ڇو ته اهو سختي سان منع ٿيل آهي ته گاڏي جي جسم تي گئسولين جا ڦڙا به هڻڻ جي اجازت ڏين

گيس اسٽيشنن تي ڊرائيورن جي بي آرامي ۽ لاپرواهيءَ سبب ڪيترائي مسئلا پيدا ٿين ٿا - ٽٽل بند فلنگ نوزل، بمپر-دروازا محدود ڪندڙن جي خلاف کڄي ويا ۽ يقيناً باهه. بهرحال، اڪثر موٽرسائيڪل اڃا تائين گئس اسٽيشنن تي گڏ ٿيڻ جي ڪوشش ڪندا آهن. بهرحال، واضح خطرن کي ڪنٽرول ڪرڻ، ڊرائيور دير سان عمل جي مشڪلاتن جي باري ۾ وساريندا آهن. مثال طور، ٻارڻ جي باري ۾ حادثاتي طور ونگ تي spilled. اهو ڇا ٿي سگهي ٿو، اسان جي پورٽل "AvtoVzglyad" معلوم ڪيو.

بدمعاشي کان ٻاهر نه، پر اتفاق سان، ڊرائيور پاڻ يا گيس اسٽيشن جا ڪم ڪندڙ اڪثر ايندھن جي باقيات کي جاء تي اڇلائي ڇڏيندا آهن جتي گئس ٽينڪ فلر واقع آهي يا پوئين فيڊر تي. ۽ اهو سٺو آهي ته ڌاڙيلن کي فوري طور تي هٽايو ويو يا ڌوء سان. پر ڇا ٿيندو جيڪڏهن سستي ۽ روسي شايد ڊرائيور يا ٽينڪر جي ڪردار ۾ غالب ٿي وڃي، ۽ اهي ايندڙ ڌوئڻ تائين هڪ داغ ڇڏي ڏين؟

گئسولين، ڪيترن ئي پيٽروليم شين وانگر، هڪ سٺو محلول آهي. تجربيڪار ڊرائيور پراڻي انداز ۾ ان کي هٿ ڌوئڻ جي طور تي استعمال ڪن ٿا، بٽامينس ۽ تيل جي داغ کي ڦهلائي، گڏوگڏ رنگ. اهو انهن خاصيتن ۾ آهي ته خطرو ڪار جي رنگ جي ڪم لاء آهي، جيڪو، گئسولين جي ڊگهي نموني سان، وارنش جي حفاظتي پرت کي وڃائي ٿو.

نتيجي طور، آبنائي جي جاء تي هڪ قابل ذڪر جڳهه رهي ٿو. مستقبل ۾، گيس جي ٽانڪي لاء هيچ، جيڪو اڳ ۾ ئي خراب ٿي چڪو آهي ۽ خراب ٿيل آهي ڇاڪاڻ ته فلنگ نوزل ​​سان مس ٿيڻ جي ڪري، اهو شروعاتي سنکنرن سان خطرو ٿي سگهي ٿو. ۽ ونگ لاء - رنگ ۾ هڪ تبديلي، گهٽ ۾ گهٽ.

مسئلي جو حل صرف خود ڪنٽرول ٿي سگهي ٿو ۽ گئس اسٽيشن جي ڪارڪنن جي ڪمن تي ڌيان ڏيڻ. جيڪڏهن توهان يا ٽينڪر فينڈر تي ايندھن اڇلائي ڇڏيو، توهان کي ڪار کي ڪار واش ڏانهن هلائڻ گهرجي ۽ گئس ٽينڪ جي هيچ ۽ فيڊر کي پاڻي ۽ صابن سان چڱي طرح ڌوء. جيڪڏهن ٽينڪر واقعي لاء ذميوار آهي، پوء اهو ان جي ۽ سندس پرس کي نتيجن جي خاتمي جي حوالي ڪرڻ جي قابل آهي. سچ پچ، عمل کي ان جي ڪورس وٺڻ جي ڪا ضرورت ناهي - ٽينڪر کي ٺڳي سگھي ٿو، يا ڪار کي به ڇڪي سگھي ٿو. ڪم جي آخر ۾، اهو ضروري آهي ته سڪل ڪپڙي سان مائع ٿيل اسٽريٽ جي جڳهه کي مسح ڪرڻ گهرجي.

جيڪڏهن داغ پراڻو آهي، ته ان کي بار بار فوم جي استعمال سان هٽائڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن خودڪار ڪيميائي ذريعي. تنهن هوندي به، جيڪڏهن داغ رهي ٿو، ته پوء ان کي هڪ ڪمزور محلول، acetone، يا bituminous داغ کي ختم ڪرڻ جو هڪ وسيلو جي صورت ۾ ڳري آرٽلري کي استعمال ڪرڻ جي قابل آهي. محلول کي صاف رگ تي لاڳو ڪيو وڃي، ۽ پوء، دٻاء کان سواء، آلودگي جي جاء کي مسح ڪريو. جيڪڏهن توهان سخت دٻايو، توهان حفاظتي وارنش جي هڪ پرت کي هٽائي سگهو ٿا، جيڪو اڳ ۾ ئي خراب ٿي چڪو هو.

وڌيڪ سخت ڪيسن ۾ - جڏهن داغ پينٽ ورڪ جي مٿاڇري تي ڪجهه هفتن تائين رهي ٿو، ساڳئي ڌوئڻ ۾ مدد ملندي، پر اعلي معيار جي پالش پڻ. بهرحال، اهو به پراڻي داغ جي مڪمل نيڪال جي ضمانت نٿو ڏئي، جيڪو خاص طور تي هلڪو رنگ جي ڪارن تي قابل ذڪر آهي.