عملي موٽرسائيڪل: پنھنجي موٽرسائيڪل کي ختم ڪريو

توهان جي موٽر سائيڪل کي برقرار رکڻ لاء عملي طريقا

• تعدد: هر 5 کان 10 ڪلوميٽر يا سال ۾ هڪ ڀيرو ماڊل تي منحصر آهي ...
• مشڪل (1 کان 5، آسان کان سخت): 1
• مدت: 1 ڪلاڪ کان گھٽ
• مواد: مکيه اوزار + فلٽر رينچ ۽ تيل جي بحالي، انجڻ جو تيل، نئون آئل فلٽر ۽ ڍڪ مهر جيڪڏهن ضرورت هجي.

توهان جي پنهنجي موٽر سائيڪل کي صاف ڪرڻ توهان کي پئسا بچائيندو آهي ۽ ڪنهن به حقيقي مهارت جي ضرورت ناهي، پوء ڇو پاڻ کي ان کان محروم ڪيو وڃي؟ ظلم جو ڪو به خطرو ناهي!

هڪ دفعو توهان ڪارخاني جي وارنٽي پاس ڪري ڇڏيو، توهان محفوظ طور تي پنهنجي ڪار کي ڊاهي ڏيڻ جو عزم ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان ڊپ نه آهيو ته توهان جا هٿ ٿورڙا گندا ٿي وڃن.

اندروني ڪمبسشن انجڻ ۾، تيل صرف گرمي ۽ لباس کي محدود ڪرڻ لاءِ رگڙ کي گهٽ نٿو ڪري. اهو ٺهيل آهي ٿڌي، انجڻ کي صاف ڪرڻ ۽ حصن کي سنکنرن کان بچائڻ لاءِ. ڊگھي ماليڪيولن مان ٺهيل آهي جيڪا هڪ فلم جي پيداوار جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا ٻنهي پتلي ۽ مستحڪم آهي، اهو مسلسل شار قوتن ۽ درجه حرارت جي ڦيرڦار جي تابع آهي جيڪو ان جي عمر جو سبب بڻجندو آهي. وقت گذرڻ سان گڏ، انجڻ ۾ گردش ڪندڙ نجاست جو خيال رکي ٿو (دھات جا رهواسي، ڪلچ استر، انٽيڪ ۾ جذب ​​ٿيل مٽي، وغيره) ته اهو آئل فلٽر ۾ جمع ٿي وڃي ٿو. حقيقت ۾، اهو خراب ٿئي ٿو، ڪارو ڦري ٿو، ۽ ان جي ڪارڪردگي گهٽجي ٿي. ان کان پوء ان جي متبادل ضروري آهي.

پروسيسنگ

جڏهن؟

موٽرسائيڪل ٺاهيندڙ طرفان خالي ڪرڻ جي تعدد سفارش ڪئي وئي آهي. بهرحال، ڪيترائي عنصر هن وقفي کي تبديل ڪري سگهن ٿا. مختصر سرد سفرن تي مخصوص استعمال، مثال طور، تيل ۾ تيل جي گھٽتائي جو هڪ اهم ذريعو آهي، جيڪو ان جي ڪارڪردگي کي خاص طور تي خراب ڪري ٿو. درحقيقت، ٿڌي حالت ۾، ايندھن جا قطرا انجڻ جي ڀتين تي ڪن ٿا ۽ تيل جي سمپ ۾ ڪيپيلرٽي ذريعي ھيٺ لھي ويندا آھن. اهو هن رجحان جي معاوضي لاءِ آهي ته جڏهن انجڻ ٿڌي هجي ته ايئر گيسولين جو ميلاپ بهتر ٿيندو آهي. تيل ۾ هائيڊرو ڪاربن جي اعلي ڪنسنٽريشن تمام نقصانڪار آهي (هڪ degreaser جي ذات!). انتهائي گرمي پد، ڳري استعمال يا، ان جي ابتڙ، ڊگھي عرصي تائين غير استعمال پڻ آخرڪار لوبريڪنٽ کي فتح ڪري ٿو. تيل فلٽر کي تبديل ڪرڻ هڪ منظم نه آهي، اهو صرف عام استعمال دوران ڪنهن به وقت تبديل ڪري سگهجي ٿو. ٻيهر، اهو بهترين آهي ٺاهيندڙن جي سفارشن جو احترام ڪرڻ. نوٽ ڪريو ته ڪجھ ڊيلرز وٽ ڳري ھٿ آھي ۽ ان کي منظم طريقي سان تبديل ڪريو. ”اها ڏک نه ٿي ڪري،“ اهي چون ٿا، پرس کان سواءِ، ۽ پوءِ اهو فضول خرچي ڪري ٿو، جنهن جي اضافي ضرورت نه آهي.

ڪيئن؟

تيل جي تبديلي هميشه تيل کي پتلي ڪرڻ ۽ وهڪري کي مدد ڏيڻ لاء گرم آهي.

