2019 ۾ نئين ڪار وڪرو: سڀ کان وڏو نقصان
گذريل سال هڪ سال هو جنهن ۾ ڪيتريون ئي برانڊون پوئتي ڇڏيندي نظر اينديون - 2019 ڪيترن ئي ڪار ڪمپنين لاءِ سخت سال رهيو آهي.
2019 لاءِ ڪارن جي وڪرو جي نئين انگن اکرن جو اعلان ڪيو ويو آهي ۽ اهو چوڻ مناسب آهي ته پوري آسٽريليا مارڪيٽ گذريل سال سڀ کان وڏي خساري مان هڪ هئي.
ڪل سيلز سال جي ڀيٽ ۾ 7.8٪ گهٽجي ويو، 1,062,867 گاڏيون 2019 ۾ وڪرو ٿيون، 2011 کان گهٽ ۾ گهٽ.
اهو ڪهاڻي جو هڪ حصو آهي، پر اچو ته 2019 سيلز ڊيٽا جي بنياد تي ڪجهه ٻين قابل ذڪر نقصانن تي هڪ نظر رکون.
اسان انهن سڀني برانڊن کي پتو ڏيڻ وارا آهيون جيڪي هن لسٽ ۾ 20 سيڪڙو يا ان کان وڌيڪ گهٽجي چڪا آهن، پر ڪجهه ٻين برانڊن لاءِ 2019 ۾ سخت سال هئا، جهڙوڪ آڊي (-19.1٪ کان 15,708 سيلز)، هونڊا (-14.9٪ سيلز). 43,176 سيلز تائين 12.3 تائين)، نسان (-50,575٪ کان 12.3 سيلز تائين)، مزدا (-97,619٪ کان 12.0 سيلز تائين 8879 تائين)، لينڊ روور (-15.1٪ کان 2274 سيلز تائين)، جيگوار (-19.9٪ تائين وڪرو) 19.0 وڪرو). Fiat (-XNUMX٪) ۽ Citroen (-XNUMX٪) پڻ جدوجهد ڪئي.
بهرحال، فهرست تي!
الفا روميو - 30.3٪ گھٽ.
جيڪڏهن الفا روميو کي بچت جو فضل آهي، اهو آهي ته اهو هڪ ننڍڙو بنياد کان وڏو زوال هو. الفا روميو رينج آسٽريليا ۾ قدم رکڻ لاءِ جدوجهد جاري رکي ٿي، 2019 ۾ صرف 891 گاڏيون وڪرو ٿيون.
اهو 1279 ۾ 2018 کان گهٽ آهي. اهو ان حقيقت جي باوجود آهي ته 2019 پهريون پورو سال هو جنهن اسٽيلويو SUV هتي وڪرو ڪيو ويو.
جيتوڻيڪ اسٽيلويو جي سيلز گذريل سال جي انگن اکرن (390 سيلز بمقابله 347) کان مٿي هئي ۽ رٽائرڊ 4C پڻ سٺو سال هو (پر اڃا تائين صرف 29 سيلز)، اهو واضح آهي ته برانڊ مصيبت ۾ آهي.
هولڊن - 28.9٪ گهٽتائي
هولڊن جي وڪرو 2019 ۾ ڪمپني جي تاريخ ۾ سڀ کان گهٽ هئي. هولڊن 2019 ۾ ڇهه ڀيرا نئين آل ٽائم لوز کي ماريو، نومبر سان آسٽريليا ۾ پنهنجي 71 سالن جي تاريخ ۾ برانڊ لاءِ سڀ کان گهٽ ماهوار وڪرو نشانو بڻايو.
43,176 تي، هولڊن 2019 ۾ 10 ڪارن جو اسڪور ڪيو، ۽ اڃا تائين اهو ٽاپ XNUMX ۾ ختم ٿي ويو (صرف - اهو هونڊا ۽ وي ڊبليو جي پسندن جي پويان ڏهين نمبر تي ختم ٿيو)، اسٽينڊ آئوٽ پرفارمرز سميت اڪيڊيا وڏي SUV ۽ Trailblazer SUV.
