ڇو نئين ٽيڪنالاجي ڪار ونڊ شيلڊ جي مرمت کي وڌيڪ مشڪل بڻائي ٿي

ونڊشيلڊز انهن ڏينهن ۾ صرف شيشي کان وڌيڪ آهن. ٽيڪنالاجي جي مهرباني، ونڊ شيلڊ ڊرائيور کي مختلف امدادي ڪم پيش ڪري ٿو. تنهن هوندي به، نقصان جي صورت ۾ ان جي مرمت گهڻو وڌيڪ مهانگو ٿي چڪو آهي.

. هاڻي نه، جيتوڻيڪ اسان اڃا تائين شيشي جي هڪ ٽڪري وانگر ونڊ شيلڊ کي سوچيو ٿا. اهي ڏينهن ويا آهن جڏهن هي شيون ڪنهن ٻئي ونڊو پين وانگر تبديل ڪيو ويو، ماڻهو. ٽيڪنالاجي شيون تبديل ڪري رهي آهي ۽ انهن کي تيزيء سان تبديل ڪري ٿي.

ونڊشيلڊ ۾ ڪهڙيون نيون ٽيڪنالاجيون شامل ڪيون ويون آهن؟

پهرين ونڊ شيلڊ تي ڪئميرا يا ٻين سينسر جو انضمام آهي جيڪو توهان سان گڏ روڊ تي نظر اچي ٿو. "اهي گاڏين جي وڏين قسمن تي تمام عام ٿي رهيا آهن،" هارون شولنبرگ چوي ٿو، ايگزيڪيوٽو ڊائريڪٽر سوسائٽي فار ڪوليشن ريپيئرز، هڪ ٽريڊ گروپ ٽوليشن جي مرمت جي ٽيڪنيشين لاءِ. "جيڪو بلڪل سادو هوندو هو هاڻي پيچيده تشخيص ۽ حساب ڪتاب جي ضرورت آهي." 

اهو عمل ونڊ شيلڊ جي مرمت ۾ معمولي نه آهي، تنهنڪري ڊرائيور کي حفاظت جو غلط احساس نه آهي جڏهن اهي پنهنجي ڪار وصول ڪن ٿا. ڪجهه حالتن ۾، خودڪار ٺاهيندڙن کي ونڊ شيلڊ کي ٻيهر استعمال ڪرڻ جي سفارش نه ڪندا آهن هر وقت ان کي هٽايو ويندو آهي. ۽ اهو ڪار جي ٻين حصن تائين وڌايو ويو آهي: فورڊ تازو پنهنجي گاڏين تي بمپر ڪپڙا تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي آهي جيڪي جديد ڊرائيور امدادي سسٽم سان ليس آهن جڏهن انهن کي صرف هڪ رنگ جي نوڪري کان وڌيڪ ضرورت هجي.

ڪار ڪمپنيون ونڊ شيلڊ جي متبادل سان جدوجهد ڪن ٿيون

هڪ جديد ڪار جي ونڊ شيلڊ ۾ هيڊ اپ پروجيڪٽر ۽ خودڪار وائپرز يا آٽو ڊمنگ هاءِ بيم سان لاڳاپيل ٽيڪنالاجي لاءِ هڪ وقف ڏسڻ واري جڳهه پڻ ٿي سگهي ٿي. جيئن ته ڪارون وڌيڪ نفيس بڻجي ويون آهن، مرمت جا دڪان اڪثر ڪري سٺي معيار جي متبادل حصن ڏانهن رخ ڪن ٿا ته جيئن قيمتون گهٽجي وڃن، پر فورڊ، هونڊا، ۽ ايف سي اي آفٽر مارڪيٽ ونڊ شيلڊز جي استعمال تي پريشان آهن. BMW ايتري حد تائين وڃي ٿي جو ضرورت آهي ته خاص EMC اسڪرو مرمت ۾ استعمال ڪيا وڃن ته جيئن ADAS جي ڪمن ۾ مداخلت نه ٿئي.

ڪار جي انشورنس سمارٽ ونڊ شيلڊ جي مرمت جو احاطو نه ڪري سگھي

ڪافي انشورنس کي اهڙي طريقيڪار کي ڍڪڻ گهرجي، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته توهان جي انشورنس ڪمپني ان کي پسند ڪري ٿي. "انهن مان ڪيتريون ئي ٽيڪنالاجيون ٺاهيا ويا آهن ... انشورنس انڊسٽري، جيڪا حادثن جي تعدد کي گهٽائڻ جي ڪوشش ڪري رهي آهي،" Schulenburg چوي ٿو. "بدقسمتي سان، اهو پڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو ڇو ته انشورنس ڪمپنيون انهن مرمت جي عمل کي سمجهڻ ۽ ان کي يقيني بڻائڻ ۾ پوئتي آهن." ڪالهه هڪ $500 ونڊشيلڊ متبادل اڄ هزارين ڊالر خرچ ڪري سگهي ٿو.

اهو نه آهي ته اهو ان جي لائق ناهي. ADAS ٽيڪنالاجي جي مختلف شڪلن جو تازو تعارف ڏيکاري ٿو ته اهو ڪيترو حادثن کي گهٽائي سگهي ٿو ۽ ان جي نتيجي ۾ گاڏين جي ٺاهيل ۽ ماڊلز ۾ ڪيتري حد تائين پکڙجي ٿي. بس وڌيڪ پيچيده مرمت لاءِ تيار ڪريو جيڪي هاڻي 45 منٽن ۾ مڪمل نه ٿي سگهن ٿيون.

**********

: