ڪار جي ٽائر جي ڏند - ڪيئن ان سان ڊيل ڪرڻ لاء؟

ڪجهه ڊرائيور خاص طور تي حساس هوندا آهن ڪنهن به ڌڪ، شور ۽ هوم جي لاءِ جڏهن ڊرائيونگ. اهي آواز ڪار ۾ لڳ ڀڳ ڪٿي به اچي سگهن ٿا. بهرحال، ٽائر ڏندڻ هڪ مسلسل ۽ پريشان ڪندڙ آواز پيدا ڪري ٿو جيڪو خاص طور تي تيز رفتار تي قابل ذڪر آهي. اهو رجحان تمام گهٽ قيمت ۽ نسبتا آساني سان ختم ڪري سگهجي ٿو. ڪيئن؟ اسان ان بابت هيٺ لکندا آهيون!

ٽائر ڪٽڻ - اهو ڇا آهي؟

ٽائر ڪٽڻ جي سڃاڻپ ڪيئن ڪجي؟ هن قسم جي لباس کي ڏسڻ سان ڏسڻ ۾ آسان آهي. ان ۾ پاڻي جي نيڪال لاءِ چينلن سان الڳ الڳ بلاڪ آهن. هن رٻڙ جي عنصر جو حصو جيڪو پهريون ڀيرو روڊ جي مٿاڇري سان رابطي ۾ اچي ٿو ان کي اڳوڻو کنڊ سڏيو ويندو آهي. ٻيو آهي پٺتي پيل ڪنڊ. ٽائر جي ڪٽڻ تڏهن ٿيندي آهي جڏهن اهي ڪنڊا اڻ برابريءَ سان پائڻ لڳندا آهن ۽ پيڊ جي رابطي واري مٿاڇري تي زمين اڻ برابر هوندي آهي. جيڪڏهن توهان رم جي سامهون واري ٽائر کي ڏسندا، توهان کي خبر پوندي ته ٽريڊ نوچ ٿيل آهي ۽ اڳوڻو کنار اڳئين پاسي کان مٿي آهي.

ٽائر ڪٽڻ - رجحان جو سبب

ٿلهي پائڻ جا ڪيترائي مکيه سبب آهن. انهن جي وڏي اڪثريت گاڏي جي غلط استعمال جي ڪري پيدا ٿئي ٿي. ھن ۾ شامل آھن:

• سخت تيز رفتاري ۽ سخت بريڪنگ جي نتيجي ۾ غير ڊرائيونگ محور تي ٽائر نڪرندا آهن؛
• ڪار جي ناقص معطلي ۽ جھٽڪو جاذب سان ڊگھي ڊرائيونگ؛
• تمام تيز ٽائر پريشر سان ڊرائيونگ؛
• غير معمولي سطحن تي بار بار ڊرائيونگ؛
• ٽائر جي سخت جوڙجڪ؛
• غفلت جي سار سنڀال ۽ بغير بغير ڊرائيونگ؛
• غير متوازن ڦيٿي.

اهو واضح آهي ته ڪجهه شيون ڊرائيور تي منحصر نه آهن. بهرحال، ڪار جو استعمال ۽ خدمت جون سرگرميون گاڏي جي مالڪ جي صلاحيت ۾ آهن. اهي پڻ ٽائر ڪٽڻ تي سڀ کان وڏو اثر آهن.

ڪار ۾ ڏندڻ ۽ ان جا ٻيا سبب

ٽائرن ۾ teething جا سبب ڇا آهن؟ ڏندڻ جو رجحان خاص طور تي گاڏين ۾ ڊرائيونگ محور سان ظاهر ٿئي ٿو. غير متحرڪ محور تي ھلندڙ پھريون خاص طور تي غير معمولي لباس لاء حساس آھن. ڇو؟ هڪ فرنٽ-ويل ڊرائيو ڪار ۾، پوئين ڦيٿي ڪار جي پويان پيچرو. اهي انجڻ جي ڊرائيونگ فورس کان متاثر نه ٿيندا آهن، پر اهي اسفالٽ تي رگڻ جي ڪري هلندا آهن. انهي جي نتيجي ۾ ڪنارن جي ڀڃڪڙي ٿئي ٿي.

