ڪار ۾ گهٽ ٿڌي سطح جا نتيجا
خودڪار مرمت

ڪار ۾ گهٽ ٿڌي سطح جا نتيجا

ريفريجرينٽ هڪ بند سسٽم ۾ هلندو آهي. وڌ ۾ وڌ مقدار کي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو توسيع ٽينڪ استعمال ڪندي، جتي مناسب علامتون آهن. عام - جڏهن antifreeze وڌ ۾ وڌ نشان کان وڌيڪ نه آهي، پر ان جي وچ ۾ آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ.

آپريشن دوران، ڪار جي پاور يونٽ کي گرم ڪري ٿو. سسٽم کي هلائڻ لاء هڪ ريفريجنٽ استعمال ڪيو ويندو آهي. گھٽ کولنٽ جي سطحن تي خراب اثر آھن جن ۾ ايندھن جي استعمال کان وٺي انجڻ جي نقصان تائين.

ڇا اهو مطلب آهي

اينٽي فريز توهان کي ڪار جي انجڻ مان اضافي گرمي کي ختم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، اجزاء کي سنکنرن کان بچائيندو آهي، ۽ پتلي چينلز کي صاف ڪري ٿو. جڏهن ڪو پيغام صاف تي ظاهر ٿئي ٿو کولنٽ سينسر (DTOZH) "P0117" (ٿڌائي جي درجه حرارت سينسر جي گهٽ سطح)، اهو ڪار جي مالڪ لاء پنهنجي ڪار ڏانهن ڌيان ڏيڻ جو هڪ سبب آهي.

ريفريجرينٽ هڪ بند سسٽم ۾ هلندو آهي. وڌ ۾ وڌ مقدار کي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو توسيع ٽينڪ استعمال ڪندي، جتي مناسب علامتون آهن. عام - جڏهن antifreeze وڌ ۾ وڌ نشان کان وڌيڪ نه آهي، پر ان جي وچ ۾ آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ.

ڪار ۾ گهٽ ٿڌي سطح جا نتيجا

اُبلندڙ antifreeze

کولنٽ جي توسيع واري ٽانڪي ۾ گهٽ سطح کي ڳولڻ کان پوء، هوز ۽ ٻين عناصر جي سالميت جي جانچ ڪرڻ کان سواء ان کي مٿي ڪرڻ جي قابل ناهي. اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته ريفريجريٽ جي مقدار ۾ گهٽتائي جو سبب قائم ڪريو، خراب ٿيڻ کي ختم ڪريو جيڪڏهن اهو مليو آهي، ۽ صرف پوء ڪار ۾ اينٽي فريز کي ڀريو.

غلطي جي آئڪن "P0117" (گهٽ کولنٽ جي سطح) کي محسوس ڪرڻ کان پوء، ڊرائيور کي فوري طور تي جواب ڏيڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، ٻي صورت ۾ پاور يونٽ ۽ انجڻ جي ڪمري جي ٻين حصن لاء نتيجا تباهي ٿي سگهي ٿي.

ڇو ته زوال آهي

توهان مختلف سببن لاء اهڙي ڊيڄاريندڙ سگنل ڳولي سگهو ٿا:

  • گاسڪٽس، اسٽو يا توسيع ٽانڪي، ٻين اجزاء ۾ ٽڪر ۽ ٻيا عيب؛
  • clamps سان hoses جي ڪمزور fixation؛
  • والو مسئلا؛
  • ٻارڻ جي فراهمي جي نظام جي ڪم ۾ رڪاوٽون؛
  • غلط اگنيشن سيٽنگ؛
  • مشين لاء refrigerant جي غلط چونڊ؛
  • ڊرائيونگ جو انداز.

غلطي "P0117" (گهٽ سگنل جي سطح جي ٿڌي درجه حرارت سينسر) - ظاهر ٿئي ٿو جڏهن سلنڈر سر جي سلنڈر سر جي سالميت جي خلاف ورزي ڪئي وئي آهي يا ٻين خرابين جي ڪري. نتيجي طور، ڪار جو مالڪ مصيبت ۾ ٿي سگهي ٿو.

اتي پڻ بي ضرر سبب آهن جڏهن مائع جي کولنگ پاور يونٽ جي درجه حرارت سينسر جي گهٽ - گهٽ ۾ گهٽ سطح ٿئي ٿي. اينٽي فريز ۾ پاڻي هوندو آهي، جيڪو آهستي آهستي بخار ٿي ويندو آهي.

ريفريجريٽ جي مقدار تي ڪنٽرول توهان کي بروقت سسٽم ۾ ان جي مقدار کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي. ڪجهه حالتن ۾، ان کي distillate شامل ڪرڻ جي اجازت آهي.

اهو antifreeze جي گهٽ سطح تي اثر انداز ٿئي ٿو - ٿڌي، جنهن جا نتيجا منفي ٿي سگهن ٿا، ۽ ماحول جي گرمي، سال جو وقت. گرميء ۾، کولر جو مقدار وڌائي ٿو، ۽ سردي ۾ اهو گھٽجي ٿو، جنهن کي حساب ۾ رکڻ گهرجي جڏهن ڪار جي خدمت ڪرڻ ضروري آهي.

