اهو ضروري آهي ته ڪار جي نڪرڻ واري رنگ جي تبديلي کي نه وڃايو وڃي

نڪرندڙ گيسن جو رنگ فصاحت سان هڪ سمجھدار شخص کي ڪار جي انجڻ جي حالت بابت ٻڌائي ٿو. نڪرڻ جي رنگ ۾ تبديلي جي سببن کي ڄاڻڻ، توهان هڪ سنگين خراب ٿيڻ کان بچائي سگهو ٿا يا قيمت گھٽائي سگهو ٿا جڏهن سوديبازي ڪندي جيڪڏهن توهان ثانوي مارڪيٽ ۾ ڪار چونڊيندا آهيو. AutoVzglyad پورٹل ٻڌائي ٿو ته نڪرندڙ رنگ ڇا ٿو چوي.

گئسولين انجڻين مان ڪارا نڪرڻ جو سبب ignition يا انجيڪشن سسٽم جي خرابي ٿي سگهي ٿي. پهرين صورت ۾، مجرم شايد موم بتيون هجن، جن تي هڪ مضبوط سوٽ ٺهيل آهي. انهي سان گڏ، ٿلهي دونھون بجلي جي فراهمي يا انجيڪشن سسٽم ۾ خرابين جي نشاندهي ڪري سگھن ٿا. خاص طور تي، مشڪلاتن سان ڀريل ايندھن انجيڪٽرن مان اچي سگھن ٿيون، جيڪي دھڻ واري چيمبر ۾ اسپري ايندھن جي بدران وجھڻ شروع ڪن ٿا. توھان کي پڻ چيڪ ڪرڻ گھرجي ماس ايئر فلو سينسر. جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو، ته مرکب ۾ ٻارڻ ۽ هوا جو تناسب بهتر نه ٿيندو.

اڇو ٻاڦ exhaust سسٽم ۾ وڌيڪ نمي جي باري ۾ ٻڌائي ٿو. خراب گرم ٿيل انجڻ سان، بخارات، ڪمبشن چيمبر کان ايگزاسٽ پائيپ تائين رستو پاس ڪري، دھند ۾ گھڙڻ جو وقت آھي. ان ڪري ٻاڦ. پر جيڪڏهن اڇا ڪلبون پائپ مان ڪري رهيا آهن، اهو خراب آهي. اهو ظاهر ڪري سگهي ٿو هڪ ڦوڪيو سر گيسڪيٽ. سلنڈر کولنٽ سان دٻجي ويندا آهن ۽، هڪ پمپ وانگر، اينٽي فريز کي ڳاڙهي-گرم نڪرڻ واري ميفولڊ ۾ هليو ويندو آهي.

دونھون جو نيرو رنگ ٻڌائيندو ته نڪرندڙ گيسن ۾ انجڻ جي تيل جا ذرڙا آھن. ۽ جيڪڏهن انجڻ پڻ آهي "maslozher"، هڪ ايمبولينس "سرمائيداري" پاور يونٽ جي ضمانت آهي. ان کان علاوه، denser نيري ڪوهيڙو، وڌيڪ سنجيده مرمت ٿي ويندي. ٿلهي تيل کي ڀرڻ جي ڪوشش ڪم نه ايندي. شايد نقطو پسٽن جي رِنگز يا والو اسٽيم سيل جو لباس آهي.

جيڪڏهن اسان هڪ ڊيزل انجڻ جي باري ۾ ڳالهايون ٿا، ته پوء اهڙي انجڻين ڪارو نڪرڻ لاء تمام گهڻو پريشان آهن. سڀ کان پوء، اتي هميشه هڪ ڳري ٻارڻ يونٽ جي exhaust گيس ۾ soot آهي. ان کي خارج ڪرڻ ۾ گھٽ ڪرڻ لاء، هڪ ذرو فلٽر وجهي. جيڪڏهن اهو خراب طور تي بند ٿي وڃي، ڪار جي پٺيان ڪارا دونھون جو هڪ ڊگهو ٻوٽو ٿيندو.