ڏندڻ ۽ ڊرائيونگ سڌي لڪير ۾

ان کان سواء، ٽائر ڪٽڻ اڪثر ڪري موٽر وي ۽ ايڪسپريس وي ڊرائيونگ سان لاڳاپيل آهي. جڏهن موڙ، ٿلهو سڄي ويڪر ۾ هڪجهڙائي سان پائيندو آهي. ٻئي طرف، سڌي لائين تي اهڙي اثر حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي. تنهن ڪري، ڪارون جيڪي گهڻو ڪري ڊگھي، سڌي رستن تي هلن ٿيون، ڏندن سان وڏو مسئلو ٿي سگهي ٿو.

ٽوٿل ٽائر - ٿلهي لباس جا نشان

اڻڄاتل ٽائر پائڻ جي سڀ کان وڌيڪ عام علامتن مان هڪ آهي رفتار جي تناسب شور. عام طور تي، جڏهن ڪار سست ٿي رهي آهي، اتي ڪي خاص آواز نه آهن. جڏهن ته، جڏهن رفتار 50 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌي ٿي، ٽائر خراب ٿيل ويڪري بيئرنگ جي آواز وانگر آواز ڪن ٿا. ٽائر ڪٽڻ هميشه اهو ئي شور پيدا ڪري ٿو ته ڇا ويلز سڌي طرف اشارو ڪري رهيا آهن يا وکر ۾.

اسٽيرنگ ويل وائبريشنز ۽ ٻين نشانين کي ڳريل ٽائر

ٻيو مسئلو ڊرائيونگ دوران اسٽيرنگ ويل تي وائبريشن آهي. هتي، پڻ، احساسات ساڳيا آهن، بغير حرڪت جي هدايت جي. هي علامت غلط ٿي سگهي ٿو ڦيٿي جي غلط ترتيب يا عدم توازن لاءِ، پر اڪثر ڪري انهن مسئلن ۾ ٻيون علامتون به هونديون آهن، ۽ توهان مختلف طريقن سان وائبريشن کي ڌار ڌار ٻڌائي سگهندا. آخري اختيار جيڪو مڪمل طور تي شڪ کي ختم ڪري ٿو، ٽريڊ بلاڪ جي شڪل آهي. جيڪڏهن اهي زنجير دانت وانگر هجن، تشخيص واضح آهي.

ڪيئن ٽائر ۾ teething جي سببن کي ختم ڪرڻ لاء؟

جيڪڏهن توهان نٿا چاهيو ته توهان جي ڪار تي ٽائر ڏند، توهان پنهنجي ڊرائيونگ انداز کي تبديل ڪندي مسئلن کان بچائي سگهو ٿا. ڇا توهان وٽ طاقتور انجڻ سان ڳري ڪار آهي؟ جارحاڻي ڊرائيونگ کان پاسو ڪريو. فوري طور تي ٽائر ڇڪڻ ۽ سخت بريڪنگ اڪثر ڪري ڏندن جي بنيادي سببن مان هڪ آهي. هڪ خاموش سواري جي نتيجي ۾ به ٿلهي پائڻ. 

ٻيو ٽپ صحيح ٽائر پريشر کي برقرار رکڻ آهي. تمام گهڻي قدر ويبريشن ڊمپنگ کي گھٽائي ڇڏيندو ۽ ٽريڊ کي سخت ڪندو. ياد رهي ته جيتري سخت اسپلنٽ، اوترو تيز ڏندن جو ٿئي ٿو.

ٽائرن ۾ ڏندن کي ختم ڪرڻ جا ٻيا طريقا

جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار کي سٺي ٽيڪنيڪل حالت ۾ رکو ته توهان ڏندن کان پاسو ڪري سگهو ٿا. اهو خاص طور تي معطلي ۽ جھٽڪو جاذب جو سچو آهي. انهن عناصر جي سنڀال خاص طور تي اهم آهي گاڏين ۾ هڪ اهم پٺتي محور سان. اهڙين گاڏين ۾، اڳيون ڦيٿيون ڏندن لاء وڌيڪ خطرناڪ آهن، ۽ معطلي جي حالت تي تمام گهڻو اثر آهي.

ايندڙ ٽپ توهان کي ٿورو حيران ڪري سگھي ٿو. هاء وي ڊرائيونگ ڏندن کي فروغ ڏئي ٿو، تنهنڪري اهو ڪڏهن ڪڏهن واء روڊن تي ڊرائيونگ جي لائق آهي. وڏي ريڊيس سان تيز رفتار ڪارنرنگ ٽائر جي پوري مٿاڇري تي يونيفارم ٽريڊ وير ۾ حصو ڏئي ٿي. يقينا، اهڙي سواري سان، مبالغہ ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي، جيئن ته ٽائر گهڻو ڪري نه پائڻ.

