ڪارن ۾ ڪارڪردگي نقصان - ڪيئن ۽ ڇو
Contents
توھان موٽر وي تي آرام سان ڊرائيونگ ڪري رھيا آھيو، ۽ ھتي اھو آھي جيڪو ٿئي ٿو: ڪار اوچتو رفتار گھٽائي ٿي گھٽ رفتار تي، پر ھلندي ھلندي معمول مطابق. اهو رجحان "ڪارڪردگي جي نقصان" طور سڃاتو وڃي ٿو، جنهن ۾، بدقسمتي سان، ڪيترائي سبب آهن. هن مضمون ۾ پڙهو ته هن معاملي ۾ ڇا ڪري سگهجي ٿو.
آرام ۽ ماحولياتي تحفظ جي قيمت
ڪار کي منتقل ڪرڻ لاء ٽن شين جي ضرورت آهي: هوا، ٻارڻ ۽ ignition چمڪ . جيڪڏهن انهن مان هڪ عنصر ڪافي مهيا نه ڪيو ويو آهي، اهو ڪار جي ڪارڪردگي تي سڌو اثر آهي.
اهڙيء طرح، پراڻن گاڏين ۾، ڪارڪردگي جي خرابي جو سبب جلدي سڃاڻپ ڪري سگهجي ٿو:
| انجڻ کي تازي هوا جي فراهمي: ايئر فلٽر کي چيڪ ڪريو، ليڪ لاء انٽيڪ هوز کي چيڪ ڪريو (جنهن کي غلط ايئر يا سيڪنڊري ايئر سڏيو ويندو آهي). |
| تيل: ٻارڻ پمپ ۽ ٻارڻ فلٽر چيڪ ڪريو. |
| ٻرندڙ چمڪ: ignition coil، ignition distributor، ignition ڪيبل ۽ اسپارڪ پلگ چيڪ ڪريو. |
قدمن جي هن ننڍڙي تعداد سان، 1985 کان اڳ ٺاهيل ڪارٽون ڪارڪردگي جي نقصان کي ڳولڻ لاء ڪافي ليس هئا. ڪيترن ئي معاون نظام ۽ exhaust گئس علاج ماڊلز جي ڪري ڪارڪردگي جي نقصان کي ختم ڪرڻ اڄ تمام گهڻو ڏکيو آهي.
اهڙيء طرح، پهريون قدم اهو آهي ڪارڪردگي جي خرابي جي سبب جي ڳولا ڪريو غلطي ياداشت پڙهڻ .
ناقص سينسر هڪ عام سبب آهن
سينسر ڪنٽرول يونٽ کي هڪ مخصوص قدر موڪلڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. ڪنٽرول يونٽ وري تازي هوا يا ايندھن جي فراهمي کي منظم ڪري ٿو ته جيئن گاڏي هميشه بهتر طريقي سان انجام ڏئي.
جڏهن ته، جيڪڏهن هڪ سينسر ناقص آهي ، اهو ڪو به قدر پيدا نه ڪندو، يا اهو غلط قدر ڏيندو، جيڪو ڪنٽرول بلاڪ پوء غلط سمجھڻ. بهرحال، ڪنٽرول يونٽ ناقابل اعتبار قدرن کي سڃاڻڻ جي قابل آهن. تنهنڪري غلط قدر ياداشت ۾ ذخيرو ٿيل آهي، جتان اهو پڙهي سگهجي ٿو. هن طريقي سان، هڪ ناقص سينسر مناسب پڙهندڙ سان جلدي ڳولي سگهجي ٿو. .
سينسر ماپڻ واري سر ۽ سگنل لائن تي مشتمل آهي. سر ماپڻ هڪ رزسٽر تي مشتمل آهي جيڪو ماحولياتي حالتن تي منحصر ڪري پنهنجي قدر کي تبديل ڪري ٿو . اهڙيء طرح، هڪ غلط ماپ سر يا خراب سگنل لائن sensor ناڪامي جي اڳواڻي. عام سينسر:
ايئر ماس ميٽر: ورتو ويو هوا جي مقدار کي ماپ ڪري ٿو.
بوسٽ پريشر سينسر: ٽربو چارجر، G-سپر چارجر، يا ڪمپريسر پاران پيدا ٿيندڙ بوسٽ پريشر کي ماپي ٿو.