پر، ٿورڙي حوالي سان، ٽويوٽا مجموعي طور تي هولڊن (47,649 40,960) کان وڌيڪ HiLux گاڏيون وڪرو ڪيون. ۽ انهن لاءِ جيڪي اڃا تائين فورڊ جي خلاف هولڊن جي دليلن تي يقين رکن ٿا ، رينجر خطرناڪ طور تي هولڊن جي پوري سيلز جي انگن اکرن کي ختم ڪرڻ جي ويجهو آيو (XNUMX).
ڊسمبر ۾، هولڊن اعلان ڪيو ته اهو ڪموڊور ۽ ايسٽرا ماڊل کي ختم ڪري رهيو آهي. اها هاڻي خاص طور تي هڪ SUV ۽ درآمد واري ڪمپني آهي، ۽ ڪموڊور ۽ ايسٽرا سان گڏ اڃا تائين 2019 ۾ سڀني هولڊن سيلز جو هڪ چوٿون حصو، 2020 ٻيهر جنرل موٽرز جي ملڪيت واري ڪمپني لاءِ اڃا به وڌيڪ سخت سال ٿي سگهي ٿو.
Maserati - 24.9٪ گهٽ.
اطالوي برانڊز واقعي آسٽريليا ۾ کٽي رهيا آهن. 482 تي، مسيراتي صرف 2019 گاڏيون وڪڻڻ ۾ ڪامياب ٿي وئي هڪ سال اڳ 642 يونٽن جي مقابلي ۾.
Maserati لائن اپ ۾ هر ماڊل گذريل سال کان هيٺ آهي - جيتوڻيڪ Levante SUV، جنهن V8 انجڻ متعارف ڪرايو '2019 جي آخر ۾.
جيپ - 24.7٪ گهٽ.
جيپ 2019 ۾ هڪ خوفناڪ سال هو. سڀني ماڊلز لاءِ وڪرو گهٽجي ويو سواءِ سڀني نئين رينگلر جي، جيڪو گذريل سال ڪمپني جو ٻيو نمبر وڏو ماڊل هو.
Cherokee, Compass, Renegade, and Grand Cherokee سڀ 2019 ۾ سخت ٿي ويا، مجموعي طور تي صرف 5519 يونٽن جي برانڊ سيلز - 7326 ۾ 2018 کان مٿي ۽ ان جي اڳوڻي شان جو پاڇو. هاڻي ماڻهو چون ٿا ته ڇا هنن جيپ خريد ڪئي؟ مختلف سببن لاء.
ايسٽن مارٽن - 22.8٪ گهٽ.
تمام سخت بازار ۾ اعليٰ درجي جي لگزري ڪارون وڪڻڻ ڪڏهن به سولو نه ٿيندو، پر ڏنو ويو ته DB11 ڪيترو نئون آهي، اسان کي پڪ آهي ته Aston Martin پنهنجي آسٽريليا جي عملن کان وڌيڪ توقع ڪئي.
برطانوي برانڊ 129 ۾ صرف 2019 گاڏيون وڪرو ڪيون، 167 ۾ 2018 کان مٿي. شايد 2020 ۾ ايندڙ بانڊ فلم جي رليز سان، ڪمپني واقعي اميد رکندي ته هاڻي مرڻ جو وقت ناهي.
Subaru - 20.0٪ گهٽتائي.
سڀني نئين فاريسٽر کي اهو ڏيکارڻو هو ته سبارو 2019 ۾ بهتر ڪارڪردگي ڏيکاري ان جي ڀيٽ ۾ اصل ۾. ڪمپني 2018 جي مقابلي ۾ پنهنجي سيلز جو پنجون حصو هيٺ آهي، BRZ، Impreza، Levorg، Liberty، Outback، WRX ۽ XV جي سيلز سان گڏ.
Forester ڪافي سٺي ڪارڪردگي ڪئي، سال تي 21.4٪ سال شامل ڪيو. پر جاپاني ڪمپني بلاشڪ 2020 ۾ ٻڏڻ کي روڪڻ جي ڪوشش ڪندي - ايڪس وي ۽ فاريسٽر لائينز لاءِ ريفريشڊ امپريزا ۽ هائبرڊ ماڊل مدد ڪرڻ گهرجن.