موٽرسائيڪل کي ڪچري تي، مناسب رنچ سان ڊيل نٽ ڇڏڻ. ڪنٽينر کي جاءِ ايتري وڏي رکو ته پوري مقدار کي رکي ۽ فرش تي بي قابو ٽِپڻ کان بچڻ لاءِ ڪافي ويڪرو. مثالي طور، موٽرسائيڪل جي هيٺان هڪ ڪارڊ بورڊ باڪس جو منصوبو ٺاهيو جيڪڏهن زمين کي بچائڻ جي ضرورت آهي (خاص طور تي جيڪڏهن توهان زمين تي آهيو).

ڊرين نٽ کي احتياط سان لڪايو جڏهن ان کي پڪڙيو ته جيئن تيل توهان جي آڱرين تي جلدي اچڻ کان روڪيو. اهو بهترين آهي دستانو پائڻ. اسان اهو نه چيو ته انجڻ گرم آهي، پر جيڪڏهن توهان هٿ پڪڙي رهيا آهيو ته نه ابال.

تيل کي خشڪ ٿيڻ ڏيو، پوء تيل فلٽر رکو. مختلف قسم جا آهن. ڪجهه، هتي وانگر، ڪارٽريز آهن، ٻيا موٽر casings ۾ ٺهيل آهن. ڪڏهن ڪڏهن strapless ڪافي آهي جڏهن ته ان جي ذريعي وڃڻ. ماضي ۾، ٺاهيندڙن کي خاص اوزار پيش ڪيو آهي.

فلٽر جي هيٺان ريڪپريٽر کي جاء ڏيو، جيڪڏهن اهو ڊرين پلگ کان تمام گهڻو پري آهي، هڪ نئين مهر سان ڪپڙا مٽايو. ٻاڦ ڪرڻ لاءِ سخت ڪريو (گھرن کي اڌ ۾ ورهائڻ جي ضرورت ناهي، 35mN هتي) ۽ فلٽر کي رد ڪريو. ان کي پاڻي ڏيڻ ڏيو.

ڪجهه فلٽر ٻين کان ٿورو وڌيڪ پيچيده آهن. اسيمبليءَ جي هدايت ڳوليو، واشر، چشمي ۽ سيل جي ممڪن موجودگي، ۽ ترتيب جنهن ۾ اهي گڏ ڪيا ويا آهن انهن غلطين کان بچڻ لاءِ جيڪي ٻيهر گڏ ڪرڻ ۾ اڳڀرائي ڪن ٿيون. جڏهن شڪ ۾، هڪ فوٽو وٺو!

تنگ ڪرڻ کي آسان ڪرڻ لاء نئين فلٽر جي مهر کي لوڻ ڪريو.

جيڪڏهن اهو هڪ ڪارٽريج آهي، هٿ سان مضبوط ڪريو، بغير ڪنهن رنچ جي. گهڻو ڪري اسان گڏيل جي پهچ سان رابطي ۾ ايندا آهيون، پوء 3⁄4 موڙ جي طور تي خدمت ڪندا آهيون. ڪڏهن ڪڏهن فلٽر وٽ نمبر هوندا آهن پردي تي، جهڙوڪ هتي، جيڪي توهان کي پنهنجو رستو ڳولڻ جي اجازت ڏين ٿا.

ميني ۽ وڌ ۾ وڌ سطح جي وچ ۾ نئين تيل سان ڊيل پلگ ڀريو.

موٽرسائيڪل جي رنگ ۽ تيل جي مناسبت سان فينل تي ڌيان ڏيو (مهرباني ڪري فيڪٽري کي پڪ ڪريو). ان کي تفصيل ڏانهن ڌيان سڏيو ويندو آهي ...

انجڻ شروع ڪريو، ان کي هڪ منٽ لاء هلائڻ ڏيو، تيل جي دٻاء جو اشارو بند ٿيڻ گهرجي. رابطي کي بند ڪريو ۽ موٽرسائيڪل چڱي طرح افقي طور تي پنھنجي سطح کي ريڊ ڪريو، ميڪسي جي اڳيان.

خالي جار مان تيل گڏ ڪريو (خاص ڪري ان کي نديءَ ۾ نه اڇلايو!) فلٽر کي ڊرين ۽ موٽرسائيڪل جي دڪان، ڪار سينٽر يا ڪچري جي ڊمپ تي واپس آڻيو، ان جو علاج ڪيو ويندو ۽ ٻيهر استعمال ڪيو ويندو. پنھنجي سامان کي صاف ڪريو ۽ اھو ختم ٿي ويو آھي!

ھاڻي ته توھان نال جو ”راسي“ آھيو، ايندڙ ڀيري توھان جي لالٽين کي روشن ڪرڻ لاءِ موم بتيون مٽائڻ بابت ڳالھائينداسين.