪلاس ڊي گروپ ، Zaloška 171 ، (01/54 84 789) ، Ljubljana
پرائمري آرمان
فوٽو: اروش پوٽوڪنڪ
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: 1-سلينڊر - 2-اسٽروڪ - ايئر کولڊ - پيڊل والو - بور ۽ اسٽروڪ 40 × 39,1 ملي ايم - اليڪٽرانڪ اگنيشن - ڪاربوريٽر f 14 ملي ايم آٽوميٽڪ چاڪ سان - الڳ آئل پمپ - اليڪٽرڪ اگنيشن - اليڪٽرڪ ۽ ڪِڪ اسٽارٽر
تورڪ 4,6 Nm تي 5,600 rpm
توانائي جي منتقلي: خودڪار سينٽريفيوگل ڪلچ- مسلسل متغير خودڪار ٽرانسميشن- بيلٽ ڊرائيو- گئر آن دي ويل
فريم: سنگل ٽيوب فريم، پائيولي ايف 28 ايم ايم فرنٽ دوربينڪ فورڪ، پوئين مرڪزي جھٽڪو جذب ڪندڙ - ويل بيس 1311 ملي ايم
بريڪ: فرنٽ ڊسڪ f 226 mm ، ريئر ڊرم f 110 mm
وزن ڊگھائي 1920 ملي ايم - ويڪر 720 ملي ايم - اوچائي 1130 ملي میٹر - فرش کان سيٽ جي اوچائي 800 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 8 ايل - وزن (فیکٹري) 94 ڪلو
