ٽٽل ٽائمنگ بيلٽ کان پوءِ بيٽ والوز ۽ ٻيا عام مسئلا
ٽائمنگ بيلٽ کي نظر انداز ڪرڻ مهانگو ٿي سگهي ٿو. ٽائمنگ بيلٽ اڪثر نه ڀڃندا آهن، پر جڏهن اهي ڪندا آهن، اهو پسٽن کي نقصان پهچائي سگهي ٿو، سلنڈر جي سر کي تباهه ڪري، ۽ انجڻ والوز کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. شايد جڏهن توهان پنهنجي انجڻ جي باري ۾ سوچيو، توهان ...
ٽائمنگ بيلٽ کي نظر انداز ڪرڻ مهانگو ٿي سگهي ٿو. ٽائمنگ بيلٽ اڪثر نه ڀڃندا آهن، پر جڏهن اهي ڪندا آهن، اهو پسٽن کي نقصان پهچائي سگهي ٿو، سلنڈر جي سر کي تباهه ڪري، ۽ انجڻ والوز کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
توهان شايد والوز ۽ پسٽن جي باري ۾ سوچيو جڏهن توهان پنهنجي انجڻ جي باري ۾ سوچيو، پر ٿورو سوچيو ته انهن کي سٺو ڪم ڪرڻ واري ترتيب ۾ رکي ٿو. اچو ته ان کي منهن ڏيو - ٽائيمنگ بيلٽ کان وڌيڪ اهم ناهي. اهو ڪيمشافٽ کي هلائي ٿو، جيڪو والو ٽائيم مهيا ڪري ٿو، ۽ ڪرينشافٽ، جيڪو پسٽن کي ڪنٽرول ڪري ٿو. توهان جي ٽائمنگ بيلٽ پسٽن کي ٻڌائي ٿي ته ڪڏھن اڀرڻ ۽ گرڻ، ۽ والوز کي ڪڏھن کولڻ ۽ بند ڪرڻ.
ڪيئن ٻڌايان ته توهان جي ٽائمنگ بيلٽ خراب آهي
ٽائمنگ بيلٽ اڪثر توهان کي ڊيڄاريندا نه آهن ته اهي ڀڃڻ وارا آهن - اهي چپ ڪري سگهن ٿا يا چپ ڪري سگهن ٿا، يا اهي اوچتو ڀڃي سگهن ٿا. گهڻو ڪري، جيتوڻيڪ، ٽائيمنگ بيلٽ پائڻ جي ڪري نقصان ٿيندو آهي. توهان هڪ بصري معائنو ڪري سگهو ٿا اهو ڏسڻ لاءِ ته ڇا اتي ڪي ٽڪرا آهن، چمڪ، غائب ڏند، يا تيل جي آلودگي. يا توهان وٽ هڪ ميڪينڪ آهي توهان جي لاءِ بيلٽ چيڪ ڪريو. اڪثر ڪار ٺاهيندڙن کي پڻ سفارش ڪن ٿا ٽائمنگ بيلٽ متبادل جي طور تي معمولي سار سنڀال جي حصي جي طور تي، ان کي هر 60,000 ميلن تي متبادل بڻايو وڃي. ڪجهه بيلٽ 100,000، XNUMX ميل تائين سٺا آهن. جيڪڏهن شڪ ۾، مالڪ جي دستياب ڏانهن رجوع ڪريو يا پنهنجي ڊيلر يا ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو.
مداخلت ۽ غير مداخلت انجڻ
ٽٽل ٽائمنگ بيلٽ جي ڪري نقصان جي سطح توهان جي گاڏي ۾ انجڻ جي قسم تي منحصر ڪري سگھي ٿي. انجڻ بغير ڪنهن مداخلت جي والوز ۽ پسٽن جي وچ ۾ ڪليئرنس فراهم ڪري ٿي، ان ڪري جيڪڏهن ٽائيمنگ بيلٽ ٽٽجي وڃي ته توهان بيٽ والوز کي ختم ڪري سگهو ٿا ۽ توهان کي سلنڈر جي هيڊز کي ٻيهر ٺاهڻ جي ضرورت پئجي سگهي ٿي، پر انجڻ جي تباهه ٿيڻ جو امڪان ناهي.
بهرحال، مداخلت واري انجڻ ۾ (۽ اڄڪلهه روڊ تي لڳ ڀڳ 70٪ گاڏين ۾ هن قسم جي انجڻ آهي)، پسٽن ۽ والوز سلنڈر اندر هلن ٿا، پر ساڳئي وقت نه. پسٽن ۽ والوز مختلف وقتن تي سلنڈر کي "پاڻ" ڪندا آهن. پر هتي شيء آهي - "قبضي" جي وچ ۾ وقت جو عرصو هڪ سيڪنڊ کان گهٽ ٿي سگهي ٿو. جيڪڏهن ٽائيم بند آهي، اهو هڪ سيڪنڊ کان گهٽ هجي، پسٽن ۽ سلنڈر کي ٽڪرائڻ کان روڪڻ لاء ڪجھ به ناهي. هي ڳنڍيندڙ راڊز کي بند ڪري ڇڏيندو آهي ۽ اهي سلنڈر بلاڪ ۾ سوراخ ڪرڻ شروع ڪندا آهن. نتيجي طور، انجڻ صرف اڌ ۾ ڀڃندو، ۽ ان کي درست ڪرڻ ناممڪن ٿي ويندو.
هاڻي توهان ٽائمنگ بيلٽ کي نظرانداز ڪرڻ جي تباهي واري نتيجن بابت ڄاڻو ٿا - والوز ۽ انجڻ جي پسٽن کي نقصان، بيٽ والوز، سلنڈر جي سرن کي جيڪو ٻيهر تعمير ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ ممڪن آهي ته انجڻ جي مڪمل تباهي. جيڪڏهن توهان نٿا چاهيو ته اهي ڊالر جون نشانيون شامل ٿين، ٽائيمنگ بيلٽ کي باقاعدگي سان چيڪ ڪريو ۽ ڪنهن ميڪينڪ کي ان کي وقت ۾ تبديل ڪيو.
