VAZ 2112 لاء ايندھن جي استعمال ۾ اضافو

ڪار VAZ 2112 2003 ڇڏڻ، انجڻ 1,6 16 والو انجڻ. مون کي فوري طور تي چوڻ گهرجي ته واپرائڻ تمام خوشگوار هو، هاء وي تي تقريبا 90-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي سراسري واپرائڻ 5,5 ليٽر في سؤ کان وڌيڪ نه هئي، ۽ اهو حقيقت کي نظر ۾ رکندي آهي. معياري firmware اتي هڪ "متحرڪ" چپ هو. اهو يقيني طور تي راندين واري فرمائيندڙ نه آهي، پر ڪار کي فيڪٽري ڪنٽرول يونٽ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ اعتماد محسوس ڪيو. 12,5 سيڪنڊن کان 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي بدران، AvtoVAZ جي مطابق، منهنجي "dvenashka" 2 سيڪنڊن تيزي سان تيز ٿي وئي، يعني تقريبا 10 سيڪنڊن ۾ سوين. تنهن ڪري، سڀ ڪجهه ٺيڪ هو، جيستائين هڪ نه-بهترين لمحي تي، ايندھن جي واهپو تقريبا ٻه ڀيرا وڌي وئي. جيئن ته منهنجي VAZ 2112 تي هڪ آن-بورڊ ڪمپيوٽر نصب ڪيو ويو آهي، مون مسلسل نه رڳو تيز رفتار تي، پر بيڪار، بيٺي بيٺي تي پڻ ايندھن جي استعمال جي نگراني ڪئي. ۽ پوء، هڪ گرم انجڻ تي، ٻارڻ جي واپرائڻ بيڪار تي في ڪلاڪ 0,6 ليٽر هو. ۽ اهو مسئلو پيدا ٿيڻ کان پوء، ڪمپيوٽر 1,1 ليٽر في ڪلاڪ ڏيکارڻ شروع ڪيو، جيڪو تقريبا ٻه ڀيرا وڌيڪ آهي. ۽ اڃا تائين، اهو سڀ ڪجهه فوري طور تي ٿيو، اهو آهي، ڪار بيٺو آهي، انجڻ هلندي آهي، واپرائڻ عام آهي، ۽ اوچتو چيڪ انجڻ انجيڪٽر ڪنٽرول ليمپ تيزيء سان روشني ڪري ٿو ۽ ڪمپيوٽر کي هڪ غلطي ڏئي ٿي، ۽ فوري طور تي، ٻارڻ جو استعمال تيزيءَ سان وڌي ٿو.

۽ سڀ کان وڌيڪ دلچسپ ڇا آهي، جڏهن توهان ڪمپيوٽر تي هڪ بٽڻ سان هن غلطي کي ريٽ ڪيو، وهڪري جي شرح عام حد جي اندر ٿي ويندي آهي، ۽ انجڻ جي خرابي واري چراغ فوري طور تي نڪرندو آهي. ۽ ائين ئي، مون کي ان غلطي کي مسلسل بٽڻ سان ري سيٽ ڪرڻو پيو جڏهن توهان بيٺو ۽ ڪار کي جاءِ تي گرم ڪيو، جيتوڻيڪ رفتار ۾ اهڙو ڪو مسئلو نه هو، پر اهو رفتار بابت نه آهي، يقينا، پر revs بابت. اعلي revs تي، وهڪري جي شرح ساڳي هئي ۽ غلطي پاپ اپ نه ڪيو. ۽ اهڙي طرح، لڳ ڀڳ سڀ سياري، يا بلڪه رڳو سياري، ڇاڪاڻ ته بهار ۾ هي سڀ ختم ٿي ويو. مون سوچيو ته سڀ ڪجهه ڪم ڪري رهيو هو، سڄي اونهاري ۽ سرء ۾ مون عام طور تي ڊرائيو ڪيو، واپرائڻ سان ڪو مسئلو ناهي ۽ ڪمپيوٽر طرفان ڪا غلطي پيدا نه ڪئي وئي هئي. پر جيئن ئي سيارو آيو، اهو گڙٻڙ وري شروع ٿي ويو، آن بورڊ ڪمپيوٽر وري بيپ ڪرڻ لڳو، وري ساڳي غلطي، وري ٻارڻ جو استعمال اڳتي وڌڻ لڳو.

مون ان جو سبب بعد ۾ دريافت ڪيو، جڏهن مون انٽرنيٽ تي حاصل ڪيو ۽ ڏٺو ته ڪمپيوٽر جي ڊسپلي مان ڏنل غلطي ڪوڊ جو مطلب ڇا آهي. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته انجڻ صرف ڪافي آڪسيجن نه هئي، ۽ مرکب مالدار هو، اتي تمام گهڻو پيٽرول هو - اتي ڪافي هوا نه هئي، ڇو ته گئسولين جو استعمال وڌي ويو آهي. اهو سبب جلدي ختم ٿي ويو آهي، پر سستو نه، مون کي آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪرڻو پيو، جنهن جي قيمت 3000 روبل آهي. پر انهن sensors کي تبديل ڪرڻ کان پوء، توهان کي محفوظ طور تي هڪ سو هزار ڪلوميٽرن جي سواري ڪري سگهو ٿا.