دٻي ۾ تيل ياد ڪريو
جڏهن گيرو باڪس تيل جي تبديلي بابت پڇيو، ڊرائيور شايد تاريخ ڏيڻ جي قابل نه هوندا. ۽ گيرو باڪس ۾ تيل ساڳيو ئي اهم ڪم انجام ڏئي ٿو جيئن انجڻ ۾.
جڏهن پڇيو ويو ته ڇا توهان کي ياد آهي ته تيل ڪيئن تبديل ڪجي، اڪثر ڊرائيور انجڻ ۾ تيل جي حوالي سان، هاڪاري ۾ جواب ڏيندا. جڏهن گيرو باڪس ۾ تيل تبديل ڪرڻ بابت پڇيو، اهي شايد ان جي تاريخ کي ظاهر ڪرڻ جي قابل نه هوندا. ۽ گيرو باڪس ۾ تيل ساڳيو ئي اهم ڪم انجام ڏئي ٿو جيئن انجڻ ۾.
گيرو باڪس ۾ تيل کي تبديل ڪرڻ اڪثر ڪري اسان جي ڌيان کان بچي ٿو، ڇاڪاڻ ته جيتوڻيڪ پراڻن ڪارن ۾، تبديلين جي وچ ۾ وقفو ڪافي ڊگهو آهي. ٻئي طرف، اڄ پيدا ڪيل اڪثر ڪارن ۾، دستي ٽرانسميشن ۾ تيل سڄي خدمت جي زندگي دوران تبديل ٿيڻ جي ضرورت ناهي. صورتحال خودڪار ٽرانسميشن سان مڪمل طور تي مختلف آهي. 
لڳ ڀڳ سڀ اهڙي خاني جي دور ۾ تيل تبديلين جي ضرورت آهي. تعدد بلڪل مختلف آهي: 40 کان 120 هزار تائين. ڪلوميٽر
پڻ پڙهو
موٽر تيل - ڪيئن چونڊيو
جڏهن تيل تبديل ڪرڻ لاء؟
قطع نظر توهان جي ڪار ۾ ڪهڙو گيرو باڪس آهي، توهان کي وقتي طور تي تيل جي سطح کي جانچڻ جي ضرورت آهي. مثالي طور تي، جڏهن انجڻ جو تيل تبديل ڪيو وڃي، جيئن دستي ٽرانسميشن سان، تيل جي سطح صرف توهان جي گاڏي جي هيٺان قدم کڻڻ کان پوء چيڪ ڪري سگهجي ٿي. صحيح سطح تي تيل کي فلر پلگ تائين پهچڻ گهرجي. هي پلگ ڳولڻ آسان آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ڪيترن ئي پيچرن جي وچ ۾ ان جي سائيز (قطر لڳ ڀڳ 15 - 20 ملي ميٽر) لاء بيٺو آهي. ٻئي طرف، خودڪار ٽرانسميشن ۾، تيل جي سطح کي چيڪ ڪندڙ سان چيڪ ڪيو ويندو آهي، تقريبن ساڳيو ئي انجڻ ۾ تيل جي سطح کي ماپڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. وينڊنگ مشينن ۾ سطح مختلف ڪم ڪري ٿي. ڪجھ ڪارن ۾ ٿڌو باڪس آھي، ڪجھھ ھڪڙو گرم دٻو آھي، ۽ ڪجھھ ھڪڙي انجڻ آھي.
گيئر آئل ٽرانسميشن لاءِ استعمال ڪيا ويا آهن ۽ معيار ۽ ويسڪوسيٽي گريڊ جي مطابق ورهايل آهن. API جي درجه بندي جي مطابق گيئر آئل اکر GL ۽ انگن اکرن سان نشان لڳل آھن ھڪڙي کان ڇھ تائين. وڌيڪ نمبر، تيل وڌيڪ سخت حالتن ۾ ڪم ڪري سگهي ٿو. viscosity جي درجه بندي اسان کي ٻڌائي ٿي ته تيل ڪهڙي گرمي پد تي ڪم ڪري سگهي ٿو. ملٽي گريڊ تيل هن وقت استعمال ڪيا ويا آهن ۽ 75W / 90 يا 80W / 90 اسان جي موسمي علائقي ۾ سفارش ڪئي وئي آهي. بهرحال، ڪجهه ٺاهيندڙن کي انجڻ جي تيل کي گيرو باڪس ۾ ڀرڻ جي ضرورت آهي (مثال طور، ڪجهه سال اڳ هونڊا جا سڀئي ماڊل). تمام گهڻو ٿلهو، ٿلهو يا مختلف قسم جي تيل جو استعمال خراب شفٽنگ يا وقت کان اڳ واري ٽرانسميشن واري لباس جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو.
خودڪار ٽرانسميشن کي ATF قسم جي تيل جي ضرورت هوندي آهي، جيڪو اضافي طور تي گاڏي ٺاهيندڙ جي وضاحتن ۽ معيارن کي پورو ڪرڻ گهرجي. غلط تيل استعمال ڪرڻ سان خراب نتيجا نڪرندا.
جڏهن تيل کي تبديل ڪريو، ياد رکو ته ڪجهه نالن جي پلگ ۾ هڪ مقناطيس آهي جنهن کي چڱي طرح صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي. تيل ڀرڻ لاء، توهان کي وڏي سرنج جي ضرورت آهي. سراسري طور تي اٽڪل 2 ليٽر تيل فرنٽ-ويل ڊرائيو ڪار جي گيئر باڪس ۾ وجھي ٿو. ان جي ابتڙ، اڪثر خودڪار ٽرانسميشن ۾، سطح کي جانچڻ لاء تيل ڊيپ اسٽڪ ذريعي ڀريو ويندو آهي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڪار جي باري ۾ صرف 40 سيڪڙو مٽائي وئي آهي. اهو تيل جيڪو دٻي ۾ آهي ڇو ته باقي بس ۾ رهي ٿو.
