Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو
اڻ سڌي ٿيل

Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو

Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو

جديد گاڏين ۾، انجيڪٽرن کي تبديل ڪرڻ ڪڏهن ڪڏهن سادي ڌار ڪرڻ / ٻيهر گڏ ڪرڻ تائين محدود ناهي. حقيقت ۾، جيئن انجيڪشن سسٽم وڌيڪ صحيح ٿي ويندا آهن، ڪمپيوٽر تي ڪنٽرول، ڪڏهن ڪڏهن ضروري آهي ته بعد ۾ ٽيون ڪرڻ لاء، انهي ڪري اهو ڄاڻي ٿو ته انهن کي ڪيئن استعمال ڪجي. اهو ائين آهي ته توهان کي توهان جي ڪمپيوٽر تي نئين شين لاء پائلٽ / ڊرائيور هجڻ گهرجي، توهان کي ان جي باري ۾ انجيڪشن ڪمپيوٽر کي ٻڌائڻو پوندو.

Injector ڪوڊنگ: ڇو؟

هڪ انجيڪٽر صرف هڪ ننڍڙو سوراخ آهي جيڪو ٿوري وقت لاءِ کولي ٿو ۽ بند ڪري ٿو ۽ پوءِ کولڻ جي مدت، ان جي حساب ڪتاب ۽ ٽيڪنالاجي (پيزو يا سولينائيڊ) جي لحاظ کان وڌيڪ يا گهٽ ايندھن ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. پر وقت جا اهي عرصو ايترا مختصر آهن ۽ مقدارون ايتريون ننڍيون آهن جو نوزلن جي پائلٽنگ کي تمام گهڻي نفاست سان ڪرڻ گهرجي. ۽ ڪمپيوٽر کي ٻارڻ جي مقدار کي ممڪن طور تي صحيح طور تي طئي ڪرڻ لاء، انجيڪٽر جي خاصيتن کي بيان ڪرڻ ضروري آهي. هو پاڻ سمجهي نٿو سگهي...


ان کان علاوه، هڪ ئي پيداوار جا ٻه انجيڪٽر به بلڪل ساڳي وهڪري کي نه پهچائي سگهندا، تنهن ڪري ڪوڊ ان لاءِ ٿورڙي معاوضي جي اجازت ڏئي ٿو، جيئن اسان توهان جي ٽائر تي وزن رکون ٿا توازن لاءِ (اهو ناممڪن آهي مڪمل طور تي متوازن ٽائر ٺاهڻ لاءِ. ان جو سڄو دائرو).

Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو


Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو

نوٽ، بهرحال، ڪوڊنگ nozzles جي موجودگي منظم نه آهي ۽ تنهن ڪري هن معاملي ۾ ٻيو ڪجهه ناهي پر انهن کي تبديل ڪرڻ لاء.


توهان اهو به سمجھندا ته ان صورت ۾ جتي اسان وٽ ڪوڊ ٿيل انجيڪٽر آهن، اهو ضروري ناهي ته سڀني انجيڪٽرن کي تبديل ڪرڻ جي صورت ۾ انهن مان هڪ يا وڌيڪ سان مسئلو هجي (ڪيترائي ميڪيڪل چون ٿا ته انهن سڀني کي تبديل ڪرڻ بهتر آهي، جيتوڻيڪ اتي. صرف هڪ مسئلو آهي. هي بحث جاري آهي).

ڪيئن هڪ injector ڪوڊ ڪرڻ لاء؟

ان لاءِ هڪ سوٽ ڪيس جي ضرورت آهي (ڪمپيوٽر + گاڏي OBD مطابقت رکندڙ سافٽ ويئر) ۽ ڪمپيوٽر سان رابطو ڪرڻ لاءِ هڪ OBD ڪنيڪشن (“ايڊجسٽمينٽ” ڪرڻ لاءِ).

Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو

Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو

ان کان پوء اوھان کي جاء ۾ نئين injector انسٽال ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان کان پوء اسان انجيڪٽر نمبر کي نشان لڳايو (ننڍي 1-سلنڈر ان لائن انجڻ تي 4 کان 4، ۽ ان ڪري 18 Chiron تي) ان کي سڃاڻڻ لاء. آخرڪار، ڪيس استعمال ڪندي، لاڳاپيل انجيڪٽر جي نئين خاصيتن کي ڪمپيوٽر ۾ ڪوڊ جي ذريعي اشارو ڪيو وڃي، هڪ قسم جي چاٻي جيڪا وائي فائي ڪوڊ وانگر آهي.


ھن ڪوڊ ۾ خاصيتون آھن جن کي ڪمپيوٽر ڊيڪوڊ ڪري سگھي ٿو.

Injector پروگرامنگ: افاديت ۽ طريقو

اڻ ڪوڊ ٿيل انجيڪٽرز جو نتيجو؟

ڪو به خطرو ناهي ته ڪمپيوٽر کي اپڊيٽ نه ڪيو ويو آهي، پر ان جي نتيجي ۾ انجڻ جي ڪارڪردگي جي ننڍڙي نقصان ٿي سگهي ٿي.

س commentsئي رايا ۽ رد عمل

دارالعلوم تبصرو پوسٽ ڪيو ويو:

ٽام (تاريخ: 2021 09:25:04)

صبح جو سلام ! هتي مون هڪ گولف V 1.9 TDI 105 تي انجيڪٽرز کي تبديل ڪيو، سواءِ ان جي ته هي هڪ ”اسڪريچ“ بيڪار آهي، ٻي صورت ۾ بجليءَ جو ڪو نقصان ناهي، ڇا ان کي ڪوڊ ڪرڻ جي ضرورت آهي؟ اڳ ۾ توهان جي مهرباني

ايل جي. 2 ھن تبصري تي رد عمل:

  • ٽورس بهترين حصو وندڙ (2021-09-26 09:20:50): انجيڪٽر جيڪي ٻيهر پروگرام نه ڪيا ويا آهن ناڪام نه ٿيندا آهن، هڪ برقي يا ايندھن جي مسئلي لاء ڏسو.
  • ٽام (2021-09-26 22:54:52): مون کي عجيب لڳي ٿو ته سست رفتار ۾، باقي وقت ان ۾ ڪا به غير معمولي ناهي، ان جي سموري طاقت

(توهان جي پوسٽ نظرثاني هي visible نظر ايندي تصديق کان پوءِ)

تبصرا جاري (51 à 90) >> ھتي ڪلڪ ڪريو

تبصرو لکو

توهان سوچيو ته اسٽيڪر Crit'air آهن

تبصرو شامل ڪريو