ڇو ته اهو اصل ۾ ڪار جي ريڊيٽرز کي ڌوئڻ لاء انتهائي خطرناڪ آهي

اسان کي مسلسل ٻڌايو ويو آهي ته ڪار ريڊيٽرز کي گندگي کان صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي، ٻي صورت ۾ انجڻ يا خودڪار ٽرانسميشن سان مسئلن کان بچي نه ٿو سگهجي. پر هر ڌوئڻ هڪجهڙو ناهي. AvtoVzglyad پورٽل ٻڌائي ٿو ته ڪهڙي قسم جي خرابين جي اهڙي پاڻي جي طريقيڪار کي جنم ڏئي سگهي ٿو.

هڪ ڪار ۾ ڪيترائي ريڊيٽر ٿي سگهن ٿا - هڪ خودڪار ٽرانسميشن، هڪ چارج ايئر کولر، هڪ ايئر ڪنڊيشنر ڪنڊيسر ۽، آخرڪار، هڪ انجڻ کولنگ ريڊيٽر، جيڪو آخري نصب ڪيو ويو آهي. اهو آهي، اهو سڀ کان وڌيڪ خراب ٿي ويو آهي ايندڙ وهڪري طرفان. اهو هن جي ڪري آهي ته اهي ترتيب ڏين ٿا "مودوڊر".

بهرحال، ريڊيٽرز کي صاف ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ مشڪلاتن کان بچائي نه ٿو سگهجي. غور ڪرڻ جي پهرين شيء پاڻي جي دٻاء آهي. جيڪڏهن جيٽ تمام مضبوط آهي، ته اهو هڪ ئي وقت ۾ ڪيترن ئي ريڊيٽرز جي سيلن کي موڙيندو. ۽ اهو ان کي وڌيڪ ڏکيو بڻائي ڇڏيندو انهن کي ڌڪڻ. نتيجي طور، اهي بهتر نه ٿڌو ٿيندو. ان جي برعڪس، گرميء جي منتقلي خراب ٿي ويندي، ۽ وڌيڪ گرم ٿيڻ کان پري ناهي.

۽ بدترين حالت ۾، چئو، جيڪڏهن ريڊيٽر پراڻو آهي، جيٽ ان کي صرف سوراخ ڪندو. ۽ پوء هڪ قيمتي اسپيئر پارٽ کي تبديل ڪرڻو پوندو يا سيلانٽ کي کولنگ سسٽم ۾ داخل ڪيو وڃي. رستي جي ذريعي، جيڪڏهن ليک وڏي آهي، پوء سيلٽ مدد نه ڪندو.

هڪ وڌيڪ nuance. جيڪڏهن ڪار ايئر ڪنڊيشن کان سواء آهي، پوء ان جي کولنگ ريڊيٽر، ضابطي جي طور تي، ان کي ڪار کان هٽائڻ کان سواء ڌوئي سگهجي ٿو. اهو آسان آهي، پر ياد رکو ته ڌوئڻ دوران، گندگي انجڻ جي حصن جهڙوڪ ڊرائيو بيلٽ، متبادل، هاء وولٽيج تار ۽ اسپارڪ پلگ تي پوندي. اهو پاڻي ۽ کولنگ فين موٽر سان ڀرڻ آسان آهي. تنهن ڪري، توهان کي سڌو سنئون باغ جي نلي مان هڪ وهڪرو سڌو ڪرڻ جي ضرورت ناهي.

۽ انهي ڪري ته گندگي انجڻ جي ڪمري ۾ نه اچي، اهو سٺو ٿيندو ته ريڊيٽر جي پويان پلاسٽڪ فلم جي اسڪرين کي رکڻ لاء. اهو موٽر ڏانهن پاڻي ۽ گندگي جو رستو بلاڪ ڪندو.