هڪ موٽر سائيڪل تي ٽائر ڪٽڻ - ڇو؟

موٽرسائيڪلن ۾ اڌ جيترا گھڻا ڦاڙ آھن، نتيجي ۾ تيز ھلندڙ لباس. انجڻ مان منتقل ٿيل ٽورڪ صرف هڪ ڦيٿي ڏانهن وڃي ٿو، ٻه نه. ان ڪري اهو به وڌيڪ ضروري آهي ته ان ڳالهه کي يقيني بڻايو وڃي ته ٻه ڦيٿي واري گاڏي تي ٽائر ڦاٽڻ نه ٿا اچن. اثرات پريشان ٿي سگھي ٿو، خاص طور تي تيز رفتار تي. غلط ٽائر پريشر عام طور تي اڻ برابري واري ٽائر پائڻ جو سبب آهي. مصيبت جا ٻيا سبب آهن هڪ بند ٿيل ڦيٿي سان سخت بريڪنگ ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ جي حالت. اتي به آواز اٿن ٿا ته ٽائر ٽائرن جي سڙڻ جا سبب سواري جي فٽ ۾ ڳولڻ گهرجن. اهو موٽر سائيڪل جي همراه جي محور سان قطار ۾ هجڻ گهرجي.

ڦيٿي جي گردش ۽ ڏندن جي ترتيب

جڏهن ته موٽر سائيڪل تي محور جي وچ ۾ ڦيٿي کي تبديل ڪرڻ ممڪن ناهي، ڪارون 4 سائيڪلن سان ڪندا آهن. تنهن هوندي، ڪجهه ضابطا آهن جيڪي متاثر ڪن ٿا ته توهان هڪ ٻئي سان سائيڪلن کي ڪيئن مٽايو.

• هدايتي ٽائر - هميشه گاڏي جي ساڳي پاسي واري ڦيٿي سان ٽائر کي تبديل ڪريو. تنهن هوندي، هڪ مختلف محور چونڊيو، اهو آهي، سامهون کان پوئتي ۽ پوئتي کان اڳيان.
• غير طرفي ٽائر - ڊرائيو محور انسٽاليشن جي جڳھ کي متاثر ڪري ٿو. جيڪڏهن ڪار فرنٽ-ويل ڊرائيو آهي، ته پوءِ ڊرائيور جي پاسي واري ڦيٿي کي پوئين پاسي ساڄي طرف وڃڻ گهرجي، ۽ ساڄي فرنٽ ويل ويل کي پوئين پاسي کان کاٻي پاسي وڃڻ گهرجي. ٻئي طرف، ريئر ويلز، پنهنجي پاسي تي رهي سگهن ٿا، پر محور کي تبديل ڪرڻ گهرجي.
• آل-ويل ڊرائيو سان ڪارن ۾ ٽائر ساڳيا سائيز آهن - هتي انهن کي ڪراس وار تبديل ڪرڻو پوندو.
• ڪارن ۾ ٽائرن جي آل-ويل ڊرائيو سان مختلف سائيز جي - ڪار جي ڪنارن جي وچ ۾ هڪ محور تي ڦيرڦار.

ٽائر ڪٽڻ- مرمت

اهڙين ڳريل ٽائرن لاءِ، بيحد مناسب آهي. اهو هڪ خاص مشين تي ڦيٿي کي لينڊ ڪرڻ تي مشتمل آهي، جنهن جي مهرباني، توهان ڇڪڻ جي اثر هيٺ ٿلهي جي حصي کان نجات حاصل ڪري سگهو ٿا. هن طريقي سان، ٽائر ڪٽڻ کان بچي وڃي ٿي. اهو طريقو، جيتوڻيڪ، مهانگو آهي ۽ عام طور تي گهٽ ۾ گهٽ 5 يورو في شيون جي حد تائين آهي. اهڙي واپرائڻ جو مطلب نه آهي، خاص طور تي پراڻي wheels جي صورت ۾.

ٽريڊ وئر کان بچڻ جو بهترين طريقو سمارٽ ۽ آرام سان ڊرائيونگ ڪرڻ آهي. انهي سان گڏ، ان کي ٽائر پريشر سان وڌيڪ نه ڪريو ۽ ان کي ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪيل سطح تي رکو. توهان teething کي روڪڻ ڪري سگهو ٿا!