ڪئين چيڪ ڪجي

انسپيڪشن لاءِ، ڪار کي فليٽ واري جاءِ تي ھلايو ويندو آھي جتي ڪو به ڍلو نه ھوندو آھي جيڪو ريفريجرينٽ جي پوزيشن کي متاثر ڪري سگھي. جڏهن انجڻ ٿڌو ٿئي ٿو، هوڊ کولي ٿو ۽ توسيع واري ٽانڪي کي هڪ ٽارچ سان روشن ڪيو ويندو آهي.

ٽينڪ جي ڀت تي، آٽو ٺاهيندڙ خاص نشان لاڳو ڪري ٿو جيڪو ظاهر ڪري ٿو گهٽ ۾ گهٽ ۽ وڌ ۾ وڌ مقدار اينٽي فريز. انهن نشانن جي وچ ۾ ٿڌي سطح هجڻ گهرجي.

نتيجو

ريفريجرينٽ جي سلنڈر يا تيل ۾ لڪجڻ سبب نڪرندڙ سفيد بخارات جي ظاهر ٿيڻ ۽ لوبريڪٽ جي معيار ۾ تبديلي اچي ٿي. غلطي "P0117" (گهٽ سطح جي ٿڌي درجه حرارت سينسر) جيڪا ڊيش بورڊ تي ٿئي ٿي، ان سان گڏ پاور يونٽ جي طاقت ۾ گهٽتائي ۽ ايندھن جي استعمال کي متاثر ڪري ٿو.

ڪار ۾ گهٽ ٿڌي سطح جا نتيجا

توسيع ٽانڪي ۾ مائع جي سطح

جيڪڏهن والوز ناقص آهن ۽ توسيع واري ٽانڪي سان مسئلا آهن، عام دٻاء نه ٺهڪندڙ آهي، ابلڻ واري نقطي کي ڦٽو ڪري ٿو، جيڪو وانپ لاڪ جو سبب بڻائيندو آهي جيڪو سلنڈر جي سر کي تباهه ڪري سگهي ٿو.

جڏهن هوز سليگ جي ذخيرن سان ڀرجي ويندا آهن، اتي گهٽ ۾ گهٽ - گھٽ کان گھٽ - اينٽي فريز جي سطح هوندي آهي، جنهن جا اثر بلڪل تباهه ڪندڙ هوندا آهن. نوان پلگ ٺاهيندا.

ايندھن جي فراهمي جي سسٽم جي غلط ترتيب کي گئسولين مرکب جي ڌماڪي جي نتيجي ۾ ٿيندو، جيڪو گرمي جي جدائي کي وڌائي ٿو. کولنگ ڪم سان مقابلو نه ڪندو آهي، کولنٽ ابلندو آهي ۽ نتيجي طور، پاور يونٽ وڌيڪ گرم ٿي ويندو آهي.

ڪيئن روڪڻ

وقت ۾ هن مسئلي کي نوٽيس ڪرڻ لاء، توهان کي هفتي ۾ گهٽ ۾ گهٽ 1 ڀيرا چيڪ ڪرڻو پوندو يا 10 ڏينهن جيڪڏهن ڪار ايتري شدت سان استعمال نه ڪئي وئي آهي. هڪ هلڪو بلب جيڪو هميشه روشن نٿو ٿئي، اينٽي فريز جي گهٽ سطح کي اشارو ڪري ٿو، هڪ غلطي پڻ ٿئي ٿي سينسر جي خرابين جي ڪري.

پڻ پڙهو: ڪار جي اسٽو تي هڪ اضافي پمپ ڪيئن لڳايو، اهو ڇو ضروري آهي
آئڪن تي ٿي سگھي ٿو، جيتوڻيڪ اينٽي فريز جي مقدار ۾ گھٽتائي نه ڪئي وئي آھي. اهو هڪ بصري معائنو ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، وائرنگ ۽ ڪنيڪٽرن جي جانچ ڪريو، يا سروس اسٽيشن سان رابطو ڪريو، جتي ماسٽر ضروري سار سنڀال ڪندا.

جيڪڏهن مالڪ کي ڪار ۾ اينٽي فريز جي گھٽ سطح ملي ٿي، ۽ ويجھي سروس اسٽيشن يا گاڏين جو دڪان تمام پري آهي، ان کي اجازت ڏني وئي آهي ته کولنٽ کي ڀريل پاڻي سان ڀريو وڃي. پر هڪ ڊگهي وقت لاء اهڙي مرکب تي ڊرائيونگ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.

ڪار جيڪا به هجي - Lada Kalina، GAZelle، Volvo، Audi، Kia Rio، Niva يا رينج روور ۽ BMW - ڊرائيور کي باقاعدي چڪاس ۽ معائنن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، ان کي ڪم ڪرڻ لاءِ.

تبصرو شامل ڪريو