رستي ۾، انجڻ ريڊيٽر کي گندگي سان ڀريل آهي نه رڳو ٻاهران، پر اندر کان پڻ. اهو زنگ ۽ پيماني جي ذرات کي گڏ ڪري ٿو، انهي سان گڏ ايلومينيم حصن جي آڪسائيڊيشن مصنوعات. جيڪڏهن هن جي پيروي نه ڪئي وئي، ته پوء موٽر گرم ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي اونهاري جي گرمي ۾. تنهن ڪري، گيرو باڪس ۾ اينٽي فريز ۽ ڪم ڪندڙ سيال جي متبادل جي وقت جي پيروي ڪريو. جيڪڏهن ڪار جو ميلو 60 ڪلوميٽرن تائين پهچي ٿو، اهو انهن کي اپڊيٽ ڪرڻ ۾ مداخلت نٿو ڪري ته سسٽم جي لازمي فلشنگ سان.

اهي ڪم، ضابطي جي طور تي، گڏوگڏ حصن جي خارجي صفائي سان گڏ ڪيا ويا آهن، جنهن ۾ ڪو به ريڊيٽرز کي هٽائڻ کان سواء نٿو ڪري سگهي. هتي اها ڳالهه ذهن ۾ رکڻ ضروري آهي ته ڪڪڙ جي مٽي کي هٽائڻ لاء، اهو ضروري ناهي ته سخت ڪيميائي استعمال ڪرڻ، ٻي صورت ۾ اهو ريڊيٽرز جي ايلومينيم ٽيوب ۽ پتلي گرمي هٽائڻ واري پليٽ ذريعي کائي ويندي. تمام سخت برش استعمال نه ڪيو وڃي، جيڪو ريڊيٽر جي پنن کي موڙيندو. اهو بهتر آهي ته هڪ باقاعده ڪار شيمپو ۽ وچولي سختي جو برش وٺو.

هڪ الڳ گفتگو جو موضوع انجڻ ٽربو چارجنگ سسٽم جو گرمي ايڪسچينج آهي، يا، اهو اڪثر ڪري سڏيو ويندو آهي، انٽرڪولر. هن قسم جي ريڊيٽر، سسٽم جي ڊزائن جي خاصيتن جي ڪري، اڪثر ڪري انجڻ جي ڪمري ۾ افقي طور تي رکيل آهي. اهو واضح آهي ته اهڙي پوزيشن ۾، ان جا سيل پاڻ کي ڪنهن به گندگي جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو پاڻ کي ڇڪيندا آهن جيڪي هود جي هيٺان ٿي ويندا آهن.

اهو خاص طور تي اونهاري ۾ قابل ذڪر آهي، جڏهن چنار فلف اتي اڏامي ٿو، انٽرکولر جي عام آپريشن ۾ رڪاوٽ پيدا ڪري ٿي. اوائلي مٽيءَ سان ملايو، پنهنجو پاڻ کي مضبوط ڪرڻ وارو مرکب ٺاهي ٿو. اهو سختي سان ريڊيٽر سيلز جي ٻاهرئين چينلن کي بند ڪري ٿو، جيڪو فوري طور تي گرمي جي ضايع ٿيڻ کي متاثر ڪري ٿو. نتيجي طور، انجڻ جي طاقت خاص طور تي گھٽجي ٿي. مسئلو حل ڪرڻ لاء، توهان کي ماسٽر ڏانهن رخ ڪرڻو پوندو، جيڪو هڪ خوبصورت پئسو اڏامي ٿو.

تنهن هوندي به، جرمن ڪمپني Liqui Moly پاران تجويز ڪيل ريڊيٽرز کي صاف ڪرڻ لاء هڪ متبادل، ۽ تمام سستو اختيار آهي. هن هن لاءِ اصل Kuhler Aussenreiniger aerosol فارموليشن تيار ڪئي. اها دوا هڪ اعلي دخول جي صلاحيت آهي، جيڪا توهان کي مؤثر طور تي تيل واري مٽي تي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اڳ ۾ ئي علاج جي چند منٽن کان پوء، اهو ريڊيٽر جي ٻاهرئين سطحن مان نڪرندو آهي ۽ پوء آسانيء سان پاڻي جي ڪمزور دٻاء هيٺ به هٽايو ويندو آهي. اوزار، رستي جي ذريعي، انٽرڪولر ۽ ڪار ريڊيٽرز جي ٻين قسمن جي صفائي لاء مناسب آهي.