انٽيڪ درجه حرارت سينسر: هوا جي درجه حرارت کي ماپ ڪري ٿو.سينسر عام طور تي ٺهيل حصن جي طور تي ٺهيل آهن . ان کي تبديل ڪرڻ نسبتا آسان آهي. منسلڪات جو تعداد جيڪو مٽائڻ لاء هٽائڻ جي ضرورت آهي نسبتا ننڍڙو آهي. سندن خريداري جي قيمت ٻين اجزاء جي مقابلي ۾ اڃا به تمام مناسب آهي. سينسر کي تبديل ڪرڻ کان پوء، ڪنٽرول يونٽ ۾ غلطي ياداشت کي ري سيٽ ڪيو وڃي. . ان کان پوء پيداوار جي نقصان کي وقت تائين ختم ڪيو وڃي.
عمر ئي سبب نه آهي
سينسر هڪ تمام محدود عمر سان ڪپڙا حصا آهن . تنهن ڪري، ان کي احتياط سان sensor جي خرابي جو مطالعو ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. هڪ سينسر جيڪو ظاهري طور تي سڙي چڪو آهي ان کي عمر وڌڻ جي ڪري لباس ۽ آنسو سان ڪو به تعلق ناهي. هن معاملي ۾، اتي هڪ ٻيو، گندو عيب آهي جنهن کي مقرر ڪرڻ جي ضرورت آهي. .
يقينن، اهو پڻ ممڪن آهي ته سينسر پاران ڏنل قدر صحيح آهن، پر اجزاء جو گروپ جنهن تي قدرن کي ماپيو وڃي ٿو ناقص آهي. ڪجهه وقت کان پوء، جڏهن ڪم ڪرڻ جي صلاحيت جو نقصان پاڻ کي ظاهر نٿو ڪري متبادل sensor ذريعي ۽ ٻيهر ساڳيو غلطي پيغام ڏيکاريو ويندو، جنهن جي پٺيان " اونڌو ڪرڻ ».
ڪارڪردگي جي نقصان جا ڪيترائي سبب اڃا تائين بلڪل سادو آهن: بند ٿيل ايئر فلٽر، ناقص اسپارڪ پلگ يا اگنيشن ڪيبل، پورس انٽيڪ هوز، يقيناً جديد ڪارن ۾ به ڄاڻايل مسئلا پيدا ڪري سگهن ٿا. . بهرحال، في الحال، سينسر انهن کي ڪافي معتبر طور تي سڃاڻي ٿو.
انجڻ جي ناڪامي هڪ ڊيڄاريندڙ سگنل جي طور تي
هڪ خاص حد تائين، هڪ جديد گاڏي ڪنٽرول سسٽم ڪار کي تقريبن پاڻ کي تباهه ڪرڻ کان بچائي سگهي ٿو. . هن کي ڪرڻ لاء، ڪنٽرول يونٽ انجڻ کي تبديل ڪري ٿو جنهن کي سڏيو ويندو آهي " هنگامي پروگرام ».
اهو نتيجو اهم ڪارڪردگي جي خرابي ۽ ٽول بار ۾ هڪ نوٽيفڪيشن ۾. هي ايمرجنسي پروگرام چالو آهي، مثال طور، جڏهن انجڻ گرم ٿيڻ شروع ٿئي ٿي . هنگامي پروگرام جو ڪم ڪار کي ايندڙ ورڪشاپ تائين محفوظ طور تي ممڪن طور تي پهچائڻ آهي. تنهن ڪري، توهان کي ڪڏهن به ان کي نظر انداز نه ڪرڻ گهرجي يا قبول نه ڪرڻ گهرجي ته ڪار ٿوري دير ٿي. جيڪڏهن توهان تمام ڊگهو انتظار ڪريو ٿا، توهان هنگامي پروگرام جي باوجود انجڻ کي نقصان پهچائڻ جو خطرو آهي. . اهو ٿي سگهي ٿو ڪافي آساني سان حرارتي مسئلن سان.
ڪارڪردگي حد جي طور تي EGR والو
ڊيزل گاڏين لاء exhaust گئس علاج نظام جي حصن مان هڪ آهي EGR والو. . اهو اڳ ۾ ئي سڙيل نڪرندڙ گيس کي فيڊ ڪري ٿو واپس ڪمبشن چيمبر ۾، ان ڪري آپريٽنگ گرمي پد کي گهٽائي ٿو. نتيجي طور، الف گهٽ نائيٽروجن آڪسائيڊ .
