مشينن تي MacPherson معطلي - اهو ڇا آهي، ڊوائيس، جنهن تي اهو نصب ٿيل آهي

پر مسافر ڪارن جي brands جي فهرست ۾ سڀ کان مشهور brands شامل آهن: Hyundai، Mitsubishi، فورڊ، Volkswagen، Skoda، گھربل VAZs، وغيره.

معطلي ڪار جي چيسس جو هڪ اهم حصو آهي، جسماني طور تي سائيڪلن کي پاور فريم سان ڳنڍيندي. ميڪانيزم مسلسل بهتر ٿي رهيو آهي. شاندار آمريڪي انجنيئر MacPherson ڊزائن کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪئي: هاڻي ڪار تي معطل، موجد جي نالي سان، سڄي گاڏين جي دنيا ۾ مشهور آهي.

MacPherson strut - اهو ڇا آهي؟

MacPherson Suspension ھڪ جھٽڪو ۽ وائبريشن ڊمپينگ ڊيوائس آھي جيڪا ڪار روڊ جي مٿاڇري تان حاصل ڪري ٿي. ڊبل ويش بون سسٽم کان شروع ٿيندڙ اڳئين جوڙن لاءِ، ارل اسٽيل ميڪفرسن گائيڊ پوسٽن تي ميڪانيزم کي ڊزائين ڪيو. هڪ قسم جي گاڏين جي معطلي کي "جھولڻ واري موم بتي" سڏيو ويندو آهي.

معطلي وارو اوزار

ميڪ فيرسن جي آزاد ”ڪنڊل سسپينشن“ ۾، هر ڦيٿو آزاديءَ سان ٽريڪ تي ٿڌن ۽ گدڙن سان مقابلو ڪري ٿو. اهو سڀ کان وڌيڪ مشهور اختيار آهي سامهون واري سائيڪل ڊرائيو مسافر ڪارن لاء.

گاڏي جي معطلي جي ڊوائس

اجزاء ۽ حصن جي مجموعن ۾، مشين تي MacPherson اسٽرٽ معطلي جا مکيه حصا مختلف آھن:

• ذيلي فريم هڪ لوڊ کڻڻ وارو عنصر آهي جيڪو خاموش بلاڪ سان جسم سان ڳنڍيل آهي، جيڪو اسپرنگ ماس تي شور ۽ وائبريشن کي گھٽائي ٿو.
• ساڄي ۽ کاٻي ٽرانسورس ليور سب فريم تي ربر جي بشنگ سان مقرر ڪيا ويا آهن.
• هڪ گھمڻ واري مُٺي سان بريڪ ڪليپر ۽ بيئرنگ اسمبلي - هيٺيون حصو ٽرانسورس ليور جي آزاد پڇاڙيءَ سان بال جوائنٽ جي ذريعي ڳنڍيل آهي، ۽ مٿيون پاسو - معطلي اسٽرٽ سان.
• اسپرنگ سان گڏ هڪ دوربيني اسٽرٽ ۽ هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ ونگ مڊگارڊ سان مٿي تي جڙيل آهي. Fastener - رٻڙ جي ڇت.

ميڪفرسن جي معطلي جو هڪ ٻيو اهم حصو - اسٽيبلائزر بار جيڪو ڪار کي ڪنارن ۾ ٽپڻ کان روڪي ٿو - جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽرٽس سان جڙيل آهي.

هي منصوبو

ڊزائن اسڪيم ۾ 20 کان وڌيڪ حصا شامل آهن، جن ۾ مرڪزي عنصر شامل آهن - حفاظتي صورت ۾ هڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽرڪ. اهو آسان آهي ته ڳٽ کي وڌيڪ تفصيل سان فوٽو مان پڙهو:

ڪهڙيون ڪارون MacPherson strut suspension سان ليس آهن؟

ٽرانسپورٽ گاڏين جي هموار هلائڻ لاءِ بهترين ڊوائيس هڪ خرابي آهي - اهو شايد سڀني برانڊن جي ڪارن تي نصب نه ٿي سگهي. ھڪڙو سادو ۽ سستو ڊيزائن راندين جي ماڊل ڏانھن نه ٿو وڃي، جتي ڪينيميٽيڪس پيٽرولر جي ضرورتن کي وڌايو ويو آھي.

هلڪي ٽرڪون به MacPherson اسٽرٽ سسپينشن کي استعمال نه ڪن ٿيون، ڇاڪاڻ ته سٽرٽ ماؤنٽنگ واري علائقي کي ڳرو بار کڻڻو پوي ٿو، ان سان گڏ حصن جي تيز پائڻ سان.

پر مسافر ڪارن جي brands جي فهرست ۾ سڀ کان مشهور brands شامل آهن: Hyundai، Mitsubishi، فورڊ، Volkswagen، Skoda، گھربل VAZs، وغيره.

ڪيئن اهو ڪم

اجزاء جو هڪ ننڍڙو سيٽ MacPherson اسٽرٽ معطلي کي برقرار رکڻ ۽ آپريشن ۾ پائيدار بڻائي ٿو. اهو ميکانيزم جھٽڪو جذب ڪرڻ ۽ وائبريشن ليولنگ ​​جي اصول تي ڪم ڪري ٿو جڏهن ڪار روڊ جي رڪاوٽ سان ملي ٿي.

پڻ پڙهو: اسٽيئرنگ ريڪ ڊيمپر - مقصد ۽ تنصيب جا ضابطا

جڏهن ڪار پٿر سان ٽڪرائجي ٿي، ته ڦيٿي افقي جهاز جي مٿان وڌي ٿي. حب ان قوت کي منتقل ڪري ٿو جيڪو ريڪ ڏانهن ظاهر ٿيو آهي، ۽ بعد ۾، موڙ ۾، چشمي ڏانهن، جيڪو دٻايو ويو آهي ۽ سپورٽ ذريعي ڪار جي جسم جي خلاف بيٺو آهي.

هن نقطي تي، جھٽڪو جاذب ۾ پسٽن راڊ ھيٺ لھي ٿو. جڏهن ڪار ڇت کي ڇڪي ٿي، چشمو سڌو ٿي وڃي ٿو. ۽ سلپ واپس روڊ ڏانهن دٻايو ويندو آهي. جھٽڪو جاذب ڪندڙ بهار جي وائبريشن (ڪمپريشن-ايڪسٽينشن) کي نم ڪري ٿو. هيٺيون بازو حب کي ڊگھي يا ڦيري ۾ ھلڻ کان روڪي ٿو، تنھنڪري ڦيٿي صرف عمودي طور تي ھلندي آھي جڏھن ڪنھن ٽڪر کي مارڻ لاءِ.

يونيورسل معطلي MacPherson اسٽرٽ پوئين محور تي تمام سٺو ڪم ڪري ٿو. پر هتي اسان اڳ ۾ ئي Chapman معطلي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، 1957 ۾ هڪ برطانوي موجد پاران اڳ ۾ ئي ڊزائن جو هڪ جديد نسخو.

ميڪفرسن جي معطلي ("ٻرندڙ موم بتي")