ڇو موڙ سگنلن کي ڪلڪ ڪندا آهن؟

هرڪو ڊگهي عرصي کان هن حقيقت جي عادي ٿي چڪو آهي ته جڏهن ڪار ۾ موڙ سگنل ڦري ويندا آهن، ڪلڪ ٻڌندا آهن. ڪيترائي ھن رجحان کي سمجھندا آھن ۽ اھو به نه سوچيندا آھن ته انھن کي جديد ڪار ۾ ڇا آھي، ۽ ڇا انھن کي ھاڻي ضرورت آھي. اچو ته پهرين تاريخ تي نظر وجهون.

آوازن جي ظهور جي تاريخ هڪ موڙ سگنل جي شموليت سان گڏ

موڙ جا سگنل ڪافي عرصي کان گاڏين ۾ آهن. گاڏين جي صنعت جي شروعات ۾، ميڪيڪل ليور هڪ موڙ کي سگنل ڏيڻ لاء استعمال ڪيو ويو، پر گذريل صديء جي 30s جي آخر ۾، ڪارن ۾ برقي موڙ سگنل ظاهر ٿيا. ۽ ڪجهه ڏهاڪن کان پوء، هر ڪار هن سادي ڊوائيس سان ليس هئي، ڇاڪاڻ ته قانون طرفان هدايت جي اشاري جي موجودگي جي ضرورت هئي.

انهن ڏينهن ۾ موڙ سگنلن ۾ ڇا ڪلڪ ڪيو؟ هدايت جي اشاري ۾ روشني جي چمڪ هڪ ​​bimetallic موجوده مداخلت جي آپريشن ذريعي مهيا ڪئي وئي هئي. جڏهن انٽرپرٽر جي اندر جي بيميٽالڪ پليٽ کي گرم ڪيو ويو، ته اهو برقي سرڪٽ کي پهرين هڪ سر سان بند ڪيو، پوء ٻئي سان، اهو ئي وقت هو ته هڪ ڪلڪ ٿيو. بعد ۾، bimetallic breakers کي impulse رليز سان تبديل ڪيو ويو، جن کي پڻ خاص ڪلڪ ڪيو ويو.

ريل جي آپريشن جو اصول هيٺ ڏنل آهي. تسلسل رلي هڪ برقي مقناطيس آهي. جڏهن ڪرنٽ کي برقي مقناطيسي ڪوئل تي لاڳو ڪيو ويندو آهي، هڪ مقناطيسي ميدان ظاهر ٿئي ٿو، جيڪو سسٽم جي اندر موجود آرمچر کي راغب ڪري ٿو ۽ برقي سرڪٽ کي کولي ٿو. جڏهن ڪرنٽ غائب ٿي وڃي ٿو، مقناطيسي ميدان غائب ٿي وڃي ٿو، ۽ آرميچر اسپرنگ جي مدد سان پنهنجي جاءِ تي واپس اچي ٿو. اهو هن وقت آهي برقي سرڪٽ کي بند ڪرڻ جو هڪ خاص ڪلڪ ٻڌي ٿو. جيستائين موڙ سگنل بند نه ڪيو وڃي، چڪر ٻيهر ورجائي ويندي، ۽ هر قدم تي ڪلڪون ٻڌي وينديون.

اهو اهي آواز آهن جيڪي موڙ سگنل جي آپريشن سان لاڳاپيل آهن.

جديد ڪارن ۾ ڇا ڪلڪ ڪيو

جديد ڪارن ۾، اتي هاڻي bimetallic breakers ۽ impulse رليز نه آهن، پر ڪلڪ باقي رهي.

هاڻي موڙ سگنلن جي آپريشن جو اصول بلڪل مختلف آهي. آن-بورڊ ڪمپيوٽر، ڪن حالتن ۾ رلي، رخ جي اشاري کي چالو ڪرڻ ۽ چمڪائڻ جو ذميوار هوندو آهي، پر اهو ڊگهي عرصي کان آپريشن دوران آواز ڪڍڻ بند ٿي ويو آهي. عادتي ڪلڪن کي مصنوعي طور تي نقل ڪيو ويندو آهي ۽ اسپيڪر طرفان ٻيهر پيدا ڪيو ويندو آهي، ۽ ڊوائيس مان آواز نه ايندي آهي. ۽ صرف ناياب ڪيسن ۾ توهان هڪ رلي مان هڪ زنده آواز ٻڌي سگهو ٿا خاص طور تي هن مقصد لاءِ ڊيش بورڊ هيٺ.

تازن سالن ۾، گاڏين جي صنعت اڃا به اڳتي وڌي چڪي آهي، ۽ واقف ڪلڪن جي بدران جڏهن موڙ تي ڦيرايو ويندو آهي، توهان ڪلڪس کان ڪروڪ تائين ڪجهه به ٻڌي سگهو ٿا.

حقيقت ۾، اهي سڀئي ڪلڪ ۽ آواز هاڻي گهربل نه آهن، ۽ بلڪه روايت کي خراج تحسين پيش ڪن ٿا. ۽ توھان سيٽنگن ۾ يا ڪنھن اليڪٽرڪ جي مدد سان آواز کي ختم ڪري سگھو ٿا.

ڇو اتي هڪ آواز آهي؟

ھلائڻ کان پھريائين، ڊرائيور ھدايت واري اشاري تي ڦري ٿو ۽ اھڙيءَ طرح ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کي پنھنجي نيت جي خبردار ڪري ٿو. جيڪڏهن هي ڊرائيور موڙ سگنل کي بند ڪرڻ وساريو (يا خودڪار طريقي سان بند نه ڪيو)، هو ضابطن جي ڀڃڪڙي ڪري ٿو ۽ ٻين کي پنهنجي عملن بابت غلط ڄاڻ ڏئي ٿو. اهڙيء طرح، ڪم ڪندڙ موڙ سگنل جي ڪلڪن کي ڊرائيور کي بروقت طريقي سان بند ڪرڻ ۽ روڊ تي هنگامي صورتحال کي روڪڻ جي ضرورت جي خبر ڏئي ٿي.

جيڪڏهن اهي آواز ڪنهن سان مداخلت ڪن ٿا، ته پوء توهان آساني سان ريڊيو کي ٿورو زور سان ڦري سگهو ٿا، ۽ ڪلڪون فوري طور تي پس منظر ۾ ڀڄي ويندا.

هاڻي اهو واضح ٿي ويو آهي ته ڪار ۾ جتي ڪلڪ ظاهر ٿيندا آهن جڏهن ٽرن سگنل آن ڪيا ويندا آهن، انهن جي واقعن جو پس منظر ۽ جديد مقصد. اهي آواز گهڻي وقت کان واقف ٿي چڪا آهن، ۽ ڇا اهي ماضي جي شيء بڻجي ويندا يا مستقبل ۾ رهندا، وقت ٻڌائيندو.