بهرحال، EGR والو ڪافي حساس آهي " انبار ". ان جو مطلب اهو آهي ته سوٽ ذرات جمع ٿين ٿا. هي والو جي فعال ڪارڪردگي کي محدود ڪري ٿو ۽ چينل کي تنگ ڪري ٿو. تنهن ڪري، EGR والو کي باقاعده صاف ڪيو وڃي. . جيڪڏهن EGR والو ناقص آهي، اهو پڻ ڪنٽرول يونٽ کي ٻڌايو ويو آهي. جيڪڏهن غلطي ترقي ڪري ٿي، ڪنٽرول يونٽ انجڻ جي ايمرجنسي پروگرام کي ٻيهر شروع ڪري سگهي ٿي، نتيجي ۾ ڪارڪردگي گهٽجي ٿي.
عمر سان گڏ ڪارڪردگي جو بتدريج نقصان
انجڻون متحرڪ حصا آھن جن ۾ گھڻن حرڪت وارا حصا آھن. . انهن جي ڪارڪردگي گهڻو ڪري ڪمپريشن جي تناسب سان طئي ڪئي وئي آهي، يعني ٻارڻ-ايئر مرکب جي کمپريشن جي درجي.
ٻه حصا هتي اهم آهن: والوز ۽ پسٽن جي ڇت. هڪ leaky والو لڳ ڀڳ سڄي سلنڈر جي فوري طور تي ناڪامي جي ڪري ٿي. تنهن هوندي به، هن عيب ڪافي جلدي محسوس ڪري سگهجي ٿو.
بهرحال، هڪ ناقص پسٽن جي انگوزي ڪجهه وقت لاء اڻڄاتل ٿي سگهي ٿو. ڪارڪردگي جو نقصان ھتي آھي تمام گھٻرائجي ۽ بتدريج. صرف تڏهن جڏهن پسٽن جو انگ لوبريڪٽنگ آئل کي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏيندو ته اهو خارجي گيسن جي نيري رنگ مان معلوم ٿيندو. ان وقت تائينتنهن هوندي به، انجڻ اڳ ۾ ئي ڪافي طاقت وڃائي ڇڏيو آهي. هي مرمت هڪ تمام ڏکيو آهي جيڪو توهان ڪار تي ڪري سگهو ٿا. .
ٽربو چارجر هڪ ڪمزور نقطي طور
ٽربو چارجر استعمال ڪيا ويندا آهن استعمال ٿيل هوا کي دٻائڻ لاءِ ۽ انٽيڪ پريشر کي وڌائڻ لاءِ .
انهن جو ڪم ڪرڻ جو طريقو بنيادي طور تي بلڪل سادو آهي: ٻه پروپيلر هائوسنگ ۾ شافٽ سان ڳنڍيل آهن . ھڪڙو اسڪرو خارج ٿيل گيس جي وهڪري جي ذريعي ھلايو ويندو آھي. اهو ٻئي اسڪرو کي گھمڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ان جو ڪم هوا کي دٻائڻ آهي. هڪ ناڪام ٽربو چارجر هاڻي هوا کي دٻائي نٿو سگهي ، انجڻ طاقت وڃائي ٿو ۽ گاڏي وڌيڪ سست ڊوڙي ٿي. ٽربو چارجر تبديل ڪرڻ بلڪل آسان آهن پر هڪ جزو جي طور تي تمام قيمتي آهن. .
ھوشيار رھو
گاڏي جي ڪارڪردگي جو نقصان ٿي سگھي ٿو ننڍڙو، سستو، ۽ معمولي سبب. تنهن هوندي به، اڪثر ڪري هن وڌيڪ سنگين انجڻ جي نقصان جو هڪ harbinger آهي. انهي ڪري توهان کي ڪڏهن به هن علامتي کي نظرانداز نه ڪرڻ گهرجي، پر فوري طور تي سبب جي تحقيق ڪرڻ ۽ نقصان جي مرمت ڪرڻ شروع ڪيو. اهو طريقو، جيڪڏهن توهان خوش قسمت آهيو، توهان هڪ وڏي عيب کي روڪي سگهو ٿا.
